Станция Корона (LIRR) - Corona station (LIRR)

Корона
Бывшая станция Corona LIRR.JPG
Мост LIRR, на котором когда-то работала бывшая станция Corona LIRR.
Место нахождения Национальная улица и 45-я авеню
Корона, Квинс , Нью-Йорк
Координаты 40 ° 44'45,3 ″ с.ш. 73 ° 51'51,3 ″ з.д. / 40,745917 ° с.ш. 73,864250 ° з.д. / 40.745917; -73,864250 Координаты: 40 ° 44'45,3 ″ с.ш. 73 ° 51'51,3 ″ з.д. / 40,745917 ° с.ш. 73,864250 ° з.д. / 40.745917; -73,864250
Принадлежит Железная дорога Лонг-Айленда
Линия (и) Филиал Порт Вашингтон
Платформы 2 боковые площадки
Треки 2
Дополнительная информация
Код станции Никто
Зона проезда 1
История
Открыт 1855 (NY&F)
Закрыто 1880 г.
8 апреля 1964 г.
Перестроен 1872, 1890, 1894, 1930
Предыдущие имена Курс модных гонок (1855 - ????)
Уэст-Флашинг (???? –– 1872)
Бывшие службы
Предыдущая станция
Железная дорога Лонг-Айленда 		Следующая станция
Elmhurst
в сторону Winfield Junction
Дивизия Северной стороны Флашинг - Мейн-стрит
в сторону Порт-Вашингтон
Терминус Whitestone Branch Флашинг-Бридж-стрит
в сторону Whitestone Landing

Корона была станция вдоль порта Вашингтонского отделения на Long Island Rail Road в Corona разделе Квинсе, Нью - Йорк . Это была одна из двух станций, построенных компанией Flushing Railroad в Короне. Эта станция находилась на Гранд-авеню (позже называлась Национальная авеню, ныне Национальная улица) и 45-й авеню. Станция сначала открылась как Fashion Race Course в марте 1855 года, затем была переименована в West Flushing после закрытия станции West Flushing на 108-й улице и, возможно, после закрытия ипподрома в 1869 году, а затем переименована в Corona примерно в июне 1872 года, когда было открыто почтовое отделение. под названием Corona. Гоночные ручки были расположены на этой улице, которая вела прямо на север к Fashion Race Course.

Карта станции Корона 1891 года на Гранд-авеню

Сервис открылся 2 апреля 1855 года. Второе депо, построенное в сентябре или октябре 1872 года и сгоревшее 9 декабря 1880 года. Бывшее депо Корона Парк с Белой линии , заброшенное четырьмя годами ранее, было перенесено на место в качестве замены вокруг 1890 г., а само было снесено примерно в сентябре 1894 г. Четвертое депо было построено в сентябре 1894 г. и снесено в 1930 г. из-за проекта ликвидации переездов. Временная станция была введена в эксплуатацию к югу от прежнего местоположения 8 мая 1930 года. Надземные платформы были построены в середине октября 1930 года, при этом платформы в западном направлении открылись 13 октября, а платформы в восточном направлении - 17 октября. прекращено 8 апреля 1964 года, в том же году, когда вновь открылась станция Всемирной выставки .

Оригинальная западная промывочная станция

В трех кварталах к востоку от станции Корона находилась еще одна станция под названием Вест-Флашинг, которая обслуживала население в целом. Он располагался на том месте, где сегодня находятся 108-я улица и 44-я авеню, и был построен в сентябре 1854 года. Хотя даже самые ученые историки железной дороги никогда не знали, когда станция была закрыта, это могло быть связано с покупкой Нью-Йоркской и Флашинговой железной дороги. Флашингом и Северной железной дорогой, если не закрытием в 1869 году ипподрома, обслуживаемого станцией Корона. В расписании на 31 декабря 1869 года упоминается станция «Вест Флашинг», но неизвестно, относится ли она к исходной станции или нет.

Бейсбол

Курс Fashion Race Course, который работал как ипподром с 1853 по 1869 год, был местом, где в 1858 году была проведена серия из трех городских игр всех звезд по бейсболу. Эти игры были известны тем, что имели первую известную плату за вход. смотреть бейсбол. Игры проходили 20 июля, 17 августа и 10 сентября. Трасса гонки задокументирована на некоторых старых картах. Его ворота были расположены на том, что сейчас является 37-й авеню и 103-й улицей в Короне, примерно в миле к западу-юго-западу от Сити Филд .

использованная литература

внешние ссылки