Мост Кропреди - Cropredy Bridge
Cropredy Bridge | |
|---|---|
 Вид через мост в сторону Уильямскота
| |
| Координаты | 52 ° 06′53 ″ с.ш., 1 ° 18′54 ″ з.д. / 52.1147 ° N 1.3150 ° W Координаты : 52.1147 ° N 1.3150 ° W52 ° 06′53 ″ с.ш., 1 ° 18′54 ″ з.д. / |
| Несет | второстепенная дорога |
| Кресты | Река Червелл |
| Locale | между Кропреди и Уильямскотом , Оксфордшир |
| Владелец | Совет графства Оксфордшир |
| Поддерживается | Совет графства Оксфордшир |
| Интернет сайт | web |
| Характеристики | |
| Материал | Конкретный |
| Кол- во пролетов | 3 |
| История | |
| Окончание строительства | 1937 г. |
| Открыт | 1937 г. |
| Свернут | 1644 (место битвы при мосту Кропреди ) |
| Заменяет | Средневековый мост отремонтирован в 1691 году |
| Расположение | |
 | |
Мост Кропреди - это мост в северном Оксфордшире , Англия, по которому проходит второстепенная дорога между Кропреди и деревней Уильямскот. Она охватывает реки Cherwell , который также является границей между волостями из Wardington (который включает в себя Williamscot) и Кропредите. Мост трехпролетный, настил железобетонный, облицован хорнтонским камнем . Каждый из трех пролетов составляет 12 футов (3,7 м). Нынешний мост был построен в 1937 году, но мост на этом месте существовал по крайней мере с 1312 года.
История
Самое раннее упоминание о мосте относится к работам, проводившимся на нем в 1312 году. Неясно, был ли он построен в то время, или же мост был еще старше и только что ремонтировался. Многочисленные 14th- и 15- го век дела относятся к MAGNA мосту или ль longebrugge из Кропреди.
Мост Кропреди фигурировал как минимум дважды во время гражданской войны в Англии . 23 октября 1642 года король Карл I и часть его армии роялистов пересекли мост на пути из Эджкота , Нортгемптоншир, в Эдж-Хилл, Уорикшир, чтобы противостоять парламентским силам во главе с графом Эссексом в битве при Эджхилле . 29 июня 1644 года силы роялистов и парламентариев сражались друг с другом за контроль над мостом в битве при мосту Кропреди . Силы роялистов лично возглавлял в битве Карл I. Они победили парламентские силы, которыми командовал сэр Уильям Уоллер .
Мост может быть поврежден в бою, так как там был ремонт или работы по реконструкции в 1691 году, в соответствии с датой на замковым на его водореза . Помимо года, на замковом камне есть пара инициалов, которые могут быть либо «SS», либо «JJ» . У моста было две арки, и это, кажется, большая западная, отремонтированная после Гражданской войны. Меньшая восточная арка была остроконечной, возникла до 17 века и, возможно, была средневековой.
В 1776 году на Троицком заседании заседания квартала Оксфордшира было сказано, что мост «находится в сильном разрушении, сломан и разрушен» . Западная арка была перестроена в 1780 году, сделав ее круглой. Гравюра начала XIX века показывает, что, хотя мост был каменным, парапетов на нем не было ; только деревянные перила.
В 1886 году мост был расширен вниз по течению (южной), увеличив его ширину до 17 футов (5,2 м) и установив парапеты с обеих сторон. Судьи хотели, чтобы пристройку построили из красного кирпича. Викарий Кропреди, доктор Уильям Вуд, выступил против этого столкновения материалов с существующей частью моста, которая была из местного хорнтонского камня. Обе стороны пошли на компромисс, согласовав стаффордширский синий кирпич . Строительством занимался местный строитель Cherry and Son of Cropredy. Расширение не имело водораздела ниже по течению, в результате чего причал оставался с водоразделом только на его стороне выше по течению.
Части моста, построенные в разное время, плохо соединялись друг с другом. Водораздел вверх по течению не был связан с лицевой стороной моста вверх по течению, и к 1930-м годам в ущелье росло два дерева. Каменная кладка верхнего забоя также сильно пострадала. Деревья были настолько укоренившимися, что совет графства Оксфордшир посчитал, что единственный способ удалить их - это снести мост. В результате сноса обнаружился упор и пружина более старого моста внутри устоя на стороне Кропреди.} Источник был очень низким, на 4 фута (1,2 м) ниже нынешнего летнего уровня воды в реке.
В 1937 году двухарочный мост снесли и заменили нынешним трехпролетным. При облицовке нового моста было использовано максимально возможное количество хорнтонского камня старого моста. Финиковый камень из старого водораздела был установлен на северной стороне нового моста.
использованная литература
Источники
- Кроссли, Алан (ред.); Колвин, Кристина; Купер, Джанет; Купер, штат Нью-Хэмпшир; Харви, КПК; Холлингс, Марджори; Крюк, Джудит; Джессап, Мэри; Лобель, Мэри Д .; Мейсон, JFA; Триндер, Б.С.; Тернер, Хилари (1972). История округа Оксфорд, Том 10: Банбери Сотня . История округа Виктория . С. 157–175. ISBN 978-0-19722-728-2.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Джервуаз, Эдвин (1932). Древние мосты Средней и Восточной Англии . III . Вестминстер: Архитектурная пресса для SPAB . С. 152–153.
- Тойнби, MR; Лиминг, Дж. Дж. (1938). "Кропреди Бридж" (PDF) . Oxoniensia . Оксфордское архитектурно-историческое общество . III : 123–138 . Проверено 27 октября 2013 года .