Blue Wing Airlines - Blue Wing Airlines

О немецкой авиакомпании см. Blue Wings .
Blue Wing Airlines
Blue wing Airlines.png
ИАТА ИКАО Позывной
BWI СИНИЙ ХВОСТ
Основан 2002 ; 19 лет назад  ( 2002 )
Операционные базы Zorg en Hoop аэропорт
Размер флота 9
Штаб-квартира Парамарибо , Суринам
Ключевые люди Г-н Амичанд Джау ( доктор медицины ), г-н Соеджиджар Веркуиджл (операционный директор)
Веб-сайт www .bluewingairlines .com
Самолет авиакомпании Blue Wing Антонов Ан-28 в международном аэропорту Чедди Джаган , Джорджтаун , Гайана . (2008)

Blue Wing Airlines nv - это авиакомпания, головной офис которой расположен на территории аэропорта Зорг-ан-Хооп в Парамарибо , Суринам . Авиакомпания начала свою деятельность в январе 2002 года и осуществляет чартерные и регулярные рейсы из Парамарибо в пункты назначения во внутренних районах Суринама , Гайаны , Бразилии , Венесуэлы и Карибского бассейна. Его основная база - аэропорт Зорг-ан-Хооп . Авиакомпания входит в список запрещенных в ЕС авиаперевозчиков. за нарушения техники безопасности. Они были временно исключены из списка 28 ноября 2007 г. после реализации плана корректирующих действий, предписанного Транспортной комиссией ЕС. Однако 6 июля 2010 года авиакомпания снова была запрещена в воздушном пространстве на территории Европы и Франции в результате трех аварий с участием Blue Wing Airlines: одна 3 апреля 2008 года с 19 погибшими, другая авария 15 октября 2009 года, повлекшая за собой четыре неустановленных травмы. и третий инцидент 15 мая 2010 года, в результате которого погибли 8 человек.

Blue Wing в настоящее время не достигает ни минимального уровня сертификации IOSA, ни уровня ЕС, согласно https://www.airlineratings.com/safety-rating-tool/

В настоящее время Blue Wings выполняет грузовые, а также коммерческие рейсы во внутренние районы Суринама и его окрестности.

Несчастные случаи со смертельным исходом и проблемы безопасности

PZ-TGP и PZ-TGQ (Cessna U206G, Stationairs 6) и PZ-TGW (Антонов 28) стали первыми самолетами авиакомпании Blue Wing Airlines (названной в честь местной птицы Blue Wing). В январе 2002 года Blue Wing начала свою деятельность с аэродрома Зорг-ан-Хооп в Парамарибо под руководством управляющего директора Амичанда Джау. Он был начат с внутренних операций на многих небольших участках Суринама из-за деятельности по добыче полезных ископаемых. Тем временем также были предложены регулярные рейсы в соседние Гайану и Французскую Гвиану . В 2004 и 2005 годах флот пополнился четырьмя самолетами Антонов 28. Ранее был принят на вооружение еще один бывший ITA Cessna U206G (PZ-TLV). В мае 2006 года Антоновы были единственными самолетами, способными действовать с внутренних полос во время сильного наводнения, и широко использовались для полетов по оказанию помощи.


После серии нарушений безопасности, авиакатастроф и недостаточного реагирования на следователей Blue Wing была внесена в черный список небезопасных авиакомпаний Европейского Союза в 2010 году. Французские авиационные власти запретили все действия Blue Wing Airlines над французской территорией 1 июня 2010 года, после обнаружение «подтвержденных доказательств серьезного несоблюдения конкретных стандартов безопасности, установленных Чикагской конвенцией» и того, что «ни ответ компетентных органов Суринама, ни Blue Wing Airlines не позволил установить основную причину несчастных случаев и недостатки в области безопасности. наблюдается при инспекциях на рампах ». Кроме того, Европейская комиссия заявила: «Общее количество авиационных происшествий, произошедших с этим авиаперевозчиком за последние два года, вызывает серьезные опасения по поводу безопасности, в то время как было невозможно извлечь уроки из предыдущих аварий в отсутствие какого-либо официального отчета о расследовании авиационных происшествий. . "

Местные власти не завершили расследование авиакатастроф. Авиакомпания утверждает, что причиной авиационных происшествий были неадекватная инфраструктура на часто несертифицированных внутренних взлетно-посадочных полосах, с которых они работали, и отсутствие систем предупреждения о приближении к земле (GPWS) на борту самолета Blue Wing. Хотя Blue Wing никогда не работала в Европе, авиакомпания действовала во Французской Гвиане , поэтому они подчинялись транспортным властям Франции и ЕС.

3 апреля 2008 года Blue Wing Airlines потеряла Ан-28 PZ-TSO во время ухода на второй круг на взлетно-посадочной полосе Лава- Антино в Бенздорпе , Суринам. Самолет врезался в джунгли примерно в 150 метрах от взлетно-посадочной полосы и загорелся. Все 19 оккупантов погибли. Среди жертв была пилот Сериани Веркуйл, жена управляющего директора Blue Wing Амичанда Джаува. Только в конце октября 2008 года во время реконструкции места крушения был обнаружен Регистратор полетных данных .

