Дарр Х. Алкир - Darr H. Alkire
Дарр Хейс Алкир | |
|---|---|
 | |
| Родился |
31 декабря 1903 г., Фэй, Невада. |
| Умер | 22 июля 1977 г. (73 года) Солт-Лейк-Сити, Юта |
| Место захоронения | Национальное мемориальное кладбище Тихого океана, Гонолулу |
| Верность |
 Соединенные Штаты
|
| Сервис / |
 Воздушная служба армии США Воздушный корпус армии США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США  
|
| Годы службы | 10 марта 1924 г. - 31 октября 1956 г. |
| Классифицировать |
 Бригадный генерал
|
| Команды проведены | 1937: 96-я бомбардировочная эскадрилья 1942: 2-я бомбардировочная группа 1942: 100-я бомбардировочная группа 1943: 449-я бомбардировочная группа 1954: Транспортное управление в Ньюарке 1954: 3101-я группа управления логистикой |
| Битвы / войны |
Вторая мировая война Корейская война |
| Награды |
Медаль за выдающиеся заслуги перед ВВС США (армейский дизайн) Медаль за военнопленных с серебряной звездой Медаль за выдающиеся заслуги в авиации летающего креста с гроздьями дубовых листьев |
| Супруг (а) | Рут Элеонора Макки (1927-28) Альма Тейт Робинсон (1930+) |
| Дети | Майкл Эллиот Алкир (1927) Дэррил Энн Алкир (1932) Жаклин Хейс Алкир (1934) Барбара Хугс (1925, падчерица) |
Бригадный генерал Дарр Hayes Alkire (1903-1977) был пилотом для воздушной службы армии Соединенных Штатов , Соединенных Штаты армейской авиации , в государствах Военно - воздушных сил Соединенных , и ВВС США . Он был старшим офицером, командовавшим Западным подворьем в лагере для военнопленных Stalag Luft III после того, как был сбит и взят в плен в 1944 году.
Ранние годы
Алкир родился в Фэй, штат Невада , в 1903 году в семье Честера и Генриетты Алкир. У него были младшая сестра Хелен и младший брат Росс. Алкир окончил среднюю школу в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, и два года проучился в Университете штата Юта, прежде чем присоединиться к армии США .
Карьера военно-воздушных сил
Алкир был назначен курсантом в Брукс-Филд , штат Техас, в 1924 году. После окончания летной школы он был назначен в 6-ю эскадрилью преследования на Уиллер-Филд, Гавайи. В 1930 году он стал летным инструктором в Марч Филд в Калифорнии, а затем летным инструктором в Рэндольф Филд в Техасе. Находясь в Рэндолфе, Алкир совершил вынужденную посадку / аварию на Douglas BT-2 C (№ 31-445) в Йорктауне, штат Техас , 11 апреля 1932 года.
Во время Второй мировой войны Алкир принял на себя командование 2- й бомбардировочной группой в январе 1942 года и стал первым командиром 100-й бомбардировочной группы в ноябре 1942 года. В ноябре 1943 года Алкир стал командиром 449-й бомбардировочной группы . 18 декабря 1943 года Алкир пилотировал Maui Maid (41-28623) на аэродром Гротталье , что сделало его первой 449-й бомбардировочной группой B-24, приземлившейся в Италии. Maui Maid был списан на части после того, как он ударил насыпь на 30 января 1944 года.
Заключенный войны
Возвращаясь из своей 19 -й миссии B-24 Liberator 31 января 1944 года, Lurchin Urchin (41-29223) был сбит и разбился недалеко от Червии, Италия . Он был схвачен немцами и отправлен в лагерь для военнопленных Дулаг Люфт , а затем направлен в Шталаг Люфт III . Когда 27 апреля 1944 года открылось Западное соединение в Stalag Luft III, Алкир был назначен старшим командиром до освобождения в апреле 1945 года. Заключенные Северного лагеря Stalag Luft сняли книгу и фильм о Великом побеге. III во время интернирования Алкира.
USAAF засняли Lurchin Urchin B-24 Liberator во время полета, в ходе которого был сбит полковник Алкир. 14 февраля 1944 года на B-24 из 449-го полка в его честь на хвосте была нарисована большая «полоса А».
Карьера в авиакомпании
В 1929 году Алкир взял трехмесячный отпуск из армейской авиакорпуса, находясь на Гавайях, чтобы помочь Inter-Island Airways начать полеты. В то время у Inter-Island был кардиостимулятор Bellanca и две летающие лодки Sikorsky S-38 . Он был третьим нанятым пилотом после Чарльза Эллиота и Карла Кавера . День открытия регулярного воздушного сообщения на Гавайских островах состоялся в День перемирия , 11 ноября 1929 года. На церемонии присутствовали тысячи жителей и возглавлялись губернатором территории Гавайев Лоуренсом Джаддом и основателем Inter-Island Airways Стэном Кеннеди . Когда шампанское и цветочные леи окрестили двух Сикорки за их путешествие, Алкир пролетел над головой на Bellanca, запечатлевая сцену на пленке. Затем он присоединился к строю с 49 военными самолетами, чтобы пролететь мимо, когда два Сикорского отбыли.
Личная жизнь
В 1927 году Алкир женился на Рут Макки в Гонолулу и родил от нее одного ребенка, Майкла Алкира. Они развелись в 1928 году. В 1930 году Алкир женился на Мауи, урожденной Алме Тейт Робинсон, которая была матерью Барбары. У них было две дочери, Дэррил Энн и Жаклин. B-24 Maui Maid Алкира был назван в честь Альмы. Майкл пошел по стопам отца и стал пилотом ВВС США, но погиб в авиакатастрофе в возрасте 22 лет. Майкл похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Более поздняя жизнь
Алкир ушел из ВВС в 1956 году и вернулся в Солт-Лейк-Сити. В 1958 году Алкир появился в сериале телевизионных интервью в Солт-Лейк-Сити о холодной войне под названием «Какая безопасность в ракетный век?». Алкир умер 22 июля 1977 года и похоронен на Национальном мемориальном кладбище Тихого океана в Гонолулу , штат Гавайи .
Ссылки и примечания
В эту статью включены материалы из общественного достояния с веб - сайта ВВС США https://www.af.mil .