Департамент транспорта и коммуникаций - Department of Transport and Communications
| Обзор отдела | |
|---|---|
| Сформирован | 24 июля 1987 г. |
| Предыдущий отдел | |
| Растворенный | 23 декабря 1993 г. |
| Замещающее агентство | |
| Юрисдикция | Содружество Австралии |
| Ответственные министры | |
| Руководители отделов | |
Департамент транспорта и коммуникаций было правительство Австралии отдел , который существовал в период с июля 1987 по декабрь 1993 года.
История
Департамент транспорта и коммуникаций был одним из 16 «суперминистерств», объявленных премьер-министром Бобом Хоуком в июле 1987 года в рамках крупной реструктуризации администрации и экономики .
Департамент курировал строительство третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кингсфорд Смит , создал новые отраслевые структуры для авиации и реформу секторов судоходства и набережной, продвинул Австралию к национальной железнодорожной системе и единому национальному дорожному регулированию, ввел новые нормативные механизмы для телекоммуникаций и вещания. и радиосвязи и организовал продажу лицензий на связь на сумму более миллиарда долларов.
Объем
Информацию о функциях департамента и / или распределении государственного финансирования можно найти в Распоряжениях об административных мероприятиях , годовых отчетах портфельного бюджета и в годовых отчетах Департамента.
В соответствии с Приказом об административных мерах (AAO) от 24 июля 1997 года Департамент занимался:
- Судоходство и морское судоходство
- Наземный транспорт (в том числе безопасность дорожного движения)
- Гражданская авиация и аэронавигация
- Авиационная безопасность
- Почтовые и телекоммуникационные услуги
- Управление электромагнитным спектром
- Телевидение и радио
Состав
Департамент был отделом государственной службы Австралии, ответственным перед министром того времени. Руководителями департамента был секретарь, сначала Питер Виленски (до сентября 1988 г.), а затем Г. К. Эванс (с октября 1988 г.).