Маршрут США 31 в Индиане - U.S. Route 31 in Indiana

Маршрут 31 США
Маршрут 31 США
США 31 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина 266,02 миль (428,12 км)
Существовал 1 октября 1926 г. - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец США 31 на линии штата Кентукки
 
Северный конец США 31 на линии штата Мичиган
Место нахождения
Графства Кларк , Скотт , Джексон , Бартоломью , Джонсон , Мэрион , Гамильтон , Типтон , Ховард , Майами , Фултон , Маршалл , Сент-Джозеф
Система автомагистралей
США 30 SR 32

Маршрут 31 США ( США 31 ) является частью системы пронумерованных автомагистралей США, которая проходит от испанского форта, штат Алабама , до города Макино, штат Мичиган . Он входит в американский штат в Индиане через Мемориальный мост Джордж Роджерс Кларк между Луисвилле, штат Кентукки , и Кларксвилл, штат Индиана . 266,02 мили (428,12 км) от US 31, которые пролегают в Индиане, служат основным каналом. Некоторые дороги внесены в Национальную дорожную систему . Различные участки представляют собой сельское двухполосное шоссе и урбанизированное четырех- или шестиполосное шоссе. Самая северная община вдоль шоссе - Саут-Бенд, недалеко от границы штата Мичиган .

US 31 впервые был обозначен как шоссе США в октябре 1926 года. Северный участок (от Рочестера до Саут-Бенд) и дальний южный участок (на старом US 31W в Луисвилл на мосту K&I) шоссе первоначально служили частью Дикси. Шоссе . США 31 - это шоссе Джексона, соединяющее Индианаполис и Сеймур. US 31 заменил первоначальное обозначение шоссе State Road 1 (SR 1), которое относилось ко времени образования системы дорог штата Индиана. SR 1 бежал из Кларксвилля через Индианаполис в Саут-Бенд и заканчивался на границе штата Мичиган.

Описание маршрута

Только сегмент US 31, который находится к северу от Индианаполиса, включен в Национальную систему автомобильных дорог (NHS). NHS - это сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. Шоссе обслуживается Министерством транспорта Индианы (INDOT), как и все другие маршруты США в штате. Департамент отслеживает объемы трафика на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовым дневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году INDOT подсчитал, что самый низкий уровень трафика был у 3 690 личных автомобилей и 160 коммерческих автомобилей, которые ежедневно проезжали по шоссе возле Мемфиса . Пиковая интенсивность движения составила 168 770 личных автомобилей и 18 090 коммерческих автомобилей на участке US 31, совпадающем с межштатной автомагистралью 465 (I – 465).

Джефферсонвилл в Колумбус

US 31 пересекает I-65 в Джефферсонвилле после пересечения Мемориального моста Джорджа Роджерса Кларка из Кентукки. Затем он расходится по мере того, как подъездные пути проходят перед тем, как разделиться к северу от Джефферсонвилля в Кларксвилле и отправиться в Индианаполис . US 31 была расширена до двух полос движения в обоих направлениях на протяжении всего пути через Колумбус в начале 2000-х годов.

Колумбус в Индианаполис

На I-465 на южной стороне Индианаполиса, US 31 направляется на I-465 на восточной стороне города. Это самый близкий подъезд к центру Индианаполиса по шоссе. Раньше северный маршрут шоссе через Индианаполис проходил по Ист-стрит, Мэдисон-авеню, Делавэр-стрит, Норт-стрит и на Меридиан-стрит; в южном направлении проходили по Меридиан-стрит, Норт-стрит, Пенсильвания-стрит, Мэдисон-авеню и по Ист-стрит.

Индианаполис в Мичиган

US 31 выезжает с I-465 (случайно на выезде 31) в Кармеле и продолжает движение на север по автостраде через Вестфилд . К северу от SR 38 он возвращается к разделенному шоссе, пока не достигнет района Кокомо , где снова станет полноценной автострадой для обхода этого города на востоке. К северу от области Кокомо США 31 снова становится сельской автомагистралью, которая огибает Перу , Рочестер и Плимут . На US 30 к востоку от Плимута, US 31 снова становится автострадой и остается таковой до конца своего путешествия по штату. После обхода Лейквилля на восток, US 31 приближается к Саут-Бенд . Там маршрут сходится с US 20 ( бульвар Сент-Джозеф-Вэлли ) и идет на запад, а затем на север, чтобы обойти Саут-Бенд. После того, как US 20 разделится на запад около аэропорта Саут-Бенд , US 31 имеет развязку с платной дорогой Индианы ( I-80 / I-90 ) перед тем, как продолжить движение на север в Мичиган .

