Трэвис Пастрана - Travis Pastrana
| Трэвис Пастрана | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG) Пастрана в 2015 году
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родился | Трэвис Алан Пастрана, 8 октября 1983 г. Аннаполис, Мэриленд , США |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Относится к |
Лин-Зи Адамс Хокинс (жена) Алан Пастрана (дядя) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карьера в чемпионате Global RallyCross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дебютный сезон | 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Subaru Rally Team США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер машины | 199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывшие команды | Пастрана 199 Гонки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начинается | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чемпионаты | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Побед | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поляки | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лучшая отделка | 9 место в 2012 году | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущая серия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2012 - 2013 2012 , 2015 , 2017 , 2020 2012 2011–2012 2011 2005–2010 |
NASCAR Национальная серия NASCAR Gander RV & Outdoor Truck Series Серия спортивных автомобилей Rolex Серия K&N Pro Серия East K&N Pro Серия West Rally America |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Титулы чемпионата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006–2009 2001 2000 2017 |
4 × Rally America
Champion Чемпион AMA Supercross 125cc Чемпион AMA Motocross 125cc Champion Чемпион Американской ассоциации ралли |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 гонки за 2 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позиция в 2013 году | 14-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лучшая отделка | 14-е ( 2013 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | 2012 Вирджиния 529 сбережений колледжа 250 ( Ричмонд ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя гонка | 2013 Ford EcoBoost 300 ( усадьба ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 гонок за 4 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № грузовика, команда | № 40/45 ( Племянница Motorsports ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позиция на 2020 год | 51-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лучшая отделка | 51-е ( 2020 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | Smith's 350, 2012 г. ( Лас-Вегас ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя гонка | 2020 World of Westgate 200 ( Лас-Вегас ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика актуальна на 11 ноября 2020 года. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная карьера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорт | Ралли , мотокросс , фрирайд, катание на горных велосипедах , бейсджампинг , NASCAR , фристайл на монстр траках | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| События) | X Games , Gravity Games , Red Bull X-Fighters , Dew Tour , Ралли Америки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорд медалей
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трэвис Алан Пастрана (родился 8 октября 1983 года) - американский профессиональный участник автоспорта и каскадер , выигрывавший чемпионаты и золотые медали X Games в нескольких дисциплинах, включая суперкросс , мотокросс , фристайл мотокросс и ралли . Он руководит шоу под названием Nitro Circus , участвовал в чемпионате Global RallyCross и гонке Monster Jam .
Пастрана также участвовал в гонках NASCAR и в настоящее время участвует в гонках Gander RV & Outdoors Truck Series , управляя автомобилями № 40 и 45 в Niece Motorsports . В течение двух лет он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series , проведя неполный сезон в 2012 году и полный сезон в 2013 году .
Пастрана воспроизвела три самых известных прыжка смельчака Эвела Книвела без травм рекордным образом, находясь в Лас-Вегасе .
Ранние годы
Пастрана родился 8 октября 1983 года. Он колумбийского происхождения от бабушки и дедушки из семьи своего отца. Его дядя, Алан Пастрана , играл в качестве квотербека с 1965 по 1968 год в Университете Мэриленда , который также посещал Трэвис Пастрана. 11 июня 2003 года 19-летний Пастрана получил серьезную травму, когда врезался на своем Corvette в дерево в Дэвидсонвилле, штат Мэриленд .
Мотокросс / Суперкросс
Пастрана выиграл три чемпионата по мотокроссу: национальный чемпионат AMA 125сс 2000 года , чемпионат Восточного побережья 2001 года по суперкроссу 125сс и 125сс Rose Creek Invitational. Пастрана также участвовал в Мотокроссе Наций 2000 года . Он перешел в класс 250сс в 2002 году. Его стиль стоя, способность определять комбинации прыжков и большая скорость во время криков позволяют легко заметить его на трассе. Каскадерское катание на фристайле началось в юном возрасте. В 13 лет Пастрана уже выполнял трюки во время гонок по мотокроссу, вызывая энтузиазм у фанатов и, в более позднем возрасте, привел к его карьере в мотокроссе фристайл . Пастрана всегда участвовал в гонках и соревнованиях на мотоциклах Suzuki и до недавнего времени оставался преданным бренду. Он участвует в гонках за Suzuki Team Cernic. Все его мотоциклы и раллийные автомобили имеют номер 199. Он даже спонсировал грузовик Monster Jam под названием Pastrana 199 и Nitro Circus после шоу на MTV. 3 октября 2014 года Пастрана участвовал в первом в истории соревновании Red Bull Straight Rhythm, участвуя в открытом классе на Suzuki RM-Z 450 с замененным двигателем Honda CR500. Он назвал байк RM-Zilla. Тем не менее, Пастрана выбыл из сетки на ранней стадии, и Джеймс Стюарт-младший одержал победу.
