Арнульф Клетт - Arnulf Klett

Арнульф Клетт (8 апреля 1905 г. в Штутгарте , Королевство Вюртемберг , Германская империя - 14 августа 1974 г. в Бюлерхёэ / Шварцвальд , Баден-Вюртемберг ) был немецким юристом и политиком. Он был первым лорд-мэром Штутгарта после Второй мировой войны (с 1945 г. до своей смерти в 1974 г.) и был лорд-мэром с самым долгим периодом пребывания в должности в этом городе.

Ранний период жизни

После окончания средней школы со степенью Abitur в 1923 году он изучал юриспруденцию в Тюбингенском университете , получив в 1928 году степень доктора права . С 1930 года он работал юристом в Штутгарте.

Лорд-мэр Штутгарта

Будучи по крайней мере критически настроенным по отношению к нацистскому режиму и не принадлежащим ни к какой партии, он был назначен лорд-мэром Штутгарта французской военной администрацией после войны. В 1948 году на первых свободных выборах мэра он был утвержден на этой должности значительным большинством электората Штутгарта. Он переизбирался на восьмилетний срок трижды в 1956, 1964 и 1972 годах, так что он оставался на этом посту до своей смерти в 1974 году, в общей сложности почти 30 лет.

В 1948 году он был инициатором городского партнерства между Штутгартом и Сент-Хеленсом , первого послевоенного побратимства между Великобританией и Германией.

В 1961 году он был инициатором городского партнерства между Штутгартом и Страсбургом в рамках улучшения послевоенной франко-германской дружбы .

Клетт также инициировал реконструкцию и значительное расширение общественного транспорта в послевоенном Штутгарте, большая часть системы Stuttgart Stadtbahn - одной из самых обширных таких сетей в Европе - была построена во время его правления.

Роль в реконструкции

Его роль в восстановлении больших частей города, разрушенных бомбардировкой Штутгарта союзниками во время Второй мировой войны, была неоднозначной, так как в большинстве случаев он предпочитал и успешно сносил здания, которые не были полностью повреждены, и не восстанавливал их заново. они выполнены в оригинальном стиле, так что от довоенного Штутгарта не осталось в современной архитектуре города. Самым ярким примером этого был снос ратуши в стиле старой готики , которая была заменена современным зданием, построенным в 1953-1956 годах.

Почести

В честь Арнульфа Клетта назван переход метро, ​​открытый в 1976 году, ведущий от Кенигштрассе к зданию главного железнодорожного вокзала Штутгарта ( Stuttgart Hauptbahnhof ), а также площади, непосредственно примыкающей к западу от этого железнодорожного вокзала.