Путешествие Глориозо -Voyage of the Glorioso
| Битвы Глориозо | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть войны за ухо Дженкинса | |||||||
 Бой Glorioso против HMS Dartmouth . Масло на холсте Анхеля Кортеллини Санчеса, 1891. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Великобритания
|
 Испания
|
||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
|
Джон Крукшенкс Джон Гамильтон † Роберт Эрскин Джордж Уокер Мэтью Бакл |
Педро Мессиа де ла Серда | ||||||
| Сила | |||||||
|
4 линейных корабля , 7 фрегатов , 2 брига |
70-пушечный линейный корабль Glorioso |
||||||
| Жертвы и потери | |||||||
|
1 линейный корабль потопил несколько кораблей повреждено, 296-334 убитых, несколько сотен раненых |
Глориозо взят в плен, 33 убитых, 130 раненых (последний бой) |
||||||
Вояж Glorioso участие четыре военно - морских сражений боролись в 1747 году во время войны за австрийское наследство между испанским 70-пушечным линейным кораблем Glorioso и несколькими британских эскадр линейных кораблей и фрегатами , которые пытались захватить его. Glorioso , неся четыре миллиона серебряных долларов из Северных и Южной Америки , был в состоянии отразить два британских нападения у Азорских островов и Финистерры , успешно приземлился своим грузом в порте Corcubión , Испания.
Через несколько дней после разгрузки груза во время отплытия в Кадис для ремонта Glorioso был последовательно атакован возле мыса Сент-Винсент четырьмя британскими каперскими фрегатами и линейными кораблями HMS Dartmouth и HMS Russell из флота адмирала Джона Бинга . Дартмут взорвал убийства большой части своей команды, но 92-пушечный Рассел в конце концов вынудил Glorioso на забастовку цвета . Британцы отвезли ее в Лиссабон , где пришлось разбить из-за значительных повреждений, нанесенных во время последнего сражения. Командир корабля Педро Мессиа де ла Серда и его люди были доставлены в Великобританию в качестве военнопленных , но в Испании считались героями и вызывали восхищение британцев. Несколько британских офицеров были преданы военному трибуналу и исключены из военно-морского флота за плохую работу против испанцев.
Сражения
Первая битва
В июле 1747 года испанский линейный корабль Glorioso , спущенный на воду в Гаване в 1740 году под командованием капитана Педро Мессиа де ла Серда, возвращался в Испанию из Америки с большой партией примерно в четыре миллиона долларов серебром, когда 25 июля у острова Флорес , одного из Азорских островов , в тумане заметили британский торговый конвой. В полдень туман начал рассеиваться, и де ла Серда обнаружил десять британских кораблей, три из которых были военными: 60-пушечный линейный корабль Warwick , 40-пушечный фрегат Lark и 20-пушечный бриг.
Де ла Серда получил разрешение на боевые действия, но попытался избежать боя, держась с наветренной стороны, чтобы не рисковать потерять груз, за который он отвечал. Британские корабли начали преследовать испанский корабль, и в 21:00 более легкий шлюп догнал « Глориозо», и между ними произошла безрезультатная перестрелка. Но в 14:00 разразился шквал , унесший ветер с « Глориозо» и позволивший другим британским кораблям подняться на поверхность.
Джон Крукшенкс, командир эскорта конвоя, послал бриг для защиты торговых судов и приказал HMS Lark атаковать « Глориозо» . В результате сильная артиллерийская стрельба с линейного испанского корабля оставила британский фрегат пятого ранга с серьезными повреждениями корпуса и такелажа . Затем прибыл HMS Warwick и начал атаковать Glorioso , но был полностью обезвожен и вынужден отойти. В корпус Glorioso попали четыре ядра, а такелаж был поврежден. На « Глориозо» было пять убитых (двое из которых были мирными жителями) и 44 ранены . Несмотря на обширные повреждения, на HMS Warwick было убито только четыре моряка и 20 ранено.
Когда британское адмиралтейство было уведомлено об этом сражении, Крукшенкс предстал перед военным трибуналом за отказ в помощи и халатность в бою. Признанный виновным в поражении, он был уволен из флота, хотя ему было разрешено сохранить звание.
Второй
После этого первого сражения Glorioso продолжил плавание в Испанию. Часть повреждений, полученных во время битвы, можно было отремонтировать во время перехода, но более значительные повреждения нужно было отремонтировать в порту. Несмотря на это, Glorioso смог отразить атаку трех британских кораблей флота адмирала Джона Бинга в поле зрения мыса Финистерре. Это были 50-пушечный линейный корабль HMS Oxford , 24-пушечный фрегат HMS Shoreham и 20-пушечный бриг HMS Falcon . После трехчасового боя три корабля получили серьезные повреждения, и они были вынуждены отступить. Капитан Каллис из HMS Oxford был позже предан трибуналу, но, в отличие от коммодора Крукшенкса, он был оправдан с честью. Glorioso потерял ее бушприт и выдержал несколько жертв, но на следующий день, 16 августа, она , наконец , вошла в порт Corcubión, Галиция и выгружена ее груз.
Третий и четвертый
В Коркубионе команда « Глориозо » могла произвести необходимый ремонт, чтобы корабль стал мореходным. После этого капитан де ла Серда решил отправиться в Феррол , но встречный ветер повредил снасти Глориозо , и вместо этого корабль был вынужден отправиться в Кадис . Сначала она отплыла от побережья Португалии, чтобы избежать дальнейших столкновений с британскими кораблями. Однако 17 октября она столкнулась с эскадрой из четырех британских каперов под командованием коммодора Джорджа Уокера возле мыса Сент-Винсент. Эта эскадра, получившая название «Королевская семья» из-за названий кораблей, состояла из фрегатов « Король Джордж» , « Принц Фредерик» , « Принцесса Амелия» и « Герцог» , всего на борту 960 человек и 120 орудий.
В 8 утра король Джордж , флагман дивизии, удалось приблизиться к Glorioso и два корабля перестрелку с британской фрегат теряла грот - мачту и две пушки в результате Glorioso ' первого s залпа . Испанские и британские корабли сражались в течение трех часов, получив тяжелые повреждения, которые вынудили ее прервать контакт. Glorioso продолжил плавание на юг, преследуется трех фрегатов, которые впоследствии были укреплены два линейных кораблей, 50-пушечный HMS Дартмут и 92-пушечный HMS Рассел , добавив в общей сложности более 250 орудий и тысячи мужчины к преследователям.
Капитану « Дартмута» Джону Гамильтону удалось поставить свой корабль рядом с « Глориозо» ; тем не менее после ожесточенной перестрелки британский корабль загорелся пороховым погребом и взорвался в 15:30 8 октября. Капитан Гамильтон и большая часть команды погибли в огне. Только лейтенант Кристофер О'Брайен и 11 моряков пережили взрыв. В некоторых источниках упоминается 14 выживших из экипажа из 300 человек. По словам одного из выживших, HMS Dartmouth уже был обезврежен и серьезно поврежден испанской стрельбой, когда снаряд из Glorioso попал в световую комнату магазина, вызвав пожар, в котором воспламенился порох и взорвал корабль. Он вспомнил 15 моряков, спасенных из команды из 325 человек. Этих людей спасли спасательные шлюпки с корабля « Принц Фредерик» . На следующий вечер три фрегата присоединились к « Расселу» и вместе изрешетили « Глориозо» изо всех своих орудий. Испанский корабль сопротивлялся с полуночи до 9 часов утра, когда вот-вот затонет, почти полностью обезвреженный, без боеприпасов, с 33 убитыми и 130 ранеными на борту капитан дон Педро Мессиа де ла Серда, видя, что оборона невозможна, сдал его. . На корабле HMS Russell 12 моряков были убиты и несколько ранены. Еще восемь человек погибли на борту « Кинг Джордж» .
Последствия
После битвы британские корабли отправились в Лиссабон, взяв с собой инвалида Глориозо . Испанский линейный корабль был обследован, но не принят в Королевский флот и был разбит. Коммодор Уокер, командующий четырьмя каперскими фрегатами, получил строгий выговор от одного из владельцев королевской семьи за то, что рискнул своим кораблем против превосходящих сил. Уокер, возражая, ответил:
Если бы сокровище было на борту «Глориозо», как я и ожидал, мой дорогой сэр, ваш комплимент был бы совсем другим. Или если бы мы позволили ей сбежать от нас с сокровищами на борту, что бы вы сказали тогда?
- Коммодор Джордж Уокер, Лиссабон, октябрь 1747 г.
Капитан де ла Серда и его люди, взятые на борт « принца Фредерика» и « короля Джорджа» , были доставлены в Великобританию и заключены в тюрьму в Лондоне , где стали предметом восхищения британцев. Позже Де ла Серда был произведен в коммодора за боевые действия, а выживший экипаж получил награды по возвращении в Испанию. Согласно некоторым британским источникам, оборона « Глориозо» занимает первое место в истории военно-морского флота Испании.
Смотрите также
использованная литература
Библиография
- Аллен, Джозеф (1852). Сражения британского флота , Том 1. Лондон: Генри Г. Бон.
- Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании с 1727 по 1783 год , Том 1. Лонгман, Херст, Рис и Орм.
- Фернандес Дуро, Чезарео (1898). Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de León , tomo VI. Мадрид: Приблиз. типография "Sucesores de Rivadeneyra". (на испанском)
- Джонстон, Чарльз HL (2004). Знаменитые каперы и морские приключения . Kessinger Publishing. ISBN 978-1-4179-2666-4 .
- Кеппель, Томас Роберт (1842). Жизнь Августа, виконта Кеппеля, адмирала Белого и первого лорда Адмиралтейства в 1782–1783 годах , том 1. Лондон: Х. Колберн.
- Лотон, Джон Нокс. Армада Исследования военно-морской истории . Биографии. Адамант Медиа Корпорация. ISBN 978-1-4021-8125-2 .
- Шомберг, Исаак (1815 г.). Морская хронология: или Исторический обзор военно-морских и морских событий ... Со времен римлян до мирного договора в Амьене ... Том 1. Лондон: Т. Эгертон К. Роуорта.
- Уокер, Джордж (1760). Путешествия и круизы коммодора Уокера: во время поздних испанских и французских войн . В двух томах. Лондон: Миллар.