Балтимор и Аннаполис Трейл - Baltimore & Annapolis Trail

Тропа Балтимор-Аннаполис
Учредил 1990 г.
Длина 13,3 миль (21,4 км)
Следы Легкорельсовый транспорт на станции Cromwell и BWI Trail John Oversteet Соединитель с
мостом Военно-морской академии в Аннаполисе, штат Мэриленд

Балтимор и Аннаполис Trail является 13,3 мили (21,4 км) железнодорожный след в Энн Арундел Каунти , штат Мэриленд . Начинается тропа на пути Боултер в Arnold и заканчивается возле Baltimore Light Rail «s Кромвель станции в Глен Берни . Маршрут начинается недалеко от Аннаполиса в парке Джонаса Грин и проходит (на север) через Арнольд , Северный парк , Миллерсвилл , Пасадену и Глен Берни . Маршрут Балтимора и Аннаполиса следует по маршруту железной дороги Балтимор и Аннаполис, в честь которого он получил свое название. Предложенный в 1972 году Джимом Хейгом, он открылся 7 октября 1990 года как второй железнодорожный путь в Мэриленде.

В июне 1996 года маршрут Балтимора и Аннаполиса стал частью Зеленой тропы Восточного побережья - от Кале, штат Мэн, до Ки-Уэста, штат Флорида . Тропа является частью Американской тропы открытий - тропы от атлантического побережья Делавэра до Сан-Франциско , Калифорния .

Описание маршрута

Построенный на бывшей железнодорожной линии через пригородный регион между Аннаполисом и Балтимором, тропа представляет собой мощеный линейный парк, который занимает 112 акров (0,45 км 2 ). Маршрут проходит через парки, кварталы и лесные массивы, откуда открывается живописный вид на деревья , ручьи и многие исторические достопримечательности. Две из основных остановок на маршруте - парк «Северна» на 4,8 км и Глен Берни на 12,7 км. Маршрут также проходит мимо торгового центра Marley Station и Ranger Station.

Вдоль тропы расположены исторические маркеры, обозначенные буквами от A до Z, которые соответствуют Руководству по историческим маркерам на тропе B&A, написанному волонтером парка Барри Миллером. Исторические маркеры были разработаны и размещены в 1993 году Уильямом Брайаном Сандерсом из бойскаутского отряда № 1785 (Пасадена, штат Мэриленд) в рамках служебного проекта Eagle Scout. Маркер A находится рядом с концом тропы в Аннаполисе у Винчестерского вокзала. миля 0,1. Маркер Z на расстоянии 13,3 мили указывает на Лесопильную ветку, которая была источником воды и энергии для жителей в начале 18 века. Исторические маркеры иллюстрируют сообщества, которые железная дорога помогла развить между Балтимором и Аннаполисом, а также индивидуальные достижения людей в этих сообществах. На тропе также есть распределительные коробки и участки пути вдоль тропы.

Тропа выложена клумбами и киосками и включает в себя прогулку по планетам, спонсируемую НАСА . Planet Walk - это линейный музей с образовательными экспозициями для каждой планеты и солнца . Основной пейзаж вокруг парка - лесной массив, в котором есть несколько мостов. Параллельно с ним проходит газовая и электрическая распределительная линия Балтимора почти на всем протяжении.

Тропа заканчивается на севере в Глен Берни, недалеко от пересечения Маршрутов 176 и 648 штата Мэриленд , где она соединяется с кольцевой петлей BWI Trail Loop , 12,5-мильной (20,1 км) петлей вокруг международного аэропорта Балтимор-Вашингтон имени Тергуда Маршалла . Полоса отчуждения для бывшей железной дороги продолжается на север до Балтиморского легкорельсового транспорта , который начинается на юге у станции Кромвель .

С 1998 года каждую весну на тропе проходят популярные марафонцы и полумарафоны B&A Trail , которые собирают около 225 марафонцев и 650 полумарафонцев.

История железной дороги

Тропа получила свое название от фамилии железнодорожной линии, которая использовалась до прекращения работы. Железная дорога началась как Короткая линия Аннаполиса и Балтимора 9 марта 1887 года, хотя она была более известна как Короткая линия Аннаполиса. В 1921 году он стал линией Северного берега Вашингтонской, Балтиморской и Аннаполисской электрических железных дорог, а в 1935 году он начал свое последнее воплощение как B&A. Железная дорога прекратила движение пассажиров в 1950 году, а грузовые перевозки прекратили движение к югу от Глен Берни, когда эстакада смыла в 1969 году. Имущество пришло в упадок и стало бельмом на глазу. Общественный интерес к линейному парку возник в середине 1970-х годов, и в 1979 году округ Анн Арундел приобрел коридор шириной 66 футов (20 м) с целью создания железнодорожного пути и парка. Основная полоса отвода WB&A также служит железнодорожным маршрутом Вашингтон, Балтимор и Аннаполис .

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты : 39 ° 5′8,6 ″ с.ш., 76 ° 33′28,2 ″ з.д.  /  39,085722 ° с.ш. 76,557833 ° з.д.  / 39.085722; -76,557833