Винченцо Соспири - Vincenzo Sospiri

Винченцо Соспири
Родился ( 1966-10-07 )7 октября 1966 г. (55 лет)
Форли , Италия
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Италия Итальянский
Активные годы 1997 г.
Команды Лола
Записи 1 (0 пусков)
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 0
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись 1997 Гран-при Австралии
Последняя запись 1997 Гран-при Австралии

Винченцо Соспири (родился 7 октября 1966 года) - бывший гонщик из Италии .

Ранняя карьера

В 1981 году, в возрасте 15 лет, Соспири начал участвовать в итальянском чемпионате по картингу на 100 куб. См. За свою карьеру в картинге, которую Михаэль Шумахер назвал «доминирующей», Соспири выиграл несколько чемпионатов Италии и Европы по картингу и еще в нескольких финишировал вторым, в конечном итоге выиграв чемпионат мира по картингу на 100сс в 1987 году.

В 1988 году Соспири перешел в Формулу Форд , а затем перешел в Формулу 3000 в 1991 году в качестве товарища по команде Дэймона Хилла на миддлбридже Lola T91 / 50 Cosworth . На неконкурентоспособной машине он смог набрать всего 9 очков за весь сезон, включая второе место на немецком этапе чемпионата на Хоккенхаймринге . Он вернулся в итальянскую серию F3 в 1992 году, а затем вернулся в Формулу 3000 в 1993 году, за рулем Reynard 93D Judd для команды Mythos. В 1994 году он перешел в команду Super Nova и бросил вызов чемпионству, несмотря на то, что не выиграл ни одной гонки, и в итоге финишировал четвертым. Он оставался в Super Nova в 1995 году, где выиграл три гонки и победил своего товарища по команде Рикардо Россета в чемпионате F3000.

Формула один

Он тестировал команду Simtek Formula One в Эшториле в 1994 году, но в то время не смог собрать достаточно средств, чтобы получить место в гонке. Несмотря на победу в чемпионате Формулы 3000 в 1995 году, у Соспири было очень мало вариантов, поэтому он решил взять на себя роль официального тест-пилота Benetton на этот год.

В 1997 году Соспири наконец получил шанс участвовать в гонках Формулы-1 с проектом MasterCard Lola . К сожалению, из первой гонки, где и Соспири, и его бывший товарищ по команде F3000 Рикардо Россет отставали от темпа более чем на 10 секунд и не смогли пройти квалификацию после того, как вышли за правило 107% , что машина не способна выйти на стартовую решетку. в гонке за первенство мира. Соспири надеялся вернуться в сетку в Бразилии , но команда была снята из-за огромных долгов, возникших из-за неудачной попытки Формулы-1.

После Формулы-1

IndyCar и Champ Car

После краха Mastercard-Lola, Соспири обратил свое внимание на Indy Racing League IndyCar Series, где он подписал контракт с Team Scandia для участия в гонках Indianapolis 500 1997 года . Соспири поставил Scandia Dallara - Oldsmobile третьим на стартовой решетке в своем первом старте на IndyCar и финишировал 17-м в гонке. Позже в том же сезоне он финишировал вторым на автодроме Нью-Гэмпшира . Он финишировал 21-м в чемпионате, несмотря на то, что участвовал только в шести из десяти гонок сезона 1996-1997 годов . В 1998 Sospiri были доставлены на Дэн Герни «s All American Racers команды в качестве замены в конце сезона для PJ Джонса и поехали в четырех последних гонках сезона для команды. Он финишировал 15-м как в Хьюстоне, так и в Серферс-Парадайз и не смог набрать очки, поскольку борьба команды продолжалась. Он был включен в гонку ISM Racing на Индианаполис 500 1999 года, но вместо этого машиной управлял Брайан Тайлер , который не смог пройти квалификацию.

