966-я воздушно-десантная эскадрилья - 966th Airborne Air Control Squadron
966-я воздушно-десантная эскадрилья
 | |
|---|---|
.jpg) 552d Air Control Wing Boeing E-3 Sentry
| |
| Активный | 1942–1944; 1944–1945; 1961–1969; 1976 – настоящее время |
| Страна |
 Соединенные Штаты
|
| Ветвь |
 ВВС США
|
| Роль | Воздушное командование и управление |
| Часть | Воздушное боевое командование |
| Гарнизон / Штаб | База ВВС Тинкер |
| Девиз (ы) | Защита профессионалов (1963-1989) Больше пота ... Меньше кровотечения (нет в наличии) |
| Помолвки | Китайско-бирманско-индийский театр |
| Украшения |
Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством "V" Награда за выдающееся подразделение ВВС Республики Вьетнам Крест за доблесть с пальмой |
| Командиры | |
| Текущий командир |
Подполковник Тайсен Пина |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 966-й воздушно-десантной эскадрильи (утверждена 14 мая 1989 г.) |  |
| Эмблема 966-й воздушно-десантной эскадрильи раннего предупреждения и управления (утверждена 14 июня 1963 г.) |  |
Девятьсот шестьдесят шестого Airborne Air Control Squadron является активным ВВС США подразделение назначается 552d Training Group , 552d Air Control крыла на базе Тинкер Air Force , штат Оклахома. Он управляет самолетом E-3 Sentry (AWACS), выполняющим задачи управления и контроля в воздухе.
Эскадрилья является формальным учебным подразделением E-3 Sentry для всех экипажей бортовых систем предупреждения и управления и в настоящее время находится в ведении Воздушного боевого командования и Пятнадцатых ВВС .
Миссия
966-я воздушно-десантная эскадрилья управления воздушным движением является крупнейшим летным учебным подразделением Воздушного боевого командования , обеспечивающим подготовку всех действующих и резервных пилотов E-3 Sentry и экипажей миссий. Ежегодно обучается около 500 студентов.
Обеспечьте боевую авиацию воздушно-десантными системами и персоналом для наблюдения , предупреждения и управления стратегическими , тактическими силами и силами специального назначения.
История
Вторая Мировая Война
С августа 1942 г. по ноябрь 1943 г. эскадрилья проводила замену, а с 13 ноября 1944 г. - 10 мая 1945 г. выполняла задачи по эвакуации и оказывала услуги легкого транспорта сухопутным войскам в Бирме .
Бортовое предупреждение и управление
Он обеспечивал воздушное радиолокационное наблюдение с 1962 по 1969 год и ротацию летных экипажей в Юго-Восточную Азию из c. 4 апреля 1965 - ок. Декабрь 1969 года. 966-й тренирует летные экипажи с 1977 года.
Происхождение
- 466-я бомбардировочная эскадрилья
- Сформирована как 466-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 9 июля 1942 г.
- Активирован 15 июля 1942 г.
- Деактивирован 1 апреля 1944 г.
- 19 сентября 1985 года объединены со 166-й эскадрильей связи и 966-й учебной эскадрильей воздушного предупреждения и управления в 966- ю учебную эскадрилью воздушного предупреждения и управления .
- 166-я эскадрилья связи
- Составлен как 166-я эскадрилья связи (коммандос) 9 августа 1944 г.
- Активирован 3 сентября 1944 г.
- Деактивирован 3 ноября 1945 г.
- 19 сентября 1985 года объединены с 466-й бомбардировочной эскадрильей и 966-й учебной авиационной эскадрильей предупреждения и управления в 966-ю учебную авиационную эскадрилью предупреждения и управления .
966-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения и управления
- Создана как 966-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения и управления и активирована 18 декабря 1961 г. (не организована)
- Организован 1 февраля 1962 г.
- Деактивирован 31 декабря 1969 г.
- 5 мая 1976 г. переименована в 966-ю учебную эскадрилью воздушного предупреждения и управления .
- Активирован 1 июля 1976 г.
966-я воздушно-десантная эскадрилья
- Объединен со 166-й эскадрильей связи и 466-й бомбардировочной эскадрильей 19 сентября 1985 г.
- Переименован в 966-ю воздушно-десантную эскадрилью 1 июля 1994 г.
Задания
- 333-я бомбардировочная группа , 15 июля 1942 - 1 апреля 1944 г.
- 1-я авиационная группа коммандос , 3 сентября 1944 г. - 3 ноября 1945 г.
- Командование ПВО , 18 декабря 1961 г. (не организовано)
- 551-е авиакрыло раннего предупреждения и управления , 1 февраля 1962 г.
- 552d авиакрыло раннего предупреждения и управления , 1 мая 1963 г.
- 551-е авиакрыло раннего предупреждения и управления, 1 июля 1969 г.
- 552d авиакрыло раннего предупреждения и управления, 15 ноября - 31 декабря 1969 г.
- 552d авиакрыло предупреждения и управления (позднее 552d авиационное предупреждение и управление; 552d авиакрыло предупреждения и управления; 552d авиадиспетчерское крыло), 1 июля 1976 г.
- 552d Операционная группа , 29 мая 1992 г. - настоящее время
Станции
|
|
Самолет
|
|
Операции
 |
 |
 |
|
|
Б-17 Летающая крепость (1942 г.) |
B-24 Liberator (1943–1944) |
L-5 Sentinel (1944–1945) |
UC-64 Norseman (1944–1945) |
 |
 |
 |
|
|
RC-121 (1962–1963) |
EC-121 Предупреждающая звезда (1963–1969) |
WC-135 (1977–1979) |
E-3 Sentry (с 1977 г.) |
использованная литература
Примечания
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .