Маршрут США 101 в Калифорнии - U.S. Route 101 in California

Маркер US Route 101
Маршрут США 101
США 101 выделено красным
Информация о маршруте
Определено § 401 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина 808,111 миль (1.300,529 km)
Части US 101 были переданы или иным образом поддерживаются местными или другими правительствами и не включены в объем.
Существовал 11 ноября 1926 г. - настоящее время. ( 1926-11-11 )
Туристические
маршруты
Основные узлы
Южный конец I-5  / I-10  / SR 60 в Лос-Анджелесе
 
Северный конец US 101 на линии штата Орегон возле Брукингса, штат Орегон
Место нахождения
Графства Лос-Анджелес , Вентура , Санта-Барбара , Сан-Луис-Обиспо , Монтерей , Сан-Бенито , Санта-Клара , Сан-Матео , Сан-Франциско , Марин , Сонома , Мендосино , Гумбольдт , Дель-Норте
Система автомагистралей
SR 100 SR 103

US Route 101 ( US 101 ) - это крупная пронумерованная автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов , простирающаяся от Лос-Анджелеса, Калифорния, до Тамуотера, Вашингтон . California часть США 101 является одним из последних оставшихся и длинных маршрутов США все еще действующих в государстве, и самой длинной трассы любого рода в Калифорнии. US 101 также был одним из первоначальных национальных маршрутов, установленных в 1926 году. Значительные участки US 101 между районом Лос-Анджелеса и районом залива Сан-Франциско проходят по Эль-Камино-Реал , памятному маршруту, соединяющему 21 миссию бывшей Альты-Калифорнии .

Несмотря на то, что шоссе было заменено по общему значению для передвижения через штат Межгосударственным 5 (I-5), США 101 по-прежнему является основным прибрежным маршрутом с севера на юг, который соединяет район Большого Лос-Анджелеса , Центральное побережье и Сан-Франциско. Район залива и Северное побережье (Империя Редвуд) . Обычно его называют «101» жители Северной Калифорнии , а в Южной Калифорнии его часто называют «101» (произносится как «один о один»). Шоссе имеет участки , обозначенные как Санта - Ана Freeway , в голливудском шоссе , на Ventura Freeway , Южная Долина Freeway и Bayshore Freeway , а также El Camino Real во многих сегментах , не автостраду. Redwood шоссе , 350-километровый (560 км) северный отрезок шоссе, начинается у Золотых ворот и проходит через самые высокие и только обширные в мире заповедниках девственница, старовозрастных побережье красного дерева деревьев.

Описание маршрута

US 101 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , а также частью Национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны .

Участки шоссе US 101 могут быть включены в систему государственных живописных дорог . Он официально назначен в качестве сценического шоссе по Калифорнии Департамент транспорта из Голете в Лас - Крусес в Санта - Барбаре Каунти , и через Del Norte Coast Редвудза State Park в Del Norte County . Это обозначение означает, что есть значительные участки шоссе, проходящие через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение пользуется популярностью в сообществе.

Лос-Анджелес в Вентура

US 101 движется в северном направлении при въезде в центр Лос-Анджелеса.

Южный конечный пункт US 101 находится в Лос-Анджелесе , примерно в 1,6 км к востоку от центра Лос-Анджелеса на перекрестке Восточного Лос-Анджелеса , также известном как «Комплекс пригородных поездов». Эта самая южная часть называется автострадой Санта-Ана , унаследовав это название как северное продолжение дороги, ныне известной как I-5 . US 101 направляется на север на 2 мили (3,2 км) перед слиянием с западным концом шоссе Сан-Бернардино (I-10) .

После слияния с движением на запад от шоссе Сан-Бернардино (I-10) US 101 затем следует на северо-запад через слот в центре города под северным краем Гражданского центра Лос-Анджелеса к государственной трассе 110 (SR 110) на четырехуровневой развязке . Отсюда US 101 становится автострадой Голливуда . Затем он проходит через районы Лос-Анджелеса, такие как Эхо-Парк , Сильвер-Лейк и Лос-Фелис, и направляется в Голливуд, а затем через перевал Кауэнга, прежде чем добраться до долины Сан-Фернандо .

Вид на север с перевала Кауэнга в 1972 году.

US 101 проходит прямо рядом с Universal Studios Hollywood, а затем пересекается с SR 134 и SR 170 на развязке, известной как Hollywood Split . Здесь трасса US 101 смещается в сторону SR 134 (т. Е. Направление на север, трасса поворачивает налево или в западном направлении) и после этого упоминается как шоссе Вентура, пока не достигнет Вентуры . Хотя название «Голливудская автострада» сбивает с толку, оно продолжается на север от этой развязки на SR 170, а название «Ventura Freeway» продолжается на восток до SR 134.

От Голливудского Сплита US 101 - это шоссе с востока на запад (до тех пор, пока оно не достигнет парка штата Гавиота в округе Санта-Барбара, где снова повернет к трассе с севера на юг). Он встречается с I-405 в Шерман-Оукс, развязке, которая претендует на звание самого популярного перекрестка в стране. Географическое расположение автострады Вентура с востока на запад и обозначение севера на юг, которое появляется на знаках автострады, могут сбивать с толку посетителей; один и тот же въезд на автостраду часто может быть обозначен как «101 север» и «101 запад»; это наиболее распространено в долине Сан-Фернандо, где местное подписание E / W не соответствует надлежащему обозначению Caltrans на севере штата.

После Conejo Grade , который представляет собой уклон 7%, автострада выходит на Oxnard Plain и впервые проходит параллельно с SR 1 . Достигнув Вентуры, есть развязка с SR 126, которая идет на восток в Санта-Клариту .

Центральное побережье

US 101 движется на север, приближаясь к туннелю Гавиота через горы Санта-Инес.

К северу от Санта-Барбары, US 101 периодически переключается между автомагистралью и скоростной автомагистралью (то есть иногда бывает перекрестное движение), но до Сан-Франциско нет светофоров . Последние светофоры на этом участке маршрута были убраны в 1991 году, когда участок через центр Санта-Барбары был построен в соответствии со стандартами автострады после долгих лет разногласий по поводу воздействия, которое первоначальная надземная конструкция окажет на сообщество.

От Вентуры и через Санта-Барбару US 101 следует за побережьем Гавиоты (обычно не более чем на одну-две мили [1,6–3,2 км] от берега ) до государственного парка Гавиота , примерно в 23 милях (37 км) к западу от Голеты . В государственном парке Гавиота шоссе сдвигается с шоссе с востока на запад на шоссе с севера на юг. Примерно в 1,6 км к северу от этой точки полосы движения на север проходят через туннель Гавиота .

В нескольких милях к северу от туннеля Гавиота, SR 1 отделяется от US 101 и направляется на северо-запад, идя вдоль тихоокеанского побережья параллельно и к западу от US 101. US 101 проходит через Буэллтон , Лос-Аламос , Оркатт , Санта-Мария и Нипомо . К югу от Санта-Марии, США 101 расширяется с четырехполосной автомагистрали до шестиполосной. SR 166 присоединяется к US 101 примерно на 3 мили (4,8 км) перед тем, как разделиться к северу от городской черты, в то время как US 101 продолжает движение по четырехполосной автостраде, прежде чем вернуться к статусу скоростной автомагистрали к северу от Nipomo.

Дальше на север, SR 1 присоединяется к US 101 между Писмо-Бич и Сан-Луис-Обиспо . Затем US 101 следует внутренним маршрутом через долину Салинас , а шоссе 1 направляется на северо-запад, проходя вдоль побережья Тихого океана в Калифорнии, параллельно и к западу от US 101.

Вид со спуска (в южном направлении) на Куэста-Грейд к северу от Сан-Луис-Обиспо

Крутой участок (уклон 7%) между Сан-Луис-Обиспо и Атаскадеро известен как класс Куэста . К северу от Атаскадеро шоссе соединяется с SR 46 примерно на три мили (4,8 км) через Пасо Роблес .

От Пасо Роблеса до Салинаса US 101 - это скоростная автомагистраль, известная как шоссе Долины реки Салинас, поскольку долина реки Салинас простирается от Санта-Маргариты до перекрестка SR 156 в Прундейле . US 101 восстанавливает статус автострады между Сан-Мигелем и Кинг-Сити , минуя небольшие города Кэмп Робертс , Брэдли и Сан-Ардо , а также нефтяное месторождение Сан-Ардо примерно в пяти милях (8,0 км) к югу от Сан-Ардо. Рядом с этим местом начинается широкая сельскохозяйственная низменность долины Салинас. К северу от Кинг-Сити, US 101 снова периодически переключается между автомагистралью и скоростной автомагистралью, проходя через Гринфилд , Соледад , Гонсалес и Чуалар, прежде чем добраться до Салинаса. Вскоре после отъезда из Салинаса US 101 присоединяется к SR 156 в Прундейле примерно на восемь миль (13 км). После пересечения линии округа Сан-Бенито , SR 156 отделяется от US 101 возле Сан-Хуан-Баутиста, в то время как US 101 продолжает движение на север в основном как четырехполосное шоссе, пока не достигнет Гилроя .

Знак США 101 в Сан-Франциско

Область залива Сан-Франциско

США 101 в Сан-Франциско между улицами Сакраменто и Клэй; На заднем плане виден автобус Muni ETI Skoda.

US 101 пересекает реку Пахаро в округ Санта-Клара как четырехполосное шоссе с развязкой на SR 25 несколькими милями позже. Достигнув Гилроя , он становится автострадой Южной долины (как в Южной долине Санта-Клара ) и в то же время расширяется до трех полос в каждом направлении. Затем он входит в Кремниевую долину, достигая холма Морган , и вскоре после этого расширяется до четырех полос движения в каждом направлении с полосой движения HOV посередине, прежде чем добраться до Сан-Хосе . От Сан-Хосе до Сан-Франциско автомагистраль US 101 известна как автострада Бэйшор, поскольку она проходит через Пало-Альто и другие крупные населенные пункты на полуострове Сан-Франциско .

Мост Золотые Ворота, по которому проходят маршруты US 101 и SR 1 между Сан-Франциско и округом Марин.

