Устка - Ustka

Устка
Коллаж видов Устки: маяк, пляж в Устке, русалка, лодки в порту, вход в порт, порт в Устке с высоты птичьего полета
Коллаж видов Устки: маяк, пляж в Устке, русалка, лодки в порту, вход в порт, порт в Устке с высоты птичьего полета
Флаг Устки
Флаг
Устка находится в Польше
Устка
Устка
Координаты: 54 ° 35'N 16 ° 51'E. / 54,583 ° с. Ш. 16,850 ° в. / 54,583; 16,850
Страна  Польша
Воеводство  Померанский шпиц
округ Слупск
Гмина Устка (городская гмина)
Учредил тринадцатый век
Права города 1935 г.
Правительство
 • Мэр Яцек Манишевский
Область
 • Общее 10,14 км 2 (3,92 квадратных миль)
Высота
3 м (10 футов)
Население
 (2015)
 • Общее 15 973
 • Плотность 1,600 / км 2 (4,100 / кв. Миль)
Часовой пояс UTC + 1 ( CET )
 • Лето ( DST ) UTC + 2 ( CEST )
Почтовый индекс
76-270
Код (а) города +48 59
Автомобильные номера GSL
Веб-сайт http://www.ustka.pl

Устка ( произносится oostka ; немецкий : Stolpmünde ; кашубский Ùskô ) - город в Средней Померании на северо-западе Польши с 17 100 жителями (2001). Он также является частью графства Слупск в Поморском воеводстве с 1999 года, и ранее в Слупск воеводства (1975-1998).

История

Первые поселенцы прибыли на нынешнюю Устку еще в 9 веке и основали рыбацкое поселение с первоначальным названием Уйсьч.

Территория в устье реки Слупя (Stolpe) была передана городу Слупску (Stolp) в 1337 году с целью строительства там рыбацкой гавани и торгового порта на Балтийском море . Согласно документам в 1355 году была построена церковь. В 1382 году город Столп (Слупск) стал членом Ганзейского союза .

Город был передан Бранденбург-Пруссии в составе герцогства Померании после Вестфальского мирного договора в 1648 году. 1 августа 1778 года пожар уничтожил 18 домов, которые, однако, вскоре были отстроены заново. Первая железнодорожная станция была открыта в 1878 году. Рельсы транспортировались морем, а основание пути было образовано песком, взятым с дюн на Западном пляже. Первый пассажирский поезд отправился из Столпмюнде 1 октября 1878 года. Железная дорога также использовалась в качестве основного транспорта, облегчающего торговлю из порта. Железнодорожные пути были продлены, чтобы выйти в гавань, где торговали в основном зерном и спиртными напитками. Записи утверждают, что в 1887 году местная гавань отправила 5 миллионов литров простого спирта. Гавань потеряла свое значение после Второй мировой войны , рыболовство превалировало над торговлей. Нынешняя форма гавани является результатом инвестиций между 1899 и 1903 годами в создание крупнейшего порта между Штеттином (Щецин) и Данцигом (Гданьск).

Вид на город с самолета.

Создание территории, известной как Польский коридор, в конце Первой мировой войны отделило немецкий эксклав Восточная Пруссия от немецкой провинции Померания . В результате в 1922 году министерство транспорта Германии установило паромное сообщение с Восточной Пруссией («Морская служба Восточной Пруссии» или Seedienst Ostpreußen ) независимо от транзита через Польшу. Эти корабли также находились в Штольпмюнде. Из-за увеличения трафика планировалось расширить и модернизировать порт. Гигантская новая разработка началась в начале 1938 года. Третий пирс был запущен в качестве стыковочной станции для крупнейших судов. Строительство нового порта было остановлено 23 сентября 1939 года после вторжения Германии в Польшу .

