Гудвуд-роуд, Аделаида - Goodwood Road, Adelaide

Goodwood Road

Метро Гудвуд, Южная Австралия.JPG
Южный участок метро Goodwood в 2008 году
Общая информация
Тип Дорога
Длина 10 км (6,2 мили)
Номер бывшего
маршрута
A21 (1998-2017)
(Аделаида-Уэйвилл)
Основные узлы
Северный конец West Terrace
South Terrace
Anzac Highway
Аделаида
 
Южный конец Fiveash Drive
Pasadena, Аделаида

Гудвуд-роуд - это главная магистраль с севера на юг, протяженностью около 10 км, в Аделаиде , Южная Австралия . Он проходит между центром города Аделаиды и южными пригородами Аделаиды - Пасаденой и Панорамой , и имеет ограничение скорости в основном 60 км / ч (37 миль в час).

Зал

Начиная с пересечения шоссе Анзак , Западной террасы и Южной террасы в юго-западном углу центра Аделаиды , дорога продолжается на юг, через южные парки Аделаиды .

Гудвуд-роуд продолжается на юг через пригород Уэйвилл , минуя Королевскую выставочную площадку Аделаиды . Светофоры на Лидер-стрит отмечают границу с пригородом Гудвуд и местом расположения Goodwood Park Hotel. Затем дорога пересекает трамвайную линию Glenelg, и, хотя на ней осталось 4 полосы, ограничение скорости снижено до 50 км / ч, а дорога сужается по мере того, как она проходит мимо библиотеки Гудвуда, административного центра и торгового района, в котором находится театр Капри и многочисленные рестораны. и начальная школа Гудвуда . Виктория-стрит отмечает границу с пригородом Миллсвуд . Дорога продолжается мимо бывшего приюта Гудвуд через так называемое « Метро Гудвуд », примыкающее к железнодорожной станции Миллсвуд . Это глубокий подземный переход с двухполосным движением в обоих направлениях и приподнятая пешеходная дорожка вдоль западной стены. Первоначально он был построен для движения трамвая на Гудвуд-роуд, чтобы безопасно проходить под железнодорожной линией Белэр и главной железнодорожной линией Аделаида-Мельбурн . Хотя трамваи прекратили движение по Гудвуд-роуд и рельсы были удалены, много десятилетий назад метро по-прежнему обеспечивает разделение уровней между очень загруженной магистралью и железнодорожной линией с длинными медленными грузовыми поездами.

Мимо метро дорога расширяется, и ограничение скорости снова возвращается к 60 км / ч, и продолжается на юг через пригороды Кингс-Парк (восточная сторона и, возможно, самый маленький пригород Аделаиды) и Кларенс-парк (западная сторона) до пересечения с Кросс-роуд и A3, оживленный перекресток, который теперь контролируется камерами контроля скорости и светофора.

Проходя через пригороды Камберленд-парк (западная сторона) и Вестборн-парк (восточная сторона), следующий крупный перекресток - это место, где встречаются Эдвард-стрит и Грейндж-роуд, и знаменует начало Садов полковника (восточная сторона) и Доу-парка (западная сторона). ). Здесь дорога значительно расширяется до 6 полос движения и проезжей части с двусторонним движением, разделенных широкой зеленой зеленой полосой в центре с множеством деревьев. На пересечении дорог Спрингбэнк и Доус , несмотря на то, что он сохраняет 6 полос движения и проезжую часть с двусторонним движением, дорога сужается, и ее широкая центральная природная полоса заменяется узким бетонным бордюром. Также недалеко от этого перекрестка находятся больница Repatriation General Hospital, Daw Park , Springbank Secondary College и Bedford Industries.

Гудвуд-роуд продолжается на юг через Пасадену (западная сторона) и Панорама (восточная сторона) еще почти на километр, минуя кладбище Сентенниал-Парк на западной стороне, а затем изгибается в юго-западном направлении. На этом название «Гудвуд-роуд» заканчивается и заменяется на Fiveash Drive , хотя структура самой магистрали не изменилась.

Смотрите также

использованная литература