Дорога A26 (Северная Ирландия) - A26 road (Northern Ireland)

A26 щит

A26
Маршрут A26 красного цвета от Банбриджа до Колрейна
Информация о маршруте
Длина 73 миль (117 км)
Основные узлы
Северный конец Колрейн
Южный конец Аутлет Boulevard, Банбридж
Место расположения
Основные
направления
Баллимони
Баллимена
Антрим
Гленави
Мойра
Лурган
Банбридж
Дорожная сеть

A26 дорога в Северной Ирландии . Он движется с севера на юг от Колрейна , графство Лондондерри, до Банбриджа , графство Даун .

Дорога является основным маршрутом между Колрейном и его пересечением с M1 и второстепенным маршрутом между Лурганом и Банбриджем . Некоторые участки дороги представляют собой проезжую часть с двусторонним движением , особенно между Баллименой и пересечением маршрута с M2 и M22 .

Маршрут

Автомагистраль A26 начинается у кольцевой развязки на Лодж-Роуд на окраине Колрейна, одного из перекрестков кольцевой дороги Колрейна. Полоса дороги с двусторонним движением в 1 км, минуя больницу Causeway Hospital , после кольцевой развязки Wattstown в направлении Ballymoney уступает место однопроходной . Еще один участок дороги с двусторонним движением предусмотрен на границе графства Лондондерри и графства Антрим недалеко от Макфина, включая первый из многих переходов железной дороги Белфаст-Дерри .

Достигнув Баллимони, трасса A26 огибает город и на кольцевой развязке встречается с B62 Ballybogy Road в направлении Портраш . Дальнейшие перекрестки на объездной дороге Баллимани пересекаются с B66 до Дервока , B147 с Stranocum и B16 с Armoy . A26 продолжается, как Frosses Road, в юго-восточном направлении в сторону Ballymena , встречая A44 от Ballycastle на кольцевой развязке.

Отсюда новая высококачественная дорога с двусторонним движением начинает пересекать реку Майн возле Гларрифорда. Часть первоначального маршрута A26 проходила через серию деревьев, изначально построенных на болотах. "Frosses Trees" - это коллекция сосны обыкновенной, посаженной сэром Чарльзом Ланьоном в 1839 году как средство предотвращения проседания дороги. 50 деревьев были вырублены в 1999 году, а еще 26 деревьев были вырублены в июле 2007 года из соображений безопасности. Этот участок теперь объезжают на новой дороге с двусторонним движением, а доступ к исходной дороге используется как зона отдыха.

A26 продолжает движение в направлении Баллимена, прежде чем водителям предлагают свернуть, чтобы остаться на маршруте, продолжить движение в центр города Баллимена или объехать город по трассе M2 . Затем движение по M2 снова присоединяется к A26 на его последнем кольцевом перекрестке, и этот маршрут продолжается до Антрима как дорога с двусторонним движением по направлению к перекрестку с M2 и M22. Первоначальные планы для сети автомагистралей Северной Ирландии предусматривали, что маршрут M2 проходит от его разветвления с M22 около Антрима и продолжается мимо Баллимены в сторону Колрейна, но после приостановления действия правительства Северной Ирландии в 1975 году линия M2 между Антримом и Баллименой оставалась непостроенной. Маршрут A26 был изменен под неиспользуемыми мостами кольцевой развязки 10 на Ballymena, ведущей прямо на объездную дорогу M2. Дорожные работы завершены в 2010 году.

За пределами пересечения с M2 и M22, A26 продолжает движение в Антрим, проезжая через The Junction, первый аутлет-центр, открытый в Северной Ирландии, и проходит вдоль окраины центра города Антрим и далее до перекрестка с круговым движением с близкой трассой A57. в международный аэропорт Белфаста . Первоначально трасса A26 продолжалась прямо по направлению к территории Олдергроув с участком, проходящим по периметру территории аэропорта, но дорога была закрыта по соображениям безопасности. До начала 1990-х годов весь транспортный поток проходил через небольшую деревню Киллеад , но объездная дорога освободила деревню от движения на север в аэропорт в 1990-х годах.

Затем на кольцевой развязке A26 достигает другого авиационного ориентира - места бывшей базы RAF Nutts Corner . Движение по автомагистрали A26 поворачивает направо и продолжается, минуя деревни Крамлин, графство Антрим , Гленави и Аппер-Баллиндерри , пересекая в настоящее время заброшенную железную дорогу Лисберн-Антрим рядом с последним. Затем A26 проходит под железной дорогой Белфаст-Ньюри, а затем встречается с M1 на стыке с дорогой A3 и мультиплексируется с A3 через деревни Мойра и Магералин .

Альтернативный железнодорожный путь от Мойры до Белфаста - Грейт-Виктория-стрит на железных дорогах Северной Ирландии .

A26 снова ответвляется от A3 при входе в Лурган и следует по юго-восточному маршруту до Банбриджа. Маршрут проходит через деревни Уорингстаун, прежде чем встретить A50 из Гилфорда и Портадауна на кольцевой развязке. Затем A26 мультиплексируется с A50 через деревню Сипатрик по пути в центр города Банбридж. Маршрут разделяется на две части в Банбридже, обе заканчиваются на A1 , одна из которых идет на север из центра города в сторону Белфаста , Лисберна и Дромора , а другая - на юг, в сторону Ньюри и Дублина . A50 выезжает с A26 в центре города и едет на юго-восток в сторону Каслвеллана и Ньюкасла .

Планируемые разработки

В настоящее время Департамент регионального развития планирует ряд будущих дорожных схем для автомагистрали A26:

  • Завершение дуэли между Баллимони и Колрейном.
  • Преобразование участка от Nutts Corner до M1 Junction 9 в дорогу «2 + 1».

Ссылки

Координаты : 54 ° 56'06 "N 6 ° 19'41" W  /  54,93503 ° N ° 6,32795 Вт / 54.93503; -6,32795