Гордон М. Грэм - Gordon M. Graham
Гордон Мэрион Грэм (16 февраля 1918 - 22 марта 2008) был генерал - лейтенантом ВВС США . Грэм был боевым пилотом, которому во время Второй мировой войны приписывают 7 воздушных побед, сделавших его летным асом . Ему приписывают еще 9,5 самолетов, уничтоженных на земле. К концу Второй мировой войны Грэм совершил 73 боевых вылета на P-51 Mustang .
Ранний период жизни
Грэм родился в Орей, штат Колорадо , в 1918 году. Он учился в средней школе Тафта в Тафте, штат Калифорния , и окончил Калифорнийский университет в 1940 году со степенью бакалавра наук в области нефтяной инженерии .
Военная карьера
Грэм начал свою военную карьеру в декабре 1940 года в качестве курсанта авиации, затем был назначен вторым лейтенантом и получил пилотское крыло по окончании авиашколы в августе 1941 года.
После ряда заданий инструктором по стрельбе и летчиком-инструктором на различных базах. Во время Второй мировой войны, Грэм присоединился к 355 - истребительной группе в ВВС восьмого в Европе в августе 1944 года, размещенный в RAF Steeple Morden . Он командовал 354-й истребительной эскадрильей с октября 1944 года по июнь 1945 года, когда он был переведен в 361-ю истребительную группу, чтобы командовать 374-й истребительной эскадрильей . В августе 1945 года он принял командование 361-й истребительной группой.
К концу Второй мировой войны в Европе генерал Грэм выполнил 73 боевых вылета на североамериканском истребителе P-51 Mustang и стал лучшим вражеским самолетом-асом 7 в воздушном бою плюс еще 9,5 во время обстрела аэродромов, к его чести, во время полета. с 355-й истребительной группой. Кроме того, у него был один вероятный и 10 поврежденных. С октября 1945 по февраль 1946 года он был помощником начальника штаба по операциям VIII истребительного авиационного командования .
После четырех месяцев гражданской службы в компании Socony Vacuum Company в Венесуэле , он вернулся на действительную военную службу в авиакорпусе армии США в сентябре 1946 года в качестве заместителя помощника по операциям Десятой воздушной армии в Брукс-Филд . Позже он служил командиром тренировочных отрядов резерва на полях Брукс и Карсвелл , штат Техас.
В 1947 году Грэм поступил в Университет Питсбурга под институтом ВВС технологии программы, получив степень магистра наук степень в 1948 г. В его следующих двух заданий, Генеральный Грэхем был консультантом промышленной мобилизационной подготовки к Union Oil Company из Калифорнии и Shell Нефтяная компания .
С сентября 1949 г. по декабрь 1954 г. Грэм занимал должность начальника отдела анализа целей в канцелярии директора разведки в штаб-квартире ВВС США, а затем в качестве директора по целям в Управлении разведки штаба ВВС Дальнего Востока в Японии. Корейская война
Грэм вернулся в США в январе 1955 года и служил первым заместителем командующего , а затем с октября 1955 года в качестве командира 31 - го истребительного стратегического крыла на базе ВВС Тернера . В качестве командира он выполнял навигацию для головного элемента своего крыла во время операции «Левый крюк», соревнований по бомбардировке и навигации истребителей Стратегического авиационного командования . 31-е подразделение стратегических истребителей выиграло награды за навигацию и техническое обслуживание и заняло второе место среди семи крыльев, участвовавших в соревновании.
Грэм возглавил серию вылетов реактивных самолетов F-84 Thunderjet «Oil Burner», которые продемонстрировали, что беспосадочная дозаправка в воздухе, дневное и ночное развертывание на истребителях на дальние расстояния практичны. В 1958 году он возглавил первое беспосадочное развертывание самолетов F-100 Super Sabre из США в Европу, и он был капитаном команды 31-го тактического истребительного авиакрыла, выигравшего Tactical Air Command Fighter Weapons Meet и занявшего второе место в мировом рейтинге тактических истребителей. конкуренция.
В январе 1959 года он вернулся в штаб ВВС США в качестве начальника тактического дивизиона, а затем был начальником оперативных сил в Оперативном управлении. В июле 1962 года он отправился на базу ВВС Сеймур Джонсон , чтобы командовать 4-м тактическим истребительным авиаполком , а в октябре 1963 года был назначен заместителем командующего Девятнадцатым воздушным флотом . Грэм переехал на базу ВВС Лэнгли в ноябре 1964 года, чтобы стать членом штаба тактического авиационного командования. С августа 1965 по июль 1966 года он занимал должность заместителя по эксплуатации.
Затем он отправился в Юго-Восточную Азию и был назначен заместителем командующего Седьмым воздушным флотом, где выполнил 146 боевых вылетов на самолетах F-4 Phantom и RF-4 Phantom. Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1967 года, чтобы стать командующим Девятых ВВС на базе ВВС Шоу . В августе 1968 года генерал Грэм вернулся на базу ВВС Лэнгли в качестве заместителя командира тактического авиационного командования.
В феврале 1970 года Грэхем был назначен командующим Силами США в Японии и командующим Пятыми воздушными силами со штаб-квартирой на авиабазе Фучу .
По завершении этой службы он был награжден Орденом Священного Сокровища (I степени) от Японии и Орденом за заслуги перед национальной безопасностью (Медаль Гуг-Сон) от Республики Корея . В ноябре 1972 года он был направлен в Измир, Турция , в качестве командующего Шестыми тактическими военно-воздушными силами союзников .
За службу в Республике Вьетнам Грэм был награжден медалью « За выдающиеся заслуги» военно-воздушных сил . Он также получил Серебряную звезду ; Легион Заслуги ; Distinguished Flying Cross с гроздью дубовых листьев ; Воздушная медаль с 27 гроздьями дубовых листьев; Благодарственная медаль за совместную службу ; Почетная медаль ВВС США ; Орден Республики Корея «За военные заслуги» ; Национальный орден Вьетнама (5 класс); Медаль за заслуги перед ВВС Вьетнама (1-й степени); Почетная медаль Вооруженных сил Вьетнама (I степени); Крылья пилотов ВВС Вьетнама; Крылья пилотов ВВС Республики Корея; и крылья пилотов ВВС Китая.
Грэм был командиром, который, набрав 9000 часов налета, управлял всеми реактивными истребителями ВВС США века, включая F-111A Aardvark и сопоставимые истребители ВМС США, такие как A-7 Corsair . Он закончил курсы парашютистов армии США в 1962 году и получил квалификацию прыжка.
Грэм был членом Тау Бета Пи , национального почетного инженерного общества; Американский институт инженеров горного дела, металлургии и нефти; Американская ассоциация боевых асов; Ассоциация пилотов-истребителей долины Ред-Ривер; Орден Дедалианцев; Ассоциация ВВС; и пожизненный член Национальной стрелковой ассоциации .
Грэм умер 22 марта 2008 года от инсульта в своем доме в Ирвингтоне, штат Вирджиния, и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
использованная литература
внешние ссылки
- Гордон М. Грэм, 90 лет; Летчик-первоклассный истребитель летал во время Второй мировой войны, Корея, Вьетнам Washington Post, суббота, 12 апреля 2008 г.
- Гордон М. «Эйс» Грэм , Фонд « Собрание орлов».