АКТИВ (космический корабль) - ASSET (spacecraft)

ASSET ( Экологические испытания аэротермодинамических упругих структурных систем )
Подъемное тело ASV-3 ASSET.jpg
Сохраненный автомобиль ASSET в Музее ВВС США, Дейтон, Огайо
Функция экспериментальный космический проект США, включающий испытания беспилотного космического корабля .
Производитель McDonnell Aircraft
Страна происхождения Соединенные Штаты
Размер
Высота 5 футов 9 дюймов (1,75 м)
Ширина 4 фута 7 дюймов (1,40 м)
Масса 1190 фунтов (540 кг)
История запуска
Положение дел На пенсии
Запустить сайты Космический стартовый комплекс 17 станции ВВС на мысе Канаверал
Всего запусков 6
Успех (а) 1
Частичный отказ (ы) 5 (автомобили не были восстановлены, хотя полеты были успешными)
Первый полет 18 сентября 1963 г.
Последний полет 23 февраля 1965 г.
Предпусковая проверка ASSET
Комбинация АКТИВ – Тор на площадке 17В

ASSET или Aerothermodynamic Elastic Structural Structural Systems Environmental Tests - экспериментальный космический проект в США, включающий испытание беспилотного спускаемого аппарата .

Разработка и тестирование

Начавшаяся в 1960 году программа ASSET была первоначально разработана для проверки теплозащитного экрана из суперсплава X-20 Dyna-Soar перед полномасштабными полетами с экипажем. Биконическая форма транспортного средства и крыло с низким треугольником должны были представлять переднюю носовую часть Dyna-Soar, где аэродинамический нагрев будет наиболее интенсивным; при температуре около 2200 ° C (4000 ° F) на носовой части . После отмены программы X-20 в декабре 1963 года завершенные аппараты ASSET использовались для обогрева и структурных исследований в надежде, что собранные данные будут полезны для разработки будущих космических аппаратов , таких как Space Shuttle .

Построенный McDonnell , каждый аппарат был запущен по суборбитальной траектории с площадки 17B мыса Канаверал со скоростью до 6000 м / с перед тем, как совершить водную посадку в Южной Атлантике возле острова Вознесения . Первоначально для испытаний планировалась ракета-носитель Scout , но это было изменено после того, как стали доступны большие излишки ракет Thor и Thor-Delta (возвращенные после развертывания в Великобритании ).

Из шести построенных машин только один был успешно восстановлен и в настоящее время выставлен в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо .

Рейсы

Миссия Дата запуска Апогей Максимум. скорость Результат Диспозиция
АКТИВ 1 18 сентября 1963 г. 62 км 4906 м / с Выжил повторный вход; неисправность флотационного оборудования, препятствующая плановому восстановлению. Затонул в Атлантике.
АКТИВ 2 24 марта 1964 г. 55 км Неисправность разгонного блока ракеты-носителя; Механизм самоуничтожения машины сработал после отделения. Миссия провалена. Разрушен.
АКТИВ 3 22 июля 1964 г. 69 км 5 500 м / с Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены. Вылечилось через 12 часов после запуска. Сохранилось.
АКТИВ 4 28 октября 1964 г. 50 км 4000 м / с Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены; восстановление не планируется. Затонул в Атлантике.
АКТИВ 5 9 декабря 1964 г. 53 км 4000 м / с Выжил повторный вход; все цели миссии выполнены; восстановление не планируется. Затонул в Атлантике.
АКТИВ 6 23 февраля 1965 г. 70 км 6000 м / с Выжил повторный вход; неисправность флотационного оборудования, препятствующая плановому восстановлению. Затонул в Атлантике.

Характеристики

АКТИВ 3 просмотра

Связанный контент

Сопоставимый самолет

Крылатые Близнецы

В середине 1960-х Макдоннелл предложил вариант капсулы Gemini, который сохранил внутренние подсистемы и боевой отсек исходного космического корабля, но отказался от баллистического входа с хвостового оперения, подъема с парашютом и посадки на воду.

Вместо этого транспортное средство будет сильно модифицировано внешне в конфигурацию подъемно-возвратного входа, подобную ASSET . После входа в атмосферу будет развернута пара убранных поворотных крыльев, что обеспечит космическому кораблю достаточную подъемную силу и аэродинамическое сопротивление, чтобы выполнить пилотируемую планирующую посадку на бетонную взлетно-посадочную полосу с использованием полозкового шасси (восстановлено из запланированного, но отменено. система посадки параплана), очень похожая на Space Shuttle .

Согласно Энциклопедии Астронавтики Марка Уэйда, после отмены программы Dyna-Soar, похоже, намеревались разместить военный космический самолет с экипажем с минимальными затратами.

Рекомендации