Blériot-SPAD S.27 - Blériot-SPAD S.27

S.27
Роль	Авиалайнер
Производитель	Блерио
Дизайнер	Андре Эрбемон
Первый полет	10 ноября 1919 г.
Основной пользователь	CMA / Air Union
Количество построенных	ок. 10

Блерио-СПАД S.27 был маленький французский авиалайнер разработан вскоре после Первой мировой войны . Он был произведен для компании Blériot, чтобы найти новые рынки сбыта своей продукции военного времени на послевоенном рынке, в данном случае путем адаптации конструкции истребителя S.20 в небольшой авиалайнер. Размещение двух пассажиров было предусмотрено в небольшой кабине внутри фюзеляжа , но в остальном S.27 сильно напоминал своего предшественника.

Три из них эксплуатировались CMA на маршруте Париж - Лондон , и к тому времени, когда компания объединилась с Air Union , их общее количество увеличилось до десяти .

Операторы

 Франция

• CMA / Air Union

Технические характеристики (S.27)

Данные европейских транспортных самолетов с 1910 г.

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 2 пассажира
• Длина: 7,3 м (23 футов 11 дюймов)
• Размах крыла: 9,72 м (31 фут 11 дюймов)
• Площадь крыла: 30 м ² (320 кв. Футов)
• Пустой вес: 850 кг (1874 фунта)
• Полная масса: 1260 кг (2778 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 8Fa двигатель V8 с водяным охлаждением , 220 кВт (300 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
• Выносливость: 3 часа

Смотрите также

Связанные развитие S.XVIII - S.20 - S.26 - S.31

Ссылки

• Страуд, Джон (1966). Европейский транспортный самолет с 1910 года . Лондон: Патнэм.
• Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 163.
• aviafrance.com