Маршрут 33 США в Мичигане - U.S. Route 33 in Michigan

Шоссе США 33
	US 33 выделен ярко-красным цветом; наибольшая степень в синем
Информация о маршруте
	Поддерживается MDOT
Длина	2,835 миль (4,562 км)
Существовал	1 января 1938 г. - 25 апреля 1997 г.
История	Последний раз вывески убрали в апреле 1998 г.
Основные узлы
Южный конец	США 33 возле Найлса
Северный конец	США 12 возле Найлса
Расположение
Графства	Berrien
Система автомобильных дорог

US Highway 33 ( US 33 ) является частью системы пронумерованных автомагистралей США, которая когда-то была расположена в округе Берриен, штат Мичиган . В то время, когда он был удален из штата, он составлял всего около 2,8 мили (4,5 км) на север от линии штата Индиана до пересечения с США 12 к югу от Найлса . Первоначально шоссе не было частью системы автомобильных дорог США в штате; он был добавлен в 1938 году как второе обозначение для части US 31 между линией штата и Сент-Джозефом . Позже он был продлен дальше на север до сообщества Лейк-Мичиган-Бич . Это расширение стало единственным участком US 33, который был проложен независимо от другого шоссе, пока не был усечен до Нилса. В 1997 году US 33 был официально выведен из штата.

Описание маршрута

В то время, когда он последний раз существовал в Мичигане, US 33 начинался на границе штата Индиана на пересечении с State Line Road. Оттуда он шел прямо на север по 11-й улице через жилой район, параллельный реке Сент-Джозеф . Сразу за перекрестком с Фулкерсон-роуд шоссе на короткое время повернуло на северо-восток, приближаясь к Белл-роуд. US 33 завершился на частичной развязке с пятью съездами на клеверном листе с US 12 (Пуласки шоссе) к югу от города Найлс в районе Бертран . По данным Министерства транспорта штата Мичиган (MDOT), агентства, обслуживающего проезжую часть, в 1998 году, в прошлом году это было 33 доллара США, по шоссе в среднем ежедневно проходило от 17 192 до 24 669 автомобилей . Кроме того, проезжая часть, обозначенная как шоссе, внесена в Национальную систему автомобильных дорог , сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.

История

Система магистральных магистралей штата была создана 13 мая 1913 года на основании акта Законодательного собрания штата Мичиган ; в то время одно из подразделений системы соответствовало американскому 33. Дивизия 5 следовала курсом от Найлза на север до Макино-Сити . В 1919 году Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD) впервые обозначил систему шоссе, и будущему коридору US 33 было присвоено первоначальное обозначение M-58 от линии штата на север через Нилс до Сент-Джозефа . Когда 11 ноября 1926 года была создана Система номерных автомагистралей США, коридор получил обозначение US 31 . Обозначение US 33 было позже добавлено к US 31 от линии штата к северу до Сент-Джозефа 1 января 1938 года, заканчиваясь на пересечении с US 12 / US 31 на Main Street и Niles Avenue. Он был освящен как часть Сине-серой тропы 2 мая того же года.

До 1960 года конечная остановка US 33 в Сент-Джозефе

В ноябре 1960 года обозначение US 33 было продлено на север вдоль US 31 от Сент-Джозефа через Бентон-Харбор до Hagar Shore Road в Лейк-Мичиган-Бич . Три года спустя сегмент автострады Interstate 96 (I-96, позже I-196 ) открылся к северо-востоку от Бентон-Харбора, и US 31 был изменен, чтобы следовать по нему, оставив US 33 на своей линии между Скотдейлом и Лейк-Мичиган-Бич. теперь следует ¹ ⁄ ₂ мили (0,80 км) от Hagar Shore Road на восток до ее развязки I-96 / US 31. Это был первый случай, когда у US 33 был участок маршрута в Мичигане, который не совпадал с другим шоссе. Дополнительная автострада для США 31 была построена в конце 1970-х - 1980-х годах. Первый участок этой автомагистрали, проходивший через округ Берриен, названный Сент-Джозеф-Вэлли-Паркуэй , был завершен в 1979 году и проходил от линии штата Индиана на север до США 12; после его завершения у US 33 был второй независимый маршрут от северной границы штата до центра Найлса.

Северная конечная остановка M-63 в 2016 году, единовременная конечная остановка US 33

US 33 был практически ликвидирован в Мичигане 9 июня 1986 года, когда Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) утвердила запрос MDOT об усечении обозначения до пересечения с US 12 к югу от Найлса. Вывески были обновлены в сентябре 1986 года, в результате чего северный участок был изменен на M-63, а участок между центром Найлза и США 12 был изменен на автобус. США 12 . Последний сегмент US 33 между US 12 и линией штата был удален 25 апреля 1997 г., когда AASHTO утвердил совместный запрос MDOT и его коллеги в Индиане на усечение обозначения шоссе до пересечения с US 20 в Элкхарте, штат Индиана . Этот оставшийся сегмент в Мичигане стал частью расширенной М-51, когда год спустя были изменены вывески.

5 марта 2010 г. сегмент Bus. US 12, ранее использовавшийся US 33 в центре Найлса, был передан под контроль города. В противном случае, за исключением небольшого изменения маршрута в Скоттдейле, все 33 США в наибольшей степени с 1963 по 1986 год остаются частью шоссе штата в Мичигане. От границы штата до Найлса это М-51. С западной стороны центра Найлза это M-139 до Скотдейла, а оттуда на север - M-63.

Основные перекрестки

Вся трасса была в Бертрана Городке , Berrien County .

ми	км	Направления	Заметки
0,000	0,000	США 33 юг - Саут-Бенд	Продолжение в Индиане; теперь State Road 933
2,835	4,562	США 12 - Нью-Баффало , Стерджис , Три реки М-51 север - Нилс	Дорога продолжалась на север как М-51
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Портал Michigan Highways

Заметки

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

США 33 на шоссе Мичиган

Маршрут США 33
Предыдущий штат: Индиана	Мичиган	Следующее состояние: Терминус

Languages

In other projects