Авиабаза Доброславцы - Dobroslavtsi Air Base
|
Авиабаза Доброславцы
 1ва Изтребителна авиобаза Доброславци
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Бывшая военно-воздушная база | ||||||||||
| Оператор | Болгарские ВВС | ||||||||||
| Расположение | Доброславцы , Болгария | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 1,738 футов / 530 м | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 48'44 "N 023 ° 17'58" E / 42,81222 ° N 23,29944 ° E Координаты: 42 ° 48'44 "N 023 ° 17'58" E / 42,81222 ° N 23,29944 ° в.д. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Авиабаза Доброславцы Расположение в Болгарии
| |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: DAFIF
| |||||||||||
Авиабаза Доброславци или 1-я истребительная авиабаза Доброславци ( болгарский язык : 1ва Изтребителна авиобаза Доброславци ) - это военно-воздушная база недалеко от Софии , столицы Болгарии . Он расположен к западу от города и долгое время был его основным средством противовоздушной обороны. В настоящее время база расформирована, и единственным ее видом деятельности является дежурство самолетов МиГ-23 , законсервированных на поле.
Учреждение
Военная авиабаза была открыта для эксплуатации 20 апреля 1952 года в рамках масштабной программы модернизации военно-воздушных сил, предназначенной для перевозки инвентаря в эпоху реактивных двигателей. 18-й и 43-й истребительные авиационные полки 4-й истребительной авиационной дивизии переброшены на базу, сформированную двумя годами ранее на аэродроме Враждебна. К моменту перебазирования на вооружение обоих полков входили истребитель Як-9М / П и небольшое количество учебно-тренировочных истребителей Як-11. Вскоре после этого значительный рост боевых возможностей подразделений был достигнут с вводом в строй 17 мая 1952 года Як-23 и Як-17 У - первого в Болгарии реактивного истребителя. Однако небольшая группа Як-9 осталась на дежурстве быстрого реагирования до 1954 г.
В 1955 году 18-й истребительный авиаполк переоборудовали в МиГ-15, а спустя четыре года - в МиГ-17Ф. 43-й истребительный авиаполк эксплуатировал МиГ-15 с 1956 года до его расформирования в 1960 году.
Сверхзвуковые годы
1-я эскадрилья 18-го ДВО перешла на сверхзвуковой МиГ-19С / П в 1963 году. В следующем году группа летных офицеров полка была отправлена в СССР для прохождения оперативного курса переоборудования в усовершенствованный истребитель МиГ-21. После вооружения самолетами МиГ-21ПФ (12 единиц) 2-я эскадрилья была переведена на аэродром Габровница в северо-западном районе страны. После модернизации в 1969 году полковые МиГ-19П были доведены до штатного образца, что позволило им нести две ракеты класса «воздух-воздух» К-13 с ИК-наведением.
В 1975 году 1-я эскадрилья (в Доброславцах) перешла на выдающийся для своего времени истребитель МиГ-21 МФ и в следующем году объявила о боевой готовности. В момент этих событий командиром отряда был Георгий Иванов Какалов, первый космонавт страны. В рамках крупной программы перевооружения болгарских ВВС , начатой в 1970-х годах, эскадрилья снова превратилась в истребитель превосходного качества, когда группа летчиков и наземных инженеров отправилась в Советский Союз (Центр оперативной перевооружения в Луговом, Кыргызстан ССР ) на курс переоборудования в МиГ-23МФ в 1978 году. 10 октября первые из 12 МиГ-23 МФ и 3 МиГ-23 УМ прибыли на АБ Доброславцы. Способность самолета незаметно перехватывать вражеские машины, используя его инфракрасные датчики и вооружение ракетами R-23R / T BVR «воздух-воздух» в дополнение к новым ракетам «воздух-воздух» малой дальности R-60, сделала BAF незаменимой. лучшая авиационная рука в юго-восточной Европе. Боевые стрельбы на Астраханском полигоне, СССР, проведенные вскоре после достижения боевой готовности и получившие оценку «отлично», показали, что болгарские пилоты прошли подготовку в полной мере, в соответствии с возможностями самолета. Во время крупных маневров Варшавского договора в 1980-х болгарские МиГ-23 смогли даже перехватить советские самолеты- разведчики МиГ-25 , которые входили в воздушное пространство Болгарии из Румынии и летели со скоростью более 2,5 Маха на высоте более 20000 метров.
В 1982 году 3-я эскадрилья 18-го истребительного авиационного полка была расформирована. Это подразделение долгое время было подразделением оперативной подготовки летчиков-истребителей войск ПВО. Тактика, необходимая для решения задач противовоздушной обороны, была освоена вновь сформированными пилотами и отработано необходимое количество летных часов перед переводом в передовую эскадрилью 1-го или 2-го дивизиона ПВО. В том же году в 1-ю эскадрилью поступило 8 ГЛА МиГ-23 , причем этот новый вариант был способен стрелять перспективными ракетами БВР Р-24. В конце 1991 года в Доброславцы были доставлены последние МиГ-23 , приобретенные Болгарией. Это были бывшие в употреблении МЛД специально разработанного подварианта для противодействия F-15 и F-16. Эти пять единиц участвовали в боях в Афганистане и прибыли из 168-го истребительного авиационного полка советских ВВС в Староконстантинове, современная Украина. Это было частью сделки с Москвой по поводу трех оставшихся болгарских МиГ-25 .
Годы упадка
Экономические трудности страны привели к резкому снижению летной активности и готовности к эксплуатации в 1990-е годы. В 1994 году 18-й FAR был расформирован, и была сформирована 1-я база ПВО, состоящая из 1-й истребительной авиационной эскадрильи, получившей название «Рыцари неба», и ряда наземных подразделений, обеспечивающих летные операции этой эскадрильи. В 1998 году авиабаза бывшего полка в Габровнице (преобразованная во 2-ю базу ПВО и ее эскадрилья под названием «Дикая кошка») прекратила свою деятельность, а ее самолеты и личный состав были переведены в Доброславцы. Так 1-я База ПВО приобрела МиГ-23МЛД и УБ. В соответствии с «Планом реформирования вооруженных сил на 2004 год» в 2002 году база была расформирована.
Смотрите также
- Авиабаза Чешнегирово
- Болгарские ВВС
- Авиабаза Габровница
- Авиабаза Равнец
- Авиабаза Граф Игнатьево
- Авиабаза Безмер
- Авиабаза Добрич
- Авиабаза Враждебна
- Авиабаза Балчик
- Авиабаза Узунджово
- Список болгарских баз ВВС
- Список болгарских военных баз
- 28-й воздушный отряд
- Болгария
- Военные Болгарии
- Программа болгарских космонавтов
Ссылки
- ^ Информация об аэропорте для LB20 в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- ↑ Александр Младенов, «Доброславцы терпят поражение. Авиабаза до 2001 года?», В: «Клуб Криле Magazine», Vol. 1, 2000, Издательство "Эйр Груп 2000", София, Болгария. Болгарская версия статьи в виртуальном архиве журнала. Архивировано 30 июня 2007 г. на Wayback Machine.
- ^ https://web.archive.org/web/20001013161146/http://www.geocities.com/CollegePark/Gym/3055/Dobroslavtsi/D1.jpg
