Объединенная Сувадивская Республика - United Suvadive Republic

Объединенная Сувадивская Республика
1958–1963
Флаг Герб
Гимн:  Сувадив Кауми Салам
Положение дел	Непризнанное состояние
Столица	Hithadhoo
Общие языки	Адду, Хуваду и Фуамулак
Религия	ислам
Правительство	Республика
Президент
• 1953–1968 гг.	Абдулла Афиф Диди
Историческая эпоха	Послевоенная эпоха
• Декларация независимости	1958 г.
• Отменено	23 сентября 1963 г.
Валюта	Фунт стерлингов
Сегодня часть	Мальдивы

Хуваду

Адду

Фуамулак

Три атолла Объединенной Сувадивской Республики

Объединённая республика Сувадив ( Dhivehi : އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ) была недолгая трогания народом от Королевства Мальдив в период с 1958 по 1963 году, состоящему из трех южных атоллов в Мальдивских островах , Адда Атолла , Huvadhu атолла и Fuvahmulah . Первым президентом новой нации был Абдулла Афиф Диди . Отделение произошло в контексте борьбы становления Мальдив как современная нация.

До недавней истории Мальдив южные атоллы были богаче (растительный покров и более плодородные почвы, моряки отправлялись в торговлю за границу), чем северные атоллы (где богатство, централизованное королевской администрацией, поступало от моряков-торговцев из-за границы); эти два способа приобретения богатства порождают два типа политической власти: один с деспотическими тенденциями на севере, другой с демократическими тенденциями на юге.

Корона имела монополию на серый и черный янтарь, а также на черный коралл, и нанимала сотрудников для его сбора. Иностранные корабли, торгующие на Мальдивах, должны были сообщить о своем грузе, продать все, что хотел султан, по цене, которую он согласился заплатить, а остальное продать народу по более высокой цене, чем заплатила корона.

Южные атоллы построили флот дальнемагистральных судов дедвейтом от 100 до 200 (odi), которые действовали до 1960-х годов. Они были полностью оборудованы рубками и большими нависающими баками. Havaru Thinadhoo управлял более чем 40 единицами этих больших кораблей и был известен во всем Индийском океане.

В 19 веке и в первой половине 20 века было несколько сотен мальдивских кораблей (одисов), которые ходили до Адена и Суматры. Во времена Пирара (1602–1607 гг. ), Принимая во внимание проход многих иностранных судов, их было меньше, но, тем не менее, они должны были в значительной степени превышать сотню, в основном построенные на южных атоллах Мальдивских островов.

Накопление богатства за пределами монополии султана позволило южным атоллам Мальдив сформировать зародыш талассократии .

Президент Объединенной Сувадивской Республики Абдулла Афиф Диди упоминает в письме редактору лондонской Times, что формирование новой республики не было результатом каких-либо внешних влияний. Он был сформирован с их решимостью иметь правительство, избранное народом, и обеспечить экономический рост, которому не препятствовали влияния мальдивской монархии. В журнале «Экономический и политический еженедельник», том 50, говорится, что эта правопреемство было примечательным совпадением, которое произошло с переговорами в аэропорту Гана, хотя тогда султан Мальдивских островов обвинил британцев в том, что они вдохновили его.

Название Сувадив происходит от атолла Хувадху. «Сувадива», «Сувайду» или « Сувадив » (Дивехи: ސުވާދީބު) - древнее название атолла Хувадху . Французский мореплаватель начала семнадцатого века Франсуа Пирар называл Хуваду «Суаду».

Обзор Южных Атоллов

География

Южные атоллы состоят из атолла Хуваду , Фувахмула и атолла Адду . Три атолла отделены от северных атоллов каналом Сувадив или Хуваду Канду, который является самым широким каналом между атоллами Мальдивских островов. В картах британского Адмиралтейства он известен как канал на полтора градуса.

Атолл Хуваду

Атолл Хуваду, крупнейший атолл Мальдивского архипелага, занимает площадь около 2 900 км² (1120 миль) и около 255 островов в пределах его границ. Он внесен в Книгу рекордов Гиннеса как атолл с большинством островов в мире. Это хорошо выраженный атолл с почти непрерывным краевым рифом и глубокой лагуной.

Население Хуваду неизвестно в 1958 г.

Население Thinadhoo оценивалось в 6000 человек в 1959 году (до депопуляции).

Население Тинаду оценивается в 1800 человек после переселения 22 августа 1966 г. (после депопуляции в 1959 г.)

Fuvahmulah

Фувахмула («Фуа Мулаку» на карте Адмиралтейства) - это атолл с единственным большим островом в Экваториальном канале.

Население Фуахмулы неизвестно в 1958 году.

Атолл Адду

Атолл Адду отмечает южную оконечность Мальдивского архипелага. Он образован большими островами на восточной и западной стороне, окаймленными широкими барьерными рифами.

Население Адду в 1958 году оценивалось в 18000 человек.

Южная аристократия

Аристократия Южных Мальдивских островов включает потомков королей, которые были изгнаны, и интеллигенцию Мальдив. Среди царей - султан Мохамед IV или Деввадху Расгефаан, а среди изгнанных - султан Хасан X , султан Ибрагим Муджируддин и потомки султана Мухаммеда Гияас уд-дина . Он состоит из королевских домов Исду, Деввадху и Диямигили. В прошлом высокопоставленные политические деятели и бывшие султаны были сосланы в Фуа Мулаку.

Большинство главных судей, служивших Мальдивскому королевству, были выходцами из южных Мальдивских островов.

Принц Абдулла (позже известный как Ибрагим Фаамуладхейри Килегефан) был изгнан, когда он пробыл девять лет на южном атолле Фуамулак из Мале, столицы Мальдив, после свержения его отца султана Мухаммеда Гия'асуддина. Земли его семьи были захвачены, а его сторонники сосланы на острова. Считается, что султан Мухаммед Гияасуддин был убит после того, как вернулся из Мекки, совершив хадж. Многие из его потомков родом с Южных Мальдив.

Ибрагим Насир , премьер-министр Мальдив во время образования Объединенной сувадивской республики, родился на Южном атолле Фуамулак и имеет того же предка, что и Афиф Диди (президент Объединенной сувадивской республики). Их общий предок - Ибрагим Фаамуладхейри Килегефан, сын султана Мухаммеда Гия'аса уд-дина из династии Диямигили.

До принятия конституции 1932 года потомки султанов в Адду, Хуваду и Фуамулаке не должны были платить ваару (подушный налог).

Родословная династии Диямиги Абдуллы Афифа Диди и Ибрагима Насира
Султан Музаффар Мухаммад Имадудин Султан Ибрагим Искандар II Султан Мухаммед Гияас уд-дин Принц Абдулла (Ибрагим Фаамуладхейри Килегефан) Карайе Хасан Диди Эдуругей Муса Диди Хуссейн Диди Аминатх Диди Дхадимагу Марьям Диди Дон Диди Мооса Диди Айшат Диди Айшат Диди Фатмат Диди Ибрагим Насир Абдулла Афиф Диди

Управление

Древний флаг главного атолла Хуваду

Руководящие органы трех атоллов состояли из семей, связанных с расширенными семьями, управляющими атоллами. Южные атоллы всегда были самоуправляемыми, так как южный и северный атоллы были разделены самым большим океаническим разрывом между любым другим атоллом Мальдивских островов - Хувадху Канду . Важные руководящие должности на южных атоллах были наследственными.

Исторически глава атолла Хуваду имел привилегию, не предоставляемую ни одному другому главе атолла Мальдивских островов, нести свой собственный флаг на своих судах и в своей резиденции.

Прямая торговля

Дальние расстояния дедвейтом от 100 до 200 Оди (Корабль) типа Хуваду с Южных Атоллов. Odis были построены на Южных Атоллах и эксплуатировались до 1960-х годов. У Хавару Тинаду было 40 оди, и они были известны по всему Индийскому океану. Полностью оборудован рубками и большим навесным баком. Трехмачтовая компоновка на буровой. Большой квадратный парус на высокой грот-мачте. Продольный гоф-парус установлен от бизани. Угловая фок-мачта, несущая квадратный фок над носом.

Прямая торговля между северными атоллами Мальдивских островов, за исключением нескольких богатых семей из региона, проходила через Мале. Южные атоллы Хуваду, Фуамулак и Адду до упразднения Мальдивского королевства всегда напрямую торговали с портами Цейлона, Индии и Ост-Индии.

Прямая торговля с южных атоллов создала богатый торговый класс на атоллах Хуваду и Адду.

У Королевства Мальдивы также не было возможности размещать агентов на южных атоллах для сбора налогов, поскольку эти атоллы были слишком отдаленными. Даже если был назначен агент, не было никакого эффективного долгосрочного союза с Мале лица для пересылки собранных налогов в капитал. Любой северный мальдивец, находящийся там, «станет туземцем », увидев, что его лояльность через несколько лет разделится.

