Брага Улица Braga Street

Джалан Брага
КОЛЛЕКЦИЯ TROPENMUSEUM De Bragaweg Bandoeng TMnr 10014713.jpg
Улица Брага в середине 1930-х гг.
Родное имя ᮏᮜᮔ᮪ ᮘᮢᮌ    ( сунданский )
Поддерживается Управление транспорта ( Dinas Perhubungan ) Бандунга
Место расположения Бандунг , Западная Ява , Индонезия
Координаты Координаты : 6 ° 55′05 ″ ю.ш. 107 ° 36′34,4 ″ в.д.  /  6.91806 ° ю.ш.107.609556 ° в.  / -6,91806; 107.609556

Улица Брага ( индонезийский : Джалан Брага , суданский : ᮏᮜᮔ᮪ ᮘᮢᮌ , также пишется ᮏ᮪ᮜ᮪ ᮘᮢᮌ) - улица в центре Бандунга , Индонезия , известная в колониальной Индонезии 1920-х годов как улица для прогулок . Европейская атмосфера шикарных кафе, бутиков и ресторанов на улице подтолкнула Бандунг к голландскому прозвищу Parijs van Java («Париж Явы »).

Улица Брага начинается на Т-образном перекрестке с улицей Asia-Afrika (ранее De Groote Postweg ), идущей на север до городского совета ( balaikota ).

Ранняя история

Первый продуктовый магазин в городе, De Vries, напротив улицы Брага.

Первое название улицы - Карревег . Жители города окрестили ее Pedatiweg , от индонезийского языка конных экипажей ( pedati ), потому что это была узкая улица (шириной около 10 м или 30 футов), по которой могли проехать только кареты. Улица была построена только для того, чтобы соединить главную улицу Грейт-Пост-роуд с кофейным складом, принадлежащим голландскому владельцу кофейной плантации Андриес де Вильде (сейчас склад является резиденцией городской администрации или балаикоты ). В 1856 году, когда Бандунг был столицей Регентства Прианган , вдоль грунтовой дороги на улице Брага были построены несколько колониальных домов, их дома были покрыты тростником, травой аланг-аланг или другими соломенными материалами.

Toneel Braga музыкальная драма группа

В 1882 году на южной части улицы обосновалась театральная группа, и стало известно название драматической группы « Тонель Брага» . Жители стекались на улицу, чтобы наблюдать за выступлением группы каждую ночь, поэтому дорогу благоустроили каменными тротуарами и установили масляные лампы . Улица в то время была известна как улица Брага.

В 1884 году была проложена железная дорога, соединяющая Батавию и Бандоенг , и центр города быстро рос. Новые здания заполнили южный конец улицы, в то время как северный конец все еще оставался каучуковым лесом. Улица стала более известной с продуктовым магазином под названием De Vries , реализующий ежедневные потребности владельцев плантаций. Были открыты отели, банки, кафе и рестораны, а улица превратилась в крупную торговую улицу.

В начале двадцатого века улица была самой важной европейской торговой улицей в голландской Индии. Несколько известных западных компаний открыли свои магазины на улице, в том числе дистрибьюторы автомобилей Chrysler , Plymouth и Renault . Колониальные книжные магазины, магазины часов, ювелирных изделий и бутики были обычным делом на улице для высшего общества.

Здания

Вид с воздуха на улицу Брага в 1947 году
Гедунг Мердека во время Азиатско-африканской конференции 1955 года

В 1900-х годах, наряду с планом правительства Голландской Ост-Индии по переносу столицы из Батавии в Бандунг, правительство включило улицу Брага в часть городского планирования . В 1906 году городской совет начал заменять камень асфальтом и применять новое правило проектирования новых зданий на улице. Улицу стали украшать здания в стиле ар-деко, около 50% которых сохранились до сих пор с оригинальной архитектурой.

Начиная с южного входа, на углу стоит Gedung Merdeka (Дом независимости), известный как место проведения Азиатско-африканской конференции 1955 года . Построенное в 1895 году как клуб для богатых, здание сначала называлось Concordia Society. Здание дважды реставрировали в 1920 и 1928 годах, последний из которых был спроектирован двумя голландскими архитекторами, Ван Галеном Ластом и С. П. Вольфом Шумакером . Сейчас он используется как музей конференции.

В юго-восточном углу поперечного сечения улицы Нарипан восьмиэтажное здание примечательно своим характерным стилем океанской волны. Здание радикальной современной архитектуры, спроектированное голландским архитектором А.Ф. Альберсом в 1936 году, использовалось для банка DENIS ( De Eerste Nederlandsch-Indische Spaarkas или Первого голландско- индийского сберегательного банка). Алберс применил архитектурный стиль Амстердамской школы с ее сильным диалектом экспрессионизма , показанным закругленными кривыми вдоль горизонтальной стороны и одним вертикальным фасадом в середине, но он также применил модернистскую архитектуру для дизайна интерьера. Здание до сих пор используется как штаб-квартира регионального банка «Банк Джабар».

Смотрите также

Рекомендации

  • "Mengembalikan Kejayaan Jalan Braga ( Возвращая славу улице Брага )" (на индонезийском языке). Компас. 6 мая 2004 года Архивировано из оригинала 1 марта 2007 года . Проверено 15 марта 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Виджая Мартокусумо (7 сентября 2003 г.). «Менгенал Карья Сени Бангунан А.Ф. Альберс ди Бандунг ( Зная А.Ф. Альберса о строительных работах в Бандунге (на индонезийском языке). Компас. Архивировано из оригинала на 2007-09-29 . Проверено 16 марта 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Заметки

Внешние ссылки

СМИ, связанные с улицей Брага, на Викискладе?