Аэропорт Даман - Daman Airport
Даман аэропорт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||
Оператор | Индийская береговая охрана | ||||||||||||||
Место расположения | Даман, Индия | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 10 м / 33 футов | ||||||||||||||
Координаты | 20 ° 26′04 ″ с.ш. 072 ° 50′36 ″ в.д. / 20,43444 ° с.ш. 72,84333 ° в. Координаты : 20 ° 26′04 ″ с.ш. 072 ° 50′36 ″ в.д. / 20,43444 ° с.ш. 72,84333 ° в. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
Даман Airport ( IATA : НМБЫ , ИКАО : VADN ) военный аэродром в Даман в союзной территории в Дадре и Нагар Хавел и Даман и Диу . Здесь находится авиационная станция индийской береговой охраны, Даман, которая обеспечивает службу УВД и стоянку для оборонных и гражданских самолетов.
История
Аэропорт Даман был построен в 1950-х годах правительством Португальской Индии . TAIP (Portuguese India Airlines) начал свою деятельность в Даман 29 августа 1955 года Taip не связан Даман с Гоой , Им и Карачи до декабря 1961 года, когда Даман был захвачен индийскими вооруженными силами, с прекращающими операциями Taip.
Индийская береговая охрана развернула свою первую Dornier эскадрилью в Даман в январе 1987 года , затем его первой полноценной авиабазой в октябре 1987 года.
Состав
Аэропорт Даман имеет две пересекающиеся асфальтированные взлетно-посадочные полосы.
Основная взлетно-посадочная полоса 03/21 имеет длину 5910 футов (1801 м) и ширину 45 м, в то время как вспомогательная взлетно-посадочная полоса 10/28 имеет длину 3284 футов (1001 м) и ширину 25 м. Аэропорт оснащен радаром наблюдения за аэропортом (ASR), индикатором пути точного захода на посадку (PAPI), доплеровским сверхвысокочастотным всенаправленным радиодоступом (DVOR) - оборудованием для измерения расстояния (DME) и ненаправленным маяком (NDB) в качестве средств навигации.
Авиационная станция береговой охраны Индии
В административном и оперативном управлении станции находятся две эскадрильи.
- 750 SQN (ICG) эксплуатирует самолет Dornier 228
- 841 SQN (ICG) эксплуатирует вертолеты Chetak
Станция также обеспечивает морскую разведку и поисково- спасательные операции вдоль северо-западного побережья. Самолеты Dornier и Chetak отделяются от Дамана для выполнения операций вдоль побережья. Проведение авантюрных мероприятий - обычное дело. Для этого станция оснащена одним легким микро-самолетом и одним моторным планером. Подготовка Морского кадетского корпуса проводится на аэродроме.
Авиакомпании и направления
В настоящее время нет регулярных коммерческих авиалиний.
Внешние ссылки
- Информация об аэропорте для VADN на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.