Фристайл мотокросс
В 14 лет Пастрана участвовал и выиграл чемпионат мира по фристайлу по мотокроссу в Лас-Вегасе, штат Невада , начав победную серию, которая длилась до 2003 года. После своего золотого медали на X Games 1999 года Пастрана завоевал золото на первых Играх Gravity Games в г. Род-Айленд .
Команда Пуэрто-Рико
Роберт Пастрана, отец Трэвиса, имеет колумбийское происхождение, но родился и вырос в Пуэрто-Рико. что дало Трэвису право представлять Пуэрто-Рико на международных соревнованиях. Rico ассоциация мотоциклов Пуэрто предоставила ему лицензии представлять территорию, которая была принята на Патриотического Латиноамериканский Motociclismo , соответствующий орган санкционирования в Латинской Америке . Его дебют в команде состоялся 15 марта 2008 года. Он вышел в финал, выиграв первый заезд, победив Эрика Вальехо из Мексики. В финале он финишировал третьим, уступив местным гонщикам из Коста-Рики Роберто Кастро и Вальехо.
В 2018 году Пастрана принял участие в мероприятии Motocross of Nations в составе команды Пуэрто-Рико с товарищами по команде Кевином Виндхэмом и Райаном Сайпсом, чтобы собрать деньги и повысить осведомленность общественности после урагана Мария в 2017 году. Все три члена команды в конечном итоге добрались до главного события , квалификация через B-финал.
X Игры
- 1999 - Пастрана выиграл первое в истории соревнование MotoX Freestyle на X Games. Он также набрал самый высокий результат в беге вольным стилем - 99,00 баллов.
- 2000 - Пастрана второй раз завоевал золотую медаль и сделал первую в истории попытку сальто на мотоцикле, но сломал ногу.
- 2001 - Пастрана выиграл свое третье золото, все еще единственный, кто выиграл соревнование.
- 2002 - Пастрана выбыл из строя из-за травмы. Майк Метцгер стал первым гонщиком, помимо Пастраны, выигравшим фристайл.
- 2003 - Пастрана завоевал свое четвертое золото и стал вторым гонщиком, когда-либо завершившим гонку на 360 градусов.
- 2004 - Пастрана разбился при попытке преодолеть 50 футов (15 м) 360, получив сотрясение мозга, но смог участвовать в соревнованиях на следующий день и выиграл серебряную медаль. Нейт Адамс выиграл золото, став первым гонщиком, победившим Пастрану. Перед этим событием он выиграл бронзовую медаль в Best Trick, выполнив One-Handed 360, Superman Seat Grab и Indian Air Back Flip.
- 2005 - Пастрана выиграл свою пятую золотую медаль во фристайле, а также впервые попытался выполнить Backflip Barspin на мотоцикле, однако мотоцикл не удался, и он прибег к обычному байку и выполнил Backflip Saran Wrap, чтобы получить серебряную медаль в Best Trick.
- 2006 - Пастрана стал третьим спортсменом, выигравшим три золотые медали на одном мероприятии X Games. Он выиграл золото в MotoX Best Trick, MotoX Freestyle и Rally Car Racing. Пастрана также выполнил первое двойное сальто на соревнованиях, набрав 98,60, наивысший балл в конкурсе на лучший трюк на X Games.
- 2007 - Пастрана завоевал бронзу в ралли после того, как соскользнул в зону другого водителя, находясь внутри Home Depot Center. Он был дисквалифицирован, но сохранил медаль. Он также участвовал в первом мероприятии MotoX Racing на X Games, но не завоевал медали после двух фальстартов в гонке и квалификации последнего шанса.
- 2008 - Пастрана выиграл золото в ралли и участвовал в соревнованиях Speed & Style, но не занял место.
- 2009 - Пастрана попытался проехать родео 720 на X Games 15 в Moto X Best Trick Event. Он разбился с первой попытки и отказался от второй после того, как испытал нечеткость зрения. Он занял 4-е место за свои усилия. Он взял серебро в ралли после поражения от новичка и бывшего чемпиона IndyCar / Indy 500 Кенни Брэка . 8 ноября Пастрана приземлился на знаменитом Rodeo 720 и снял его в своем новом фильме Nitro Circus - Country Fried . Как только он осуществил трюк, он назвал его TP7 из-за того, что он был на 20 градусов меньше 720.
- 2010 - Пастрана выиграл Moto X Freestyle, сделав еще одно двойное сальто назад, первое сделанное на X Games Freestyle. Пастрана также выиграл Moto X Speed & Style, опередив серебряного призера Нейта Адамса. У Пастраны были проблемы с его раллийным автомобилем во время соревнований, что стоило ему золота в Rally Car Racing и возможности участвовать в новом событии, Super Rally.
- 2011 - Пастрана запустила «Пастранатон»; который включал в себя Best Trick, гонку на гоночной трассе Lucas Oil Raceway в рамках национальной серии NASCAR и RallyCross в Staples Center в Лос-Анджелесе. Однако казалось, что Пастранатон закончился, когда в XGames Best Trick Пастрана попытался пройти Rodeo 720, также известный как TP7, и потерпел неудачу, приземлившись на правую ногу. Он сломал ногу и лодыжку и был доставлен в местную больницу. Считалось, что с Пастраной покончено, и он отказался от участия в гонке NASCAR. Его команда усердно работала, чтобы заполучить Пастрану в соревнованиях по ралли-кроссу. Для руля было изготовлено специальное устройство с ручным управлением, и Пастрана пришлось заново учиться управлять автомобилем, используя новые элементы управления. Пастрана выиграл квалификационный заезд, а затем финишировал 4-м в финале после аварии на последнем круге.
- 2012 г. - Пастрана приняла участие в очередном мероприятии RallyCross. Для этого он отправил видео вызова Себастьяну Лёбу , который в то время был восьмикратным чемпионом мира по ралли подряд , с просьбой участвовать в гонке против него. Его приглашение сработало; Леб не только участвовал, но и его команда создала новый автомобиль специально для этого мероприятия. Усилия Пастраны оказались напрасными, когда он был вынужден сойти с дистанции из-за аварии, вызванной Энди Скоттом в самом первом заезде гонки. Пастрана мог только наблюдать за Лебом, который доминировал на протяжении всей гонки и завоевал свою первую золотую медаль, в боковом поле до конца соревнований, и никогда не участвовал в гонках против него, как он планировал.
- 2015 - Пастрана дебютировал со стадионом Super Trucks на X Games Austin 2015 . Пастрана финишировал последним в своей гонке и был вынужден бежать в квалификации с последним шансом, заняв второе место и выйдя в финальную гонку; в финале он финишировал девятым.
Сплочение
В 2003 году Пастрана начал раллийную карьеру в « Гонке чемпионов» , а в 2004 году начал выступать за раллийную команду Vermont SportsCar, поддерживаемую Subaru . Начиная с 2006 года, Пастрана был подписан с Subaru, чтобы возглавить их новую команду Subaru Rally Team USA. И снова с опытным штурманом Кристианом Эдстремом . 5 августа 2006 года Пастрана выиграл золотую медаль в первом соревновании по раллийным автомобилям на X Games, опередив легенду ралли Колина МакРэя на 0,53 секунды после того, как МакРэй проехал на своей машине в последнем прыжке.
Пастрана и Эдстром выиграли чемпионат Национальной серии Ралли Америка 2006 в абсолютном и открытом классе 22 октября 2006 года в первый день ралли Lake Superior Performance Rally. Команда завершила серию 2006 года очередной победой за первое место на ралли Дикого Запада в Олимпии, штат Вашингтон, 31 декабря 2006 года.
16 декабря 2006 года Пастрана участвовала в Гонке чемпионов 2006 года на Стад де Франс в Париже. Он сам представлял Соединенные Штаты в Кубке Наций, после того как травмы вынудили товарища по команде Джимми Джонсона и его заменяющего Скотта Спида отказаться от участия.
19 февраля 2007 года стало известно о том, что давний штурман Пастраны Эдстром объявил о творческом отпуске, чтобы сосредоточиться на своей карьере и семье. Хотя бывший штурман McRae Дерек Рингер соревновался с Пастраной на ралли «100 акров леса» в Салеме, штат Миссури, и на Ралли Америка, он не объявил постоянного штурмана.
В сентябре 2008 года Пастрана приняла участие в ралли Colin McRae Forest Stages Rally , этапе чемпионата Шотландии по ралли, проходившем в Перте, Шотландия. Дерек Рингер был его штурманом, и они сели в исторический Ford Escort RS1600 . Он был одним из многих водителей-знаменитостей, которые приняли участие в мероприятии, посвященном памяти Макрея, погибшего в 2007 году.
29 августа 2009 года Пастрана одержал полную победу на ралли Ojibwe Forests Rally , его пятое место в сезоне Rally America 2009 года. Победа закрепила его четвертый подряд титул пилота Ралли Америки, рекордсмен в истории серии.
В 2011 году Пастрана начал участвовать в чемпионате мира по ралли-кроссу . В следующем году он участвовал в пяти гонках на Dodge Dart , но финишировал только в одной, выиграв в Нью-Гэмпшире. Он также работал неполный рабочий день с Dodge Dart в 2013 году, заняв третье место в Лас-Вегасе. Пастрана вошел во второй раунд чемпионата Америки по ралли-кроссу 2018 года в Остине, заняв четвертое место.
В 2020 году Пастрана объявила о планах строительства многоцелевого гоночного объекта Circuit 199 в Садлерсвилле, штат Мэриленд . Однако проект был отложен из-за исков, поданных местными природоохранными организациями. Позже в том же году он создал серию Nitro Rallycross как расширение участия этой дисциплины во Всемирных играх Nitro . В преддверии первого сезона в конце 2021 года он построил испытательную трассу на участке площадью 150 акров, который он купил недалеко от своего дома.
Международный конкурс
13 декабря 2006 года Subaru Rally Team USA объявила о планах участвовать в Пастране в некоторых мероприятиях чемпионата мира по ралли в 2007, 2008 и 2009 годах.
В сезоне 2007 года он участвовал в трех гонках P-WRC в классе группы N , управляя раллийным автомобилем на базе Subaru Impreza WRX STI . С 9 по 11 марта 2007 года Пастрана участвовал в своем первом мировом ралли на 21º Corona Rally México . Он финишировал пятым в классе P-WRC (Группа N) (лучший в своем классе финиш американца в гонке WRC с тех пор, как Джон Баффум занял третье место на ралли Акрополис в 1988 году ), за ним последовало десятое место в ралли Аргентины и одиннадцатое место в ралли Великобритании . Пастрана описал свой сезон как «ужасный».
Сезон 2008 года в P-WRC для Пастраны был еще менее успешным: он один раз сошел с дистанции после аварии на первом этапе ралли Аргентина и занял тринадцатое место в ралли Акрополис .
НАСКАР
Пастрана дебютировал в соревнованиях NASCAR , участвуя в Toyota All-Star Showdown 2011 года , заняв шестое место. Позже в том же году он участвовал в шорт-треке гонщика NASCAR Денни Хэмлина на гоночной трассе Richmond International Raceway , заняв 31-е место после аварии на втором круге. Позже Пастрана сформировал партнерство с Майклом Уолтрип Рейсингом и Гэри и Блейком Бетчелами под названием Pastrana-Waltrip Racing , и в 2011 году провел три восточных старта K&N Pro Series , дебютировав в Ричмонде на Blue Ox 100 , финишировав 33-м. Планы Пастраны по участию в 2011 году в серии Nationwide были отменены из-за его травм на X-Games в июле того же года; в результате его запланированная гонка в Indianapolis Raceway Park была официально списана как отказ.
В 2012 году он планировал провести полный сезон в Pro Series East и выбрать гонки Nationwide Series. 27 апреля 2012 года Пастрана дебютировал в серии Nationwide, заняв 22-е место на Richmond 250 . В своих первых семи гонках, за рулем Toyota Camry № 99 для RAB Racing в сотрудничестве с MWR, Пастрана показал лучший результат 13-м в первой гонке Indiana 250 ; В сентябре в Ричмонде он участвовал в гонках NASCAR Roush Fenway Racing на Ford Mustang № 60 . Он также сделал один старт в Camping World Truck Series в том же году для ThorSport Racing на автодроме Лас-Вегаса , на своей Toyota № 98, заняв 15-е место, несмотря на то, что в начале гонки он был запущен .
В ноябре 2012 года выяснилось, что Пастрана организовал полный сезон 2013 года в серии Nationwide Series с Roush Fenway Racing. В сезоне 2013 года он управлял Ford под номером 60 в команде, четыре раза финишировав в первой десятке, а лучший результат - девятое место на Richmond International Raceway . В следующей гонке Пастрана выиграл свой первый поул в карьере на Talladega Superspeedway со скоростью 176 500 миль в час (284 049 км / ч), но попал в аварию на позднем этапе. Пастрана завершил 2013 год с четырьмя лучшими десятками, поулом и 14-м местом, отстав от чемпиона Остина Диллона на 429 очков .
11 ноября 2013 года Пастрана объявил через Facebook , что покинет NASCAR в конце сезона 2013 года, сославшись на отсутствие спонсорства, разочарование по поводу его выступления и желание провести время со своей семьей в качестве причин своего решения; Пастрана писал:
«Ненавижу бросать и терпеть неудачи, но иногда все складывается так, как должно. Я никогда не мог понять, какая утонченность требуется в гонках по асфальту, и это разочаровывает, но я с нетерпением жду возможности ездить на ралли больше. и участвуют в гонках на большем количестве внедорожников, и в ближайшее время будут объявлены некоторые объявления по этим направлениям ».
Тем не менее, он оставил открытой возможность проведения случайных гонок серии Truck Series и выразил желание участвовать в Daytona 500 . 23 сентября 2015 года Пастрана объявил, что вернется в NASCAR, подписав контракт с NTS Motorsports на одну гонку, чтобы участвовать в гонке серии Truck Series в Лас-Вегасе 3 октября. После квалификации 17-го Пастрана финишировал. 16-е, на два круга позади победителя гонки Джона Уэса Таунли . Он вернулся в серию грузовиков в 2017 году, за рулем Chevrolet № 45 для Niece Motorsports в Лас-Вегасе.
В 2020 году Пастрана вернулся в NASCAR впервые за три года, снова выступая за Niece Motorsports. Он управлял их грузовиком №40 во второй из двух гонок даблхедера в Канзасе . Это также был его первый старт серии Truck Series не в Лас-Вегасе. 17 сентября 2020 года было объявлено, что Пастрана снова проведет гонку в Лас-Вегасе с племянницей. Кроме того, это был первый раз, когда Пастрана стартовала больше одного раза за сезон.
Другие занятия
26 сентября 2007 года Пастрана выпрыгнула из самолета над Аресибо, Пуэрто-Рико , без парашюта в тщательно продуманном трюке. Он встретился в воздухе с другим прыгуном, затем вцепился в ремни безопасности, чтобы совершить безопасную тандемную посадку. Он «попал в большие неприятности» из-за его незаконности.
В воскресенье, 8 февраля 2009 года в 10 часов вечера, MTV Nitro Circus , его новый телевизионный показ которого он является исполнительным продюсером, премьера на MTV. Это спин- офф шоу « Чудаки » на MTV , два шоу, совместных продюсера Джеффа Тремейна, были частично созданы фронтменом « Чудаки» Джонни Ноксвиллом . В нем представлены Джолин Ван Вугт , Эрик Ронер (покойный), Стритбайк Томми, Энди Белл, Джей Ди Ларсон, Джим ДеЧамп и другие, выполняющие опасные трюки. Джонни Ноксвилл, Чудаки , Бэм Марджера , Крис Понтиус и Стив-О ; BMX-фристайлеры, Ти Джей Лавин и Мэт Хоффман ; и актер Гэри Коулман снялся в различных эпизодах. Nitro Circus также был показан в эпизоде MTV «Фабрика фантазий» Роба Дирдека и наоборот.
В августе 2020 года Пастрана организовал чемпионат Pastranaland Pit Bike Championship, мероприятие для 11 команд, которое проходило на его заднем дворе на трассе, спроектированной механиком Nitro Circus Хубертом Роулендом. 15 августа гонщики соревновались на пит-байках Kawasaki KLX110 .
