Планирование на летних Олимпийских играх 1936 года - Gliding at the 1936 Summer Olympics
Планеризм на летних Олимпийских играх 1936 года был показательным видом спорта . Планерный спорт был разработан в Германии в 1920-х годах, но широко распространился к 1936 году, что позволило провести международную демонстрацию в Международном олимпийском комитете (МОК).
Никаких соревнований не проводилось, и МОК не разрешал призы. ISTUS (Internationale Studienkommission für motorlosen Flug), которая позже вошла в состав планерной комиссии FAI , хотела вручить призы, но этого не произошло. Однако швейцарец Герман Шрайбер был награжден золотой медалью за перелет через Альпы в 1935 году.
Демонстрация на Олимпийских играх 1936 года в Берлине прошла 4 августа на аэродроме Берлин-Штаакен . Участвовал 21 пилот из семи стран (Болгарии, Италии, Венгрии, Югославии, Швейцарии, Германии и Австрии), в том числе немецкая Ханна Райч . Накануне во время пилотажного полета австрийца Игнаца Штифсона сломалось крыло планера. Он был убит.
Венгерский пилот Лайош Роттер объявил вечером 10 августа в Рангсдорфе, что на следующий день вылетит в Киль , где будут проводиться олимпийские соревнования по парусному спорту. Затем в плохую погоду он отправил свой планер Nemere в Киль. По прибытии над Килем на высоте 650 м он отдал честь олимпийскому объекту двумя кругами и приземлился в Холтенау через 4 часа 31 минуту после старта. Дальность полета составила 336,5 км. На тот момент это был самый продолжительный запланированный полет планера .
Планерный спорт был официально принят Международным олимпийским комитетом (МОК) на Каирской конференции 1938 года как часть «факультативной» (факультативной) группы видов спорта и должен был быть впервые проведен на летних Олимпийских играх 1940 года . Олимпийский планер DFS Olympia Meise был выбран в 1939 году, но Игры были отменены из-за начала зимней войны между Финляндией и Россией . Этот вид спорта оставался в списке дополнительных видов спорта до 1956 года, когда МОК решил отменить этот список. До 1956 года ни один из организаторов не принимал участие в планерном мероприятии. Международная авиационная федерация, образованная после Олимпийского конгресса 1905 года, в настоящее время признана МОК, но ни одна из ее дисциплин (включая планеризм), похоже, не близка к включению в Олимпийские игры.