Железнодорожная тропа Ашувиллтикук - Ashuwillticook Rail Trail
| Железнодорожная тропа Ашувиллтикук | |
|---|---|
 Старый вокзал в Чешире
| |
| Длина | 12,2 миль (19,6 км) |
| Место расположения | Округ Беркшир, Массачусетс |
| Учредил | 2001 г. |
| Обозначение | Государственный парк Массачусетса |
| Следы |
Адамс (
42 ° 38′22 ″ N 73 ° 06′40 ″ з.д. / 42,63955 ° с.ш. 73,11105 ° з.д. ) Лейнсборо ( 42 ° 29′20 ″ N 73 ° 12′13 ″ з.д. / 42.48875 ° с.ш. 73.20354 ° з.д. ) |
| Использовать | Походы, езда на велосипеде |
| Детали похода | |
| Сложность трассы | Легкий |
| Достопримечательности | Беркширский пруд, Чеширское водохранилище, река Хусик, гора Грейлок |
| Поверхность | Асфальтированный |
| Поддерживается | Департамент охраны природы и отдыха |
| Веб-сайт | Железнодорожная тропа Ашувиллтикук |
Ashuwillticook Rail Trail является железнодорожная трасса построена на месте бывшего железнодорожного коридора , который проходит параллельно шоссе 8 через города Cheshire , Лансборо и Адамс , штат Массачусетс , и используется для езды на велосипеде, ходьба, роликовых коньках и бег трусцой. Тропа находится под управлением Департамента охраны природы и отдыха Массачусетса (DCR). Первые две его фазы открылись в 2001 и 2004 годах, а расширение на 1,2 мили на север открылось в мае 2017 года.
Южный конец тропы начинается у входа в торговый центр Berkshire Mall , недалеко от шоссе 8 в Лейнсборо, и проходит на 12,2 мили (19,6 км) на север до центра Адамса.
Железнодорожный маршрут Ашувиллтикук проходит через долину реки Хусак, между горой Грейлок и горами Хусак . Чеширское водохранилище, река Хоосик и связанные с ними сообщества водно-болотных угодий обрамляют большую часть тропы. Слово Ashuwillticook (аш-оо-уилл-ти-повар) происходит от индейского названия южного рукава реки Хусик и буквально означает «посреди приятной реки» или, на простом языке, «приятная река». между холмами ».
История
Построенная во время промышленного бума 1800-х годов, железная дорога оказалась жизненно важным торговым звеном от Атлантического побережья до населенных пунктов, которые в противном случае были бы изолированы в Беркширских холмах .
В 1845 году железная дорога Питтсфилда и Норт-Адамс разработала этот коридор с целью продления Хаусатонической железной дороги на север до Ратленда, штат Вермонт . Пока трасса строилась, компания была приобретена Western Railroad , которая позже стала частью Boston and Albany Railroad (B&A) в качестве их филиала в North Adams. На линии развивалось движение минералов, и был запущен ряд операций по добыче известняка . New York Central Railroad взял на B & A в 1900 году и модернизирована линия, которая была продана в Бостон и Мэн корпорации (B & M) в 1981 г. В связи с существующей трассе в North Adams , B & M функционировала линию до 1990 года.
Рекомендации
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Ashuwillticook Rail Trail Rails To Trails Conservancy / Trail Link