Авиабаза Чу Лай - Chu Lai Air Base
Авиабаза Чу Лай | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть территории базы Чу Лай | |||||||
Чу Лай , провинция Куонгнам во Вьетнаме | |||||||
Координаты | 15 ° 27′18 ″ с.ш. 108 ° 41′24 ″ в.д. / 15,455 ° с. Ш. 108,69 ° в. | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Оператор |
Корпус морской пехоты США (USMC) Армия США (АРМИЯ США) |
||||||
История сайта | |||||||
Построено | 1965 г. | ||||||
В использовании | 1965-1972 гг. | ||||||
Битвы / войны |
Вьетнамская война, операция Starlite |
||||||
Информация об аэродроме | |||||||
Высота | 1759 футов (536 м) над уровнем моря | ||||||
|
Авиабаза Чу Лай была военным аэропортом в Чу Лай , Вьетнам , в период с 1965 по 1970 год находилась в ведении Корпуса морской пехоты США . Она располагалась недалеко от города Там Ко , крупнейшего города в провинции Куангнам . Заброшенный после окончания войны во Вьетнаме , он был вновь открыт как международный аэропорт Чу Лай в 2005 году.
Первой эскадрильей, приземлившейся в Чу Лай, была VMA-225 (заранее подготовленная) 1 июня 1965 года вместе с VMA-311, прибывшей одновременно. Никакие эскадрильи А-4 в то время не были всепогодными. VMA-225 оснащался моделью A-4C, а VMA-311 - A-4E.
История
8 марта 1965 года 9-я экспедиционная бригада морской пехоты США высадилась в Дананге, чтобы защитить авиабазу Дананг от возможного нападения коммунистов.
6 мая части 2-й дивизии и 3-го батальона 9-й морской пехоты Армии Республики Вьетнам (АРВН) захватили район Чу Лай. 7 мая 3-я экспедиционная бригада морской пехоты (3-й MEB) в составе 4-го полка морской пехоты , 3-го разведывательного батальона , элементов 12-й группы морской авиации (MAG-12) и 10-го мобильного строительного батальона ВМФ приземлилась в Чу-Лай для установки реактивного самолета. -подходящий аэродром и база .
Сначала устанавливали только «короткий аэродром тактической поддержки (САТС)». SATS состояла из взлетно-посадочной полосы длиной 1200 метров (3900 футов) с алюминиевой поверхностью, соединенной между собой обшивкой из легкого металлического сплава, катапульты и аэрофинишера. Он также включал систему распределения топлива для тактического аэродрома.
Основание из мягкого песка в Чу-Лай вызвало большие трудности с установкой SATS, но первая посадка Douglas A-4 Skyhawk была совершена 1 июня 1965 года полковником Джоном Д. Ноублом, командиром MAG-12 из Приземлилась 242-я штурмовая эскадрилья морских всепогодных истребителей ( ВМА-225 ). В тот же день был выполнен первый боевой вылет под командованием подполковника Р.В. Бейкера, командующего VMA-225. Самолет взлетел с использованием реактивных ракет для взлета на частично завершенную взлетно-посадочную полосу, поскольку Seabees продолжали удлинять взлетно-посадочную полосу. Он участвовал в операции «Старлайт» 18 августа 1965 года, когда морские пехотинцы нанесли упреждающий удар по собирающимся силам Вьетконга , которые готовились атаковать базу.
К середине октября 1965 года на базе находилось более 80 A-4 Skyhawk из MAG-12.
В ночь на 27 октября 1965 года вьетконговцы проникли на авиабазу, уничтожив 2 А-4 и серьезно повредив еще шесть. Морские пехотинцы убили 15 человек из атакующего саперного отряда из 20 человек.
В сентябре 1966 года к западу от полосы SATS было завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы (3000 м) с рулежными дорожками. С открытием новой взлетно-посадочной полосы 13-я группа морских самолетов с тремя эскадрильями McDonnell Douglas F-4 Phantom II прибыла в Чу Лай и оставалась там до сентября 1970 года.
В апреле 1967 года 533-я эскадрилья морских всепогодных истребителей ( VMA (AW) -533 ), оснащенная всепогодными штурмовиками Grumman A-6A Intruder , прибыла для обеспечения воздушной поддержки морских пехотинцев 1-го корпуса и доставки боеприпасов. по целям в Северном Вьетнаме при любых погодных условиях.
Утром 31 января 1968 года в рамках наступления на Тет Вьетконг атаковал базу ракетами и минометами, вызвав взрыв на свалке бомб. У МАГ 12 и 13 три самолета были уничтожены и 23 повреждены.
Последние боевые вылеты морской пехоты были совершены из Чу Лая самолетами 314-й истребительной ударной эскадрильи морской пехоты ( VMFA-314 ) 11 сентября 1970 года.
С 1967 года здесь дислоцировался 54-й медицинский отряд (вертолетная скорая помощь) с Bell UH-1D Huey's .
Морские пехотинцы покинули Чу Лай 13 октября 1970 года, передав контроль армии США.
Рекомендации
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
Внешние ссылки
- http://vimeo.com/10196438 видео строительства аэродрома и воздушных операций
- Видео, показывающее строительство Чу Лая из коллекции исследований движущихся изображений в Университете Южной Каролины