37-й инженерный батальон (США) - 37th Engineer Battalion (United States)

37-й инженерный батальон
37EnBnCOA.png
Герб
Активный 1918–1919
1941–1945
1954–1958
1987–2010
2013 – настоящее время
Страна   Соединенные Штаты
Ветка Инженерный корпус армии США
Тип Боевой, в воздухе
Роль Боевой инженер
Размер Батальон
Часть Боевая группа 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии
Гарнизон / Штаб Форт-Брэгг ( Северная Каролина , США)
Псевдоним (ы) «Орлиный батальон» ( спецназначение )
Девиз (ы) Фортуна Инфортуна Форти Уна
(Для человека с крепким сердцем все равно удача или несчастье)
Помолвки Высадка в Нормандии
Операция «Буря в пустыне»
Операция «Свобода Ирака»
Операция «Несокрушимая свобода»
Знаки отличия
Отличительные знаки отличия подразделения
37EnBnDUI.gif
Устройство берет вспышку
Армия США 37-я Англия BN Flash.png

Тридцать седьмой инженерный батальон ( « Eagle Батальон ») является бортовой инженер батальона в армии Соединенных Штатов, и в настоящее время в подчинении 2 - й бригады тактической группы 82d воздушно - десантной дивизии , базирующейся в Форт - Брэгг , штат Северная Каролина . 37-й инженерный батальон был повторно задействован в 82-й воздушно-десантной дивизии в рамках новой концепции BCT 2020 армии США, согласно которой каждый батальон специальных войск BCT будет деактивирован и повторно задействован как бригадный инженерный батальон. До этого батальон входил в состав 20-й инженерной бригады, входившей в состав XVIII воздушно-десантного корпуса .

Батальон примечателен тем , что это был единственный батальон , любого вида, в истории армии США , вступил в бой , как и официально назначенный амфибию и бортовое устройство (хотя Glider пехотных в 11 воздушно - десантной дивизии провели амфибия нападения во Второй мировой войне ).

История подразделения - Первая мировая война; Вторая Мировая Война

37-й инженерный батальон был впервые задействован 16 января 1918 года как 1-й батальон 37-го инженерного полка, основной функцией которого была электротехника и машиностроение . Во время Первой мировой войны батальон участвовал в битве при Сен-Миеле и в наступлении Мёз-Аргонн в составе американских экспедиционных сил . После войны в марте 1919 года 37-й инженерный полк был расформирован.

Вновь активизированный в январе 1941 года, полк прошел мобилизацию и подготовку в нескольких местах и ​​в конечном итоге был разделен 18 марта 1943 года на 1106-ю инженерную боевую группу, 209-й инженерный боевой батальон и 37-й инженерный боевой батальон (десантный). 37-й инженерный боевой батальон впоследствии был приписан к 5-й инженерной специальной бригаде и участвовал в операции «Оверлорд» , высадившись с первыми волнами на пляже Омаха . За свою работу батальон был удостоен награды Presidential Unit Citation и французской Croix de Guerre с Palm.

После вторжения в Нормандию батальон провел несколько месяцев на берегу, разгружая войска и оборудование, расчищая дороги и ремонтируя портовые сооружения. За это батальон получил Знак отличия отряда . Позже батальон был выделен из 5-й инженерной специальной бригады и двинулся через Бельгию и Нидерланды , поддерживая наступление союзников. Батальон вошел в Германию в марте 1945 года, где оставался до своего возвращения в Соединенные Штаты в ноябре того же года. В следующем месяце батальон снова был выведен из строя.

Хронология со времен Второй мировой войны

28 октября 1954 г. преобразован в 37-й инженерный батальон (боевой).

17 декабря 1954 г. - активирован в Германии.

31 декабря 1958 г. - инактивирован.

16 августа 1987 г. - возобновлен в Форт-Брэгге, Северная Каролина, и прикомандирован к 20-й инженерной бригаде.

13 октября 1990 г. - направлен в Саудовскую Аравию ( операция «Щит в пустыне» ; операция «Буря в пустыне» ).

27 сентября 1994 г. - направлен в Гаити ( операция «Поддержите демократию» ).

11 мая 2001 г. - подразделения 11-го инженерного батальона переброшены в Косово ( операция «Джойнт-гардиан» ) для поддержки 101-й воздушно-десантной дивизии (штурмовая авиация).

22 сентября 2002 г. - направил 20 солдат из взводов вертикального и легкого оборудования в Кувейт ( операция «Несокрушимая свобода» ) для поддержки Объединенной совместной оперативной группы в лагере Доха . Переброшен в Форт-Брэгг 22 марта 2003 г. Развернутые солдаты получили медали за совместную службу и грамоты за заслуги перед объединением (навсегда).

22 марта 2003 г. - направлен в Северный Ирак ( операция «Свобода Ирака» ) в поддержку 101-й воздушно-десантной дивизии (штурмовая авиация). За свои действия в Ираке батальон получил награду «За заслуги перед подразделением» (1-й кластер «Дубовый лист»).

10 марта 2006 г. - направлен в Афганистан (операция «Несокрушимая свобода») для поддержки 76- й объединенной / объединенной оперативной группы 10-й горной дивизии (легкая пехота) и сформировал оперативную группу «Игл», первую совместную инженерную группу США и коалиции в CJOA. В дополнение к стандартным инженерным операциям батальон неоднократно вступал в бой с талибами и другими силами противника и, по его данным, убил более 105 противников. Переброшен в Форт-Брэгг 11 марта 2007 г.

Батальон потерял первого сержанта Кристофера К. Рафферти при поддержке операции «Несокрушимая свобода». Он был смертельно ранен, координируя ответные действия на минометный удар 21 июля 2006 года в Шаране, Афганистан. Батальон провел церемонию на Рафферти Филд, названную в его честь, после их передислокации обратно в Ft. Брэгг.


5 июня 2009 г. - отправлен в Ирак для поддержки операции «Иракская свобода». Батальон служил эшелоном над подразделением BCT, назначенным USF-I EN BDE, действующим на всей территории Ирака с миссиями, сосредоточенными в северном и западном Ираке, в основном для поддержки 1- го BCT, 25-й пехотной дивизии и 3-го BCT, 2-й пехотной дивизии в Дияле. , 1-й BCT, 82-я воздушно-десантная дивизия в Эль-Анбаре и 3-я эскадрилья, 4-й кавалерийский полк и 1-й батальон 28-го пехотного полка в провинциях Салах-ад-Дин. Батальон составлял основу Объединенной оперативной группы «Орел» со штаб-квартирой на объединенной базе Балад и насчитывал более 1000 солдат и летчиков. Элементы JTF Eagle также базировались на передовых операционных базах Warhorse, Al Asad и Ramadi. В состав Совместной оперативной группы входили 887-я инженерная рота (поддержка), Форт-Кэмпбелл , Кентукки; 50-я инженерная рота (многоцелевой, мостовой), Форт Леонард Вуд , Миссури; 739-я инженерная рота (многоцелевой, мостовой), Гранит-Сити, Иллинойс; Terrain Team, 70-я инженерная рота (топографическая), казармы Скофилд, Гавайи; 6-й отряд ВВС (ТАКОН); Группа инженеров по оборудованию 2 (DS); 732-я экспедиционная инженерная эскадрилья и 266-я рота военной полиции (OPCON), Манассас, Вирджиния. Задача совместной оперативной группы Eagle была сосредоточена на партнерстве с инженерами иракской армии, наращивании потенциала, операциях по уничтожению СВУ , строительстве, наведению мостов, общему инженерному делу и безопасности.

Цвета 37-го инженерного батальона снова были дезактивированы 16 сентября 2010 года, когда подразделение было изменено на 307-й.

37-й инженерный батальон был официально восстановлен в составе боевой группы 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии 16 октября 2013 года. Это было достигнуто путем деактивации и реорганизации батальона специальных войск («Зеленые соколы») [1] , 2-й BCT. Церемония состоялась 15 ноября 2013 года в Форт-Брэгге, Северная Каролина, чтобы зафиксировать знамена STB, снять знамена и активировать 37-й инженерный батальон («Батальон Орла»).

Кампании

  • Санкт-Михель
  • Маас-Аргонн
  • Нормандия (со стрелой)
  • Северная Франция
  • Центральная Европа
  • Рейнланд
  • Оборона Саудовской Аравии
  • Освобождение и оборона Кувейта
  • Операция «Свобода Ирака» «Освобождение Ирака»
  • Операция "Несокрушимая свобода" "Консолидация I"
  • Операция "Свобода Ирака" "Национальная резолюция"
  • Операция "Внутренняя решимость"

Смотрите также

Рекомендации

 Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа Центра военной истории армии США : «Родословная и награды 37-го инженерного батальона» .