15 октября 2009 г. был потерян второй Ан-28 . PZ-TST развалился на две части после жесткой посадки в Квамеласемоэтоэ на юге Суринама. Все восемь пассажиров выжили, четверо получили неустановленные травмы. Наконец, третий Ан-28 (PZ-TSV) Blue Wing потерпел крушение 15 мая 2010 года возле Поэкети . Все 6 пассажиров и двое членов экипажа погибли, оставив два Антонова (PZ-TSA, перерегистрированные PZ-TGW и PZ-TSN) Blue Wing на неопределенный срок.

Обновление и расширение флота

В 2007 году флот пополнился Cessna 208 Caravan I (PZ-TSB), а в конце 2007 года был приобретен первый DHC-6 Twin Otter (PZ-TSD). В ноябре 2008 года парк снова пополнился самолетом нового типа, когда прибыл Reims / Cessna F406 Caravan II (PZ-TSF). Этот самолет используется как «служебный транспорт». Кроме того, несколько недель спустя в Австралии был приобретен второй DHC-6 Twin Otter (PZ-TSH). В 2010 году флот Cessna 208B Grand Caravan (PZ-TSK) пополнился, а в марте 2015 года еще один Cessna 208B Grand Caravan (PZ-TSL) стал последним пополнением парка Blue Wing Airlines.

Флот

Blue Wing Airlines Cessna 208 Caravan PZ-TSB на СМЗО
Blue Wing Airlines Cessna 208 Caravan PZ-TSB взлет из СМЗО
Blue Wing Airlines Cessna U206G Stationair-6 PZ-TLV на СМЗО

Флот Blue Wing Airlines состоит из следующих самолетов (по состоянию на 16 августа 2014 года):

Флот Blue Wing Airlines
Самолет Во флоте Пассажиры
Cessna 206 3 1 пилот плюс 5 пассажиров
Cessna 208 Дом на колесах 3 1-2 пилота плюс 9 пассажиров
De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter 2 2 пилота плюс 19 пассажиров
Реймс-Цессна F406 Караван II 1 2 пилота плюс 10 пассажиров
Общее 9

Несчастные случаи и происшествия

  • В результате аварии 3 апреля 2008 года самолет Антонов Ан-28, регистрационный PZ-TSO, разбился при посадке на взлетно-посадочной полосе Лава - Антино в Бенздорпе на юго-востоке Суринама. Самолет перевозил 17 пассажиров и экипаж из двух человек; все погибли.
  • 15 октября 2009 года еще один Ан-28, регистрационный PZ-TST, был поврежден и не подлежал ремонту при посадке на взлетно-посадочной полосе Квамеласеметое недалеко от индейской деревни Трио на юге Суринама внутренним рейсом из аэропорта Зорг-ан-Хуп . Из 8 человек на борту только один член экипажа и 3 пассажира получили легкие травмы.
  • 15 мая 2010 года третий Ан-28, регистрационный PZ-TSV, потерпел крушение над районом Верхний Маровейне , примерно в 5 км к северо-востоку от Поэкети , Суринам. Два пилота и шесть пассажиров погибли. Самолет вылетел с взлетно-посадочной полосы Годо Холо .

Рекомендации

  1. ^ Документ ИКАО 8585, издание 139
  2. ^ a b « Восемь опасались погибших в авиакатастрофе в Суринаме ». Рейтер . 16 мая 2010 г. Проверено 17 мая 2010 г.
  3. ↑ Flight International, 27 марта 2007 г.
  4. ^ «Пресс-релиз: Черный список запрещенных авиакомпаний: Европейская комиссия принимает новые меры» (PDF) . europa.eu .
  5. ^ a b "EUR-Lex - 32010R0590 - EN - EUR-Lex" . eur-lex.europa.eu . Проверено 13 октября 2017 .
  6. ^ "Новости и СМИ | Blue Wing Airlines" . bluewingairlines.com . Проверено 13 октября 2017 .
  7. ^ a b c Ландеверс, Арно (5 января 2010 г.). «Blue Wing Airlines: джунгли летают в Суринаме» (PDF) .
  8. ^ Harro пустослов (3 апреля 2008). «АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TSO Аэропорт Лава-Антино» . Дата обращения 6 июня 2015 .
  9. ^ Harro пустослов (15 октября 2009). «АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TST Аэродром Квамаласамуту» . Дата обращения 6 июня 2015 .
  10. ^ Harro пустослов (15 мая 2010). «АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TSV Poeketi» . Дата обращения 6 июня 2015 .
  11. ^ Флот Blue Wing Airlines, заархивированный 08.07.2011 в Wayback Machine
  12. ^ «Глобальное руководство авиакомпаний 2016 (часть вторая)». Авиалайнер World (ноябрь 2016 г.): 33.
  13. ^ "АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TSO Аэропорт Лава-Антино" . Aviation-safety.net . Проверено 18 мая 2013 .
  14. ^ "АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TST Аэродром Квамаласамуту" . Aviation-safety.net . Проверено 18 мая 2013 .
  15. ^ "АСН Авиационная катастрофа Антонов 28 PZ-TSV Poeketi" . Aviation-safety.net. 2010-05-15 . Проверено 18 мая 2013 .

Внешние ссылки