История

США 31 был подписан губернатором 7 марта 1917 года как Main Market Highway 1, а знаки были установлены 1 июня того же года. Название было изменено на State Road 1 в течение года, когда в Индиане была создана система государственных дорог. К 1924 году большая часть маршрута была заасфальтирована, оставив только немощеный путь от Колумбуса до Франклина и от Перу до Плимута. 1 октября 1926 года US 31 был обозначен рядом с тем, что в то время называлось SR 1.

В конце 2000-х годов INDOT начал процесс преобразования US 31 в стандарты Автомагистрали между штатами от Саут-Бенд до Индианаполиса . В начале 2010-х были завершены три проекта: модернизация дороги с I-465 в Индианаполисе до SR 38 к северу от Вестфилда , новый объезд автострады Кокомо протяженностью 14 миль (23 км) и новый сегмент автострады от Плимута на юг. Изгиб, который был построен в основном на новой трассе. Часть участка Плимут-Саут-Бенд была посвящена как Мемориальное шоссе Ричарда У. Мангуса в честь местного представителя штата, который поддерживал строительство автострады, на церемонии разрезания ленточки 27 августа. Автомагистраль US 31, объезжаемая участком автострады в Кокомо, и часть маршрута между Плимутом и Саут-Бендом были обозначены как SR 931 .

Будущее

Остальные 78 миль (126 км) из 31 США между Саут-Бендом и Индианаполисом постепенно превращаются в шоссе с ограниченным доступом без светофоров, начиная с развязки на SR 28 в округе Типтон, которая открылась в ноябре 2016 года. Между Индианаполисом и Саут-Бенд осталось шесть светофоров, а в программе, представленной губернатором Эриком Холкомбом в сентябре 2018 года, предлагалось убрать четыре из них. Ожидается, что все шесть сигналов будут удалены к 2026 году.

Приблизительно 20-мильный (32-километровый) участок дороги US 31 между SR 38 в округе Гамильтон и SR 931 в округе Типтон, к югу от Кокомо , планировалось преобразовать в автостраду с предполагаемым завершением строительства в 2025 году. Однако после того, как штат определил что первоначальные планы серьезно ограничили бы доступ в округе Типтон, эти обновления были сняты с рассмотрения до завершения дальнейшего исследования и устранения этих проблем. Текущие планы обновления запланированы только для округа Гамильтон.

Основные перекрестки

округ Место нахождения ми км Выход Направления Примечания
Река Огайо 0,00 0,00 США 31 юг - Луисвилл Продолжение в Кентукки
Мемориальный мост Кларка ; Линия Индиана - Кентукки
Кларк Джефферсонвилл Корт Авеню Развязка; выход на север и вход на юг; въездная рампа включает прямой вход с Миссури-авеню
I-65 юг ( платный мост ) - Луисвилл I-65 выезд 1; US 31 служит служебными проездами для автострады через выход 4 I-65
6-я улица, Корт-авеню Развязка; выход на юг и вход на север
Джефферсонвилл - линия Кларксвилл 10-я улица Развязка; нет выхода на север
Clarksville Stansifer Avenue Частичная развязка; перекресток на одном уровне в северном направлении, выезд и въезд в южном направлении
1,51 2,43 Brown's Station Way - Нью-Олбани Развязка; выход на север и вход на юг; бывший SR 62
Джефферсонвилл Тауншип Копп Лейн Только выход на юг
3,71 5,97 I-65 север - Индианаполис I-65 выезд 4
6,16 9,91 SR 60 west - Салем Восточная оконечность SR 60
Henryville 19,58 31,51 SR 160  - Салем , Чарльзтаун
Скотт Венский городок 27,19 43,76 SR 356 восток - Лексингтон Западный конец SR 356
Скоттсбург 29,76 47,89 SR 56  - Салем , Ганновер
Остин 34,25 55,12 SR 256  - Мэдисон
Джексон Crothersville 37,14–
37,30
59,77–
60,03
I-65  - Индианаполис , Луисвилл Выход 36 на I-65
42,07 67,71 SR 250  - Браунстаун
Сеймур 50,42 81,14 США 50  - Сеймур , Северный Вернон
Варфоломей Колумбус 64,86 104,38 SR 7  - Колумбус , Северный Вернон
65,28 105,06 SR 46  - Колумбус , Гринсбург
Taylorsville 77.13-
77.60
124.13-
124,89
I-65  - Индианаполис , Луисвилл Выход 76 на I-65
Джонсон Эдинбург 81,39 130,98 SR 252 восток - Эдинбург Южный конец параллелизма SR 252
Blue River Township 85,11 136,97 SR 252 запад - Мартинсвилл Северная часть параллелизма SR 252
Франклин Джефферсон-стрит - выставочный центр, Франклин-колледж К SR 44 ; обслуживает больницу Johnson Memorial
Марион Индианаполис SR 135 на юг (Томпсон-роуд)
107,17 172,47 I-465  / I-74  / US 36  / US 40 запад / SR 37  / SR 67 юг Южный конец секции автострады; южный конец I-465 / I-74 / US 36 / US 40 / SR 37 / SR 67 совпадений; выезд 2B на I-465; будущий южный конец параллелизма I-69
Восточная улица север Номера выхода следуют за I-465; нет входа на север; нет номера выхода в северном направлении
53 I-65  - Индианаполис , Луисвилл Выход 106 на I-65
Beech Grove - линия Индианаполиса 52 Эмерсон-авеню
Индианаполис 49 I-74 восток ( США 421 юг) / Юго-восточная авеню - Цинциннати Северный конец параллелизма I-74; южный конец параллелизма 421 США
48 Шейдленд-авеню Выход на север и вход на юг
47 США 52 восток (Brookville Road) - Цинциннати Северная часть параллелизма US 52
46 США 40 восток ( Вашингтон-стрит ) - Дейтон Северная часть параллелизма США 40
44 год I-70  / Shadeland Avenue - Индианаполис , Дейтон Подпись: выходы 44A (восток) и 44B (запад) в северном направлении; I-70 восточный выход 89, западный выход 90; Shadeland Avenue не подписан на север
Индианаполис - линия Лоуренса 42 США 36 на восток / SR 67 на север (Пендлтон Пайк) Северная часть параллелизма US 36 / SR 67
Лоуренс - линия Индианаполиса 40 Шейдленд-авеню / 56-я улица
Индианаполис 37A I-69  / SR 37 север - Форт-Уэйн Северный конец параллелизма SR 37; текущий южный конец I-69 (будущий северный конец параллелизма); съезд 200 на юг I-69
37B Бинфорд-Бульвар - Индианаполис Выход на юг и вход на север; бывший SR 37 юг
35 год Allisonville Road Одноточечная городская развязка
33 Keystone Avenue - Кармель Бывший SR 431
Гамильтон Кармель 123 I-465  / США 52 запад / США 421 север - Индианаполис Номера выходов следуют за US 31; нет номера выхода в северном направлении; северные концы I-465 / US 52 / US 421 параллельностей; выезд 31 на I-465
- Меридиан-стрит на юг до центра города Левый выход и входы; бывший США 31 юг
124 106-я улица Съезд с кольцевой развязки; нет номера выхода в северном направлении
125 116-я улица Съезд с кольцевой развязки
126 Старая Меридиан-стрит Только выход на север
127 Главная улица Съезд с кольцевой развязки
128 136-я улица Съезд с кольцевой развязки
Кармель - линия Вестфилд 137,60 221,45 129B Keystone Pkwy
Рэнджелин-роуд, бульвар глиняных террас
Северная конечная остановка Keystone Parkway; выход на юг и вход на север
129A 146-я улица, 151-я улица Городская линия на 146-й улице
Westfield 131 161-я улица Съезд с кольцевой развязки
140,65 226,35 132 SR 32 (Main Street) - Ливан , Ноблсвилл
134 191-я улица Съезд с кольцевой развязки
144,26 232,16 136 SR 38 (Sheridan Road) - Шеридан , Ноблсвилл Северный конец автострады
Bakers Corner 138 236-я улица Строящаяся (2021) плотная алмазная кольцевая развязка
Адамс Тауншип 142 276-я улица Планируемая развязка сложенных ромбов (петли в квадрантах СЗ и ЮВ) - строительство должно начаться в 2022 финансовом году
Типтон Джефферсон Тауншип 156,72 252,22 148 SR 28  - Франкфорт , Типтон , Элвуд Окружная развязка; открыт в ноябре 2016 г.
156 SR 931 север - Кокомо Южный конец автострады; южная конечная остановка SR 931; выход на север и вход на юг
Говард Окфорд 166,58 268,08 158 SR 26  - Хартфорд Сити , Лафайет
Тейлор Тауншип 161 E. Бульвар-стрит (County Road 100S)
Дарро Часовня 170,91 275,05 162 США 35 юг (Маркланд-авеню) / SR 22  - Кокомо , Газовый город Южный конец параллелизма US 35
Центр - линия города Ховард
165 Туби Пайк
Howard Township 175,52 282,47 166 США 35 север - Логанспорт , Ла Порт , Мичиган Сити Северная часть параллелизма US 35; выход на север и вход на юг
Ховард - линия городка Клэй
167 SR 931 юг - Кокомо Северная конечная остановка SR 931; выход на юг и вход на север; северный конец автострады
Майами Городок Дир-Крик 178,50 287,27 SR 18  - Галвестон , Мэрион Чтобы быть преобразованным в обмен
Пайп-Крик Тауншип 183,73 295,68 SR 218 на восток - Банкер-Хилл Южный конец параллелизма SR 218
184,83 297,46 SR 218 запад - Уолтон Северная часть параллелизма SR 218

США 31 автобус. север - Перу
Южная конечная остановка автобуса. США 31; быть преобразованным в обмен
Перу Городок Logansport Road ( США, 24 автобуса ) - Перу Развязка через соединительную дорогу
190,96–
191,71
307,32–
308,53
США 24 востока - Перу , Форт-Уэйн Клеверный лист
США 24 запад - Logansport
Джефферсон - Юнион
Тауншип Линия
197,88 318,46 SR 16  - Денвер
Фултон Рочестер 211,58–
212,36
340,51–
341,76
SR 25 (Main Street) - Рочестер , Логанспорт Алмазная развязка; к SR 14
Фултон - линия округа Маршалл
Richland - линия Орехового
поселка
221,37 356,26 SR 110  - Ментон
Маршалл Аргос 226,08 363,84 SR 10 (Индиана авеню) - Калвер , Аргос Чтобы быть преобразованным в обмен
Плимут Мост через Lincoln Highway (старый US 30); нет доступа к / от шоссе
233,67–
234,17
376,06–
376,86
225 США 30  - Вальпараисо , Варшава Южный конец автострады; подписано как выходы 225A (восток) и 225B (запад)
228 Veterans Parkway 7-я дорога на восток
Ла-Пас 241,27 388,29 233 США 6  - Уокертон , Бремен
Святой Иосиф Lakeville 247,66 398,57 239 SR 4 запад (Pierce Road) - La Porte Восточная оконечность западного участка SR 4
Саут-Бенд 245 Kern Road
253,94 408,68 246A США 20 восток ( St. Joseph Valley Parkway на восток) - Элкхарт Левый вход в южном направлении (через автобус US 31) и выход на север
- Мичиган-стрит ( США, 31 автобус. Север) Южная конечная остановка автобуса. США 31; нет прямого выхода на юг; Автобус. US 31 выход 246B; обслуживает Мемориальный госпиталь Саут-Бенд
- США 20 на восток ( St. Joseph Valley Parkway на восток) - Мишавака , Элкхарт Южный конец параллелизма США 20; левый выход на юг и левый вход на север
- SR 23  - North Liberty , Саут-Бенд
Portage Township - Mayflower Road Нет выхода в северном направлении на южную улицу Мэйфлауэр-роуд или въезда на юг с северной Мэйфлауэр-роуд.
- Саут-Бенд
- SR 2 запад - Ла Порт Восточная конечная остановка SR 2
Саут-Бенд 262,24 422,03 - Саут-Бенд Обслуживает международный аэропорт Саут-Бенд
- США 20 запад - Мичиган-Сити Северная часть параллелизма US 20
263,43–
263,60
423.95-
424,22
- Nimtz Parkway Выход на север и вход на юг
- Платная дорога Индиана  / I-80  / I-90 Выход 72 на ITR
- Nimtz Parkway Выход на юг и вход на север
-
США 31 Автобус. юг (Кливленд-роуд) / Брик-роуд
Северная конечная остановка автобуса. США 31
266,02 428,12 США 31 север ( St. Joseph Valley Parkway ) - Niles Продолжение в Мичиган
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Дополнительные маршруты

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных


Маршрут 31 США
Предыдущий штат:
Кентукки
Индиана Следующий штат:
Мичиган