Торговые суда назывались веди на атоллах Адду и Фуамулак и водда на атоллах Хуваду. Прямая торговля создала на Южных Атоллах богатый торговый класс.

Нередки случаи, когда на южных атоллах стояли на якорях дальномагистральные флотом дедвейтом от 100 до 200 тонн. На самом атолле Тинаду на атолле Хуваду было 40 таких кораблей, которые были известны по всему Индийскому океану. Южные корабли больше не строились из-за нарушения прямой торговли после Объединенной Сувадивской Республики.

Язык

Диалекты южных атоллов заметно отличаются от северного языка Мальдив. У каждого из трех атоллов свой диалект, а у атолла Хуваду есть вариации на каждом острове.

По словам Сони Фриц, «диалекты мальдивского языка представляют собой различные диахронические стадии в развитии языка. Особенно в области морфологии, количество архаических черт неуклонно увеличивается с севера на юг. Мальдивы), диалект островов Адду, образующих южную оконечность всего архипелага, характеризуется высочайшей степенью архаичности ". От Мале к югу до атолла Хуваду количество архаичных особенностей увеличивается, но от атолла Хуваду архаичные черты уменьшаются к югу. Диалект хувадху отличается высшей степенью архаичности.

Причины образования Объединенной Сувадивской Республики

Отсутствие элементарных потребностей

Одна из основных причин образования Объединенной Сувадивской Республики, согласно письму, отправленному Афифом Диди в лондонскую Times, подчеркивает безразличие, проявленное центральным правительством к жителям южных атоллов. К ним относится отсутствие элементарных потребностей, таких как еда, одежда, лекарства, образование, социальное обеспечение и т. Д., Обеспечиваемое государством. В письме также упоминается одна из причин налогообложения людей, что вызвало бунты со стороны тех, кому нечего было дать.

В письме он также упомянул о том, что южные атоллы лишены элементарных потребностей, таких как назначенные правительством врачи, образование, средства связи или коммунальные услуги. Вспышки сезонных эпидемий, таких как грипп, малярия, энтерит, брюшной тиф, диарея, конъюнктивит, ежегодно приводили к гибели людей, и при подаче апелляций центральное правительство было отказано в помощи.

Другая причина - слишком высокие цены на продукты питания на южных атоллах из-за того, что центральное правительство продает их по высоким ценам, а сушеную рыбу с юга покупают по более низким ценам для экспорта на Цейлон.

Торговые ограничения

С объявлением Второй мировой войны многие отговаривали от торговли на корабле из-за опасности войны.

До этого Хувадху и Адду наладили частую торговлю с портами Коломбо, Галле на Цейлоне. Во время Второй мировой войны у центральных властей появилась первая возможность наложить ограничения на южные атоллы, чтобы ограничить торговлю и получить преимущество над ними.

Мальдивским дипломатам в Коломбо при сотрудничестве с британскими властями удалось проследить за южными купцами, торговавшими из Коломбо. Центральные власти Мальдивских Островов впервые ввели требование иметь при себе паспорта в 1947 году, которые должны были выдаваться на Мальдивах. Влияние торговых ограничений на экономику вызвало недовольство южных купцов и населения.

Несправедливое налогообложение

Успех введения торговых ограничений дал центральным властям Мальдивских островов возможность ввести Ваару (подушный налог) и Варуваа (земельный налог) на южных атоллах. Ограничение торговли и введение новых налогов возмутили население. Вторая мировая война оказала огромное влияние на Мальдивы, поскольку основная экспортная продукция сушеной рыбы не могла быть экспортирована, а отсутствие импорта основных продуктов питания вызвало серьезные лишения и даже голод.

Торговля даже отдельными кокосами или бартер британским войскам регистрировались через правительство офицерами милиции, дислоцированными в Адду и Хавару Тинаду, для обеспечения налогообложения.

Беспорядки из-за налогообложения

В канун Нового 1959 года по Хитаду распространились беспорядки из-за того, что правительство объявило о новом налогообложении лодок. О надвигающейся катастрофе из-за разгневанной толпы, пытающейся атаковать правительственные объекты, сообщил Абдулла Афиф Диди, доставивший чиновников в безопасное место в районах, контролируемых Великобританией.

