Военный корабль США Ганг (1794) -USS Ganges (1794)

История
НАС
Название:	USS Ganges
Выложено:	1794
Приобретено:	При покупке 3 мая 1798 г.
Судьба:	Продано, 1801 г.
Общие характеристики
Смещение:	504 длинных тонны (512 т)
Длина:	116 футов 4 дюйма (35,5 м)
Луч:	31 фут 4 дюйма (9,6 м)
Черновой вариант:	15 футов 8 дюймов (4,8 м)
Движение:	Парус (3 мачты)
Дополнение:	220 офицеров и рядовых
Вооружение:	24 × 9-фунтовых орудий 2 × 6-фунтовые пушки

USS Ганг был человек из войны в ВМС Соединенных Штатов во время квазивойно с Францией.

Первоначально она была быстроходным торговцем, построенным в Филадельфии в 1794 году для торговли в Ост-Индии и названной в честь Ганга , главной реки Индии, которая впадает в Бенгальский залив . Ганг регулярно ходил в Калькутту и Кантон . Судя по всему, она вернулась на гражданскую службу после службы в ВМС США с 1798 по 1801 год.

История обслуживания

Она сохранила свое торговое имя, когда 3 мая 1798 года ВМС США приобрели ее у фирмы Виллинга и Фрэнсиса из Филадельфии. Она стоила 58 000 или 80 665 долларов, в зависимости от источника. Учитывая неизбежность боевых действий с Францией, военно-морской флот спешно оснастил ее, сделав ее первым военным кораблем, который экипировался и вышел в море под руководством второй организации ВМФ. В составе ВМФ его вес составляет 504 тонны, на борту 24 орудия и экипаж из 220 человек. Ее первым капитаном был капитан Ричард Дейл , вернувшийся на ней из плавания в Китай.

1798

Ганг отплыл из Филадельфии 24 мая 1798 года под командованием Ричарда Дейла, чей приказ велел ему «захватить, захватить и ввести в порт Соединенных Штатов» французские вооруженные корабли, «совершающие грабежи» в пределах одной морской лиги побережья между мысами Вирджиния. и Лонг-Айленд . 13 июля дальнейшие приказы разрешили ей захватить любое французское вооруженное судно, где бы оно ни было найдено, но она продолжала патрулировать между мысом Генри и Лонг-Айлендом для защиты крупных портовых городов. 30 июля Ganges было приказано вернуться в Филадельфию для переоборудования, но вместо этого отправили в Нью-Йорк из-за лихорадки и чумы в Филадельфии.

В середине сентября 1798 года капитан Томас Тинги сменил капитана Дейла, и 7 декабря его корабль был отправлен в Наветренный проход между Кубой и Эспаньолой, чтобы присоединиться к эскадре, защищающей ямайскую торговлю. Крейсерская в этих водах с генералом Пинкни и Южной Каролиной , она охраняла американских торговых судов от захвата французскими военными кораблями, каперами и «всеми вооруженными судами, действующими без комиссии».

1799

С 6 января 1799 года у острова Тортуга , Ганг упал с шлюпом Ceres , от нее , конечно без видимых причин и подозреваемыми в товарной позиции за незаконную торговлю в Cap Français . Тинги задержал капитана Цереры , допросил его и сообщил в разведку. Инцидент повод следующего отрывка из письма Тингей о озабоченности Benjamin Stoddert , на секретарь военно - морской флот :

Здесь в настоящее время ведется один вид бизнеса, который, как мне кажется, нам следует сильно пресекать. Говорят, что многие американские суда прибыли сюда с провизией и т. Д. Через день или два, их документы меняются в результате мнимой продажи, и они отправляются во французские порты - в некоторых случаях без перестановки или выгрузки своих грузов. - возвращайтесь сюда с французскими продуктами, берите их американские бумаги и убирайтесь оттуда домой. Я постараюсь установить и идентифицировать некоторых участников этого гнусного бизнеса и предоставить вам информацию.

21 февраля офицеры 28-пушечного английского фрегата « Сюрприз» высадились на Ганге у мыса Николая Моле , Эспаньола , и потребовали на борту всех англичан. Тинги твердо ответил:

Общественное судно не имеет никакой защиты, кроме своего флага. Я не рассчитываю на успех в соревновании с вами; но я умру в своей квартире, прежде чем человек будет взят с корабля.

Экипаж трижды приветствовал, разбежался по квартирам и позвал Янки Дудла . Сюрприз ушел.

