Голландский корабль Эмилия (1632 г.) - Dutch ship Aemilia (1632)
Перед битвой при Даунс , 31 октября 1639 года , изображающая флагманский корабль Тромпа « Амелию» работы Рейнира Нуома , раскрашенный ок. 1639.
|
|
| История | |
|---|---|
 Голландская Республика
|
|
| Имя: | Эмилия |
| Строитель: | Ян Саломонсоон ван ден Темпель, Роттердам |
| Запущено: | 1632 |
| Судьба: | Продан во Францию в 1647 г., последнее упоминание - в 1651 г. |
| Заметки: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 46-пушечный (позднее 57-пушечный) линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 300т |
| Длина: | 133 футов 8 дюймов (40,74 м) (палуба) |
| Луч: | 32 футов 6 дюймов (9,91 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов (4,0 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 160 моряков и 30 солдат |
| Вооружение: |
|
Aemilia был флагман от лейтенанта-Admiraal Маартен Тромп Harpertszoon в течение части войны Восьмидесятилетней . Это был голландский 46-пушечный (позже увеличенный в 1637 году до 57-пушечного) линейный корабль . Построенный Яном Саломонсооном ван ден Темпелем для адмиралтейства Роттердама в 1632 году, корабль был самым большим голландским военным кораблем, построенным до того времени.
Габаритные размеры
Длина палубы этого корабля составляла 132 фута Мааса , что эквивалентно 144 амстердамским футам или 133 футам 8 дюймов (в английских имперских измерениях). Максимальная ширина составляла 32 фута Мааса (равняется 35 футам 3 в футах Амстердама или 32 футах 6 в имперских единицах), а глубина в трюме составляла 13½ фута Мааса (равняется 14 футам 2 дюйма в футах Амстердама или 13 футам имперской системы мер) .
История обслуживания
В 1635 году корабль служил флагманом вице-адмирала Витте Корнелиссуна де С. В 1636 году с 54 орудиями « Эмилия» под командованием Капитеина Геррита Мейндертсун ден Уйла была флагманом адмирала-лейтенанта Филипа ван Дорпа. Он был переоборудован в 1639 году и повторно введен в строй как 57-пушечный корабль Kapitein Barent Barentszoon Cramer, флагман лейтенант-адмирала Маартена Тромпа. Затем она приняла участие в блокаде Дюнкерка , в том числе возглавив голландскую эскадру из 12 кораблей в бою у Дюнкерка 18 февраля 1639 года и в бою у Бичи-Хед 17 сентября того же года. В битве при Даунсе 21 октября 1639 года судно хорошо сражалось под личным командованием Тромпа.
В феврале 1643 года она перевезла королеву Генриетту Мари из Англии в Нидерланды, сильно пострадав при этом от урагана. Вскоре после этого она была продана во Францию и служила капером в Средиземном море, прежде чем потерпела поражение в битве и была захвачена двумя безымянными испанскими военными кораблями. В последний раз она упоминалась, когда ее доставили в Неаполь в 1651 году, где остатки ее корпуса были отправлены на слом.
Рекомендации
Джеймс Бендер, Голландские военные корабли в эпоху парусного спорта 1600-1714: дизайн, строительство, карьера и судьбы (издательство Seaforth Publishing, Барнсли, 2014) ISBN 978-1-84832-157-1 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Эмилией (корабль, 1632 г.) на Викискладе?
 |
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Нидерландов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |