Альболафия - Albolafia
_(cropped).jpg)
Albolafia , также известный как Молино де ла Albolafia на испанском языке ( «Мельница Albolafia»), является средневековой нории (или водяное ) вдоль реки Гвадалквивир в историческом центре города в Кордове , Испания . Это одна из нескольких исторических водяных мельниц Кордовы, расположенная недалеко от Римского моста и христианского Алькасара . Считается, что он восходит к исламской эпохе города, хотя его точное происхождение неизвестно.
Этимология
По словам испанского ученого Феликса Эрнандеса Хименеса, имя Альболафия , в переводе с арабского означающее «удача» или «хорошее здоровье», произошло от архитектора по имени Абу-л-Афия, который отремонтировал и улучшил норию в 12 веке. Слово нория , в свою очередь, происходит от арабского слова nā'ūra ( ناعورة ), которое происходит от арабского глагола, означающего «стонать» или «хрюкать» в отношении звука, издаваемого при повороте.
История
Точная история и происхождение нориев Альболафии не ясны, хотя известно, что такие нории были общей чертой гидравлических технологий в большей части исторического исламского мира, включая Аль-Андалус . Нория Алболафия вполне могла иметь римские основания, поскольку римляне также использовали гидравлические мельницы вдоль реки. Считается, что здесь существовали четыре римские мельницы, соединенные плотиной, которая помогала контролировать воду и направлять ее к мельницам.
Некоторые авторы ссылаются на происхождение Альболафии еще в 9 веке во времена Абд ар-Рахмана II , который отвечал за улучшение садов Алькасара (королевского дворца) и улучшение водоснабжения города. В частности, писатель 16-го века Амбросио де Моралес утверждал, что водяное колесо существовало в начале 9-го века, но неясно, какие доказательства у него были в поддержку этой даты. Источники X века упоминают о существовании водяных мельниц в этой части реки Гвадалквивир. Марокканский историк Ибн Айдхари , писал в 1306 году , также утверждал , что большой элеватор был построен здесь в 10 - м веке (предположительно во времена Абд ар-Рахман III ). Ученый 20-го века Торрес Балбас процитировал более ранние утверждения Леви-Провансала о том, что нория была построена в 1136-37 годах Ташфином, губернатором Альморавидов Кордовы во время правления Али ибн Юсуфа . Это альморавидское происхождение XII века считается одной из самых правдоподобных гипотез. Рикардо Кордова де ла Льаве, однако, утверждает, что в исторических мусульманских источниках не упоминается, в частности, Albolafia noria, и что свидетельства каменной кладки здания и близлежащих средневековых построек позволяют предположить, что нынешнее здание было построено в 14 веке. хотя это могло быть реконструкцией более ранней исламской нории. В нории явно показана в некоторых четырнадцатом веке уплотнений в совете Кордовы, изображающих берег реки города вместе с мечетью-собором .
Колесо нории было разобрано в 1492 году по приказу королевы Изабеллы, которая жаловалась на шум, который он производил, когда она лежала больной внутри Алькасара христианской эпохи . Возможно, что создание новых источников воды также сделало норию ненужной или ненужной. В какой-то момент в 16 или 17 веке нория была преобразована в мукомольную мельницу, которая действовала до 20 века. Между 1904 и 1910 годами вокруг мельницы была построена плотина, чтобы удерживать реку во время наводнений. В результате строительства плотины была снесена часть исторического здания мельницы, а также снесены две из трех оставшихся арок бывшего акведука, по которому вода с колеса поступала в город. В 1960-х годах городской совет поручил архитектору и ученому Феликсу Эрнандесу Хименесу провести реставрацию нории, включая реконструкцию ее средневекового водяного колеса. Чтобы восстановить водяное колесо, Эрнандес Хименес был вынужден снести большую часть бывшей мельницы, в частности дом, который находился на стороне строения, обращенной к реке. Это обнаружило оригинальный южный фасад здания нории, хотя Эрнандесу Хименесу пришлось дополнительно расширить центральную арку конструкции, чтобы создать приспособления для оси реплики колеса. Спустя десятилетия после этой реставрации деревянное колесо начало деформироваться, и в период с 1993 по 1994 год его снова заменили точной копией.
Описание и функции
Считается, что первоначальная цель нории заключалась в том, чтобы поднять воду из реки в акведук, который доставлял воду в город и близлежащий Алькасар (королевский дворец). Колесо диаметром 15 метров приводится в движение силой речного течения. Ведра по периметру собирали воду и сбрасывали ее в канал акведука.
После 15-го века, после разборки оригинального колеса, нория больше не использовалась для подачи воды, и акведук, соединявший ее с городом, стал незаменим. Часть акведука, состоящая из трех подковообразных арок , стояла и прикреплялась к сооружению до начала 20 века. Сегодня видна только одна из его арок, стоящая перпендикулярно реке и главной оси здания.
использованная литература
Координаты : 37 ° 52′36,4 ″ с.ш., 4 ° 46′47,9 ″ з.д. / 37,876778 ° с. Ш. 4,779972 ° з.