Девойтин D.27 - Dewoitine D.27

D.27
Dewoitine D.27.jpg
Роль Истребитель
Производитель Девойтин
Первый полет 1928 г.
Вступление 1931 г.
Основной пользователь Швейцарские ВВС

Dewoitine D.27 был пляжный зонт моноплан истребитель разработан Девуатин в 1928 году.

Дизайн и развитие

После окончания Первой мировой войны падение спроса на самолеты вынудило Девуатина закрыть свою компанию и переехать в Швейцарию в 1927 году.

В следующем году он произвел D.27, 66 из которых были произведены для ВВС Швейцарии с 1931 года. Он также был построен по лицензии в Югославии на самолетах Zmaj и в Румынии .

История эксплуатации

Семь усиленных версий, получивших обозначение D.53 , экспериментально использовались с французским Escadrille 7C1, летавшим с авианосца Béarn .

Варианты

  • D.271  : Один самолет, использованный для испытаний двигателя Hispano-Suiza 12Hb .
  • D.273  : Один самолет, использованный для испытаний двигателя Bristol Jupiter с нагнетателем.
  • D.531  : Один самолет, использованный для испытаний двигателя Hispano-Suiza.
  • D.532  : один самолет используется для тестирования Rolls-Royce Kestrel рядного двигателя .
  • D.535  : Один самолет, оснащенный двигателем HS 12Xbis.
  • D.534  : Используется для парашютных испытаний.

Операторы

  Франция
  Румыния
  Испания
   Швейцария
  Югославия

Технические характеристики (D.27)

Dewoitine D.27 Рисунок с 3 видами из Aero Digest, июль 1930 г.

Данные из Энциклопедии военной авиации

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 6,5 м (21 фут 4 дюйма)
  • Размах крыла: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
  • Высота: 2,79 м (9 футов 2 дюйма)
  • Пустой вес: 1038 кг (2288 фунтов)
  • Полная масса: 1382 кг (3047 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1414 кг (3117 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 12Mc V-12 поршневой двигатель с жидкостным охлаждением, 373 кВт (500 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 312 км / ч (194 миль / ч, 168 узлов)
  • Дальность: 600 км (370 миль, 320 миль)
  • Практический потолок: 9 200 м (30 200 футов)
  • Скорость подъема: 10 м / с (2000 фут / мин)

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Библиография

  • Андерссон, Леннарт (январь 1998 г.). "Courrier des Lecteurs" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (58): 3. ISSN   1243-8650 .
  • Брунер, Жорж (1977). «Бойцы по-французски. Часть первая». Энтузиаст воздуха (3): 85–95. ISSN   0143-5450 .
  • "Курьерские лекторы" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (53): 2 августа 1997 г. ISSN   1243-8650 .
  • Корте, Пьер (август 1997). "Премьеры охотников Эмиля Девуатина (6-я вечеринка)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (53): 34–40. ISSN   1243-8650 .
  • Корте, Пьер (сентябрь 1997 г.). "Премьеры охотников Эмиля Девуатина (7-я партия и плавание)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (54): 24–32. ISSN   1243-8650 .
  • Корте, Пьер (апрель 1998 г.). "Courrier des Lecteurs" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (61): 14. ISSN   1243-8650 .
  • Янич, Чедомир; О. Петрович (2011). Краткая история авиации в Сербии . Белград: Aerokomunikacije. ISBN   978-86-913973-2-6 .
  • Сулар, Стефан (январь 1998 г.). "Courrier des Lecteurs" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (58): 2–3. ISSN   1243-8650 .
  • Сулар, Стефан (июль 1998 г.). "Courrier des Lecteurs" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (64): 5. ISSN   1243-8650 .

внешняя ссылка