Крушение C-131 в Мюнхене в 1960 году - 1960 Munich C-131 crash

Крушение C-131 в Мюнхене в 1960 году
Convair C-131D Samaritan USAF.jpg
C-131D похож на потерпевший аварию самолет
Несчастный случай
Дата 17 декабря 1960 г.
Резюме Неудача при взлете
Сайт К западу от аэропорта Мюнхен-Рим , Мюнхен , Западная Германия
48 ° 8′20 ″ с.ш., 11 ° 32′59 ″ в.д. / 48,13889 ° с.ш. 11,54972 ° в. / 48.13889; 11,54972 Координаты : 48 ° 8′20 ″ с.ш., 11 ° 32′59 ″ в.д. / 48,13889 ° с.ш. 11,54972 ° в. / 48.13889; 11,54972
Всего погибших 52 (из них 32 на земле)
Тотальные травмы 20 (на земле)
Самолет
Тип самолета Convair C-131D (CV-340)
Оператор Третьи воздушные силы , ВВС США
Регистрация 55-0291
Начало полета Мюнхен-Рим аэропорт
Назначения RAF Northolt
Пассажиры 13
Экипаж 7
Смертельные случаи 20
Выжившие 0
Пострадавшие на земле
Погибели на земле 32
Наземные травмы 20

17 декабря 1960 года самолет Convair C-131D Samaritan, которым управляли ВВС США, выполнявший рейс из Мюнхена в RAF Northolt, разбился вскоре после взлета из аэропорта Мюнхен-Рим из-за загрязнения топлива . Все 20 пассажиров и экипаж на борту, а также 32 человека на земле погибли.

Несчастный случай

Церковь Святого Павла, Мюнхен

17 декабря 1960 года «Самаритянин» должен был вылететь из аэропорта Мюнхен-Рим в Германии в RAF Northolt в Великобритании с 13 пассажирами и 7 членами экипажа. Вскоре после взлета самолет потерял мощность одного из двух своих радиальных двигателей Pratt & Whitney R-2800 . Не имея возможности поддерживать высоту и имея плохую видимость из-за тумана, он врезался в 318-футовый шпиль церкви Святого Павла рядом с местом проведения Октоберфеста (тогда еще свободным) в районе Людвигсфорштадт . Впоследствии, в 14:10, он врезался в переполненный двухсекционный трамвайный вагон Мюнхена на Мартин-Грайф-Штрассе, недалеко от Байерштрассе.

Все 13 пассажиров и 7 членов экипажа в самолете погибли. 32 человека на земле погибли, 20 получили ранения. Часть крыла пробила крышу здания на Херманн-Лингг-Штрассе, в квартале от основного места аварии, никого не повредив. Free Lance-Star , ежедневная газета для Фредриксбурга и его окрестностей, сообщила, что некоторые пассажиры Convair были на каникулах студентами Мэрилендского университета, которые были иждивенцами военнослужащих, дислоцированных в Англии.

Самолет

Упавший в аварию самолет Convair C-131D-CO Samaritan (c / n 212, обозначение компании: Model 340-79) был военным транспортным средством с двумя поршневыми двигателями и вместимостью 44 пассажира. Учитывая военный серийный номер 55-0291 , самолет был первым ВВС США C-131 будет базироваться в Европе , в RAF Northolt , где он находился под командованием 7500th Air Base Group , третьей военно - воздушных сил , военно - воздушных сил США в Европе (USAFE).

Расследование

В ходе расследования аварии была обнаружена вода в подкачивающем насосе топливного бака . Поскольку вода более плотная, чем топливо, она может оседать на дно бака во впускные отверстия насоса; когда он замерзает, он блокирует впускные отверстия и лишает двигатель топлива. Этот недостаток топлива привел к тому, что мюнхенский C-131 потерял мощность и в конечном итоге остановил двигатель.

Последствия

После аварии пожарно-спасательная служба Мюнхена заказала новые порошковые грузовики TLF 16, чтобы пополнить свой парк традиционных тендеров на воду .

Мюнхен инициировал планы расширения аэропорта Мюнхен-Рим в 1954 году. Однако две авиакатастрофы в пределах города Мюнхен за два года и авиакатастрофа в Нью-Йорке , произошедшая днем ​​ранее, остановили планы расширения. Вместо этого власти города и штата решили построить новый аэропорт за чертой города. Аналогичные обсуждения проводились в Гамбурге по поводу аэропорта Фульсбюттель , но аэропорт был расширен, а не перемещен в другое место, что сделало его старейшим постоянно эксплуатируемым аэропортом в Германии по сей день.

Мемориальная доска на месте авиакатастрофы (перевод: «В память о 52 погибших в авиакатастрофе 17 декабря 1960 года»)

Смотрите также

Рекомендации

Другие источники

  • Oberbayerisches Volksblatt / Rosenheimer Anzeiger (№ 293 - год 106), 19 декабря 1960 г. (на немецком языке)
  • Neue Deutsche Wochenschau 569/1960 Резюме телевизионного репортажа (на немецком языке). Проверено 23 января 2019 года.
  • Великие катастрофы , редактор Джон Каннинг, ISBN  0-907407-95-1, опубликованный Octopus в 1976 году.
  • Erinnerungen an das Drama в Мюнхене . Баварская радиовещательная корпорация: текст, видео и изображения (немецкий). Проверено 23 января 2019.