Дэвид Эдвард Росс - David Edward Ross
Дэвид Эдвард Росс (25 августа 1871 г. - 28 июня 1943 г.) был выпускником Университета Пердью, который своими щедрыми пожертвованиями и многолетней службой в Попечительском совете способствовал развитию университета.
Ранний период жизни
Дэвид Э. Росс был вторым ребенком Джорджа Росса и Сюзанны Бут. Он родился в Лафайете, штат Индиана , но переехал в Брукстон в возрасте двух лет. В 1876 году Росс начал посещать начальную школу.
В это время Росс начал проявлять интерес к инженерному делу. Во время прогулки на пароходе со своими родителями Росс пробрался в машинное отделение и был очарован машинами. Другой инцидент произошел в доме его дяди, когда Росс пытался манипулировать печью.
В старшем классе средней школы Росс решил поступить в колледж и изучить инженерное дело. Несмотря на неодобрение отца, Росс поступил в Университет Пердью в 1889 году. Это решение стало возможным благодаря другому дяде, Уиллу, который предложил Россу приютить его во время учебы в колледже и оплачивать книги и обучение.
Колледж
В 1893 году Росс окончил Purdue по специальности инженер-механик . Его жизнь в колледже была «тихой». Несмотря на свой изобретательный ум, он получил только проходной балл по большинству предметов, включая конструирование машин, математику и физику.
Жизнь после колледжа
Примерно в 1905 году Росс изобрел свой первый автомобильный рулевой привод. В конце концов он запатентовал 88 изобретений и участвовал в создании четырех компаний, связанных со строительными материалами и автомобильными механизмами.
Университет Пердью
Росс стал членом Комитета выпускников Purdue в 1921 году. Его первый проект включал сбор средств для создания Союза Purdue Memorial Union, который будет чествовать выпускников Purdue, погибших во время Первой мировой войны . Сделав большой пожертвование, Росс начал убеждать местных выпускников тоже делать пожертвования. Он обещал им, что здание будет «лучшим в Соединенных Штатах». Частично из-за его настойчивости выпускники пожертвовали почти половину миллиона долларов, которые заплатили Союзу.
Следующим проектом Росс был дизайн нового футбольного стадиона, чтобы способствовать развитию легкой атлетики в школе. Он встретился с Джорджем Аде , другим известным выпускником Purdue, на ферме площадью 65 акров и предложил финансирование строительства нового стадиона. Двое мужчин стали деловыми партнерами и друзьями и профинансировали то, что впоследствии стало называться стадионом Росс-Аде . Росс также помог построить Lambert Fieldhouse , пожертвовав 100 000 долларов и землю.
Росс стал президентом Попечительского совета Purdue в 1927 году. С его новой ролью он смог добиться создания Исследовательского фонда Purdue, который был успешно основан в 1930 году. Он лично пожертвовал 25000 долларов на его создание. Он считал, что исследования являются неотъемлемой частью процесса обучения и ведут к инновациям и открытиям. Эта вера в силу исследований привела к получению стипендий в размере 453,00 долларов в 1930-40 гг.
Росс также верил в необходимость авиационной техники в Purdue. Он купил 157 акров земли, что в конечном итоге обеспечило Purdue статус одного из первых действующих аэропортов страны.
Более поздняя жизнь
Смерть
Росс умер 28 июня 1943 года. Он похоронен к северо-западу от Центра исполнительских искусств Слейтера , на участке земли с видом на главный кампус Университета Пердью, который он пожертвовал как часть Исследовательского фонда Пердью. Он один из четырех человек, похороненных на территории кампуса, остальные - Джон Пердью , Стивен и Джейн Беринг . Росс сказал: «Я надеюсь, что никогда не наступит время, когда я перестану отождествляться с Purdue».
Большая часть имущества Росса была оставлена Исследовательскому фонду Пердью. Общая сумма денег, акций и земли, которые Росс пожертвовал университету. составила почти 3 миллиона долларов.