Спортивные автомобили и командная собственность

В 1998 и 1999 годах он выигрывал чемпионат мира по спортивным гонкам на Ferrari 333 SP , объединившись с Эммануэлем Колларом . Это привело к тому, что Toyota лидировала на « 24 часах Ле-Мана» 1999 года с Колларом и Мартином Брандлом. К сожалению, частые проблемы с коробкой передач и проколы во время езды Брандла вывели поляка из гонки. Он ушел из гонок в 2001 году и сейчас является менеджером команды Euronova в итальянской Формуле 3000 .

Наследие

Соспири был главным источником вдохновения для Михаэля Шумахера . В сеансе вопросов и ответов с читателями F1 Racing в 2012 году, когда его спросили о его гоночных героях, Шумахер ответил: «Сначала это был Винченцо Соспири. Затем это был Айртон Сенна . Эти два парня очень вдохновляли меня, пока я катался на картинге».

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
1990 г. Эдди Джордан Расинг ДОН SIL PAU JER
8
MNZ PER HOC BRH BIR ОШИБКА NOG
DNQ
NC 0
1991 г. Эдди Джордан Расинг VAL
Ret
PAU
DNQ
JER
15
КРУЖКА
4
PER
Ret
HOC
2
BRH
16
СПА
10
ОШИБКА
Ret
NOG
13
8-е 9
1993 г. Mythos Racing ДОН
Ret
SIL
Ret
PAU
6
PER
2
HOC
3
NÜR
6
СПА
5
МАГ
5
NOG
Ret
7-е 16
1994 г. Супер Нова Гонки SIL
4
PAU
2
CAT
3
PER
Ret
HOC
4
СПА
Ret
EST
2
МАГ
5
4-й 24
1995 г. Супер Нова Гонки SIL
2
CAT
1
PAU
1
PER
2
HOC
Ret
СПА
1
EST
7
МАГ
4
1-й 42

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Точки
1997 г. Команда Mastercard Lola F1 Лола Т97 / 30 Форд V8 AUS
DNQ
БЮСТГАЛЬТЕР ARG SMR ПН ESP ЖЕСТЯНАЯ БАНКА FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT ЛЮКС JPN евро NC 0

Полные результаты Formula Nippon

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
1997 г. Мираи СУЗ MIN FUJ СУЗ СУГ FUJ MIN ТО FUJ
Ret
СУЗ
15
34-й 0

Результаты американских гонок с открытыми колесами

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

IndyCar

Год Команда Шасси Нет. Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Классифицировать Точки
1996–97 Команда Скандия Даллара IR7 8 Oldsmobile NWH LSV WDW PHX INDY
17
TXS
9
21-е 134
22 PPIR
6
CLT
20
NH2
2
LV2
22
1999 г. ISM Racing G-Force GF01C 36 Oldsmobile Aurora V8 WDW
PHX
CLT INDY
DNQ
TEX ПИК ATL
DOV
ПИК
LSV
TEX - 0

Indy 500 результаты

Год Шасси Двигатель Начинать Заканчивать Команда
1997 г. Даллара Oldsmobile 3 17 Скандия

КОРЗИНА

Год Команда Автомобиль Двигатель Шины 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Классифицировать Точки
1998 г. Все американские гонщики Орел 987 Toyota RV8C грамм МВД ТО LBH NZR РИО STL MIL DET ПОР CLE TOR MIS MDO ROA ФУРГОН LS
22
HOU
15
SRF
15
FON
23
29-е 0

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год Класс Нет Шины Автомобиль Команда Содвигатели Круги Поз. Класс
Поз.
1998 г. LMP1 5 M Феррари 333 SP
Феррари F310E 4.0L V12
Франция JB Racing Франция Жан-Кристоф Бульон Жером Поликан
Франция
187 DNF DNF
1999 г. LMGTP 1 M Toyota GT-One
Тойота R36V 3.6L Turbo V8
Япония Toyota Motorsports Toyota Team Europe
Германия
Объединенное Королевство Мартин Брандл Эммануэль Коллард
Франция
90 DNF DNF

использованная литература

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшествует
Победитель фестиваля Formula Ford
1988 г.
Преемник
Предшествует
Международный чемпион Формулы 3000
1995 г.
Преемник