Дуэйн Уильямс - Duane Williams
Дуэйн Уильямс | |
|---|---|
| Родился |
Чарльз Дуэйн Уильямс
11 августа 1860 г. |
| Умер | 15 апреля 1912 г. (51 год)
RMS Титаник , Атлантический океан
|
| Национальность |
 Соединенные Штаты
|
| Занятие | юрист |
| Супруг (а) | Лидия Биддл Уильямс-Уайт |
Чарльз Дуэйн Уильямс (11 августа 1860 - 15 апреля 1912) был американским юристом, сыгравшим фундаментальную роль при основании Международной федерации тенниса . Он умер в потоплении RMS Titanic .
биография
Уильямс, родом из Рэднора, штат Пенсильвания , провел большую часть своей жизни в Женеве , Швейцария .
Обычно Уильямса считают главной движущей силой основания Международной федерации тенниса в 1913 году. Есть две версии того, что он на самом деле сделал. По одной из версий, он обратился к президенту Швейцарской федерации лаун-тенниса Шарлю Барде, которому рассказал о своей идее создать международную зонтичную ассоциацию тенниса . Затем Барде рассказал об этом президенту французской теннисной организации Генри Уолле. По другой версии, Уильямс написал письмо Кошельку непосредственно в октябре 1911 года с предложением провести международный теннисный турнир в Париже (чемпионат Франции в то время был открыт только для игроков из французских клубов). Поскольку Уимблдонский чемпионат рассматривался как чемпионат мира на траве, он предложил провести чемпионат мира на грунте. Письмо Уильямса привело к открытию Чемпионата мира по хард-корту в Париже в 1912 году. Организационный комитет турнира, состоящий из делегатов из нескольких стран, позже превратился в Международную федерацию лаун-тенниса, которая была основана 1 марта 1913 года в Париже.
В апреле 1912 года Уильямс планировал вернуться в Соединенные Штаты вместе со своим сыном Р. Норрисом Уильямсом («Дик»), известным теннисистом, чтобы навестить свою жену Лидию Биддл Уильямс-Уайт. Оба сели RMS Titanic в Шербуре , как пассажиры первого класса. После того, как корабль столкнулся с айсбергом и начал тонуть, отец и сын прыгнули в воду. В то время как Дик смог спастись, его отец был убит первой воронкой, упавшей с корабля.