Ярость сокола - Falcon's Fury
| Ярость сокола | |
|---|---|
 | |
.jpg) Логотип Falcon's Fury и поездка в действии
| |
| Буш Гарденс Тампа | |
| Площадь | Pantopia |
| Координаты | 28 ° 2′15.5 ″ с.ш. 82 ° 25′22 ″ з.д. / 28.037639 ° с.ш. 82.42278 ° з.д. Координаты : 28 ° 2′15.5 ″ с.ш. 82 ° 25′22 ″ з.д. / 28.037639 ° с.ш. 82.42278 ° з.д. |
| Положение дел | Операционная |
| Расходы | 5 000 000–6 000 000 долларов США |
| Дата мягкого открытия | 16 августа 2014 г. |
| Дата открытия | 2 сентября 2014 г. |
| Заменены | Песчаная буря |
| Общая статистика | |
| Тип аттракциона | Башня падения |
| Производитель | Интамин |
| Модель | Небесный прыжок |
| Тема | Сокол |
| Высота | 335 футов (102 м) |
| Уронить | 310 футов (94 м) |
| Скорость | 60 миль / ч (97 км / ч) |
| Площадь сайта | 3600 квадратных футов (330 м 2 ) |
| G-сила | 3.5 |
| Емкость | 800 гонщиков в час |
| Транспортные средства | 1 |
| Гонщиков на автомобиль | 32 |
| Продолжительность | 2:00 |
| Ограничение по высоте | 54–77 дюймов (137–196 см) |
Ярость Сокола является свободно стоящая Sky Jump падение башни привлекательность в Busch Gardens Tampa парк развлечений в городе Тампа, штат Флорида , США. Изготовленная дочерней компанией Intamin Intaride, аттракцион достигает максимальной высоты 335 футов (102 м), что делает его самой высокой отдельно стоящей башней в Северной Америке. Наездники испытывают около пяти секунд свободного падения , достигая скорости 60 миль в час (100 км / ч). Название аттракциона было выбрано, чтобы вызвать способность сокола круто нырять на высокой скорости, чтобы поймать добычу.
Первоначально планировалось начать реализацию проекта в 2012 году, а открытие аттракциона - в 2013 году, но он был отложен на один год. Строительство началось в 2013 году с запланированной датой открытия 1 мая 2014 года; однако открытие было отложено из-за механических и технических проблем. После предварительного просмотра для сотрудников парка в начале августа и мягкого открытия 16 августа 2014 года Falcon's Fury официально открылся для публики 2 сентября 2014 года. Общественная реакция на аттракцион была положительной, а обозреватели хвалили высоту башни. и опыт падения.
История
Планирование Falcon's Fury началось примерно в то время, когда парк завершил свою охоту на гепардов в 2011 году. Наземные испытания в районе Тимбукту (ныне известном как Пантопия ) выявили «интересные почвенные условия» со стальными балками и бетоном, необходимыми для укрепления участка.
Слухи о том, что Busch Gardens Tampa может заменить аттракцион «Песчаная буря» на 200-футовую (61-метровую) башню для падения, появились осенью 2011 года, когда в августе того же года открылась башня Mäch Tower в родственном парке Busch Gardens Williamsburg . Строительные изыскания проводились в январе 2012 года. Двумя месяцами позже в город были поданы планы строительства вышки, возможно, на сезон 2013 года. Слухи о названии нового аттракциона начались, когда 2 мая и 11 июля 2012 г., соответственно, SeaWorld Parks & Entertainment , владельцы Busch Gardens Tampa, подали заявки на регистрацию товарных знаков для "Desert Dive" и "Falcon's Fury" и купили домен DesertDive.com. имя. Когда в ноябре 2012 года разрешения на новую поездку стали отличаться от разрешений на Mäch Tower, пошли слухи, что сиденья будут наклоняться вперед. Из-за высоты аттракциона требовалось разрешение Федерального управления гражданской авиации . По данным FAA и города Тампа, башня должна была быть построена в декабре 2012 года и открыта для публики в 2013 году. По неизвестным причинам реализация проекта была отложена, а его строительство было перенесено на вторую половину 2013 года.
31 мая 2013 года было объявлено, что «Песчаная буря» закроется 2 июня, чтобы освободить место для нового аттракциона. Примерно через две недели, 11 июня, Busch Gardens Tampa объявил о планах строительства Falcon's Fury, и в том же месяце началось строительство. В течение четвертого квартала 2013 года парк каждую ночь в течение месяца забивал стальные сваи для фундамента аттракциона.
20 сентября башня Falcon's Fury была доставлена из Испании в девяти секциях и прибыла в парк в конце октября; Более мелкие детали аттракциона ранее были доставлены из нескольких европейских стран. Установка одной из девяти частей башни планировалась на каждую вторую ночь, а последнюю часть устанавливали на место в канун Нового года. Строительство было выполнено корпорацией Adena Corporation, и 18 ноября была установлена первая часть. Вторая часть аттракциона была установлена 2 декабря, еще две - к 6 декабря. Пятая секция была установлена к 21 декабря, а шестая - к Новому году. Седьмая часть башни была установлена к 3 января 2014 года, а восьмая - к 5 января, достигнув высоты около 300 футов (91 м). 12 января в парке была замечена гондола Falcon's Fury. Противовес аттракциона был установлен на 22 января, а башня была закрыта в выходные 1 февраля. Затем начались работы над электрическими компонентами аттракциона. К концу марта сборка гондолы завершилась. Первоначально испытания планировалось начать в феврале, но из-за задержек со строительством первые испытания на падение не были проведены до 15 апреля. Покраска башни началась в июне, и на ее изображение заката, по оценкам, уйдет 60 часов в течение трехнедельного периода.
В конце февраля Busch Gardens Tampa объявил, что Falcon's Fury откроется 1 мая, а 3 апреля в парке начался розыгрыш розыгрыша «Falcon's Fury-First-to-Ride Party». Второе аналогичное соревнование началось 11 апреля, в котором по 50 победителей в каждом соревновании оказались среди первых гонщиков. Через неделю парк объявил, что открытие аттракциона будет отложено, а несколько мероприятий для СМИ, запланированных на апрель и май (в том числе вечеринка «Первый наезд»), были отменены. Позже выяснилось, что задержка была связана с производственными и техническими проблемами с тросами, которые тянут гондолу на башню. В течение недели с 10 августа Falcon's Fury открылся для сотрудников парка. 16 августа аттракцион был открыт для публики, а две с половиной недели спустя Falcon's Fury официально открылся.
Опыт езды
В Falcon's Fury есть две заштрихованные линии очереди: резервная линия, которая может задерживать гостей около 45 минут, и быстрая очередь для гостей с пропусками, которые позволяют им обходить резервную линию. Гонщики должны быть ростом от 54 дюймов (137 см) до 77 дюймов (196 см).
Когда гонщики сядут на место, к гондоле присоединяется ловильная машина и поднимает ее на вершину башни, что занимает около одной минуты. Хотя высота башни составляет 335 футов (102 м), гондола останавливается на 25 футов (7,6 м) ниже. Когда он достигает максимальной высоты, сиденья наклоняются вперед с произвольно выбранным компьютером временем ожидания от одной до пяти секунд. Когда время ожидания заканчивается, гондола выходит из вагона-уловителя и совершает пятисекундное свободное падение, достигая максимальной скорости 60 миль в час (97 км / ч). Когда гондола проходит через секцию предварительного торможения, сиденья возвращаются в вертикальное положение. После предварительного торможения гондола входит в основной участок с магнитным тормозом , где гонщики испытывают замедление примерно 3,5 г (34 м / с 2 ) при замедлении гондолы. Когда дело доходит до полной остановки у основания башни, всадники выходят на берег. Один цикл поездки длится около полутора минут. Busch Gardens Tampa разместил пасхальное яйцо в виде нарисованного логотипа Falcon's Fury на вершине одного из своих зданий, которое можно увидеть только с определенной стороны гондолы.
Характеристики
Башня и гондола были изготовлены Intaride, дочерней компанией Intamin . Поездка занимает площадь около 3600 квадратных футов (330 м 2 ).
Башня
Башня Falcon's Fury имеет высоту 335 футов (102 м), она является третьей по высоте отдельно стоящей башней для падения в Северной Америке и может изгибаться на 3 фута (0,9 м) в любом направлении от вершины, чтобы противостоять ураганным ветрам. Башня состоит из девяти секций, в том числе машинного отделения. Каждая часть башни весит до 105 тонн (103 длинных тонны; 116 коротких тонн), а вся конструкция весит около 519 тонн (511 длинных тонн; 572 коротких тонны). В верхней части машинного отделения массой 77 тонн (76 длинных тонн; 85 коротких тонн) находятся четыре двигателя постоянного тока, используемые для подъема гондолы. Внутри башни находится противовес массой 68 тонн (67 длинных тонн; 75 коротких тонн), состоящий из сотен свинцовых грузов, чтобы помочь поднять гондолу. Фундамент башни состоит из 105 стальных свай глубиной от 75 футов (23 м) до 205 футов (62 м). Вихретоковая тормозная система на вышке длиной 138 футов (42 м) замедляет гондолу после ее свободного падения. Структура окрашена в желтый, голубой и два оттенка красного.
Гондола
Одноместная гондола аттракциона имеет 32 сиденья, сгруппированных вокруг башни восьмиугольником. Каждая из восьми сторон вмещает четырех гонщиков, и каждое сиденье имеет фиксатор через плечо и ремень безопасности. Falcon's Fury теоретически может вместить 800 всадников в час. Крылья из углеродного волокна поддерживают каждый конец группы сидений, защищая руки и ноги гонщиков во время падения. Гондола достигает высоты 310 футов (94 м), на 25 футов (7,6 м) ниже вершины башни. Когда он достигает максимальной высоты, сиденья наклоняются на 90 градусов вперед, при этом гонщики смотрят на землю (первое использование этой функции на опускной вышке).
Записи
Когда Falcon's Fury открылась, она стала самой высокой отдельно стоящей башней в Северной Америке. Хотя на континенте существуют более высокие башни падения, такие как Lex Luthor: Drop of Doom at Six Flags Magic Mountain и Zumanjaro: Drop of Doom at Six Flags Great Adventure , высота падения которых составляет 400 футов (120 м) и 415 футов (126 футов). м) соответственно - эти аттракционы были добавлены к существующим сооружениям. Несмотря на свою высоту, максимальная скорость аттракциона 60 миль в час (97 км / ч) не является рекордом скорости. Другие башни падения, такие как Drop Tower в Kings Dominion , которая развивает скорость до 72 миль в час (116 км / ч), работают быстрее. Тем не менее, Falcon's Fury - первая в мире башня, сиденья которой наклоняются на 90 градусов. Хотя наклоняемые сиденья были впервые использованы Интамином в 2001 году на шоу «Акрофобия» на Six Flags Over Georgia , их угол наклона меньше.
Прием
Первый прием после объявления о поездке был положительным. По словам Лэнса Харта, энтузиаста тематических парков из Screamscape, «Вместо того, чтобы продавать вашу фотографию ... они должны продавать детские салфетки и чистое нижнее белье на выходе», и аттракцион может стать самой устрашающей башней для прыжков в воду в мире. Робб Алви из Theme Park Review назвал аттракцион лучшей в мире башней для прыжков в воду, а позже включил его в список 14 лучших аттракционов 2014 года; Дэйв Парфитт и Артур Левин из USA Today включили Falcon's Fury в свою десятку лучших. Брэди Макдональд из Los Angeles Times изначально оценил Falcon's Fury как седьмое место среди самых ожидаемых поездок на 2014 год; в обновленном списке он занял 17-е место.
Из соображений безопасности строительство Falcon's Fury велось в основном ночью. Жители возле парка жаловались на шум от копра во время закладки фундамента, и жалобы на шум при работе аттракциона продолжались до августа 2014 года.
Согласно сообщениям о парке и Twitter, выбранным СМИ, общественная реакция во время «мягкого открытия» была положительной; Всего Орландо дал поездке пять звезд для подростков и четыре звезды для взрослых. На Coaster101.com Эшли сказал, что, хотя ограничения были жесткими, они были удобными и не такими жесткими, как на других аттракционах, добавив: «Падение на Falcon's Fury отличается от любой поездки, на которой я когда-либо ездил. можно описать это так: вместо того, чтобы оставлять живот на вершине башни, вы берете его с собой вниз ». Согласно путеводителям Флориды, аттракцион был хорошим дополнением к линейке аттракционов парка: «Неистовство сокола не для слабонервных. Я проехал десятки падающих вышек, но эта другая. заставляет нервничать ". Роберт Найлс из Theme Park Insider сказал, что Falcon's Fury и другие недавние аттракционы приближаются к пределу человеческой терпимости; в результате: «Вы приближаетесь к тому моменту, когда вместо того, чтобы сделать аттракцион более популярным, добиваясь определенного рекорда, вы фактически ограничиваете аудиторию для этого». Рэнди Ниссенбаум из Bay News 9 назвала вид с вершины башни невероятным, и, хотя она сначала нервничала, она снова захотела прокатиться. Сью Карлтон из Tampa Bay Times сказала: «Это было ужасно и захватывающе, я держалась изо всех сил, кричала и закрывала глаза, а потом сошла с резиновыми коленями и взволнованная».
Ожидается, что в сезоне 2014 года посещаемость Busch Gardens Tampa увеличится на 3-8%. Однако в июне 2014 года IBISWorld Research предсказала, что общая посещаемость во втором квартале года увеличилась примерно на 0,3 процента для SeaWorld Orlando , SeaWorld San Diego , SeaWorld San Antonio , Busch Gardens Williamsburg и Busch Gardens Tampa. По сравнению с тем же периодом 2013 года общая посещаемость в первом полугодии упала чуть более чем на четыре процента. Busch Gardens Tampa обвинил отсутствие ожидаемого увеличения посещаемости частично из-за задержек в строительстве Falcon's Fury.
