Бэггер 288 - Bagger 288
| Бэггер 288 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Роторный экскаватор |
| Производитель | ThyssenKrupp |
| Производство | 1978 г. |
| Длина | 220 м (721 футов) |
| Ширина | 46 м (151 футов) |
| Рост | 96 м (315 футов) |
| Масса | 13 500 т (29 800 000 фунтов) |
| Движение | 12 гусеничных гусениц |
| Полная мощность | 16,56 мегаватт электроэнергии, поставляемой извне |
| Скорость | От 2 до 10 м (от 6,6 до 32,8 футов) в минуту (от 0,1 до 0,6 км / ч) |
| Емкость лезвия | Диаметр 21 м (70,1 фута), 18 ковшей вместимостью 8,6 кубических ярдов (6,6 м 3 ) каждый или 7,2 коротких тонны (6,5 т) |
Bagger 288 (Экскаватор 288), построенный немецкой компанией Krupp для энергетической и горнодобывающей компании Rheinbraun , представляет собой роторный экскаватор или передвижную машину для добычи руды .
Когда его строительство было завершено в 1978 году, Bagger 288 заменил Big Muskie самым тяжелым наземным транспортным средством в мире с массой 13 500 тонн. На проектирование и производство потребовалось пять лет, а на сборку - пять лет, а общая стоимость достигла 100 миллионов долларов. В 1995 году на смену ему пришел более тяжелый Bagger 293 (14 200 тонн). Гусеничный транспортер НАСА по - прежнему остается самым большим самоходным наземным транспортным средством в мире, поскольку роторные экскаваторы приводятся в действие от внешнего источника энергии, а мостовые конвейеры F60 с перекрывающими грунтами являются крупнейшими наземными транспортными средствами любого типа по физическим размерам.
Задача
Bagger 288 был построен для удаления вскрыши перед добычей угля на карьере Хамбах в Германии . Он может выкапывать 240 000 тонн угля или 240 000 кубометров вскрышных пород в день - эквивалент футбольного поля, вырытого на глубину до 30 м (98 футов). Уголь, добытый за один день, заполняет 2400 угольных вагонов. Экскаватор имеет длину до 220 м (721 фут) (немного короче, чем Baggers 287 и 293) и примерно 96 м (315 футов) в высоту. Для работы Bagger требуется 16,56 мегаватт электроэнергии, поставляемой извне . Он может перемещаться от 2 до 10 м (от 6,6 до 32,8 футов) в минуту (от 0,1 до 0,6 км / ч). Шасси основной секции имеет ширину 46 м (151 фут) и расположено на 3 рядах по 4 гусеницы в сборе шириной 3,8 м (12 футов) каждый. Большая площадь гусениц означает, что давление на грунт Bagger 288 очень мало (1,71 бар или 24,8 фунта на квадратный дюйм); это позволяет экскаватору перемещаться по гравию, земле и даже траве, не оставляя значительных следов. Он имеет минимальный радиус поворота примерно 50 метров и может преодолевать подъемы с максимальным уклоном 1:18 (уклон 5 °).
Сама выемочная головка имеет диаметр 21,6 м (70 футов 10 дюймов) и имеет 18 ковшей, в каждом из которых содержится 6,6 кубических метров (8,6 кубических ярдов) вскрыши.
К февралю 2001 года экскаватор полностью обнажил источник угля на шахте Тагебау-Хамбах и больше не был там нужен. За три недели он проехал 22 километра (14 миль) до Тагебау Гарцвайлер , пересек автобан 61, реку Эрфт, железнодорожную ветку и несколько дорог. Переезд обошелся почти в 15 миллионов немецких марок и потребовал бригады из семидесяти рабочих. Реки пересекались путем установки больших стальных труб для протекания воды и создания гладкой поверхности над трубами с камнями и гравием. Специальная трава была засеяна, чтобы облегчить ее прохождение по ценной местности. Перемещение Bagger 288 одним куском было более экономичным, чем разбирать экскаватор и перемещать его по частям.
Bagger 288 входит в группу автомобилей аналогичного размера и постройки, таких как Bagger 281 (построен в 1958 г.), Bagger 285 (1975 г.), Bagger 287 (1976 г.), Bagger 293 (1995 г.) и т. Д.
В популярной культуре
- В 2009 году британский комик Джоэл Вейч опубликовал песню, посвященную Bagger 288, в альбоме «Spongs In the Key of Life». В тексте песни Bagger 288 построен, чтобы защитить человечество от Годзиллов и роботов-обреченных из будущего. В музыкальном видео к песне добавлены отрывки из документального фильма немецкого телевидения о ковшовых экскаваторах в Рурской области.
- В фильме « Призрачный гонщик: Дух мести» (2012) всадник владеет Bagger 288, превращая его в огненный автомобиль разрушения против своих врагов.
- В книге Роберта Эванса (журналиста) « После революции » постчеловеческий город «Город колес» построен на Bagger 288.
Примечания
внешние ссылки
- Дополнительные изображения 1 и 2
- Баггер 288 переправляется через реку Эрфт во время переезда 2001 г. (фотографии)
- Домашняя страница производителя
Координаты : 51.065 ° N 6.5078 ° E 51 ° 03′54 ″ с.ш., 6 ° 30′28 ″ в.д. /