Аэро Дизайн ДГ-1 - Aero Design DG-1

DG-1
Роль Самодельный гоночный самолет
национальное происхождение Соединенные Штаты
Производитель Aero Design Associates
Дизайнер Дэвид Гарбер
Первый полет 1977 г.
Количество построенных 1

Aero Design DG-1 (зарегистрированный N10E ) является американский гоночный самолет разработан Дэвид Гарбер в попытке побить мировой рекорд скорости полета для самолетов с поршневыми двигателями. Это одноместный самолет с двумя установленными двигателями Mazda RX-3 , один с тяговым винтом, другой с толкающим. Фюзеляж имеет пулевидную форму, очень обтекаемый, со средним крылом и крестообразным хвостовым оперением. Первый полет состоялся 25 июля 1977 года .

После демонстрации в воздушном музее Sun 'n Fun в Лейкленде, штат Флорида, в 2005 году самолет был выставлен на продажу по запрашиваемой цене 125 000 долларов США.

Технические характеристики (Aero Design DG-1)

Данные с самолета и пилота.

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 20 футов 0 дюймов (6,0 м)
  • Размах: 20 футов 6 дюймов (6,2 м)
  • Площадь крыла: 4,92 м 2 (52,95 кв. Фута )
  • Пустой вес: 1700 фунтов (771 кг)
  • Полная масса: 2,506 фунтов (1137 кг)
  • Силовая установка: 2 × Mazda RX-3 роторных двигателя Ванкеля, 330 л.с. (240 кВт) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 450 миль / ч (720 км / ч, 390 узлов)
  • Крейсерская скорость: 351 миль / ч (565 км / ч, 305 узлов)
  • Диапазон: 460 миль (740 км, 400 миль)
  • Практический потолок: 24000 футов (7300 м)
  • Скорость подъема: 3000 фут / мин (15 м / с)

использованная литература

  • Тейлор, JH (редактор) (1989) Энциклопедия авиации Джейн . Студийные издания: Лондон. п. 27
  • Аэрофайл
  • Aero Trader , октябрь 2005 г.
  • Air Progress , июнь 1975 г.
  • Sport Aviation , март 1976 г.
  • Sport Aviation , февраль 2002 г., стр. 44–49

внешние ссылки