США 101 называется шоссе Джеймса Лика , названное в честь Джеймса Лика , филантропа , от линии округа / города Сан-Франциско, через развязку с I-280 в Лабиринте Алемани до пересечения с Сан-Франциско Skyway ( I-80 ) и Центральная автострада возле городского административного центра . US 101 продолжает движение в северо-западном направлении по Центральной автостраде, а затем выезжает с автострады на Мишн-стрит (в северном направлении) и Саут-Ван-Несс-авеню (в южном направлении) и направляется на север по Ван-Несс-авеню . На пересечении Ван Несс-авеню и Ломбард-стрит US 101 направляется на запад по Ломбард-стрит, а затем по Ричардсон-авеню, въезжая в Президио , где снова становится разделенным шоссе (Presidio Parkway). Затем к нему присоединяется Маршрут 1, прежде чем подъехать к мосту Золотые Ворота и пересечь его .

С севера Сан-Франциско по шоссе интенсивно ездят пассажиры до Виндзора, к северу от Санта-Розы. К северу от моста Золотые Ворота, US 101 входит в округ Марин и известна как шоссе Редвуд. После пересечения моста US 101 поднимается на Грейд Уолдо и проходит через туннель Робина Уильямса , единственный в своем роде на расстоянии 480 км (другой - туннель Гавиота в округе Санта-Барбара ). Выйдя из туннеля, он проходит над городком Саусалито на склоне холма и спускается в залив Ричардсон , где SR 1 отделяется от автострады и направляется к побережью. Затем US 101 проходит через Милл-Вэлли , Корте-Мадера , Ларкспур , Сан-Рафаэль и Новато , прежде чем въехать в округ Сонома. Участок между Новато в округе Марин и Петалумой в округе Сонома меняется с шести или восьми полос через Марин на четыре полосы, что создает узкое место, и поэтому местные жители называют его «узкими местами Новато». Узкие дороги продолжаются до линии графства между графствами Марин и Сонома. Вся территория между Новато и Петалума также является одобренным избирателями разделителем сообществ Новато-Петалума, который запрещает большую часть застройки.

При входе в Sonoma County, автострада снова расширяется до шести полос от графства линии Виндзора , проходя через Петалум , Cotati , Rohnert Park и Santa Rosa . Достигнув Виндзора, автострада возвращается к двум полосам движения в каждом направлении, пересекая Русскую реку в Хилдсбурге, а затем следуя по реке вверх по Александровской долине . SR 128 присоединяется к US 101 в городе Гейзервилль перед разделением к северу от Кловердейла . Затем US 101 поднимается на крутой холм перед выездом из округа Сонома на въезд в округ Мендосино .

Северное побережье

US 101 следует вдоль Русской реки мимо скалы Женщины-лягушки в южной части округа Мендосино.
Исторический придорожный аттракцион US 101 в Юкайа , теперь объезжаемый автострадой.

US 101 пересекает округ Мендосино в качестве автострады на одну милю (1,6 км), но затем сужается до скоростной автомагистрали через каньон Русской реки и, в конечном итоге, к двухполосной дороге к югу от Гопланда , впервые после выезда из Сан-Франциско . Незадолго до того, как добраться до Ukiah , US 101 становится автострадой с четырьмя полосами движения. В районе Кальпелла SR 20 сливается с US 101 на следующих 15,5 миль (24,9 км) до Уиллитса . Участок автострады заканчивается, когда объединенные US 101 и SR 20 поднимаются на вершину Риджвуд высотой 1956 футов (596 м) , самую высокую отметку на маршруте длиной 808 миль (1300 км) через Калифорнию. Поскольку US 101 восстанавливает статус автострады к югу от Уиллитса, SR 20 отделяется от US 101 незадолго до того, как внезапно превращается в двухполосную неразделенную автостраду и, в конечном итоге, на шоссе к северу от Уиллитса.

Затем US 101 расширяется до четырехполосной скоростной автомагистрали до пересечения с западной частью SR 162 , где она снова превращается в двухполосную дорогу. К северу от Лейтонвилля , US 101 поднимается на вершину Гремучей Змеи (1796 футов или 547 метров) перед спуском, чтобы следовать по Саут-Форк-Ривер-Ривер и Угорь-Ривер до Фортуны возле устья реки. Приблизительно в 12 милях (19 км) к северо-западу от Лейтонвилля, США 101 становится неразделенной автострадой около общины Каммингс. SR 271 - это старая часть US 101, проходящая через этот район. В Леггетте US 101 в последний раз встречается с SR 1, и с этого момента до Пирси US 101 проходит вдоль участка шоссе с частыми оползнями. Калтранс обошел самый сложный участок в 2009 году, построив уникальные два моста, известные под общим названием Confusion Hill Bridges . Этот проект, финансируемый законодательным собранием штата, переместил шоссе через реку Угорь в сторону от проблемных мест, чтобы предотвратить сбои в торговле и поездки из-за нечастых, но дорогостоящих зимних закрытий на основном транспортном маршруте к далекому северному побережью. . К северу от Пирси автострада снова заканчивается, и дорога сужается до двух полос перед еще одним отрезком разделенной автомагистрали.

Прибыв в графство Гумбольдт , еще одна узкая двухполосная часть шоссе US 101 делит пополам государственный парк Ричардсон-Гроув . Сразу за границей парка шоссе переключается на короткую неразделенную автостраду, а затем, в конечном итоге, на разделенную автостраду перед самым Гарбервиллем . К северу от Garberville, США 101 возвращается к неделимой шоссе, который продолжает север через северо - запад, проходит через 53000 акров (210 км 2 ) State Park Гумбольдт секвойи , третий по величине Парк штата Калифорния и сайт крупнейшего остальные Редвуд леса старовозрастных в мире. Сохранившаяся часть первоначального объездного маршрута шоссе, известного как Аллея гигантов из- за огромных вековых деревьев секвойи , проходит параллельно шоссе на протяжении более 30 миль (48 км) в южном округе Гумбольдт . US 101 снова переключается на другой участок разделенной автострады возле города Пеппервуд, а затем возвращается на короткую 2-мильную (3 км) скоростную автомагистраль к северу от Стаффорда . Затем через Рио-Делл проходит короткая автострада, а затем еще одна короткая скоростная автомагистраль протяженностью 3 мили (5 км).

Незадолго до достижения западной конечной остановки SR 36 , US 101 снова становится автострадой между Фортуной и Эврикой . К северу от холма Гумбольдт дорога ведет к городу Эврика (потенциальная новая автострада, пересекающая или объезжающая город, неоднократно успешно блокировалась). Поскольку маршрут пересекает Эврику, южная часть известна как «Бродвей», а затем, поскольку она идет на восток вдоль залива Гумбольдта , шоссе выровнено по одностороннему двустишию (4-я и 5-я улицы). Через пять миль (8,0 км) шоссе покидает северную границу города Эврика и продолжается на север. Участок скоростной автомагистрали между Эврикой и Аркатой , который также является коридором безопасности, назван «Автострада Майкла Дж. Бернса» в честь сенатора штата, который был сторонником шоссе Калифорнии. Шоссе становится беспрепятственным шоссе к югу от центра Аркаты. Двигаясь на север, он проезжает перекресток SR 299 (также западный конечный пункт этого маршрута) в западной части долины (самая северная) городка колледжа.

Парковка рядом с US 101 вдоль песчаной косы между пресноводной лагуной и Тихим океаном.

Шоссе продолжается на север, огибая с запада Мак-Кинливилль на высоком утесе к северу от Безумной реки . Когда шоссе доходит до пляжа Клам (окружной парк), автомобилисты впервые получают великолепный вид на Тихий океан к северу от Золотых ворот. К северу от Тринидада шоссе сужается до одной полосы в каждом направлении после пересечения Большой лагуны, чтобы пройти внутрь Каменной лагуны и следовать по прибрежной полосе между пресноводной лагуной и Тихим океаном к югу от Орика . Он становится неразделенной автострадой протяженностью 14 миль (23 км) через национальные и государственные парки Редвуд, идущие вглубь страны к востоку от границы государственного парка Прери-Крик-Редвудс . Автострада сужается до одной полосы в каждом направлении у реки Кламат, после чего теряет обозначение автострады в Кламате . Первоначальное размещение шоссе возле гигантских прибрежных секвойи привело к повышению осведомленности об уничтожении секвойи после десятилетий обширных лесозаготовок, что в конечном итоге привело к созданию национального парка Редвуд в 1968 году. Первоначальный участок шоссе через парк штата Редвудс Прейри-Крик является теперь живописная альтернатива, похожая на Авеню гигантов, названная Newton B. Drury Scenic Parkway в честь четвертого директора Службы национальных парков и исполнительного директора Лиги спасения секвойи.

Пересечение между US 101 и US 199

К северу от города Кламат, в округе Дель-Норте, шоссе снова следует вдоль побережья Тихого океана. В Кресент-Сити , US 101 снова разделяется на одностороннее движение (улицы L и M) на девять кварталов. На выезде из Кресент-Сити US 101 в последний раз становится разделенной автострадой в Калифорнии (построенной немного к западу от первоначальной двухполосной трассы, теперь называемой Parkway Drive). Когда заканчивается 3-мильная разделенная часть автострады, US 101 пересекает южную конечную остановку US 199 , которая направляется на северо-восток как шоссе Редвуд, проходит через туннель Кольер и заканчивается в Грантс-Пасс, штат Орегон . Автомагистраль US 101 (в настоящее время больше не называемая «шоссе Редвуд») сокращается до двух полос и продолжается на север вдоль побережья Калифорнии, пока не достигнет границы с Орегоном.

Будущие экспресс-маршруты

Скоростные полосы US 101 Express - это дороги с высокой посещаемостью (HOT-полосы), которые строятся вдоль US 101 в округах Санта-Клара и Сан-Матео. Как и на других экспресс-полосах в Калифорнии, водители-одиночки будут оплачиваться по системе переменных цен в зависимости от времени суток. Плата за проезд будет взиматься с использованием открытой системы взимания платы за проезд , и каждое транспортное средство должно будет иметь транспондер FasTrak с переключателем, установленным для индикации количества пассажиров (1, 2 или 3 или более). Первый сегмент от SR 237 в Маунтин-Вью до Уиппл-авеню в Редвуд-Сити планируется открыть в конце 2021 года. Расширение от Уиппл-авеню до I-380 в Сан-Бруно планируется завершить в 2022 году. в 2025 году простираться на юг от SR 237 до I-880 в Сан-Хосе.

История

Национальная историческая тропа Хуана Баутиста де Анза

США 101 шоссе является частью авто тур маршрута Хуан Баутиста де Анза Национального исторического Trail , в Национальном парке службе блока в США Национального исторического Trail и Национальный Trail тысячелетия программ. В 2005 году Caltrans начал размещать знаки на дорогах, которые пересекаются с историческим маршрутом Хуана Баутисты де Анза 1776 года , чтобы водители из Калифорнии могли теперь следовать по тропе.

Исторический маршрут: из Сан-Диего в Лос-Анджелес

Раннее узкое бетонное покрытие сохранилось на некоторых бывших трассах, например, этот этапный маршрут возле Mission San Miguel Arcángel имел обозначение US 101, пока его не обошли в 1938 году.

Вместо того, чтобы остановиться в Лос-Анджелесе, US 101 однажды продолжил свой путь на юг через Сан-Диего до границы США и Мексики в Сан-Исидро . Однако 1 июля 1964 года эта часть была списана в пользу И-5 . Хотя большая часть маршрута 101 США была заменена I-5, существует несколько сегментов бывшего маршрута 101.

Исторический маршрут в округе Сан-Диего

Большая часть маршрута в северном округе Сан-Диего - это шоссе округа S21 ; это включает прибрежное шоссе в Оушенсайд , Карлсбадский бульвар в Карловых Варах , прибрежное шоссе 101 в Энсинитасе , Камино-дель-Мар в Дель-Мар и Торри-Пайнс-роуд в Торри-Пайнс . В Сан-Диего одна группировка вошла в деревню Ла-Хойя на бульваре Ла-Хойя, в то время как более новая группа прошла через Каньон Роуз под тем, что сейчас называется I-5. Дороги, по которым следовал US-101 в Сан-Диего, включали Мишн-Бэй-Драйв, Пасифик-Хай, Харбор-Драйв и Мейн-стрит. Он проходил вдоль бульвара Нэшнл-Сити в Нэшнл-Сити , Бродвея в Чула-Виста и бульвара Бейер в Сан-Исидро .

Обход автострады Оушенсайд – Карлсбад

К началу 1950-х годов движение по шоссе US 101 через Оушенсайд и Карлсбад стало очень интенсивным. Объездная дорога США 101 (объездная автомагистраль Оушенсайд-Карлсбад) была построена в 1953 году и завершена в 1955 году Департаментом общественных работ Калифорнии (ныне Caltrans) и предложена Ассоциацией развития автомагистралей Сан-Диего в ходе обсуждения вопроса о США 80 / США 101. как решить проблему огромных транспортных нагрузок на US 101 в Оушенсайд. Сегодня это часть I-5 и дороги аэропорта Паломар. Он следует по трассе I-5 от Coast Highway (бывший выезд на Хилл-стрит) в Oceanside до Palomar Airport Road в Карловых Варах. Оттуда объездная дорога US 101 пошла на Palomar Airport Road, чтобы слиться с автобусом US 101. на Карловых Варах. Когда он приблизился к съезду Coast Highway / SR 76 на южном I-5 в Oceanside, автобус US 101. откалываться. Автобус США 101. следовала по оригинальной US 101 через центр Оушенсайд и Карлсбад как бывший бульвар Хилл-стрит / Карлсбад (CR S-21), в то время как автострада US 101 следовала за современной I-5 и Palomar Airport Road. Южный конец объезда автострады - это Карлсбад-Бульвар и Паломарская дорога в аэропорт, а северный конец - это I-5 и съезд Coast Highway / SR 76. Южный конец был изменен после того, как US 101 был выведен из эксплуатации между транспортной развязкой Восточный Лос-Анджелес в Лос-Анджелесе и мексиканской границей в Сан-Исидро. Это строительство автомагистрали, построенное Департаментом общественных работ Калифорнии, привело к тому, что шоссе US 101 было полностью обновлено, чтобы избавить Оушенсайд и Карлсбад от обременительной транспортной проблемы, связанной с дорожным движением. Также перед объездной дорогой в 1950-х годах US 101 следовала по шоссе Северного побережья (бывшая улица Хилл-стрит) от скоростной автомагистрали Миссии Сан-Луис-Рей (SR 76 и северный конец объездной дороги Оушенсайд-Карлсбад) до Харбор-драйв. Оттуда он ехал по Харбор-драйв до бульвара Вандергрифт, Сан-Рафаэль-Драйв и съезда с автострады на север I-5 рядом с воротами караульного поста у северного входа в Кэмп-Пендлтон. Он сливается с выездом на автомагистраль I-5 на север, чтобы попасть на южные полосы автомагистрали I-5, чтобы следовать по полосам автострады до Лас-Пулгас-роуд в Кэмп-Пендлтоне.

Исторический маршрут в округах Ориндж и Лос-Анджелес

Старая осиротевшая трасса US 101, которая проходила через города Мишн Вьехо, Лагуна Нигель, Сан-Хуан-Капистрано, Дана-Пойнт и Сан-Клементе, находилась на юге округа Ориндж. Старая дорога, от тупика к западу от I-5 и к востоку от железнодорожных путей в Мишн Вьехо до Кристианитос-роуд в Сан-Клементе, следовала за Камино Капистрано, Доэни Парк-Роуд, Береговым шоссе и Эль-Камино Реал. У него были развязки с I-5 и шоссе штата Калифорния 1. Он был заменен шоссе Сан-Диего (который США 101 стал его частью в 1958 году) и, наконец, заменен I-5 в 1968 году.

В северном округе Ориндж US 101 следовала по бульвару Харбор . Маршрут 101 США покинул округ Ориндж, пересек юго-восток округа Лос-Анджелес и вошел в город Лос-Анджелес по бульвару Уиттиер .

Эль Камино Реал: из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

Между Лос-Анджелесом и Сан-Хосе видны отличительные маркеры маршрута с символическим колоколом миссии и пастушьим посохом.

Значительная часть шоссе US 101 от южной конечной остановки до района залива Сан-Франциско обозначается как Королевская дорога или Эль-Камино-Реал . Маршрут примерно соответствует исторической тропе, которая связала 21 миссию бывшей Альты Калифорнии .

Паром Eureka на пирсе Гайд-стрит с вывеской US 101

До того, как мост Золотые Ворота был завершен в 1937 году, через пролив Золотые Ворота ходили регулярные автомобильные паромы , идущие от пирса Гайд-стрит до Саусалито . В соответствии с § 401 Кодекса об улицах и автомагистралях Калифорнии мост Золотые Ворота юридически не является частью US 101. Участок шоссе US 101, начинающийся от Лос-Анджелеса, заканчивается на «подходе к мосту Золотые Ворота», а затем возобновляется в «точке в Округ Марин напротив Сан-Франциско "до границы штата Орегон. Сам мост обслуживается мостом Золотые Ворота, шоссе и транспортным районом вместо Калтранса .

С 1940-х по 1991 год различные участки шоссе US 101 между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско были модернизированы до шоссе или скоростной автомагистрали. В районе Лос-Анджелеса первый сегмент Голливудской автострады через перевал Кауэнга открылся в 1940 году, а сегмент от долины Сан-Фернандо до центра Лос-Анджелеса открылся в 1954 году, заменив бульвар Кауэнга. В 1960 году открылась автострада Вентура , заменившая бульвар Вентура . Участок первоначальной двухполосной трассы между пляжем штата Эмма Вуд на север и подводным переходом пирса Мобил возле Морского утеса , который шел по исторической дороге уровня моря Ринкон , был повторно подписан как часть SR 1 .

В районе залива Сан-Франциско штат США 101 изначально был разделен. US 101W следовала той же полосе отвода, что и сегодняшняя US 101, через регион, в основном вдоль того, что первоначально было обозначено как Bayshore Boulevard. Затем US 101E обычно следовал по полосе отчуждения, по сегодняшней I-880 от Сан-Хосе до Окленда, затем через мост Каркинез, чтобы следовать по тому, что сейчас называется SR 37 , присоединяясь к US 101W. Обозначение US 101E было удалено к 1940-м годам и превратилось в SR 17 (позже обозначенное как I-880 и самый западный участок I-580 ), идущий от Сан-Хосе до Окленда, а затем через мост Ричмонд-Сан-Рафаэль . Между тем, бульвар Бэйшор позже был переименован в объездную дорогу США 101A, а затем в конечном итоге преобразован в то, что сейчас является шоссе Бэйшор . Первый участок, который был построен между Редвуд-Сити и Южным Сан-Франциско, был первой автострадой в районе залива, когда он открылся в 1947 году. После того, как в начале 1960-х годов была завершена вся дорога Бэйшор, старая трасса вдоль полуострова была перенумерована и переименована в SR 82. / Эль Камино Реал.

Также были построены различные другие автострады или объездные автомагистрали вдоль Центрального побережья Калифорнии . В 1991 году последний светофор на шоссе US 101 между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско был отключен в Санта-Барбаре. Основным контрольным городом, который указан на знаках автострады вдоль шоссе US 101, движущегося на север через регион Центрального побережья, остается Сан-Франциско.

В результате восстаний на автомагистралях в Сан-Франциско в 1950-х годах прямое шоссе, ведущее через город к мосту Золотые Ворота, так и не было построено. Центральная Автострада была завершена простирается от Bayshore Freeway до Turk - стрит в 1959 году, до того , как Сан - Франциско Попечительского совета проголосовал , чтобы удалить оставшуюся часть Центрального шоссе и большинство других предложенных автострад от плана шоссе города. В течение десятилетий движение на юг по шоссе US 101 проходило по односторонней Терк-стрит от авеню Ван Несс до центральной автострады, в то время как движение на север использовалось параллельной авеню Золотые Ворота. После того, как землетрясение 1989 года в Лома-Приета повредило структуру, сегмент Центральной автострады к северу от Маркет-стрит был заменен наземным бульваром Октавия ; Затем движение по шоссе US 101 было перенаправлено на выезд к югу от улицы Мишн-стрит / Саут-Ван-Несс-авеню. При отсутствии прямой автострады вдоль US 101 через город Сан-Франциско старый маршрут US 101E / I-880 / I-580 остается более быстрым объездным путем через район залива.

Вслед за расширением пузыря доткомов сегмент US 101 между Морган Хилл и Сан-Хосе , также известный как шоссе Сиг Санчес, расширился до восьми полос между съездами на Кокрейн-роуд и съездами SR 85 в период с 2001 по 2003 год и образовал новую развязку. на Бейли-авеню, строительство которой планировалось с 1970-х годов, открылось в 2004 году. Первоначально десятимильный сегмент состоял только из четырех полос движения (планировалось, что при открытии в 1984 году будет шесть полос). Усовершенствованный сегмент должен был уменьшить постоянные заторы, которые расширились на юг до Мастен-авеню со стороны Гилроя и на север до Бернал-роуд со стороны Сан-Хосе. Сейчас движение обычно идет медленно только между выходами с Бейли-авеню и Ист-Данн-авеню.

Транспортная развязка в начале I-280 и I-680 в Сан-Хосе была построена за много лет до ее завершения. Три эстакады, без соединяющих их пандусов и съездов, в течение многих лет в 1970-х годах находились на высоте 110 футов (34 м) над US 101 (развязка SR 87 / I-280 также имела это в то же время). Это стало предметом многих местных шуток. Главный розыгрыш произошел в январе 1976 года, когда Chevrolet Impala 1960 года выпуска за ночь разместили на самом высоком мосту, по которому, очевидно, было невозможно проехать. На следующий день член городского совета Сан-Хосе Джо Колла был сфотографирован стоящим рядом с машиной, и эта фотография распространилась по многим газетам. Было высказано предположение, что этот трюк подтолкнул колеса прогресса, чтобы найти средства для завершения автострады. В 2010 году развязка получила название « Джо Колла» .

Предлагаемый переход Уоллис-Анненберг - это эстакада с растительностью, соединяющая шоссе Вентура и дорогу Агура в каньоне Либерти в Агура-Хиллз . Если построен, это будет один из самых крупных городов экодук в Соединенных Штатах, соединяющий Сими - Хиллз и Санта - Моника горы над оживленной автостраде с десяти полос движения ( в том числе выездных полос).

Redwood Highway: от округа Марин до округа Дель-Норте

Redwood Highway
Ближайший город Кламат, Калифорния
Построено 1900–1949
NRHP ссылка  No. 79000253
Добавлено в NRHP 17 декабря 1979 г.

Заброшенный участок шоссе Редвуд, США 101, расположенный в национальном и государственном парках Редвуд недалеко от Кламата, был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году.

Сегменты автострады на участке шоссе Редвуд на шоссе US 101 не так распространены, как на маршруте Лос-Анджелес-Сан-Франциско. Заметный сегмент старого маршрута US 101 - SR 254, также известный как Авеню гигантов , в государственном парке Гумбольдт Редвудс . Автострада в обход этого живописного маршрута, окруженная возвышающимися прибрежными секвойями , была построена в 1960 году. Несколько мостов на участке шоссе, идущем вдоль реки Угорь, были разрушены во время рождественского наводнения 1964 года .

Строительство участка автострады в обход Уиллитса началось в 2013 году. Объезд вокруг Уиллитса оставался спорным, поскольку предполагаемый маршрут проходит через охраняемые водно-болотные угодья. Строительство было остановлено Инженерным корпусом армии США в июне 2014 года, а работы возобновились в следующем месяце после того, как Caltrans взяла на себя обязательство по снижению воздействия проекта. Объездная дорога длиной 5,9 миль (9,5 км) вокруг Уиллитса была открыта для движения в ноябре 2016 года. Объездная дорога включала в себя путепровод длиной 1,1 км (1,8 км), проходящий через пойму реки. Строительство участка автострады обошлось в 459 миллионов долларов, что на 50% больше, чем сообщила Caltrans при его открытии. Город Эврика долгое время сопротивлялся проезду через него.

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В разделе Калифорнийская почтовая миля § Официальные определения postmile ) . Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ Место нахождения Почтовая рассылка
Выход
Направления Примечания
Лос-Анджелес, Лос-Анджелес
S0.00-38.19
Лос-Анджелес - I-5 юг ( шоссе Санта-Ана юг) - Санта-Ана Выход на юг и вход на север; южная конечная остановка США 101
- Евклид авеню Выход на юг и вход на север
- SR 60 восток ( шоссе Помона ) / улица Сото - Помона Выход на юг и вход на север; СР 60 западный выход 1С
S0.00 Седьмая улица Выход на юг и вход на север
Бульвар Уиттиер Только северный вход
S0,62 Четвертая улица Подпись как выход 1B в южном направлении; нет входа на север
S0.91 1B Первая улица Подписано как выход 1С в южном направлении; нет входа на юг
Проспект Сезара Чавеса Только выход на север; раньше была Бруклин-авеню
S1.33
0,00
1D
Автострада Сан-Бернардино на восток ( SR 10 на восток) на I-10 на восток - Сан-Бернардино
Нет входа на юг; левый выход в южном направлении; бывшая западная конечная автомагистраль США 60 / США 70 ; бывший юг США 99 ; бывшая I-110 восток (1958–65)
0,10 1E Миссия Дорога Нет выхода на север
0,62 Винь-стрит Выход и вход в северном направлении
0.62-
0,82
2A-B Аламеда-стрит - Юнион-Стейшн Подпись как выезд 2A в южном направлении, 2B в северном направлении.
0,82 2B Лос-Анджелес Стрит Нет выхода на север
1,10 2C Spring Street Только выход на север
1,10 2C Бродвей Выход на юг и вход на север
1,40 Темпл-стрит Южный выход и вход
1,57 3
SR 110 - I-110 на юг ( Harbour Freeway , Arroyo Seco Parkway ) / Grand Avenue - Пасадена , Сан-Педро
Гранд-авеню не подписан на юг; подписано как выезд 3B ​​в южном направлении; северный конец автострады Санта-Ана; южный конец Голливудской автострады SR 110, съезд 24A
2,48 Glendale Boulevard , Echo Park Avenue, Union Avenue, Belmont Avenue
2,86 4B SR 2 восток (улица Альварадо) Южный конец SR 2 перекрытия
3,34 Бульвар Рампарт, Бентон-Уэй
3,76 5B Бульвар Сильвер Лейк
Голливуд 4,40 Вермонт-авеню
4.85 6B Мелроуз-авеню , Нормандия-авеню
5,55 7 SR 2 запад ( бульвар Санта-Моника ) / Вестерн авеню Северный конец SR 2 перекрывается
6,25 8A Бульвар Сансет Нет входа на север
6.52 8B Голливудский бульвар
6,91 8C Гауэр-стрит
7.06 Вайн-стрит Только выезд на юг
7,46 9B Бульвар Кауэнга  - Голливудская чаша Подпись как выезд 9A в северном направлении.
7,84 9C Хайленд-авеню  - Голливуд-боул Бывший SR 170 юг; подписано как выезд 9B в северном направлении
Голливудские холмы 9,22 11А Бульвар Бархема - Бербанк Нет выхода на юг
Студия Сити 9,60 11B Юниверсал Студиос Бульвар Нет выхода на юг; обслуживает Universal Studios Hollywood
10,34 12А Бульвар Ланкершим  - Юниверсал Сити Обслуживает Universal Studios Hollywood
10,56 12B Бульвар Вентура Нет выхода на юг
11.11 12C Вайнленд-авеню Подпись как выезд 12B в южном направлении
Мурпарк-стрит Только северный вход
11,80 13 SR 170 на север ( Голливудское шоссе на север) - Сакраменто Левый выход на север и левый вход на юг; США 101 север переходит на запад по шоссе Вентура; 170 южный выход 5А
11,65 13B SR 134 на восток ( Ventura Freeway на восток) - Пасадена Выход на юг и вход на север; США 101 юг переходит на юг Голливудского шоссе; SR 134 западный выход 1A
11,83 13А Авеню Туджанга Выход на юг и вход на север
12,85 14 Бульвар Лорел каньон  - Студио Сити
13,88 15 Колдуотер-Каньон-авеню
Шерман-Окс 14,89 16 Вудман-авеню
15,91 17 Бульвар Ван Найс
16,94 18 Бульвар Сепульведа Выход на север и вход на юг
17,17 19А I-405 (шоссе Сан-Диего) - Санта-Моника , Сакраменто I-405 выезд 63B
Энсино 17,50 19B Haskell Avenue Нет входа на юг
18,61 20 Хейвенхерст-авеню Выход на север и вход на юг
19,22 21 год Бульвар Бальбоа  - Энсино
20,23 22 White Oak Avenue
Тарзана 21,25 23 Бульвар Резеда
22,25 24 Тампа-авеню
Woodland Hills 23,26 25 Виннетка-авеню - Вудленд-Хиллз
24,31 26А Авеню Де Сото, Авеню Серрания Подпись как выезд 26 в южном направлении
24,85 26B Канога авеню Выход на север и вход на юг
25,34 27 SR 27 (бульвар Каньон Топанга) / бульвар Вентура Обозначается выходами 27A (север) и 27B (юг) в северном направлении.
25,76 27C Shoup Avenue Выход на север и вход на юг
26,45 28 год Fallbrook Avenue Только выезд на юг
26,86 28 год Вудлейк-авеню Выход и вход в северном направлении
27,36 29 Малхолланд Драйв , бульвар Вэлли-Серкл
Калабасас 28,29 30 Parkway Calabasas
31.06 32 Las Virgenes Road ( CR N1 ) - Каньон Малибу
31,92 33 Lost Hills Road
Agoura Hills 32,79 34 Liberty Canyon Road
33,69 35 год Chesebro Road
35,04 36 Канан-роуд ( CR N9 )
36,18 38 Reyes Adobe Road
Westlake Village 37,54 39 Lindero Canyon Road
Вентура
ВЕН 0.00-R43.62
Thousand Oaks 0,70 40 SR 23 юг ( бульвар Вестлейк ) Южный конец SR 23 перекрытия
1,62 41 год Хэмпшир-роуд
3,02 43A Ранчо-роуд Подпись как выезд 43B в северном направлении
3.11 43B SR 23 север ( Moorpark Freeway ) - Филмор , Сими-Вэлли Северный конец перекрытия SR 23; подписано как выезд 43A в северном направлении; SR 23 юг выходы 12A-B; Сими-Вэлли видна только на северной стороне
4.06 44 Moorpark Road
5,05 45 Lynn Road
6,19 46 Венту Парк Роуд - Ньюбери Парк
7.02 47A Бульвар Ранчо Конехо, Борчард-роуд Подпись как выезды 47A (бульвар Ранчо Конехо) и 47B (Борчард-роуд) в северном направлении.
7,89 47B Венди Драйв - Ньюбери Парк Подпись как выезд 47C в северном направлении
Камарильо 10,74 50 Камарилло-Спрингс-роуд - Парк округа Камарилло-Гроув
12.30 52 Санта-Роза-роуд, Плезант-Вэлли-роуд
13,75 53A Флинн-роуд Указатели на север
Доусон Драйв Указатели южного направления
13,85 53B SR 34 (Льюис-роуд)
14,80 54 Кармен Драйв
15,89 55 Las Posas Road
16,79 56 Springville Drive
17,75 57 Центральный проспект
Oxnard 19,17 59 Бульвар Дель Норте
20.08 60 Санта-Клара-авеню, Райс-авеню
21.01 61 Роуз Авеню
22.01 62A SR 232 (Виноградник Авеню) - Окснард
22,73 62B SR 1 юг (Oxnard Boulevard) Южный конец SR 1 перекрытия
63А Вентура-роуд Только выезд на юг
Вентура 23,45 руб. 63B Джонсон Драйв Подпись как выезд 63 в северном направлении
24,65 руб. 64 Виктория Авеню - Гавань Нормандских островов
25,97 65 Телефонная дорога Вход в северном направлении осуществляется через главную улицу.
26,39 66A SR 126 на восток ( шоссе Санта-Паула ) - Санта-Кларита Подпись как выезд 66 в южном направлении; вход на юг осуществляется через выход 1С с запада SR 126; SR 126 западный выход 1A
26,72 66B Мэйн-стрит ( автобус США 101, север) Нет выхода на юг
28,45 68 Seaward Avenue
29,45 69 Vista del Mar Drive, Sanjon Road Выход на север и вход на юг
30,15 70A Калифорния-стрит, Вентура-авеню
30,91 70B SR 33 север ( Ojai Freeway ) - Ojai
31,50 71 Мейн-стрит ( автобус 101 США, юг) Выход на юг и вход на север
R32.70 72 SR 1 север (PCH) - Государственные пляжи Северный конец перекрытия СР 1; выход на север и вход на юг
38.98 рэндов 78 SR 1 юг (PCH) - Seacliff Южный конец SR 1 перекрытия
Мидии отмели 79 Мидии отмели Южный выход и вход
Ла Кончита 81 год Ла Кончита Выход и вход в северном направлении
43,57 руб. 83 Bates Road
Вентура - линия округа Санта-Барбара
Северо-западный конец автострады Вентура
Санта-Барбара
SB 0,00–90,99 рэндов
Карпинтерия 0,63 руб. 84 SR 150 восток - Охай , озеро Каситас
1,61 85 Bailard Avenue
2,64 86A Casitas Pass Road Подпись как выезд 86 в северном направлении
3,06 86B Linden Avenue Выход на юг и вход на север
3,77 87A Рейнольдс-авеню, Санта-Моника-роуд Подпись как выезд 87 в северном направлении
4,34 87B Авеню Карпинтерия Только выезд на юг
Каньон Торо R5.28 88 Падаро-лейн, Санта-Клаус-лейн
Саммерленд R7.14 90 Падаро Лейн - Саммерленд
R8.26 91 Эванс-авеню - Саммерленд
Монтесито 9.00 92 Шеффилд Драйв
10.02 93 Сан-Исидро-роуд
10,54 94A Олив Милл Роуд, Коуст Виллидж Роуд Нет входа на север
Санта Барбара 94B Эрмосильо-роуд Только выход на север
11,41 94C Бульвар Кабрильо, Коуст-Виллидж Роуд Подпись как выезд 94B в южном направлении, входа в южном направлении нет.
95 Los Patos Way (без подписи) Только выезд на юг
95 Улица Салинас Выход и вход в северном направлении
12,75 96 Milpas Street Бывший SR 144 ; выход на север обозначен выходом 96A; на юг, как выезды 96B и 96A
13,49 96 Лагуна-стрит, Гарден-стрит - центр Санта-Барбары Выход на Лагуна-стрит / Гарден-стрит в северном направлении, обозначенный как выход 96B; Выход на Гарден-стрит в южном направлении, обозначенный как выезд 96C.
R14.19 97 Бат-стрит, Кастильо-стрит; Гавань Санта-Барбары
14,76 рэндов 98A Carrillo Street - Центр города Санта-Барбара Подпись как выезд 98 в южном направлении
15,26 98B Улица Арреллага Выход и вход в северном направлении
R15.73 99A Миссия-стрит Подпись как выезд 99 в южном направлении
16.05 99B Пуэбло-стрит Только выход на север
16,55 100 Las Positas Road Бывший SR 225
17,78 101A La Cumbre Road, проспект Надежды
18,38 101B SR 154 West / State Street - Cachuma Lake
18,92 102 Эль-Суено-роуд Выход и вход в северном направлении
20.06 103 Turnpike Road
Голета 21.15 104A Паттерсон-авеню Подпись как выезд 104 в южном направлении
21,41 104B SR 217 west - Аэропорт , UCSB Выход на север и вход на юг
22,53 105 Fairview Avenue
23,72 107 Los Carneros Road
24,77 108 Глен-Энни-роуд, Сторк-роуд
26,91 110 Винчестер-Каньон-роуд, Холлистер-авеню Все съезды проходят через Кафедральную Оукс-роуд.
Северный конец автострады
Южный конец автострады
30.06 113 Дорога к каньону Дос-Пуэблос
Северный конец автострады
Южный конец автострады
32,84 116 Эль-Капитан Ранч Роуд
33,85 117 Государственный пляж Эль-Капитан
36,62 120 Refugio Road - Refugio State Beach
Северный конец автострады
Гавиота 44,82 128 Calle Mariposa Reina Обмен
Гавиота-Бич-Роуд - Гавиота-Стейт-Бич Перекресток на уровне
46.30-
46.90
Зона отдыха Гавиота
47,19 Туннель в ущелье Гавиота (только на север)
Южный конец автострады
Лас-Крусес 48,85 руб. 132 SR 1 север - Ломпок , авиабаза Ванденберг Северный конец SR 1 перекрывается
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Buellton 56,46 рэндов 139 Санта-Роза-роуд
R57.12 140A SR 246  - Ломпок , Солванг
57,55 рэндов 140B Мак-Мюррей-роуд, Авеню флагов
Северный конец автострады
Южный конец автострады
62,67 146 SR 154 восток / Zaca Station Road - Лос-Оливос , озеро Качума
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Лос-Аламос 70,92 154 SR 135 север - Лос-Аламос , авиабаза Ванденберг
Северный конец автострады
Южный конец автострады
78,69 161 Андеркроссинг на вершине Соломона
Orcutt 82,18 165 Кларк-авеню - Оркатт
166 Union Valley Parkway
Санта Мария 84,34 167 Санта-Мария-Уэй ( автобус 101 США, север)
86,59 169 Дорога Беттеравиа - Сискок
87,60 170 Stowell Road
88,60 171 SR 166 west (Main Street) - Санта-Мария , Гваделупе Южный конец SR 166 внахлест
89,69 172 Донован-роуд
90,75 173 SR 135 на юг (Бродвей, США 101 Автобус. Юг) - Санта-Мария
Сан-Луис-Обиспо
SLO 0.00-R69.32
0,81 175 SR 166 на восток - Марикопа , Бейкерсфилд Северный конец SR 166 перекрывается
Нипомо 4.85 179 Теффт-стрит - Нипомо
181 Willow Road
7,84 182 Томпсон-роуд, Лос-Беррос-роуд
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Арройо Гранде 12,52 186 Трафик Уэй ( автобус США 101, север), Фэйр-Оукс-авеню Нет входа на север
13,17 187A SR 227 на север (Гранд-авеню, автобус 101 США на юг)
13,75 187B Бриско-роуд, Халкион-драйв
Писмо Бич 14,61 188 Oak Park Road
15.58-
15.88
189 4-я улица, проезд пяти городов Подпись как выезды 189 (4-я улица) и 190A (Five Cities Drive) в южном направлении.
16,62 190 Прайс-стрит ( США, 101 автобус. Север) Указатели северного направления; нет входа на север
190B Хайндс-авеню, Прайс-Каньон-роуд Указатели южного направления; нет входа на север
16,89 191A Уодсворт-авеню Указатели северного направления; вход на север через улицу Белло, вход на юг через улицу Прайс-стрит
SR 1 юг - Писмо Бич Указатели южного направления; северный и южный входы через Прайс-стрит
17,76 191B Shell Beach Road Указатели на север
Прайс-стрит ( SR 1 юг, США 101 автобус. Юг) Указатели южного направления; южный конец SR 1 перекрытие
19,81 руб. 193 Подзорная труба Драйв Указатели на север
Shell Beach Road Указатели южного направления
R21.11 195 Авила Бич Драйв
R22.29 196 San Luis Bay Drive - See Canyon , Пляж Авила
24,30 руб. 198 Игера-стрит
Сан-Луис-Обиспо 25,91 200А Лос-Осос-Вэлли-роуд Подпись как выезд 200 в южном направлении
26,83 200B Prado Road, Elks Lane Выход и вход в северном направлении
27,50 201 SR 227 юг (Мадонна-роуд)
28.07 202A Марш-стрит
28,81 202B Broad Street
29.08 203A Осос-стрит, Санта-Роза-стрит
29.08 203B SR 1 север - залив Морро , замок Херст Северный конец SR 1 перекрывается
29,40 203C Калифорнийский бульвар
29,77 203D Гранд Авеню - Калифорния Поли Выход на север и вход на юг
29,99 204 Монтерей-стрит Нет входа на юг
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Санта Маргарита 37,85 211 SR 58 восток - Санта-Маргарита
Атаскадеро 42,27 216A Санта-Барбара-роуд Подпись как выезд 216 в южном направлении
42,90 216B Сан-Диего-Уэй Выход на север и вход на юг
44.01 218A Санта-Роза-роуд
44,84 218B Курбарил проспект
45,57 219 SR 41 (Морро-роуд)
45,96 220А Транспортная дорога ( автобус США 101, север)
46,87 220B Сан-Ансельмо-роуд
48,33 222 Дель-Рио-роуд ( автобус 101 США, юг)
49,32 223 Сан-Рамон-роуд, Санта-Крус-роуд
Templeton 50,64 224 Виньярд Драйв ( автобус 101 США, север)
51,45 225 Las Tablas Road
52,44 226 Мейн-стрит ( автобус 101 США, юг)
Пасо Роблес 53,89 228 SR 46 запад - Камбрия , Замок Херста Южный конец SR 46 перекрытия
55,67 229 Спринг-стрит ( США, 101 автобус, север) Выход на север и вход на юг; бывший США 101
56,14 230 Сосновая улица Южный выход и вход
230 Пасо Роблес-стрит Выход и вход в северном направлении
56,88 231A 17-я улица Южный выход и вход
57,92 231B SR 46 восток (24th Street / CR G14 запад) - Фресно , Бейкерсфилд Северный конец перекрытия СР 46; подписано как выезд 231 в северном направлении
58,76 232 Спринг-стрит ( автобус 101 США, юг) Нет входа на юг; бывший США 101
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Сан-Мигель 65,08 239A Мишн-стрит - Сан-Мигель Выход на север и левый вход на юг
65,56 239B 10-я улица Подпись как выезд 239 в южном направлении
67,23 241A Мишн-стрит - Сан-Мигель Выход на юг и вход на север
R67.71 241B Кэмп Робертс Подпись как выезд 241 в северном направлении
Монтерей
MON R0.00-101.32
0,84 руб. 244 Кэмп Робертс
R2.15 245 Восточный гарнизон
R3.35–
R5.10
Зона отдыха Кэмп Робертс
Брэдли R7.94 251 Брэдли
9,67 рэндов 252 CR G18 (Джолон Роуд) - Форт Хантер Лиггетт
15.47 рэндов 258 Альварадо-роуд
17,86 руб. 260 Лос-Лобос-роуд
21,99 рандов 263 Дорога Парижской долины - Сан-Ардо
29,90 рандов 271 Дорога Парижской долины - Локвуд
Сан-Лукас R32.02 273 SR 198 на восток - Сан-Лукас , Коалинга
R37.31 278 Дикий конный путь
King City 39,77 рэндов 281 Первая улица ( автобус US 101, север / CR G15 - CR G13 )
40,72 руб. 282A Канал-стрит
R41.18 282B Бродвей ( США 101 автобус. Юг / CR G13 )
R41.95 283 CR G14 (Джолон Роуд) - Форт Хантер Лиггетт
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Гринфилд 52,66 293 Espinosa Road ( автобус США 101, север, CR G16 ) Бывший US 101
53,36 294A Дубовый проспект
53,86 294B Walnut Avenue
54,79 295 Торн-роуд ( автобус 101 США, юг) Бывший US 101
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Соледад 60,40 301 Arroyo Seco Road
61,59 302 SR 146 ( США 101 автобус. Север) - Соледад Бывший US 101
62,70 303 Фронт-стрит ( автобус 101 США, юг)
64,63 305 Camphora Gloria Road
66,40 307 Государственная тюрьма Салинас-Вэлли
Gonzales 69,37 310 Gloria Road ( автобус США 101, север), Alta Street Бывший US 101
70,86 311 5-я улица
72,61 313 Old Stage Road ( автобус 101 США, юг)
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Чуалар 76,97 317 Чуалар
Северный конец автострады
82,47 323 Abbott Street ( США, 101 автобус, север) - Spreckels Развязка; левый выход в северном направлении и левый вход в южном направлении
Южный конец автострады
Салинас 85,62 326A Бульвар аэропорта
326B Fairview Avenue Только выход на север
86,12 326C Полуостров Монтерей Подпись как выезд 326B в южном направлении
86,82 327 SR 68 (Джон-стрит)
87,30 328
Маркет-стрит до SR 183  - Санта-Крус
R88.24 329 Main Street ( SR 183 , US 101 Bus. Юг)
89,27 руб. 330 Лорел Драйв
R91.01 331 Боронда-роуд ( автобус 101 США, юг)
92,19 333 Sala Road
Северный конец автострады
Prunedale 95,44 336 SR 156 west / Vierra Canyon Road - Полуостров Монтерей Южный конец перекрытия SR 156
96,14 337 Сан-Мигель-Каньон-роуд ( CR G12 )
98,37 339 Crazy Horse Canyon Road, Echo Valley Road
100,39 Данбартон-роуд - Сан-Хуан-роуд ( CR G11 ) Закрыта в 2015 году после строительства развязки на Сан-Хуан-роуд.
Сан-Бенито
SBT 0,00-R7,52
0,13 342 Сан-Хуан-Роуд ( CR G11 ) - Ароматы , Уотсонвилл
Южный конец автострады
3,01 345 SR 156 на восток - Сан-Хуан-Баутиста , Холлистер Северный конец SR 156 перекрывается
R4.90 347 SR 129 запад - Уотсонвилл , Санта-Крус
6,49 рэндов 349 Betabel Road, Y Road
Северный конец автострады
Санта-Клара
СКЛ R0,03-52,55
3,16 353 SR 25 юг - Холлистер , Национальный парк Пиннаклс
Южный конец автострады
Гилрой R4.94 355 Монтерей-роуд ( автобус 101 США, север)
R6.08 356 SR 152 восток (Pacheco Pass Road) / 10-я улица Южный конец перекрытия SR 152
R7.53 357 SR 152 запад (Leavesley Road CR G9 ) - Гилрой Северный конец перекрытия SR 152
R10.27 360 Masten Avenue
Сан-Мартин 12,46 руб. 362 Сан-Мартин-авеню
Морган Хилл R15.07 365 Теннант-авеню
R16.01 366 Ист-Данн-авеню
17,82 руб. 367 Кокрейн-роуд ( автобус 101 США, юг)
Сан - Хосе R21.25 371 Гольф-драйв Койот-Крик
R23.10 373 Бейли-авеню
26,78 руб. 377A SR 85 север ( West Valley Freeway ) - Маунтин-Вью , Купертино Подпись как выезд 377B в южном направлении; нет входа на север; SR 85 южный выход 1A
SR 85 север Только доступ HOV ; выход на север и вход на юг
27,00 руб. 377B Бульвар Кремниевой долины, Бернал-роуд Подпись как выезд 377A в южном направлении
28,61 руб. 378
Blossom Hill Road ( CR G10 ) / Silver Creek Valley Road до SR 82
Южный конец автострады Бэйшор ; бывший SR 82
30.10 380 Hellyer Avenue
31.00 381 Yerba Buena Road Южный выход был отделен от выхода 382 в 2014 году.
31,70 382 Capitol Expressway ( CR G21 )
33,03 383 Талли Роуд
34,11 385B I-280 север / I-680 север - центр Сан-Хосе , Сакраменто Выход на север и вход на юг; пандусы простираются над развязкой Story Road; I-680 выход 1B
34,55 385A История Дорога Подпись как выезд 385 в северном направлении
34,87 384 I-280 север / I-680 север - Сан-Франциско , центр Сан-Хосе , Сакраменто Выход на юг и вход на север; I-680 выход 1B
35,76 рэндов 386A SR 130 (Alum Rock Avenue) / Санта-Клара-стрит
R36.14 386B Макки-роуд, Джулиан-стрит
387 Мабери-роуд, Тейлор-стрит Планируемая развязка планируется открыть в конце 2021 года
37,73 388A Окленд-роуд, 13-я улица Бывший SR 238
38,30 388 I-880 ( шоссе Нимиц ) - Окленд , Санта-Крус , Лос-Гатос Обозначается выходами 388B (север) и 388C (юг); I-880 выходит из 4B-C
38,80 389A Old Bayshore Highway, 4-я улица Нет выхода на юг
39,29 389B Brokaw Road, Первая улица Подпись как выезд 389 в южном направлении
39,93 390 SR 87 юг ( Guadalupe Parkway ) Выход на юг и вход на север; SR 87 северный выход 9B
Линия Сан-Хосе - Санта-Клара 40,70 391 Trimble Road, бульвар Де ла Круз ( CR G6 ) Подпись как съезды 391A (Trimble Road) и 391B (De la Cruz Boulevard) в южном направлении.
Санта-Клара 41,98 392 Сан - Томас Скоростной , Монтегие Скоростной ( CR G4 )
42,73 393 Грейт-Америка-бульвар, Бауэрс-авеню
Саннивейл 43,85 394 Скоростная автомагистраль Лоуренса ( CR G2 )
44,83 395 Fair Oaks Avenue Подпись: выезды 395A (север) и 395B (юг) в южном направлении.
45,68 396A
Mathilda Avenue до SR 237 на восток
Бывший SR 85
US 101 Peninsula Express Lanes Южный конец скоростной полосы строительства; планируется к открытию в 2021-2023 гг.
46,13 396B SR 237 на восток - Альвисо , Милпитас Выход на юг и вход на север; SR 237, западный выход 3A
46,13 396C SR 237 запад (Маунтин-Вью Альвизо-роуд) Выход на север и вход на юг; SR 237 восточный выход 3A
вид на горы 47.01 397 Эллис-стрит
47,89 398A Бульвар Моффетт, бульвар НАСА Подпись как выезд 398 в северном направлении
SR 85 юг Доступ только для HOV - строящаяся скоростная полоса; выход на юг и вход на север
48,10 398B SR 85 юг - Купертино , Санта-Крус Выход в южном направлении и вход в северном направлении, выход в северном направлении осуществляется через выход 396C; SR 85 северный выход 24B
48,60 399A Бульвар Береговая линия Подпись как выезд 399 в южном направлении
48,97 399B Старый Мидлфилд-Уэй Выход на север и вход на юг
49,61 400А Амфитеатр бульвар, проспект Ренгсторфф Подпись как выходы 400A (Amphitheatre Parkway) и 400B (Rengstorff Avenue) в северном направлении.
Маунтин-Вью - линия Пало-Альто 50,32 400C Сан-Антонио-роуд Подпись как выезды 400B (север) и 400C (юг) в южном направлении.
Пало-Альто 52,01 402 Скоростная автомагистраль Орегона ( CR G3 )
52,17 402 Embarcadero Road
Сан-Матео
СМ 0,00-26,11
Восточный Пало-Альто 0,89 403 Университетский проспект (до SR 109 )
Восточный Пало-Альто - линия Менло-Парк 1,87 404
От SR 114 (Willow Road) до SR 84 на восток
Menlo Park 3,59 406 SR 84 восток (Марш-роуд) - мост Думбартон Южный конец перекрытия SR 84
Redwood City 5,39 408 SR 84 запад (Вудсайд-роуд) / бульвар Морского порта Северный конец перекрытия SR 84
6,62 409 Уиппл-авеню
Сан-Карлос 411 Бриттан авеню Южный выход и вход
8,40 411 Холли-стрит, Редвуд-Шорс-Паркуэй
412 Харбор-Бульвар Южный выход и вход
Бельмонт 9,55 412 Морской бульвар, Ралстон-авеню Бывший Законодательный Маршрут 214
Сан-Матео 11.15 414A Бульвар Хиллсдейл - Фостер-Сити
11,90 414B SR 92  - Хейворд , мост Сан-Матео , залив Хаф-Мун SR 92 выходы 13A-B
11,90 414B Бульвар Fashion Island Нет выхода на север
12,69 415 Кехо авеню Выход и вход в северном направлении
13,46 416 3-я авеню Бывший SR 92
14,33 417A Дор-авеню Выход и вход в северном направлении
14,33 417 Тополь проспект Южный выход и вход
14,69 417B Peninsula Avenue - Бурлингейм Выход и вход в северном направлении
Бурлингейм 419A Бульвар Анза Выход и вход в северном направлении
16,58 419B Бродвей
Millbrae 17,95 421 Милбрэй-авеню Подпись как выезд 420 в южном направлении
Сан-Бруно 19,12 422 Международный аэропорт Сан-Франциско Выход на юг является частью съезда 423A.
20,39 рэндов 423A Сан-Бруно-авеню
US 101 Peninsula Express Lanes Северный конец строящейся скоростной полосы; планируется открыть в 2021-2023 гг.
20,72 руб. 423B
I-380 на запад до I-280  - Сан-Бруно
I-380 западный выход 6, восточный выход 6A-B
Южный Сан-Франциско 20,72 руб. 423C Северная подъездная дорога ( I-380 восток) - Северный грузовой район Выход на юг является частью съезда 423A.
21,69 424 Бульвар Южного Аэропорта
21,92 425A Гранд Авеню - Центр Южного Сан-Франциско Нет входа на юг
22,71 425B Бульвар Ойстер Пойнт
425C Южный Сан-Франциско (бульвар аэропорта) Южный выход и вход
Брисбен 23,39 426A Брисбен , Cow Palace (бульвар Бэйшор) Только выход на север
23,66 426B Сьерра-Пойнт-Паркуэй, Марина-Бульвар Подпись как выезд 426 в южном направлении; выход и вход в южном направлении расположены в 1,2 мили (1,9 км) к северу от выхода и входа в северном направлении.
Город и округ Сан-Франциско,
SF 0,00-11,18
0,03 429A Tunnel Avenue - Candlestick Park
0,77 429B Третья улица  - Cow Palace
1.11 429C Paul Avenue Нет входа на север; подписано как выезд 430A в южном направлении
1,44 430A I-280  - Дейли-Сити , Деловой центр Сан-Франциско Выход на север и вход на юг; пандусы простираются над развязкой Silver Avenue; I-280 северный выезд 54A, южный выезд 54
1,77 430B Серебряный проспект Нет входа на север
1,98 431 I-280 юг - Дейли-Сити Выход на юг и вход на север; I-280 северный выезд 54B
2,00 431 Бульвар Алемани , Бейшор-Бульвар
2,92 432 Улица Сезара Чавеса , проспект Потреро Улица Сезара Чавеса раньше была Армейской.
4.10 433A Вермонт-стрит Только выход на север
R4.24 433B I-80 на восток - Бэй-Бридж , Окленд Подпись как выезд 433 в южном направлении; северный конец автострады Бэйшор ; южный конец Центрального шоссе ; I-80 выезды 1A-B
433C Девятая улица - административный центр Выход на север и вход на юг
434A Duboce Avenue Выход на север и вход на юг
434B От бульвара Октавии до Фелл-стрит Выход на север и вход на юг
Северный конец центральной автострады
Торговая улица Нет левых поворотов
Гири Бульвар Нет поворота налево с US 101 в северном направлении.
Бродвей Нет поворотов налево с Бродвея; Нет поворота налево из US 101 в северном направлении
Авеню Ван Несс , Ломбард-стрит Нет поворота налево с авеню Ван Несс, движущуюся на юг; нет поворота налево с Ломбард-стрит в западном направлении
Южный конец Presidio Parkway
Южный конец автострады
L8.59 437 Марина Бульвар, Жирар Роуд - Марина , Пресидио
9,40 438 SR 1 юг (Park Presidio Boulevard) - Golden Gate Park Южный конец SR 1 перекрытия
9,71 439 Lincoln Blvd - обзорная площадка, Presidio , Golden Gate NRA , Fort Point Северный конец бульвара Президио; на старых вывесках, движущихся на юг, говорилось, что 25-я авеню; Lincoln Blvd не подписан на север
Золотые ворота 11.18–
L0.01
Мост Золотые Ворота
(только платные дороги в южном направлении, мост не обслуживается государством)
Марин
MRN L0.00-27.63
Саусалито 0,10 Зона отдыха Х. Дана Бауэр и Виста-Пойнт (только на север);
южный конец шоссе Редвуд
0,32 442 Проспект александра
0,89 Туннель Робина Уильямса под Уолдо Грейдом
1,52 443 Спенсер Авеню, Монте Мар Драйв
2,48 444 Родео-авеню Выход и вход в южном направлении соединяются с тупиком
3,33 445A Саусалито , Марин Сити
4,46 445B SR 1 север - Милл-Вэлли , пляж Стинсон Северный конец SR 1 перекрывается
клубника 446 Семинария Драйв
5,70 447 SR 131 восток (Tiburon Boulevard) / East Blithedale Avenue
Corte Madera 7,37 449A Парадайз Драйв, Тамалпаис Драйв Подпись как выезд 449 в северном направлении
7,66 449B Бульвар Мадера Южный выход и вход
8,02 450A Лаки Драйв, Доэрти Драйв
Живокость 8,60 450B Бульвар сэра Фрэнсиса Дрейка  - Сан-Ансельмо , Ричмонд-Бридж , Кентфилд
Сан-Рафаэль 9,63 451A Андерсен Драйв Южный выход и вход
10.00 451
Бульвар Франциско на восток до I-580  - Ричмондский мост
Только выход на север
10.00 451B I-580 на восток - Ричмонд-Бридж , Окленд Выход на юг и вход на север; I-580 западный выезд 1А
10,72 452 Центральный Сан-Рафаэль
12,19 454A Линкольн-авеню Нет выхода на север
12,69 454B Северная Сан-Педро-роуд Подпись как выезд 454 в северном направлении
13,71 455 Freitas Parkway - Терра Линда
14,71 456 Лукас Вэлли Роуд, Смит Ранч Роуд
15,57 457 Сент-Винсент Драйв - Маринвуд
Новато 16,64 458 Нейв Драйв, Аламеда-дель-Прадо - Гамильтон-Филд
18.09 459 Бульвар Игнасио, бульвар Бель-Марин-Киз, Энтрада-драйв - Гамильтон-Филд Энтрада Драйв не подписан на север; обозначен как выезды 459A (бульвар Бель-Марин-Киз, Гамильтон-Филд) и 459B (бульвар Игнасио, Энтрада-драйв) в южном направлении
18,94 460 SR 37 восток / Южный бульвар Новато - Напа , Вальехо Обозначается как выходы 460A (SR 37) и 460B (Южный бульвар Новато) в северном направлении.
R20.19 462A Rowland Boulevard ( США 101 автобус. Север)
R21.11 462B Де Лонг Авеню - Центр Новато
22.00 рэндов 463 Атертон-авеню, Сан-Марин-драйв ( автобус 101 США, юг)
26,90 467 Сан-Антонио-роуд / Silveira Ranch Road
Сонома 2,94 472A Petaluma Boulevard South ( автобус США 101, север), Kastania Road
Petaluma 3,58 472B SR 116 восток - Сонома , Напа Южный конец SR 116 перекрытия
4,76 474 East Washington Street - Central Petaluma
5,76 476 Old Redwood Highway, Petaluma Boulevard North ( автобус US 101, юг) - Penngrove
10,67 479 Железнодорожный проспект Выход на север и вход на юг
Котати 12.00 481A West Sierra Avenue Выход на север и вход на юг
12,69 481B SR 116 запад (Gravenstein Highway) - Rohnert Park , Севастополь , Котати Северный конец SR 116 перекрытия; подписано как выезд 481 в южном направлении
Rohnert Park 13,88 483 Скоростная автомагистраль Ронерт-Парк
15.02 484A Поле для гольфа Драйв, Уилфред Авеню Подпись как выезд 484 в южном направлении
15,53 484B Авеню Санта-Роза ( США 101 автобус. Север) Выход на север и вход на юг
16,54 485 Тодд Роуд
Санта-Роза 18,49 487 Иоланда-авеню, Херн-авеню
19.00 488A Бейкер-авеню, Санта-Роза-авеню, Корби-авеню
19,66 488B СР 12  - Севастополь , Сонома SR 12, западные выходы 7A-B, восточные выходы 7
20.09 489 Третья улица - Центр города Санта-Роза
20,74 490 College Avenue
21,74 491A Стил-лейн, Герневиль-роуд Подпись как выезд 491 в южном направлении
22,52 491B Двухсотлетний путь Выход на север и вход на юг
22,81 492 Хоппер-авеню, Мендосино-авеню ( автобус 101 США, юг), шоссе Олд Редвуд
24,86 494 Ривер-роуд - Герневиль , Калистога
25,90 495A Fulton Road - Фултон Закрыта после реконструкции развязки на бульваре Аэропорт.
26,33 495 Бульвар аэропорта, Фултон-роуд - Фултон
Виндзор 27,62 496 Шайло-роуд
29,35 498 Старое шоссе Редвуд - Центральный Виндзор
30,67 499 Переулок Арата Нет входа на север
Healdsburg 33,48 502 Хилдсбург-авеню, шоссе Олд Редвуд
34,55 503 Central Healdsburg Выход на север и вход на юг
34,88 504 Вестсайд-роуд - Герневиль Выход на юг и вход на север
36,27 505 Dry Creek Road
R38.56 507 Литтон-Спрингс-роуд, Александр-Вэлли-роуд
R40.03 509 Переулок Независимости
Гейзервиль R41.43 510
Гейзервиль авеню до SR 128 на восток - Гейсервилль
R43.37 512 SR 128 восток / Каньон-роуд ( CR C1 ) - Гейсервилль , Калистога Южный конец перекрытия SR 128
47,85 руб. 517 Асти
R49.05 518 Датчер-Крик-роуд - Стюартс-Пойнт
Cloverdale R50.43 519 Южный Кловердейл Бульвар ( США 101 автобус. Север, SR 128 автобус. Запад)
51.62 рэнд 520 Цитрусовый Ярмарка Драйв
R53.40 522 SR 128 запад ( США 101 автобус. Юг) - Форт-Брэгг , Мендосино Северный конец SR 128 перекрывается
Mendocino
MEN R0.10-T106.80
0,48 525 Дорога Гейзеров
Северный конец автострады
Hopland 10,89 SR 175 восток - Лейкпорт
Южный конец автострады
19,68 544 Burke Hill Drive
20,71 545 Дорога Кокса-Шрейдера
21,59 рэндов 546 SR 253 запад - Юкайа , Бунвиль
Ukiah 23,45 руб. 548A Талмаж ( SR 222 )
R24.06 548B Гобби-стрит
24,53 руб. 549 Perkins Street, Vichy Springs Road - Central Ukiah
26,16 руб. 551 North State Street - Ukiah
27,41 552 Озеро Мендосино Драйв
30,43 555A Calpella
30,83 555B SR 20 на восток - Верхнее озеро , Уильямс Южный конец перекрытия SR 20
R32.63 557 Западная дорога - долина Редвуд
Северный конец автострады
Южный конец автострады
568 SR 20 запад - Уиллитс , Форт-Брэгг Северный конец перекрытия SR 20; бывший США 101 север
573 Северная главная улица Бывший США 101 юг
Северный конец автострады
58,90 Зона отдыха Moss Cove (только на юг)
Longvale 59,31 SR 162 на восток - Ковело , Круглая долина
61,82 Irvine Lodge Road - зона отдыха Irvine Lodge Нет поворота налево со стороны US 101 на юг.
82,50 Зона отдыха Имперского лагеря (только на север)
Южный конец автострады
84,69 руб. 609 SR 271 север Бывший США 101 север
Южный Леггетт 89,57 руб. 614 Южный Леггетт ( SR 271 ) Бывший US 101
Северный конец автострады
Леггетт T91.25 SR 1 юг - Леггетт , Форт Брэгг Бывший SR 208 юг
Саут-Форк Река Угорь 99,51–100,02
руб.
Мосты холма путаницы
Южный конец автострады
Рейнольдс 101,89 рандов 625 SR 271 Бывший US 101
Пирси 103,81 руб. 627 Пирси ( SR 271 ) Бывший US 101
Гумбольдт
ХУМ T0.00-R137.44
Северный конец автострады
Долина поваров T0,08 SR 271 юг - Пирси , Долина Кука Бывший США 101 юг
Южный конец автострады
Бенбоу 8,60 рэнд 636 Бенбоу
Гарбервиль R11.13 639A Sprowel Creek Road ( автобус США 101, север) - Гарбервиль Нет входа на север
11,50 рэнд 639B Гарбервиль , Редуэй Нет входа на юг
R14.31 642 Редвуд Драйв ( автобус 101 США, юг) - Редвэй
17.91 рэнд 645 Авеню гигантов ( SR 254 ), Hooker Creek Road - Филлипсвилл
22,44 руб. 650 Миранда , Филлипсвилл
25.01 653 Salmon Creek Road
Myers Flat 27,94 656 Майерс-Флэт ( SR 254 )
33,22 661 Weott
35,70 663 Саут-Форк , Ханидью ( SR 254 )
39,16 667A Аллея гигантов ( SR 254 ) Только выезд на юг
39,67 рэнд 667 Редкрест , Холмс
R43.32 671 Pepperwood , Redcrest , Холмс
45,90 рэндов 674 Авеню гигантов ( SR 254 ), Jordan Road - Pepperwood
47.95 рэнд 676 Стаффорд-роуд
Северный конец автострады
Южный конец автострады
51,84 руб. 679 Рио-Делл , Шотландия ( SR 283 , автобус США 101, север)
Рио Делл R52.60 680 Дэвис-стрит
R53.38 681 Уайлдвуд-авеню ( автобус 101 США, юг) - Рио-Делл
Северный конец автострады
Южный конец автострады
Фортуна 57,69 685 SR 36 на восток - Хайдсвилл , Бриджвилль
59,50 687 Kenmar Road ( США, 101 автобус, север) - Фортуна
60,49 688 12-я улица
61,53 689 Мейн-стрит ( автобус 101 США, юг)
62,23 690 Бульвар Палмера
Фернбридж 63,10 691 Фернбридж , ФерндейлSR 211 ) Выход на север и вход на юг
64,30 692 Лолета , Фернбридж , Ферндейл ( SR 211 )
65,95 694 Loleta Drive
68,21 696 Hookton Road - Loleta
Эврика 70,61 698 Колледж секвойи
72,03 699 Поля Посадки
72,88 700 King Salmon Avenue
73,72 701 Гумбольдт Хилл
74,77 702 Херрик-авеню, Элк-Ривер-роуд
Северный конец автострады
79,17 SR 255 север (улица R) / Миртл-авеню - Самоа
Арката Южный конец автострады
85,03 712 Южная улица G Южный выход и вход
85,83 713 SR 255 юг (бульвар Самоа) - Арката , Самоа , Санни Брэ
86,50 714A 14-я улица - Государственный университет Гумбольдта Выход на север и вход на юг
86,94 714B Сансет-авеню - Арката , Государственный университет Гумбольдта Подпись как выезд 714 в южном направлении
88,27 716A SR 299 восток - Уивервилль , Реддинг
88,80 716B Джунтоли-лейн, Джейнс-роуд
McKinleyville R90.13 718 Центральная авеню ( США, 101 автобус. Север), North Bank Road ( SR 200 ) - McKinleyville
R91.47 719 Школьная дорога
93,00 руб. 721 Мюррей-роуд
93,85 руб. 722 Арката-Эврика: аэропорт
95,62 руб. 723 North Central Avenue ( США, 101 автобус. Юг) - McKinleyville
R97.02 725 Crannell Road
98,07 726A Westhaven Drive Выход на север и вход на юг
98,36 726B 6-я авеню - Вестхейвен Подпись как выезд 726 в южном направлении
Тринидад 100,71 728 Тринидад
102,90 руб. Тринидад - зона отдыха южного направления
R103.37 731 Сивуд Драйв
R105.14 Тринидад - зона отдыха северного направления
R106.06 734 Патрикс Пойнт Драйв
Северный конец автострады
Южный конец автострады
R126.09 753 Ньютон Б. Друри Живописный бульвар север Бывший США 101 север
Дель Норте
DN M0.00-46.49
0,15 руб. 765 Ньютон Б. Друри Живописный бульвар юг Бывший США 101 юг
R3.56 768 Кламат-Бич-роуд ( CR D8 )
Кламат R4.64 769 SR 169 на восток - Кламат , Долина Тервер
Северный конец автострады
Requa Road ( CR D7 ) / Minot Creek Road
Crescent City 25,84 Elk Valley Road ( CR D2 ) - Elk Valley Rancheria
27.01 CR D3 (Норткрест Драйв)
От бульвара Паркуэй до бульвара Вашингтон Развязка; выход и вход в северном направлении
Южный конец автострады
27,87 рэндов 791 Вашингтонский бульвар ( CR D1 ) Нет выхода на север
30,81 руб. 794
США 199 на север (Redwood Highway на север) до I-5  - Grants Pass
Выход на север и вход на юг; США 101 юг переходит на юг шоссе Редвуд
Северный конец автострады

Elk Valley Cross Road ( CR D2 ) до US 199  - Grants Pass
Лейк-Эрл-Драйв ( CR D3 ) - Государственная тюрьма Пеликан-Бэй
36,26 SR 197 юг (North Bank Road)
Фред Д. Хейт Драйв ( CR D4 )
Река Смит 39,83 Фред Д. Хейт Драйв ( CR D4 ) - Река Смит
Сарина Роуд, Оушен Вью Драйв ( CR D5 )
Смит Ривер Ранчерия Mouth Smith River Road ( CR D6 )
Оушен Вью Драйв ( CR D5 )
46,20 Станция сельскохозяйственной инспекции (только на юг)
46,49 США 101 север - Побережье Орегона , Портленд Продолжение в Орегоне
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных


Маршрут США 101
Предыдущее состояние:
Terminus
Калифорния Следующий штат:
Орегон