Causey Arch - Causey Arch
Causey Arch | |
---|---|
Координаты | 54 ° 53′51 ″ с.ш., 1 ° 41′16 ″ з.д. / 54,8974 ° с. Ш. 1,6878 ° з. |
Справочник по сетке ОС | NZ 20126 55896 |
Несет | Waggonway (вышедший из употребления); тропинка |
Кресты | Причинный ожог |
Locale | Стэнли, графство Дарем |
Характеристики | |
Дизайн | Арка |
Материал | Камень |
Общая длина | 105 футов (32 м) |
Высота | 80 футов (24 м) |
Кол- во пролетов | 1 |
История | |
Дизайнер | Ральф Вуд |
Открыт | 1727 |
Статистика | |
Включенное в список здание - класс I | |
Официальное название | ПРИЧИНА АРКА |
Назначен | 19 июля 1950 г. |
Номер ссылки | 1240816 |
Расположение | |
Кози Arch является мостом возле Стэнли в графстве Дарем , северной Англии. Это старейший сохранившийся одноарочный железнодорожный мост в мире и ключевой элемент промышленного наследия Англии. На нем стояли ранние фургоны (телеги, запряженные лошадьми на деревянных рельсах) для перевозки угля. Позже линия была изменена, и мост больше не используется.
История
Он был построен в 1725–1726 годах каменщиком Ральфом Вудом на деньги конгломерата угольных владельцев, известных как « Великие союзники » (основанных полковником Лидделлом , достопочтенным Чарльзом Монтегю и Джорджем Боузом, владельцем поместья Гибсайд, на котором находится мост находится) по цене 12000 фунтов стерлингов. Два пути пересекали Арку: один («главный путь») для доставки угля к реке Тайн , а другой («пока») для возврата пустых вагонов . Ежедневно арку пересекали более 900 конных фургонов по железной дороге Танфилда .
Когда мост был завершен в 1726 году, это был самый длинный однопролетный мост в стране с пролетом арки 31 метр (102 фута), рекорд, который он держал в течение тридцати лет до 1756 года, когда был построен Старый мост в Понтипридде , Уэльс. . После того, как он спроектировал мост, Ральф Вуд так боялся, что его арка рухнет, что покончил жизнь самоубийством в 1727 году, но мост все еще стоит. Надпись на солнечных часах на этом месте гласит: «Ра. Вуд, каменщик, 1727 год».
Использование Арки уменьшилось, когда угольные шахты Танфилда были уничтожены пожаром в 1739 году.
Текущий статус
Арка была внесена в список Первой степени с 1950 года. Она была отреставрирована и укреплена в 1980-х годах. Вокруг этого района проложены живописные общественные тропы, а под ними проходит Кози- Берн . Карьер у моста - популярное место среди местных скалолазов .
Сам Кози Бёрн впадает в Бимиш Бёрн, который затем впадает в Речную Команду, в конечном итоге впадая в Реку Тайн .
Смотрите также
использованная литература
- Скемптон, AW (2002) Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Северной Ирландии , том 1, 1500–1830, стр. 791–792. Опубликовано Thomas Telford Ltd.
внешние ссылки
- Исследовательский круг Waggonway
- Causey Arch Picnic Area , листовка, выпущенная Советом графства Дарем
- Архивы Даремского горного музея
- Causey Arch на structurae
- Тэнфилд Ваггонвей в Суннитской краеведческой группе