USS Ellet -USS Ellet

USS Ellet (DD-398)
История
Соединенные Штаты
Тезка Пять членов семьи Эллет
Строитель Федеральная судостроительная и докерная компания
Положил 3 декабря 1936 г.
Запущен 11 июня 1938 г.
Введен в эксплуатацию 17 февраля 1939 г.
Списан 29 октября 1945 г.
Судьба Продана 1 августа 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Benham
Смещение 1850 тонн
Длина 341 футов 3 дюйма
Луч 35 футов 6 дюймов
Проект 10 футов 9 дюймов
Скорость 38 тыс. Т
Дополнение 184 офицера и рядовых
Вооружение 4 5- дюймовых (130-мм) / 38 орудий, 16 21-дюймовых торпедных аппаратов

USS Ellet (DD-398) был Benham -класса разрушителя в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Она была названа в честь пяти членов семьи Эллет из Пенсильвании, которые служили во время Гражданской войны в США : полковника Чарльза Эллета-младшего ; Бригадный генерал Альфред В. Эллет ; Полковник Чарльз Р. Эллет ; Подполковник Джон А. Эллет ; и Эдвард С. Эллет . Первые два офицера командовали таранным флотом США .

История

Ellet (DD-398) был спущен на воду 11 июня 1938 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Company , Кирни, Нью-Джерси ; спонсируется мисс Эльвирой Даниэль Кабелл, внучкой полковника Чарльза Эллета-младшего; и введен в строй 17 февраля 1939 года под командованием капитан-лейтенанта Ф. Дж. Ми .

В сентябре и октябре 1939 Ellet действовал у Grand Banks на нейтралитете Patrol , а затем с разделением Destroyer 18 из Галвестон с Gulf Patrol West . После 26 февраля 1940 года, базирующаяся в Сан-Диего , она участвовала в маневрах боевых сил до Гавайев . Летом 1941 года ее портом приписки стал Перл-Харбор, а в октябре она привезла домой разведывательную экспедицию армии с острова Рождества в Гонолулу .

Когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, Эллет возвращалась с подкрепления острова Уэйк на экране TF 8, с которым она оставалась в течение всего декабря. После эскорта конвоя на западное побережье в феврале она охраняла конвой с войсками, возвращавшимся на остров Рождества.

В апреле она показала Carrier TF 16, который запустил B-25 в знаменитом рейде Хэлси- Дулиттл на Токио и другие японские города и вернулся в Перл-Харбор 25-го числа. Те же корабли через 5 дней участвовали в гонках, чтобы подкрепить авианосцы, направлявшиеся в битву в Коралловом море . Он был выигран до того, как туда подошли силы Эллета, поэтому TF 16 вернулся в Перл-Харбор. TF 16 отплыл из Перл-Харбора 28 мая 1942 года, чтобы присоединиться к оперативной группе 17 (TF 17). Вместе они повернули японский флот в битве у Мидуэя 4, 5 и 6 июня. Японцы потеряли четыре авианосца, много самолетов и ряд незаменимых авиаторов. Эллет вернулся в Перл-Харбор 13 июня, чтобы подготовиться к вторжению на Соломоновы острова , первому американскому сухопутному наступлению войны.

Эллет прибыл с Гуадалканала 7 августа 1942 года для бомбардировки перед вторжением, патрулировал транспортную зону и отбивал атаки с воздуха. 9 августа она спасла 41 офицеров и 451 мужчин из Quincy (CA-39) и 1 человек от Astoria (CA-34) , затонувших в битве у острова Саво ночью, а затем присоединились к Селфриджу (DD-357) , в обязанности о потоплении остова HMAS Canberra , безнадежно разбитого в том же сражении. 12 августа, сопровождая транспорты, направлявшиеся обратно в Нумеа, Эллет был откомандирован для проверки оперативной группы « Энтерпрайз» (CV-6), прикрывающей подкрепление и снабжение Соломоновых Островов. Она вернулась в Перл-Харбор 10 сентября.

Из Эспириту Санто Эллет патрулировал Соломоновы острова с TF 16 с ноября 1942 года по май 1943 года, затем вернулся в Перл-Харбор. Вернувшись в Эспириту-Санто 1 июля, она поспешила в Тулаги для консолидации северных Соломоновых Островов. Он отправился на капитальный ремонт на западное побережье в сентябре 1943 года.

К концу января 1944 года Ellet вернулся в строй, проверяя авианосцы, собирающиеся вторгнуться на Маршалловы острова . После недели ремонта в Перл-Харборе она участвовала в боевых действиях в Новой Гвинее , поддерживая операции в Голландии в апреле. По возвращении в Перл-Харбор она присоединилась к 5-му флоту для вторжения на Марианские острова , прикрывая диверсионные набеги на бонинов и авианосцев при атаках на Сайпан и Гуам .

Эллет прибыл на атолл Улити 13 октября 1944 года и был отправлен на разведку на соседний атолл Нгулу для предполагаемой стоянки второго флота. Войска высадились в Нгулу 16 октября. Когда Монтгомери (DM-17) подорвался на мине 17-го числа, Эллет пришла на помощь с насосами, а затем отбуксировала ее в лагуну Улити.

В конце октября Эллет присоединился к Марианской группе патрулирования и сопровождения . Она бомбила Иводзиму в декабре 1944 года и в январе следующего года. Базируясь на Гуаме и Сайпане, она сопровождала конвои и патрулировала спасательные станции «воздух-море» до июля 1945 года.

Когда боевые действия закончились, Эллет ремонтировал на острове Мэр . Там она была списана 29 октября 1945 года и продана 1 августа 1947 года.

Почести

За службу во время Второй мировой войны Эллет получил 10 боевых звезд .

использованная литература

  • Райт, Кристофер С. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернэшнл . XXIII (3): 273–285. ISSN  0043-0374 .

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .