Военный корабль США Де Грасс (АК-223) -USS De Grasse (AK-223)

Для других кораблей с таким же названием см. USS De Grasse .
Военный корабль США Де Грасс (АК-223) .jpg
USS De Grasse (AK-223) в заливе Сан-Франциско , ок. Январь 1946 года. Рельсы забиты солдатами, возвращающимися домой во время путешествия по Волшебному ковру.
История
Соединенные Штаты
Имя
  • Натаниэль Дж. Уайет
  • Де Грасс
Тезка
Приказал как тип ( корпус EC2-S-C1 ), корпус MCE 1598, SS Nathaniel J. Wyeth
Строитель Орегонская судостроительная корпорация , Портленд, Орегон
Положил 31 января 1943 г.
Запущен 24 февраля 1943 г.
При финансовой поддержке Миссис Винсент Палмер
Приобретенный 28 октября 1943 г.
Введен в эксплуатацию 8 ноября 1943 г., USS De Grasse (AP-164)
Списан 28 марта 1946 г.
Реклассифицировано 20 августа 1944 г., АК-223
Переустановить переоборудован для военно-морской службы в United Engineering Co., Аламеда, Калифорния.
Пораженный 17 апреля 1946 г.
Удостоверение личности
Почести и
награды		 3 × боевые звезды
Судьба Продан на слом, 10 февраля 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип Кратер -класса грузовое судно
Смещение
  • 4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт)
  • 14,550 длинных тонн (14,780 т) (полная нагрузка)
Длина 441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч 56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект 28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность
Движение
Скорость 12,5  узлов (23,2  км / ч ; 14,4  миль / ч )
Войска 1176 офицеров и рядовых
Дополнение 256 офицеров и рядовых
Вооружение

USS De Grasse (AP-164 / AK-223) , первоначально SS Nathaniel J. Wyeth , был грузовым кораблем класса Crater, действовавшим в составе ВМС США во время Второй мировой войны . Это был второй корабль ВМФ, носивший имя De Grasse в честь французского адмирала Франсуа Жозефа Поля де Грасса .

Строительство

De Grasse был спущен на воду 24 февраля 1943 года как корабль свободы SS Nathaniel J. Wyeth компанией Oregon Shipbuilding Corporation , Портленд, штат Орегон , по контракту с морской комиссией . Ее спонсировала г-жа В. Палмер, она была приобретена военно-морским флотом 28 октября 1943 года и преобразована United Engineering Company в Аламеда, Калифорния . De Grasse был введен в строй 8 ноября 1943 года под командованием капитан-лейтенанта У. Джордона, USNR. Реклассификация АК-223 была произведена 20 августа 1944 года.

Операции Тихоокеанского театра военных действий во время Второй мировой войны

Поддержка союзных сил вторжения

Де Грасс отплыл из Порт-Уенем, Калифорния , 22 ноября 1943 года с войсками и грузом строительного батальона и прибыл в Перл-Харбор 2 декабря. Наряду с обучением штурмовых отрядов на Гавайях , она доставляла людей и оборудование на « Маршаллс» и « Гилбертс» в двух рейсах в феврале и марте 1944 года. 29 мая она покинула Перл-Харбор для вторжения на Марианские острова , а также между 20 и 25 июня и снова. 2 и 3 июля оставьте Сайпан для высадки подкреплений. Де Грасс вернулся в Перл-Харбор 27 июля и до конца 1944 года перебрасывал войска между маршалами, гилбертами и марианскими островами, а также обучал людей в районе Гавайев для десантных атак.

Де Грасс отплыл из Перл-Харбора 17 января 1945 года, чтобы перебросить войска из Эниветока , Гуама , Сайпана и Маджуро в Улити , плацдарм для операции на Окинаве . Де Грасс прибыл с Окинавы 26 апреля и на следующий день высадил людей и припасы в Иэ-Симе . После двух рейсов для перевозки армейских госпиталей из Нумеа и Эспириту-Санто на Окинаву, он отплыл из Окинавы 5 августа в Сан-Франциско для капитального ремонта.

Конец войны деятельность

Де Грасс был назначен на операцию «Волшебный ковер» после войны. Он вернулся в Сан-Франциско 23 января 1946 года, был списан 28 марта 1946 года и в тот же день доставлен в Управление военного судоходства для утилизации.

Де Грасс получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

использованная литература

внешние ссылки