Джеральд М. Бест - Gerald M. Best

Джеральд М. «Джерри» Бест (1895–1985) был известным историком железных дорог, писателем, фотографом и одним из лучших звукорежиссеров в киноиндустрии.

Получив в Корнелле степень инженера-электрика, Бест служил в армейском корпусе связи, работал в AT&T, а затем в 1928 году перешел на работу в Warner Brothers , где его знания в области звуковых технологий были очень полезны, когда началась эпоха говорящих изображений. В 1958 году он пошел работать на Уолта Диснея , взяв на себя ответственность за железную дорогу Диснейленда . Выйдя на пенсию в 1962 году, он служил советником президентской комиссии по празднованию столетия Золотого шипа и Национального исторического памятника « Золотой шип» . Под его руководством в качестве консультанта по проектированию и представителя Службы национальных парков Служба национальных парков распорядилась построить два паровоза компанией O'Connor Engineering Laboratories в качестве точных копий знаменитых Central Pacific Jupiter и Union Pacific No. 119 , которые встретились на Саммите мыса. Юта в 1869 году.

Бест собрал более 130 000 железнодорожных фотографий, негативов, чертежей и других записей - это одна из самых больших коллекций, когда-либо собранных. После его смерти его вдова Харриет устроила поездку в Государственный железнодорожный музей Калифорнии в Сакраменто. Бест написал более десятка книг, а также множество статей по истории железных дорог.

В 1948 году он купил паровой двигатель 1883 года за 250 долларов на сахарной плантации Вайманало на Гавайях, которая использовала его для уборки сахарного тростника. С помощью Чедвелла О'Коннора он тщательно восстановил локомотив. Двигатель много лет хранился на железной дороге Гризли Флэтс в Сан-Габриэле, Калифорния , которая принадлежала коллеге-энтузиасту железной дороги Уорду Кимбаллу . В 1977 году Бест подарил двигатель Смитсоновскому институту, получивший название Olomana .

Паровая машина Джеральда М. Беста, Olomana, в Смитсоновском институте. В настоящее время двигатель передан Музею железных дорог Пенсильвании .

Неполный список книг Джеральда Беста:

- Американский железнодорожный журнал, 1966 г.

- Праздник Центральной Америки: Путеводитель по железным дорогам Сальвадора, Гватемалы и Мексики

- Железные кони на мыс

- Локомотивы компании Southern Pacific

- Мексиканский узкоколейный

- Minisink Valley Express: история порта Джервис, Монтичелло и Нью-Йоркской железной дороги

- Узкоколейка округа Невада

- Локомотивы мыса

- Железные дороги Гавайев: общественные перевозчики узкой и стандартной колеи

- Корабли и узкоколейные рельсы: история тихоокеанской компании

- Снегоочиститель: расчистка горных рельсов

- Сахарные поезда: узкоколейные рельсы Гавайев

- Последний шип забит

- Ольстер и Делавэр: железная дорога через Кэтскиллс

Смотрите также

Ссылки

Библиография

внешние ссылки