Станция Аомори - Aomori Station

Станция Аомори

 青森 駅
Региональная железнодорожная станция
Западный вход на станцию ​​Аомори (март 2021 г.) .jpg
Западный вход на станцию ​​Аомори в марте 2021 г.
Место нахождения 1 Янагава, Аомори , префектура Аомори ,
Япония
Координаты 40 ° 49'43,87 ″ с.ш. 140 ° 44'4,89 ″ в.д. / 40,8288528 ° с.ш.140,7346917 ° в. / 40.8288528; 140,7346917 Координаты: 40 ° 49'43,87 ″ с.ш. 140 ° 44'4,89 ″ в.д. / 40,8288528 ° с.ш.140,7346917 ° в. / 40.8288528; 140,7346917
Управляется
Линия (и)
Платформы 3 островных платформы
Подключения Автовокзал
Дополнительная информация
Положение дел Укомплектован (" Мидори но Мадогути ")
История
Открыт 1 сентября 1891 г.
Перестроен 27 марта 2021 г.
Пассажиры
2016 финансовый год JR East: 5342 (ежедневно)
Услуги
Предыдущая станция Логотип JR (восток) .svg JR Восток Следующая станция
Шин-Аомори
в сторону Акиты
Цугару Терминус
Ōu Main Line
Стремительный
Шин-Аомори
в сторону Синдзё
Ōu Main Line
Местный
Абуракава
в сторону Минмая
Линия Цугару
Предыдущая станция Логотип Aoimori.png Аоимори железная дорога Следующая станция
Цуцуи
в сторону Метоки
Железнодорожная линия Аоимори Терминус
Место нахождения
Станция Аомори находится в префектуре Аомори.
Станция Аомори
Станция Аомори
Расположение в префектуре Аомори
Станция Аомори находится в Японии.
Станция Аомори
Станция Аомори
Станция Аомори (Япония)

Станция Аомори (青森 駅, Аомори-эки ) - железнодорожная станция в городе Аомори в префектуре Аомори , Япония. Станция работает с сентября 1891 года, хотя последнее здание станции, состоящее из трех островных платформ, соединенных со зданием станции пешеходным мостом, было завершено в марте 2021 года. С 1987 года станция используется Восточно-Японской железнодорожной компанией. (JR East), которая предоставляет различные услуги по всему региону Тохоку . С 2010 года операциями станции совместно управляют JR East и железнодорожная компания Aoimori , третий сектор , региональный железнодорожный оператор.

Место нахождения

Станция Аомори расположена на западной оконечности Маршрута 16 префектуры Аомори, дороги длиной 1169 метров (3835 футов), которая обеспечивает доступ к станции с Японского национального маршрута 4 в центре Аомори . Станция расположена в центре города в центре Аомори, в непосредственной близости от ратуши, здания префектуры, городской библиотеки, а также нескольких достопримечательностей и музеев, включая мост через залив Аомори , фабрику A и музей Небута Wa Rasse . Аоморите Станцией является северным конечным Ou основной линии и железнодорожной линии Aoimori и южного конца этого Сангарской линии . Станции , примыкающие к ней вдоль этих линий, соответственно, Син-Аомори станции , Цуцуи станции и Aburakawa станции .

План станции

Станция Аомори состоит из трех островных платформ, соединенных со зданием станции пешеходным мостом. На вокзале есть касса с персоналом " Midori no Madoguchi ", мини-маркет и туристическое агентство View Plaza. Две железнодорожные кассы станции JR East и железнодорожной компании Aoimori обслуживаются ежедневно с 5:20 до 22:30, а агентство View Plaza - с 10:00 до 17:30 ежедневно. Билеты также можно приобрести в двух отдельных автоматах по выдаче билетов JR East и Aoimori Railway Company. Второй пешеходный мост, добавленный во время реконфигурации станции в марте 2021 года, соединяет районы к востоку и западу от станции, позволяя пешеходам переходить платформы станции без покупки билета.

Платформы

1  Железнодорожная линия Аоимори для Асамуси-Онсэн , Нохэдзи и Хатинохе
2  Железнодорожная линия Аоимори для Асамуси-Онсэн , Нохэдзи и Хатинохе
 Ōu Main Line для Син-Аомори , Хиросаки , Одатэ и Акиты
3-6  Ōu Main Line для Син-Аомори , Хиросаки , Одатэ и Акиты
 Линия Цугару для Kanita и Minmaya

История

Станция открылась 1 сентября 1891 года как северный конечный пункт линии Уэно-Аомори железной дороги Ниппон . Она стала станция на Тохоку основной линии из государственных железных дорог японских (JGR), довоенного предшественника на Японских национальных железных дорог (JNR), после национализации в Nippon железной дороги на 1 ноября 1906 года станция и прилегающей к нему порт объекты были разрушены во время стратегической бомбардировки Аомори во время Второй мировой войны 28 июля 1945 года. Станция Коминато в Хиранаи взяла на себя роль разрушенной станции в качестве конечной станции главной линии Тохоку, пока реконструкция станции Аомори не была завершена 15 июля 1949 года. временное сооружение, построенное после войны, было заменено в 1959 году зданием вокзала, которое использовалось до марта 2021 года.

Станция Аомори в июле 2011 г.

После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR East. 4 декабря 2010 года Тохоку Синкансэн был успешно продлен на север до станции Син-Аомори от Хатинохе. В результате открытия сверхскоростного поезда между двумя станциями этот участок главной линии Тохоку, включая платформы на станции Аомори, в тот же день был передан железнодорожной компании Аоимори из восточной железной дороги .

В октябре 2018 года началось строительство пятой итерации здания станции Аомори с улучшенным доступом к западному входу на станцию. 27 марта 2021 года здание вокзала четвертого поколения было закрыто после открытия здания вокзала пятого поколения и завершения праздничных гуляний в старом здании. После переезда на станцию ​​площадь, занимаемую старым зданием, планируется заменить коммерческими помещениями, находящимися в ведении города Аомори и JR East, а также гостиницей с видом на платформы станции. Строительство многофункционального десятиэтажного здания планируется завершить в 2024 году.

Услуги

Станция Аомори обслуживается основной линией Оу и линией Цугару восточной железной дороги . Он также обслуживается региональной железнодорожной линией Аоимори . Линия Цугару-Кайкё раньше обслуживала станцию ​​Аомори как соединение с Хакодатэ на Хоккайдо через туннель Сэйкан ; однако с открытием Хоккайдо Синкансэн обычные железнодорожные пассажирские перевозки между Аомори и Хакодатэ были прекращены.

Железнодорожные услуги Аоимори

Станция Аомори в основном обслуживается поездами, курсирующими на местной линии на железнодорожной линии Аоимори между ней и станцией Хатинохе ; однако станция также обслуживается одним скоростным экспрессом на линии, поездом 560M, которым управляют совместно железная дорога Аоимори и железная дорога Иватэ-Гэлакси между Аомори и Мориока . Пассажирские поезда ходят на станцию ​​Аомори чуть более 18 часов в сутки с 5:41  до 23:54  . В часы пик между первым поездом и 9:39  , поезда отправляются со станции примерно каждые 30 минут; в противном случае поезда отправляются примерно с почасовой оплатой.

Ограниченное количество экспресс-поездов

На станции Аомори останавливаются следующие ограниченные экспрессы :

Бывшие службы

Следующие экспресс- услуги Limited используются для остановки на станции Аомори:

Следующие ночные вагоны также курсировали на станцию ​​Аомори и обратно.

Автобусы

Автобус JR Bus Tōhoku на автовокзале станции.

Автобусы, обслуживающие станцию, обслуживают следующие операторы.

Автобусы

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году восточная часть станции JR ежедневно использовалась в среднем 5 342 пассажирами (только для посадки пассажиров).

В популярной культуре

Станция Аомори является местом, где в 1977 году исполнялась песня энка Саюри Исикавы « Цугару Кайкё Фуюгешики ». Песня о молодой женщине, которая оставила любовника в Токио и вспоминает о них, когда выходит из поезда на станции и готовится сесть на паром до Хоккайдо.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки