АЛЕФ эксперимент - ALEPH experiment
| АЛЕФ | Pparatus для LEP PH ysics |
|---|---|
| ДЕЛЬФИ | DE Тектор с L Эптон, Р Hoton и Н Adron Я dentification |
| ОПАЛ | О mni- Р ЗАДАЧА pparatus для LEP |
| L3 | Третий эксперимент LEP |
ALEPH был детектором частиц на Большом электрон-позитронном коллайдере (LEP). Он был разработан для изучения физики, предсказываемой Стандартной моделью, и поиска физики за ее пределами.
Детектор
Детектор ALEPH был построен для измерения событий, созданных столкновениями электронов и позитронов в LEP. Он работал с 1989 по 1995 год в диапазоне энергий Z-частицы (около 91 ГэВ) и позже (с 1995 по 2000 год) выше порога образования пар W (до 200 ГэВ). Типичные события имеют много частиц, распределенных в струях по всему объему детектора. Частота событий варьировалась от примерно 1 Гц на пике Z до, по крайней мере, в сто раз меньше при самых высоких энергиях. Поэтому детектор ALEPH был разработан для накопления для каждого события как можно большего количества информации по телесному углу, насколько это было возможно.
Это было достигнуто за счет цилиндрического расположения вокруг лучевой трубы с точкой электрон-позитронного взаимодействия посередине. Магнитного поля 1,5 Тесла был создан сверхпроводящей катушки 6,4 м в длину и 5,3 м в диаметре. Железное возвратное ярмо представляло собой двенадцатигранный цилиндр с двумя торцевыми пластинами, в которых оставались отверстия для фокусирующего магнита (квадруполя) машины LEP. Утюг имел толщину 1,2 м и был разделен на слои, которые оставляли место для вставки слоев стримерных трубок. Таким образом, железное ярмо представляло собой полностью оборудованный адронный калориметр (HCAL), который считывался в 4608 проекционных башнях. Снаружи железа было два двойных слоя камер стримерных трубок для записи положения и угла мюонов , проникших в железо.
Внутри катушки находился электронно-фотонный калориметр (ECAL), предназначенный для максимально возможного углового разрешения и идентификации электронов. Он состоял из чередующихся слоев свинцовых и пропорциональных трубок, считываемых в 73 728 проекционных башнях, каждая из которых была разделена на три глубинные зоны. Центральным детектором заряженных частиц была временная проекционная камера (TPC) длиной 4,4 м и диаметром 3,6 м. Он обеспечил трехмерное измерение каждого сегмента пути . Кроме того, он обеспечил до 330 измерений ионизации для трека; это было полезно для идентификации частиц. TPC окружал внутреннюю путевую камеру (ITC); осевая проволочная дрейфовая камера с внутренним и внешним диаметрами 13 см и 29 см и длиной 2 м. Он обеспечивал 8 координат трека и сигнал запуска для заряженных частиц, пришедших из точки взаимодействия. Ближе всего к лучевой трубе находился вершинный детектор с кремниевой лентой. Для каждой дорожки были измерены две пары координат, 6,3 см и 11 см от оси луча на длине 40 см вдоль линии луча. Балочная труба из бериллия имела диаметр 16 см. Вакуум внутри был около 10 -15 атм.