Уильям Барнард Родс-Мурхаус - William Barnard Rhodes-Moorhouse
Уильям Барнард Родс-Мурхаус | |
---|---|
Имя при рождении | Уильям Барнард Мурхаус |
Родившийся | 26 сентября 1887 г., Рокби, Северный Йоркшир , Англия. |
Умер | 27 апреля 1915 г. (27 лет) Мервиль , Франция |
Похороненный |
Parnham House , Дорсет , Англия |
Верность | Великобритания |
Сервис / |
Королевский летающий корпус |
Годы службы | 1914–1915 гг. |
Классифицировать | Лейтенант |
Ед. изм | № 2 эскадрилья RFC |
Битвы / войны | Первая Мировая Война |
Награды | Виктория Кросс |
связи |
Уильям Генри Родс-Мурхаус (сын) Уильям Барнард Родс (дедушка) Уильям Сефтон Мурхаус (дядя) Мэри Родс Мурхаус-Пеккала (сестра) |
Уильям Барнард Родс-Мурхаус VC (урожденный Уильям Барнард Мурхаус ; 26 сентября 1887 - 27 апреля 1915) был английским обладателем Креста Виктории , высшей и самой престижной награды за храбрость перед лицом врага, которая может быть присуждена британцам и Силы Содружества . Родс-Мурхаус был первым летчиком, удостоенным награды VC.
Ранний период жизни
Уильям Барнард Мурхаус родился в Рокби , Северный Йоркшир . Его мать Мэри Энн Роудс (родилась около 1850 г.) была дочерью Уильяма Барнарда Роудса и Отахи, члена племен Таранаки (Тутуру) , Нгати Тама , Нгати Руануи и Тети Ава маори в районе Веллингтона в Новой Зеландии . Когда Родс женился на Саре Кинг, молодожёнам была «подарена» очень маленькая девочка Мэри Энн ( Вангай ). После смерти своей первой жены Родс женился на Саре Энн Мурхаус, сестре Уильяма Сефтона Мурхауса , известного политика и поселенца Кентербери. Она удочерила Мэри Энн Роудс.
Отец Мэри Энн был капитаном китобойного промысла, который стал известным поселенцем Веллингтона, бизнесменом и политиком. После его смерти Мэри Энн Роудс получила наследство, сделавшее ее самой богатой женщиной Новой Зеландии.
Она вышла замуж за младшего брата своей второй приемной матери, Эдварда Мурхауса, в Веллингтоне в 1883 году. Они переехали в Англию и вырастили четверых детей, включая Уильяма, который ходил в школу Харроу и (ненадолго) в Тринити-холл в Кембридже , которую он оставил в 1909 году.
Уильям брал частные уроки пилотирования и в том же году получил сертификат пилота. Помимо проектирования самолетов, он участвовал в авиационных гонках и первым пересек Ла-Манш от Дуэ до Эшфорда, Кент , с двумя пассажирами, своей женой и журналистом London Evening News на биплане.
Во время визита в Новую Зеландию в 1907 году во время подготовки к гонке на мотоциклах на Нью-Брайтон-Бич, Крайстчерч, он убил Кеннета Фредерика Гурли, семилетнего ребенка, который выбежал впереди него. Он был обвинен в непредумышленном убийстве, но оправдан Верховным судом в Крайстчерче в августе того же года. В 1912 году ему снова было предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве после смерти Артура Уильяма Чикера на дороге в графстве Глостершир во время вождения своего гоночного автомобиля.
Он изменил свою фамилию на Родс-Мурхаус в 1912 году, незадолго до женитьбы, как того требовало завещание его деда. Его жена Линда Беатрис Моррит также увлекалась полетами. Она умерла в 1973 году в возрасте 86 лет.
Служба Первой мировой войны
В начале войны Родс-Мурхаус был зачислен в Королевский летный корпус и в качестве второго лейтенанта был отправлен в Фарнборо . Стремясь служить на оперативной основе, он получил назначение в эскадрилью № 2 20 марта 1915 года в Мервилле , летая на BE2 .
26 апреля 1915 года в Кортрейке , Бельгия , Родос-Мурхаус низко пролетел над железнодорожным узлом, который ему было приказано атаковать. Он выпустил свою 100-фунтовую (45 кг) бомбу и сразу же попал под шквал огня из стрелкового оружия из винтовок и пулемета на колокольне церкви Кортрейк; он был тяжело ранен пулей в бедро, а его самолет сильно пострадал. Вернувшись к линиям союзников, он снова попал под шквальный огонь с земли и был ранен еще дважды. Ему удалось вернуть свой самолет, и он настоял на том, чтобы сообщить об этом, прежде чем его доставят на станцию по оказанию помощи пострадавшим. Он скончался на следующий день, 27 апреля 1915 года. За эту акцию он был награжден VC. Ссылка на его награду гласила:
"За самую заметную храбрость 26 апреля 1915 года, когда он летел в Куртрей и сбросил бомбы на железнодорожную ветку возле этой станции. На обратном пути он был смертельно ранен, но ему удалось пролететь 35 миль до места назначения с очень высокой скоростью. на малой высоте и сообщил об успешном выполнении поставленной задачи. С тех пор он скончался от полученных ран ».
Его тело было возвращено в Англию и похоронено в семейном доме Парнем-Хаус , Биминстер , Дорсет, а позже рядом с ним был помещен прах его сына.
Уильям Генри Родс-Мурхаус
Его сыну, которого также звали Уильям (Вилли) , было меньше года, когда умер его отец. Затем он присоединился к 601-й эскадрилье RAF . Он был сбит и убит над Кентом во время битвы за Британию в 1940 году, вскоре после того, как получил награду DFC .
Рекомендации
- Памятники мужеству (Дэвид Харви, 1999)
- Реестр Креста Виктории (Эта Англия, 1997)
- Венчурные капиталисты Первой мировой войны - воздушные венчурные капиталисты (П.Г. Куксли, 1999)
- Великие Сказки История Новой Зеландии по Гордон McLauchlan (2005: Пингвин, Окленд) ISBN 0-14-301963-5 ( Маори VC Winner из Харроу и Кембриджа , Глава 32 страницы 181-186)
- «Крылья свободы: Двенадцать пилотов Битвы за Британию » Нормана Фрэнкса (1980, Уильям Кимбер, Лондон) ISBN 0-7183-0197-8 (Глава 11 о Вилли Родс-Мурхаус, стр. 166–177)
Внешние ссылки
- Войска Новой Зеландии, выигравшие Крест Виктории на Wayback Machine (заархивировано 26 октября 2009 г.) (краткая биография)
- Место захоронения и медали ВК (Дорсет)
- Уильям Барнард Родс-Мурхаус в поисках могилы