Старая часть города сохранила свою планировку со времен средневековья . Небольшие жилые дома были модернизированы в 30-х годах 19 века, однако планировка улиц не изменилась. С 2005 года власти Устки и Европейский Союз приступили к реализации Программы возрождения Старой Устки. Многие здания реставрированы и реставрируются.

Среди памятников города - маяк 1871 года (перестроенный с включением восьмиугольной башни в 1892 году), Главное почтовое отделение 1875 года и церковь 1882 года. Первые исторические записи упоминают деревню Уйсьч или Уйсьце в Померании в 1310 году. Священной Римской империей правили герцоги Померании . Столпмюнде стал частью Прусского королевства , затем Германской империи до 1945 года ( Веймарская республика и, наконец, нацистская Германия ).

После Второй мировой войны новые польские власти предприняли шаги, чтобы определить официальное название, которое заменит немецкое «Штольпмюнде». Уйсч, Ущ и Устка были размещены на главном вокзале в 1945 году; Имя Новы Слупск было на вывеске Главпочтамта; Постомино было названием города в ратуше; и Слупиоуйсьце был размещен в офисе капитана порта. Окончательное название - Устка - было принято в конце 1940-х годов.

Туризм

Устка - популярное туристическое направление и рыбацкий порт на южном побережье Балтийского моря . В течение ряда лет, после политических изменений в Польше , город выигрывал ряд местных наград как лучшее место для летнего отдыха в стране. После краха Усткинской верфи, единственной верфи в Польше, которая производила пожаробезопасные спасательные шлюпки, и ряда рыбоперерабатывающих предприятий , местные власти сделали туризм основным источником дохода для города. С конца 19 века Устка была признана летним курортом и центром лечения и оздоровления различных болезней.

Пешеходный разводной мост в Устке

В Устке два пляжа. Восточный пляж и Западный пляж, разделенные рекой Слупя . Поскольку центр находится в восточной части города, Восточный пляж более популярен, чем Западный. Западный пляж проходит на территорию Учебного центра военно-морского флота (CSSMW, Centrum Szkolenia Specjalistów Marynarki Wojennej ), доступ к которому был ограничен за пределами определенной точки на западе. Однако более популярный, развитый и благоустроенный с многочисленными барами, ресторанами, концертным залом и набережной (построенный в 1875 году) Восточный пляж более подвержен «абразии» ( эрозии моря). Уход за пляжем, который после сезона зимних штормов становится очень узким, является одной из значительных затрат властей Устки. Восточный пляж имеет высокие песчаные скалы. Западный пляж плоский.

Закрытый пешеходный мост в Устке

Есть новый (построенный в 2013 году) разводной пешеходный мост через реку Слупия , который ежедневно связывает оба пляжа, открыт 15 минут каждый час. Железнодорожно-автомобильный мост в Устке находится за пределами центра, в западной части города - недалеко от центрального железнодорожного вокзала.

Рядом с Усткой находится район военных учений, с которого в конце 1960-х - начале 1970-х годов были запущены ракеты-носители типа «Метеор» .

В Устке также проводится ежегодный Международный конкурс фейерверков, который проходит в середине июля.

Панорамный вид на пляж и порт в Устке с пирса

Демография

До окончания Второй мировой войны большинство жителей города были немецкими протестантами , которые были изгнаны из города после аннексии Польши. В результате нынешнее население состоит преимущественно из католиков.

Количество жителей в годах
Год Жители
1905 г. 2374
1933 г. 4 014
1939 г. 4 739
1960 г. 6 100
1970 г. 9 000
1975 г. 12 400
1980 г. 15 200
2001 г. 17 100
2015 г. 15 973

Известные люди

Города-побратимы - города-побратимы

У Устки есть побратимы :

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Historia Ustki на Викискладе? СМИ, связанные с Dziedzictwo Kultury на Викискладе?

Координаты : 54 ° 35'N 16 ° 51'E. / 54,583 ° с. Ш. 16,850 ° в. / 54,583; 16,850