Провоцирование южной аристократии

Последний удар по гармонии южных атоллов был нанесен арестом и физическим нападением на Ахмеда Диди одним из чиновников, присланных из Мале. Ахмед Диди был сыном Эльхи Диди, который был членом ведущих семей Hithadhoo. Ахмеда Диди избивали до тех пор, пока у него не пошла кровь из носа и рта. В общину дошли новости о том, что он был забит до смерти.

На этом мероприятии произошло восстание против чиновника, избившего Ахмеда Диди, который укрылся в британских казармах.

Расследование, проведенное центральными властями, превалировало над описанием событий, рассказанным человеком, который напал на Ахмеда Диди, который, в свою очередь, осудил Абдуллу Афифа Диди . Его приговорили к публичной порке, избиению двумя кошачьими хвостами и втиранию ран в пасту из перца чили.

Сообщается, что расследование не привлекло внимания Аль-Амир Хасан Фарид, который посетил Адду и вскоре после этого уехал в Коломбо. По пути в Коломбо он, к сожалению, погиб в результате атаки подводной лодки во время Второй мировой войны.

Дворян Адду обвинили в смерти Аль-Амира Хасана Фарида, заявив, что это произошло из-за колдовства, и они были наказаны после того, как были доставлены в Мале ».

Остановка строительства на атолле Адду

К концу 1957 года султан назначил Ибрагима Насира премьер-министром. После назначения Ибрагим Насир вскоре приказал британцам прекратить все строительные работы в Адду, где строились авиабаза и госпиталь.

Излишек квалифицированных рабочих

Перед формированием новой нации сотни рабочих в Адду обладали современными навыками. Некоторые из них были мастерами электромонтажных работ, строительства, обслуживания автомобилей и даже поварами и привыкли жить в больших домах с магнитофонами и импортными сигаретами; которые в то время были предметом роскоши для Мальдив. На атолле также произошло огромное увеличение населения с 6000 до 17000 за 19 лет благодаря отличному медицинскому обслуживанию со стороны британцев. Численность высококвалифицированных рабочих выросла до такой степени, что больше не поддерживалось продовольственными ресурсами от тех, кому не хватало навыков, которые требовали импорта продуктов питания.

Преодолевайте ограничения развития южного атолла

По словам Кларенса Мэлоуни в книге «Мальдивы: новые стрессы в старой нации», Афиф Диди заявил, что Мальдивское королевство в основном заботится только о благополучии Мале. «Города кроме Мале» было чужеродным понятием для мальдивцев, поэтому на мальдивском языке нет слова, означающего «город», «город» или «деревню».

Изобилие торговцев Адду и Хувадху всегда не нравилось торговым классам Мале, а отсутствие сотрудничества со столицей препятствовало и ограничивало его экономический рост.

Отделение Объединенной Сувадивской Республики

Провозглашение независимости атоллом Адду

Его Превосходительство Абдулла Афиф Диди Президент Республики Объединенная Сувадивская Республика

3 января 1959 года (некоторые источники называют 1958 годом провозглашения независимости) делегация народа адду прибыла на Ган и провозгласила свою независимость британцам. Делегация также настояла на том, чтобы Афиф был их лидером.

Образование Объединенной Сувадивской Республики

Три атолла Хуваду, Фуамула и Адду образовали Объединенную сувадивскую республику, отколовшись от суверенной власти султана 13 марта 1959 года.

Экономическое процветание

United Suvadive Republic учредила Торговую корпорацию Adduan для экспорта и импорта и основала первый банк на Мальдивах. Новая экономика британского фунта стерлингов, основанная на демократических принципах, достигла невиданного для населения уровня процветания.

Последствия

Депопуляция Хавару Тинаду

4 февраля 1962 года Королевство Мальдив отреагировало отправкой полностью вооруженной канонерской лодки на Хавару Тинаду под командованием премьер-министра Ибрагима Насира.

Конец Объединенной Сувадивской Республики

30 сентября 1963 года президент Объединенной сувадивской республики Афиф Диди был эвакуирован на Сейшельские острова по соображениям безопасности, что также стало концом недолгой республики.

Парламент Объединенной Сувадивской Республики

Список членов Атолла Адду в Парламент Объединенной Сувадивской Республики. Остальные два атолла, Хуваду и Фувахмула, не смогли провести выборы из-за военных действий правительства Мале.

Назначен Президентом ЕГР

• Мохамед Ибрагим Диди

использованная литература

внешние ссылки

• Символы Сувадивского государства
• Герб Сувадива
• Историческая справка
• Объединенная Сувадивская Республика
• Сувадивский парламент