Основная линия Чичибу - Chichibu Main Line

Основная линия Чичибу
Железная дорога Чичибу 7502 20110531.jpg
Электропоезд Chichibu Railway серии 7500 на главной линии Chichibu в мае 2011 г.
Обзор
Родное имя 秩 父本 線
Владелец CTK logomark 2019.svg Chichibu Железная дорога
Locale Префектура Сайтама
Термини Hanyu
Mitsumineguchi
Станции 36
Услуга
Депо (а) Хиросегавара
История
Открыт 7 октября 1901 г.
Технический
Длина линии 71,7 км (44,6 миль)
Кол-во треков 1
Ширина колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Минимальный радиус 149 кв.м.
Скорость работы 85 км / ч (55 миль / ч)

Чичибу Main Line ( 秩父本線 , Чичибу-Honsen ) железнодорожная линия в Японии, принадлежащей частным железнодорожным оператором Чичибу железнодорожного , связывая Hanyu и Mitsumineguchi , как в префектуре Сайтама .

Снаружи и внутри поезда главной линии Титибу возле станции Бушу-Накагава , 2019 г.

Станции

Станция Японский Расстояние (км) Местное сообщение от / до линии Сейбу Чичибу Chichibuji
Express 		SL Палео Экспресс Перевод Место расположения
Между
станциями 		Общее
Ханю 羽 生 - 0,0     ○   Линия Тобу Исэсаки Ханю
Ниси-Ханю 西 羽 生 1.2 1.2     |    
Shing 新 郷 1.4 2,6     |    
Бушу-Араки 武 州 荒木 2.2 4.8     |     Gyda
Хигаси-Гёда 東 行 田 2,5 7.3     |    
Гёдаши 行 田 市 1.0 8,3     ○    
Mochida 持 田 1,8 10.1     |    
Социальный распределительный центр ソ シ オ 流通 セ ン タ ー 1.5 11,6     |     Кумагая
Кумагая 熊 谷 3.3 14,9     ● ●
Ками-Кумагая 上 熊 谷 0,9 15,8     | |  
Ишивара 石 原 1.2 17.0     | |  
Хиросе-Ячё-но-Мори ひ ろ せ 野鳥 の 森 1.5 18,5     | |  
Ōasō 大麻 生 1.3 20,3     | |  
Акето 明 戸 2,6 22,9     | |   Фукая
Такекава 武川 1.9 24,8     ● ● Железная дорога Чичибу: грузовая линия Микаджири
Нагата 永田 2.3 27,1     | |  
Фукая Ханадзоно ふ か や 花園 1.1 28,2      
Омаеда 小 前 田 2.3 30,5     | |  
Сакурадзава 桜 沢 1.4 31,9     | |   Ёрии , округ Осато
Йори 寄居 1.9 33,8     ● ● Линия Хатико Линия
Тобу Тодзё
Hagure 波 久 礼 3.9 37,7     | ▼  
Хигучи 樋 口 4.4 42,1     | |   Нагаторо , округ Титибу
Ногами 野 上 2,6 44,7     ● |  
Нагаторо 長 瀞 1,8 46,5 ●   ● ●  
Ками-Нагаторо 上 長 瀞 1.1 47,6 ● Через рейс до Сейбу-Чичибу ( линия Сейбу-Чичибу ) | |  
Ояхана 親 鼻 1.6 49,2 ● | |   Минано , округ Титибу
Минано 皆 野 1.6 50,8 ● ● ●  
Вадо-Куроя 和 銅 黒 谷 2,6 53,4 ● | |   Чичибу
Nohara 大野 原 3,2 56,6 ● | |  
Чичибу 秩 父 2.4 59,0 ● ● ●  
Оханабатаке 御 花 畑 0,7 59,7 ● ● ● Линия Сейбу-Чичибу ( Сейбу-Чичибу )
Кагемори 影 森 2,7 62,4 Через рейс до Йокозе ( линия Сейбу Чичибу ) ● ● |  
Ураямагути 浦 山口 1.4 63,8 ● | |  
Бушу-Накагава 武 州 中 川 2.4 66,2 ● | |  
Бушу-Хино 武 州 日 野 1.5 67,7 ● | |  
Широку 白 久 2,7 70,4 ● | |  
Мицуминегучи 三峰 口 1.3 71,7 ● ● ●  
Легенда
  • ● - Все поезда останавливаются.
  • ○ - Некоторые поезда останавливаются
  • ▲ - Проходят некоторые поезда
  • ▼ - Поезда делают сезонные остановки
  • | - Все поезда проходят

Подвижной состав

По состоянию на 1 апреля 2016 года на линии железной дороги Чичибу эксплуатируется следующий парк подвижного состава.

  • Электромобиль серии 5000 установлен 5003 в июне 2011 г.

  • EMU серии 6000 на экспресс-службе Chichibuji

  • Электрооборудование серии 7000 комплект 7001 в октябре 2018 г.

  • Электрооборудование 7504 серии 7500, октябрь 2018 г.

  • Электродвигатель серии 7800 установлен 7801 в июне 2013 г.

  • SL Палео Экспресс

  • ДеКи 102

  • ДеКи 201

  • DeKi 301

  • DeKi 507

Подвижной состав бывшего в употреблении

  • Двухвагонные электропоезда серии 300 (с 1959 г. по октябрь 1992 г.)
  • Двухвагонные электропоезда серии 500 (с 1957 по март 1992 г.)
  • Двухвагонные электропоезда серии 800 (бывшие серии Odakyu 1800 ) (с 1979 по 1990 годы)
  • Трехвагонные электропоезда серии 1000 (ранее серия JNR 101 ) (с 1986 по март 2014 года)
  • 4-вагонные электропоезда серии 2000 года (ранее - серия Tokyu 7000) (с 1991 по 2000 год)
  • 3-вагонные электропоезда серии 3000 x3 (ранее JR East 165 серии ) (с 1992 по декабрь 2006 г.)
  • Пассажирские вагоны серии 43 (для Палео Экспресс )

  • Электромобиль серии 300 в 1989 году

  • Электромобиль серии 500 в 1984 г.

  • Электромобиль серии 800 в 1989 г.

  • Электромобиль серии 1000 в 2008 г.

  • Электромобиль серии 2000 в 1992 году

  • Электромобиль серии 3000 в 2006 г.

История

Железная дорога Дзёбу ( 上 武 鉄 道 ) открыла участок между Кумагая и Йори 7 октября 1901 года, на котором использовались паровые перевозки. Линия была расширена поэтапно, и в 1914 году она достигла Титибу. 15 марта 1918 года линия была электрифицирована при напряжении 1200 В постоянного тока. 1 августа 1922 года железная дорога Титибу приобрела железную дорогу Хокубу ( 北 武 鉄 道 ), действующую между Ханью и Кумагая. Линия достигла Мицуминегучи в 1930 году.

С 1 февраля 1952 года напряжение в сети было повышено до 1500 В постоянного тока.

Бывшие соединительные линии

Рекомендации

Внешние ссылки