Вернувшись домой для ремонта в марте, Ганг сопровождал Кингстона с генеральным консулом США доктором Эдвардом Стивенсом, чтобы поговорить с Туссеном Лувертюром в Гаити . Затем она совершила круиз по Карибскому морю из Гаваны в Пуэрто-Рико , Сент-Томас , Сент-Китс , Сент-Бартоломео , Санто-Доминго , Барбуду и Ямайку.

21 апреля у мыса Изабелла она захватила американский шлюп Мэри из Норвича за незаконную торговлю. В тот же день она отбила американский корабль « Элиза Чарльстон». Французский капер Телемак , капитан Арно, схватил ее, и она плыла с призовой командой. Ганг отправил два судна вместе в Филадельфию.

16 июня Ганг вместе с Норфолком захватил 8-пушечного французского капера Вайнкера (бывший британский Арлекин ) у Сен-Варфоломея после 90-мильной погони, продолжавшейся более восьми часов и потребовавшей израсходовать около 40 пушечных выстрелов. Экипаж капера насчитывал около 85 человек. Приз был отправлен в Норфолк под командованием капитана Питчера .

Ураганный сезон подошел и считалось , Ганг должен вернуться в Соединенные Штаты , но Тингей гордо сообщил его корабль мог выдержать карибские штормы:

Ни один корабль на службе ... не найдет более способного выдержать это насилие, чем Ганг, ни команда, которая может с большей живостью привести корабль в состояние готовности к тяжелой погоде. ... Поверьте мне, сэр, что она обогнала все корабли и суда Соединенных Штатов.

5 августа Ганг захватил 6-пушечную шхуну La Rabateuse после 12-часовой погони, в которой капер выбросил за борт все свои орудия и выдержал 13 выстрелов из пушек, прежде чем сдаться. 16 августа Ганг отбил у французов американскую шхуну « Джон» , груженую сахаром и хлопком. Три дня спустя Ганг захватил маленькую французскую « каперю » у острова Сент-Томас. Позже она захватила L'Eugene с 28 мужчинами и 2 октября отбила американскую шхуну Laurel , которую французы переименовали в L'Esperance .

Осенью Ганг вернулся в Филадельфию, и 16 ноября капитан Джон Маллоуни освободил капитана Тинги. В декабре того же года он отплыл в Вест-Индию, снова сопровождая американских торговых судов до мая 1800 года, когда вернулся в Штаты.

1800

25 мая 1800 года капитан Маллоуни получил приказ проследовать в Гавану, и Ганг вскоре покинул Филадельфию и отправился в другой насыщенный событиями круиз. 19 июля она захватила шхуну « Прудент» у берегов Кубы; 20-го числа отбитые американские бригантины Dispatch ; а 21-й, третий удачный день подряд, заняла шхуна Фиби . 28 июля Ганг захватил французского капера Ла Форчун и Луи . В сентябре ее команда, охваченная лихорадкой, вернулась в Соединенные Штаты.

« Фиби» и « Прудент» были двумя незаконными американскими рабовладельческими шхунами. Ганг привез их в Форт Миффлин в Филадельфии в качестве призов. Маллоуни выбрал Филадельфию из-за сильных настроений города против рабства. Находившиеся на борту 135 африканцев были задержаны в « Лазаретто» на 31 день, пока их правовой статус не был установлен. Во время их пребывания персонал Лазаретто вылечил истощенных и больных рабов. Общество отмены смертной казни Пенсильвании взяло на себя опеку над африканцами, дало им фамилию «Ганг» и рассредоточило их на местном уровне с помощью соглашений. Очевидно, большинство из них в конечном итоге стало частью населения свободных чернокожих в Пенсильвании.

1801 г.

Снова отплыв 31 января 1801 года, Ганг проследовал с конвоем в Гавану. По пути она была сильно повреждена штормом и отправлена в Бастер , Сент-Кристофер . Здесь коммодор Джон Барри обследовал корабль 2 марта и нашел его «непригодным для плавания». Будучи не в состоянии продолжить свое путешествие, Ганг оставался на станции Гваделупа до мая, затем проследовал на север с конвоем, достигшим Филадельфии в начале июня. 10 июня 1801 года, в соответствии с Законом об установлении мира , военно-морской агент в Филадельфии подготовил Ганг для продажи. Она была продана до 8 декабря за 21 000 долларов. Флот сократился до тринадцати судов, и Ганг снова стал торговым кораблем.

Люди, связанные с Гангом

Один из пассажиров за границей Ганга, когда он прибыл в Филадельфию 31 марта 1806 года, имел индийскую фамилию Сингх.

Офицеры и гардемарины Ганга включали нескольких будущих героев, таких как Томас Макдоноу , Джеймс Лоуренс , Джейкоб Джонс и Дэниел Кармик .

Ссылки

• Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .