1-я испытательная и оценочная эскадрилья - 1st Test and Evaluation Squadron

1-я испытательная и оценочная эскадрилья
1-я испытательная и оценочная эскадрилья emblem.svg
Эмблема эскадрильи
Активный 1940–1947; 1969–1991; 2003–2019 годы; 2021-настоящее время
Страна  Соединенные Штаты
Ветвь  Космические силы США
Роль Испытательное космическое командование и управление
Часть Космическая Дельта 12
Гарнизон / Штаб База космических сил Шривер , Колорадо
Девиз (ы) Totem in eo est ... От этого все зависит
Помолвки Европейско-африканско-ближневосточный театр
Азиатско-тихоокеанский театр
Украшения Премия за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Текущий
командир
Подполковник Росс Конрад
Знаки отличия
Эмблема 1-й воздушно-космической испытательной эскадрильи 1-я воздушно-космическая испытательная эскадрилья.png
Эмблема 1-й фотоэскадрильи (утверждена 3 октября 1941 г.) 1-я фото-разведывательная эскадрилья) .png

Первое испытание и оценка Squadron ( 1 TES ) является Space Force США испытаний и оценки блока, расположенный на базе Schriever Space Force , штат Колорадо. Эскадрилье поручено тестирование и оценка систем управления и контроля для Командования космических операций .

1 TES был активирован на 27 августа 2021 года и назначен Space Delta 12 , космической подготовки и готовности к командованию .

Миссия

Оценивать соответствующие системы командования и управления и планы Командования космическими операциями , интегрируя постоянно улучшающиеся совместные боевые возможности истребителей и командиров космических войск .

История

Космический запуск

Первая воздушная и космическое испытание эскадрильи была единицей 30 космического крыло в ВВС США , ответственная за Spacelift и тестовых операции.

Операции эскадрильи включали запуск ракет « Минотавр I», «Минотавр IV» и « Пегас »; а также испытания самолетов- мишеней Boeing Interceptor и Minotaur II.

Задача эскадрильи заключалась в предоставлении полного комплекса услуг по запуску и испытанию существующих и будущих космических ракет-носителей, целей, перехватчиков и экспериментальных космических систем.

Вторая Мировая Война

Эскадра была создана в Центральных учреждениях, армии Соединенных Штатов авиационного корпуса в начале 1940 года , как 1 - й фотографической эскадрона . Он выполнил аэрофотосъемку в основном над северо-востоком Соединенных Штатов до атаки на Перл-Харбор с использованием устаревших грузов и бомбардировщиков Martin B-10 . После вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну, оснащенные Lockheed A-29 Hudson , Beech C-45 Expeditors и Douglas A-20 Havocs (все в конфигурации для фотографической разведки), выполнили аэрофотосъемку и картографирование неизведанных районов Ньюфаундленда , Лабрадора и Гренландия для развития Северо-восточного транспортного маршрута для движения самолетов, персонала и грузов через Северную Атлантику из Соединенных Штатов в Исландию и Соединенное Королевство.

Эскадрилья переоборудована в дальний разведывательный самолет Consolidated B-24 Liberator и отправлена ​​на Аляску в конце 1943 года, помогая в создании посадочных площадок на Алеутских островах ; также нанести на карту неизведанные области внутренней Аляски, чтобы установить зоны аварийной посадки самолетов по ленд-лизу над маршрутом через Аляску от Лэдд-Филд и Элмендорф-Филд до Нома .

В-29 (эксплуатировался в составе эскадрильи 1944-1947 гг.)

Эскадрилья была освобождена от задания на Аляске и вернулась в континентальные Соединенные Штаты. Он был развернут на Средиземноморском театре военных действий через Южно-Атлантический транспортный путь в Северную Африку в начале 1944 года. Он выполнял аэрофотосъемку и картографирование над Сицилией ; Италия и вдоль побережья Северной Африки и Ближнего Востока с B-24 и некоторыми Boeing B-17 F, преобразованными в конфигурацию разведки F-9 над небоевыми районами. Затем он был развернут в Индии и Китае; выполнение невооруженного дальнего картирования отдаленных районов Китайско-Бирманско-Индийского театра военных действий над районами боевых действий в поддержку наземных сил и определения стратегических целей над Индокитаем и Малайским полуостровом для последующих рейдов XX бомбардировочного командования, действующего из Индии.

Подразделение вернулось в Соединенные Штаты в конце 1944 года. Оно было оснащено очень дальними самолетами Boeing B-29 Superfortress, переоборудованными в разведывательную конфигурацию F-13A. Он был развернут в центральной части Тихого океана после капитуляции Японии и был передан в состав Восьмых ВВС . Отряд выполнил разведывательно-картографические полеты над Японией, Кореей и Китаем. В-29 вернулись в Соединенные Штаты в начале 1946 года для хранения или передачи; Подразделение в основном демобилизовано на Окинаве, управляя легкими самолетами связи и курьерскими самолетами. Он был дезактивирован в начале 1947 года и расформирован 8 октября 1948 года.

Испытательные операции в Тихом океане

BQM-34 Firebee возвращается в Уоллес AFS

Эта эскадрилья заменила 6400-ю испытательную эскадрилью , которая была организована в 1967 году, в 1969 году. Она провела оценку системы вооружения, известную как COMBAT SAGE, самолетов F-4, самолетов F-15 с 1980 года и самолетов F-16 из 1982, незадолго до инактивации. Он также обучал приезжие летные экипажи из других подразделений Тихоокеанских ВВС применению оружия и тактике.

Происхождение

1-я фотографическая эскадрилья
  • Создана как 1-я фотографическая эскадрилья 22 декабря 1939 г.
Активирован 1 февраля 1940 г.
Переименована в 1-ю картографическую эскадрилью 13 января 1942 г.
Переименована в 1-ю эскадрилью картографирования 9 июня 1942 г.
Переименована в 1-ю фотографическую картографическую эскадрилью 11 августа 1943 г.
Переназначен 1-я фото-разведывательная эскадрилья , очень тяжелая 10 ноября 1944 г.
4 октября 1945 года переименована в 1-ю разведывательную эскадрилью , очень дальняя, фотографическая RCM.
Переназначен 1-я разведывательная эскадрилья , очень большая дальность, фотографическая 13 ноября 1945 г.
Деактивирован 10 марта 1947 г.
  • Расформирован 8 октября 1948 г.
  • Восстановлен и объединен с 1-й испытательной эскадрильей в 1-ю испытательную эскадрилью 19 сентября 1985 г.
1-я испытательная эскадрилья
  • Образована как 1-я испытательная эскадрилья 12 сентября 1969 г.
Активирован 15 октября 1969 г.
Объединен с 1-й разведывательной эскадрильей 19 сентября 1985 г.
Деактивирован 30 октября 1991 г.
  • Переименована в 1-ю воздушно-космическую испытательную эскадрилью 28 октября 2003 г.
Активирован 1 декабря 2003 г.
Деактивировано 15 авг.2019 г.
1-я испытательная и оценочная эскадрилья
  • Активировано 27 августа 2021 г.

Задания

Станции

Самолет

Украшения

Список командиров

  • Подполковник Росс Конрад, 27 августа 2021 г.

использованная литература

Примечания

Пояснительные примечания
Цитаты

Библиография

Всеобщее достояние Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .