Корпорация Trek Bicycle - Trek Bicycle Corporation
 | |
| Тип | Частная компания |
|---|---|
| Промышленность | Велосипеды |
| Основан | 1975 |
| Штаб-квартира |
, Соединенные Штаты Америки
|
Действующие лица |
Джон Берк, президент |
| Продукты | Велосипеды и сопутствующие компоненты |
| Доход | 900 миллионов долларов США (оценка) (2013 г.) |
Количество работников |
1,800 |
| Родитель | Intrepid Corporation |
| Дочерние компании | Список
|
| Веб-сайт | trekbikes.com |
Trek Bicycle Corporation - производитель и дистрибьютор велосипедов и товаров для велоспорта под торговыми марками Trek, Electra Bicycle Company , Bontrager и Diamant Bikes . Ранее компания производила велосипеды под торговыми марками Gary Fisher , LeMond Racing Cycles , Klein и Villiger Bikes. Велосипеды Trek со штаб-квартирой в Ватерлоо, штат Висконсин , продаются через 1700 независимых веломагазинов в Северной Америке, дочерние компании в Европе, Азии, Южной Африке, а также через дистрибьюторов в 90 странах мира. Большинство велосипедов Trek производится за пределами США, в таких странах, как Нидерланды , Германия, Тайвань и Китай.
История
1975–1979 - Ранние годы
В декабре 1975 года Дик Берк и Бевил Хогг основали Trek Bicycle как дочернюю компанию Roth Corporation, дистрибьютора бытовой техники в Милуоки . В начале 1976 года с зарплатой в пять человек Trek начал производство стальных туристических рам в Ватерлоо, штат Висконсин, нацелившись на рынок среднего и высокого класса, на котором преобладали модели японского и итальянского производства. За первый год компания Trek построила около 900 нестандартных паяных вручную комплектов рам, каждый из которых был продан чуть менее 200 долларов. Позже в том же году была включена компания Trek Bicycle. В 1977 году Penn Cycle в Ричфилде, штат Миннесота, стала первым розничным продавцом Trek в мире. В течение трех лет продажи Trek приблизились к 2 000 000 долларов.
1980–1984 - Trek становится бизнесом
Из-за отсутствия дополнительных производственных мощностей в конце 1970-х годов объем продаж Trek снизился. Всего за несколько лет Trek перерос свое первоначальное производственное предприятие «красный амбар» - бывший склад ковров . Осознавая необходимость расширения, в 1980 году Trek заложила новую штаб-квартиру компании на окраине Ватерлоо, площадью 26 000 кв. Футов (2400 м 2 ). Соучредитель компании Дик Берк позже вспоминал, что «только когда мы построили новую фабрику, мы стали бизнесом». Имея больше производственных площадей, Trek расширил свое производство, включив в него целые велосипеды. В 1981 году Trek вышла на рынок стальных шоссейных гоночных велосипедов , представив линейку «Pro», включающую модели 750 и 950, а в 1983 году Trek построила свой первый горный велосипед 850. В 1984 году Trek решила заняться запасными частями и бизнес аксессуаров, запустив подразделение Trek Components Group (TCG).
1985–1991 - Технологический рубеж
В 1985 году заимствования технологий из аэрокосмической промышленности, (и велосипедных компаний , таких как Алан и Витта), Trek представила свой первый облигационный алюминиевая рама велосипеда, 2000 Введение связанного алюминия производственной линии Trek оказалось весьма проблематичным для компании , которая построен на стальных каркасах, спаянных вручную. Производство было остановлено, поскольку Trek работал над тем, как создавать склеенные рамы в производственной среде. Год спустя Trek продолжил успех 2000-го, выпустив модель 2500 из углеродного композитного материала с 3 трубками. Так началась набеги Trek на углеродное волокно. В том же году, чтобы идти в ногу с быстро растущими продажами, Trek добавила еще 75 000 кв. Футов (7 000 м 2 ) производственных площадей к своей штаб-квартире в Ватерлоо. В 1988 году компания Trek представила одежду Trek Wear, обозначив выход компании на рынок одежды для велосипедистов . Год спустя Trek вышла на зарубежные рынки, открыв дочерние офисы в Великобритании и Германии. В том же году Trek представила свой бренд велосипедов Jazz, коллекцию велосипедов начального уровня и детских велосипедов, разработанных Trek, но произведенных на Тайване. Производство велосипедов Jazz было прекращено в 1993 году.
1989 год стал поворотным для Trek, когда компания представила свою первую формованную раму из углеродного волокна, Trek 5000. Рама 5000 ( монококовая карбоновая рама плюс клееная алюминиевая вилка) имела заявленный вес 3,3 фунта (1,5 кг). Разработанная Trek, но построенная Брентом Тримблом, сторонним производителем, модель 5000 имела достаточно проблем с качеством, поэтому ее сняли с производства всего через год. Но уроки, извлеченные из 5000, сыграли важную роль в побуждении Trek к развитию собственных мощностей по производству углерода в ближайшие годы.
.JPG)
В 1990 году компания Trek разработала новую категорию велосипедов, сочетающих комфортные характеристики горного велосипеда с быстрой ездой на шоссейном велосипеде: так родились MultiTracks, первая линейка гибридных велосипедов Trek . В том же году Trek также представила свою первую линейку детских велосипедов. В 1991 году Trek открыл свой первый розничный магазин в соседнем Мэдисоне, штат Висконсин . Помимо демонстрации полной линейки продуктов Trek, магазин Trek Store служил практическим центром обучения продажам для сотрудников штаб-квартиры Trek, которым не хватало опыта работы в розничной торговле. Магазин также предоставил Trek возможность протестировать идеи мерчандайзинга и маркетинга, прежде чем распространить их на свою сеть независимых розничных продавцов велосипедов.
1992–1996 - OCLV и приобретения
В начале 1990-х годов технический директор Trek Боб Рид посетил выставку аэрокосмической промышленности в Солт-Лейк-Сити , штат Юта, и в конце концов встретился с компанией Radius Engineering, производящей инструменты для закрытых форм. Этот визит убедил Рида в том, что будущий успех Trek зависит от создания каркасов из углеродного волокна, материала, который, по его мнению, можно использовать для создания легких и прочных каркасов. Пережив трудные времена появления модели 5000, Trek вложил значительные средства в собственное производство углеродного волокна. В 1992 году компания Trek представила свои первые отечественные велосипеды с полностью углеродной рамой, 5500 и 5200, с рамой OCLV Carbon. OCLV означает «Оптимальное уплотнение, низкий уровень пустот» и относится к запатентованному Trek процессу создания углеродных структур, превосходящих аэрокосмические стандарты . При весе всего 2,44 фунта (1,11 кг) рама 5500 была самой легкой производимой дорожной рамой в мире. Чтобы освободить место для своего нового производственного предприятия OCLV, Trek снова расширил свою штаб-квартиру в Ватерлоо до общей площади 140 000 кв. Футов (13 000 м 2 ). 1992 год стал еще одним первым для Trek: его первый горный велосипед с полной подвеской , серия 9000, в котором использовалась система подвески Trek T3C (ход равен трехкратному сжатию ).
В 1993 году Trek представила свои первые рамы для горных велосипедов OCLV Carbon, 9800 и 9900, которые при весе 2,84 фунта (1,29 кг) были самой легкой рамой для горных велосипедов в мире.
В 1993 году Trek также приобрела Gary Fisher Mountain Bikes , названную в честь Гэри Фишера , одного из изобретателей горного велосипеда и одного из самых популярных имен в велоспорте по бездорожью. Фишер основал Gary Fisher Mountain Bikes в 1983 году и продал свою компанию в 1991 году тайваньской компании Anlen, оставаясь президентом. В 1992 году Хауи Коэн, который ранее импортировал велосипеды Nishiki , Azuki и Kuwahara , помог Гэри Фишеру с его брендом - 18 месяцев спустя посредничество в приобретении компании Trek компании Fisher (в 1993 году).
В 1994 году компания Trek вышла на растущую арену домашнего фитнеса, представив тренажеры Trek Fitness Exercycles . В 1996 году Trek прекратил выпуск линии Exercycle, выделив свое фитнес-подразделение в независимую компанию, переименованную в Vision Fitness.
В 1995 году компания Trek представила свой байк Y с полной подвеской, что является отходом от традиционного дизайна велосипедов. Велосипед Y хорошо продавался и был удостоен награды «Выдающийся дизайн и инженерия» от журнала Popular Mechanics . Также в 1995 году Trek предприняла ряд деловых шагов, чтобы диверсифицировать свое предложение продукции и завоевать долю рынка , приобретя Klein Bicycles, Chehalis, WA , производителя велосипедов с алюминиевой рамой премиум-класса, а также Bontrager Cycles , Santa Cruz, Производитель велосипедных компонентов и стальных рам ручной сборки из Калифорнии . Trek также подписал долгосрочное лицензионное соглашение с Грегом ЛеМондом , трехкратным чемпионом Тур де Франс и первым американцем, выигравшим Тур, на проектирование, производство и распространение гоночных велосипедов LeMond . 1995 был также годом, когда Trek открыла ультрасовременное сборочное производство в Уайтуотере, штат Висконсин, позволив предприятию в Ватерлоо сосредоточиться исключительно на производстве рам.
1997–2005 - годы Армстронга и дальнейшее расширение
В 1997 году Trek помог подписать бывшего чемпиона мира по шоссейным гонкам (1993) Лэнса Армстронга в профессиональную велосипедную команду почтовой службы США, спонсируемую Trek . Армстронг выиграл свой первый Тур де Франс в 1999 году на борту Trek 5500, став первым американцем, выигравшим Тур в составе американской команды на велосипеде американского производства. Армстронг выиграл рекордные семь раз подряд Тур де Франс, все они были на велосипедах Trek, за исключением нескольких ранних этапов гонок на время, на которых он участвовал на борту велосипеда Litespeed, окрашенного и обозначенного как Trek. В 2012 году все победы Армстронга в Туре были аннулированы после того, как было установлено, что Армстронг нарушил антидопинговые правила.
В 1998 году Trek основал свою Advanced Concepts Group (ACG), группу инженеров и техников, занимающихся разработкой технологий. Передний край дизайнерских и инженерных усилий Trek, ACG, пожалуй, наиболее известен рядом продуктов, представленных и использованных Лэнсом Армстронгом во время его исторических побед на Тур де Франс, включая оригинальный Trek Madone (2003), названный в честь Коль-де-ла-Мадон. , восхождение на 12 км, которое начинается во французском городе Ментон и используется Армстронгом для проверки своей физической формы - и велосипед для гонок на время TTX (2005). В том же году Trek открыла свое первое европейское производственное предприятие - завод по сборке рам и колес в Карлоу , Ирландия. Завод в Карлоу оставался открытым до конца 2004 года, когда Trek перевела свое европейское производство на производственное предприятие в Хартманнсдорфе, Германия .
Отвечая на уникальные потребности велосипедисток, в 2000 году компания Trek представила велосипед и аксессуары женского особого дизайна (WSD). Продукция WSD предназначена для женщин-райдеров и имеет размеры и пропорции, подходящие для женщин. В октябре 2001 года Trek представила программу кастомных велосипедов под названием Project One, которая дала клиентам возможность настраивать свой велосипед Trek, выбирая схему окраски велосипеда и состав компонентов.
В надежде выйти на новый рыночный сегмент, Trek представил в декабре 2002 года Trek Travel, поставщика роскошных поездок на велосипеде в Европу и Северную Америку. Trek Travel действовала как 100% дочерняя компания Trek Bicycle до января 2007 года, когда Trek выделила свои доли в компании. Несмотря на раскол, Trek и Trek Travel поддерживают тесные рабочие отношения.
В 2003 году Trek приобрел Villiger , швейцарскую велосипедную компанию, и Diamant , старейшую велосипедную компанию в Германии. Приобретение дало Trek точку опоры на рынке велосипедов для активного отдыха, важном сегменте в Европе. В рамках приобретения Trek приобрела в собственность производственное предприятие Villiger-Diamant в Хартманнсдорфе, Германия . Глобальная экспансия Trek продолжилась в 2005 году, когда Trek вышла на китайский рынок, открыв два магазина в Пекине и подписав соглашения с 20 китайскими дистрибьюторами.
В третий раз в своей истории в 2005 году Trek снова расширил свою всемирную штаб-квартиру в Ватерлоо, добавив еще 43 000 кв. Футов (4 000 м 2 ), чтобы разместить свои развивающиеся инженерные, научно-исследовательские и маркетинговые отделы. В рамках расширения Trek включил выставку в атриуме, чтобы продемонстрировать ряд исторически значимых велосипедов из семейства брендов Trek, в том числе один из первых горных велосипедов, когда-либо построенных Гэри Фишером, и семь велосипедов, используемых Лансом во время его исторического Тур де Франс. пробег (по одному за каждый год, 1999–2005 гг.).
2006 – настоящее время
В 2008 году, после нескольких лет закулисной поддержки Лиги американских велосипедистов и Bikes Belong Coalition (ныне PeopleForBikes), Trek объявила о своей кампании по защите интересов велосипедов 1 World 2 Wheels на своем ежегодном дилерском съезде Trek World в Мэдисоне, штат Висконсин. Центральное место в 1 World 2 Wheels занимает его инициатива «Go By Bike», которая призывает американцев ездить на велосипедах вместо того, чтобы ездить на машине для поездок на 2 мили (3 км) или меньше. Через 1 World 2 Wheels Trek также выделил 1 000 000 долларов на финансирование программы Лиги американских велосипедистов "Сообщество, дружественное к велосипедистам" и выделил 600 000 долларов на услуги Trail Solutions Services Международной ассоциации горных велосипедов (IMBA). 6 января 2014 года Trek объявила о приобретении компании Electra Bicycle .
В 2009 году компания Trek создала серию Trek Women Triathlon Series. 2011, Trek спонсировал три серии женского триатлона; серии Trek Women по триатлону, серии Danskin и серии Iron Girl.
Начиная с сезона 2014 года, Trek стал главным спонсором велосипедной команды Pro Tour Trek Factory Racing , продолжив спонсорство велосипедной команды Team RadioShack и со-спонсорство Team Leopard-Trek .
В 2017 году компания Trek выплатила равные призовые деньги мужчинам и женщинам, победителям гонки Кубка мира по циклокроссу, проходившей в их штаб-квартире в Ватерлоо, штат Висконсин, что было «впервые в истории спорта, когда женщинам платили столько, сколько мужчин для гонок на той же трассе на уровне Кубка мира ».
В 2021 году Trek анонсировал выпуск своего профессионального уровня Madone.
Единый часовой рекорд 2014 г.
В 2014 году UCI объединил две классификации в единую классификацию в соответствии с правилами для текущих трековых гоночных мотоциклов. После изменения правил, немец Йенс Фойгт стал первым гонщиком , который 18 сентября 2014 года попытался установить часовой рекорд на велодроме Suisse , Гренхен , Швейцария, на велосипеде Trek. Он установил новый рекорд - 51,110 км, побив предыдущий рекорд Сосенка на 1,410 км.
В прессе
Велосипеды серии Trek Y использовались в популярном сериале Pacific Blue и были оснащены колесами Spinergy, фарами NiteRider и полицейскими сумками Janned, благодаря чему каждый велосипед стоил 5000 долларов.
Продукты
Экологичные продукты
В 2010 году Trek объединился с несколькими поставщиками, чтобы обеспечить экологически чистые продукты. Это включает в себя совершенно новые велосипеды по экономичной цене, сделанные из стали. Сталь легче добывать и перерабатывать. Кроме того, Trek начинает предоставлять велосипедным магазинам средства, чтобы начать переработку старых труб для отправки в Alchemy Goods в Сиэтле, штат Вашингтон, для изготовления сумок, сидений и корзин.
Bontrager
Продукция Bontrager включает шлемы , шины , колеса , рули , выносы , подседельные штыри , седла , электронику и велосипедную обувь , бутылки с водой и другую велосипедную одежду и аксессуары.
Бренд LeMond
Отношения между Trek и победителем Tour-de-France Грегом ЛеМондом восходят как минимум к 1995 году, когда LeMond лицензировал Trek на производство велосипедов под брендом LeMond. По словам Трека, «в 1999 году линия LeMond была одним из самых быстрорастущих брендов шоссейных велосипедов и входила в пятерку крупнейших брендов шоссейных велосипедов в Соединенных Штатах».
В марте 2008 года LeMond Cycling Inc подготовила иск против Trek, обвинив его в том, что он поддался давлению «третьих сторон» с целью «свернуть» его бренд из-за отсутствия распространения и продвижения, особенно на европейском рынке. В жалобе также говорится, что «с 2001 года Trek систематически стремилась лишить г-на ЛеМонда права делать комментарии, которые представляют собой информированное и честное мнение по вопросам, представляющим законный общественный интерес - проблемам, связанным с использованием веществ, улучшающих производительность». Жалоба включает примеры того, как Трек угрожал своим связям с ЛеМондом в 2001 и 2004 годах после того, как он сделал публичные заявления против допинга, Мишель Феррари и Лэнса Армстронга.
В апреле 2008 года компания Trek подала иск о разрыве деловых связей с LeMond. В пресс-релизе Trek говорилось, что «иск ЛеМонда был охарактеризован Бёрком как содержащий ложные и безответственные обвинения». Берк также сказал, что «в течение многих лет Грег ЛеМонд делал и говорил вещи, которые наносили ущерб бренду LeMond и бренду Trek в целом». . . . «Его действия несовместимы с нашими ценностями - ценностями, в которые мы верим и живем каждый день. И после многих лет попыток заставить это работать, мы закончили». Иск был урегулирован во внесудебном порядке в 2010 году. По состоянию на 2021 год ЛеМонд остается единственным чемпионом Америки « Тур де Франс» и в конечном итоге был награжден золотой медалью Конгресса за свою долгую карьеру в велоспорте.
Бренды
Trek Bicycle Corporation состоит из нескольких брендов:
- Трек Велосипеды
- Компания Electra Bicycle
- Klein Bikes (снято с производства)
- LeMond Racing Cycles (снято с производства)
- Gary Fisher Bikes (снято с производства)
- Diamant Bikes (Германия)
- Велосипеды Villiger (снято с производства)
- Bontrager parts - собственные запчасти и аксессуары Trek