Пастрана и остальные участники Nitro Circus снялись в видеоклипе на " Spaceship " Puddle of Mudd .
Гонки
1 января 2010 года Пастрана официально установила новый мировой рекорд в прыжках с трапа на трамплин. Он перепрыгнул на своем раллийном автомобиле Subaru с пирса Пайн-стрит на плавучую баржу, стоящую на якоре в гавани Рэйнбоу в Лонг-Бич , преодолев существующую отметку в 171 фут (52 м) и установив новый мировой рекорд дистанции в 269 футов (82 м). Чтобы отпраздновать это событие, выйдя из машины, он совершил гейнер с трапа в гавань внизу.
В июне 2010 года Пастрана участвовал в благотворительной гонке по грунтовке Prelude to the Dream на трассе Eldora Speedway на автомобиле Subaru № 199. После старта 15-м он финишировал 23-м.
В сентябре 2010 года Пастрана установил мировой рекорд по быстрейшему восхождению на гору Вашингтон на автомобиле, используя свой Subaru WRX STi : 6 минут 20,47 секунды. В июне 2011 года Дэвид Хиггинс установил новый рекорд восхождения на гору Вашингтон на машине, за 6 минут 11,54 секунды, используя ту же модель транспортного средства. Пастрана вновь установил рекорд в июле 2017 года, подняв на гору свой Subaru WRX STi за 5 минут 44,72 секунды. В августе 2021 года Пастрана превзошел рекорд июля 2017 года более чем на 16 секунд со временем 5 минут. 28,67 с. в его Джимхане построен 862-сильный «истребитель воздуха» Subaru WRX STI.
В 2012 году Пастрана участвовал в гонках «24 часа Дайтоны» за команду AF Waltrip с пилотом NASCAR Майклом Уолтрипом , владельцем Michael Waltrip Racing Робом Кауфманом и ветераном шоссейных гонок Руи Агуасом в качестве помощников водителя. После старта на 38-м месте Ferrari 458 команды финишировала 35-м в общем зачете и 22-м в классе GT.
В рамках Ралли Америка Пастрана участвовала в международных гонках на гору Пайкс-Пик в 2004 и 2005 годах . Он вернулся в 2018 году, в данном случае за рулем Porsche Cayman GT4 Clubsport, одержав победу в классе с пробегом 10'33,9.
Пастрана 199 / Nitro Circus Monster Truck
"Pastrana 199" был грузовиком-монстром, который участвовал в гонках по автодрому United States Hot Rod Association (USHRA). Грузовик принадлежал Live Nation / FELD Motorsports и спонсировался Pastrana. Первоначально грузовиком управлял Пол Коэн, затем Чад Тинглер, Кортни Джолли и Кэм МакКуин. Пастрана дебютировал 18 октября 2006 года на монстр-траке Pastrana 199 на Monster Jam 2006 года . Кроме того, в эпизоде Nitro Circus Пастрана попытался перевернуть грузовик-монстр на тему Nitro Circus . Несмотря на неудачу, он ушел без травм. В 2008–2009 годах грузовиком Pastrana 199 управлял друг Пастраны Кэм МакКуин. Маккуин был приглашен на Мировой финал 2009 года для его второго выступления. Во время финала чемпионата мира 2009 года грузовик «Pastrana 199» сменил название на «Nitro Circus». Сам Пастрана участвовал в соревнованиях по фристайлу, дебютировав на грузовике "Nitro Circus", заняв 5-е место среди 24 грузовиков в трехсторонней игре. 27 февраля 2010 года в Джексонвилле, штат Флорида, Кэм МакКуин успешно выполнил сальто на монстр-траке Nitro Circus во время соревнований по фристайлу, сделав Nitro Circus первым, кто сделал это на соревнованиях. Монстр-трак Nitro Circus появился в последний раз и был снят с производства после сезона Monster Jam 2011 года.
Вегас прыгает
Пастрана воздал должное своему ролевому образцу, легендарному сорвиголове / каскадеру Эвелу Книвелу , побив несколько своих рекордов. 8 июля 2018 года в Лас-Вегасе, штат Невада . Пастрана благополучно преодолел три рекордных больших прыжка, которые состояли из 52 автомобилей, 16 автобусов и фонтана соответственно, в общей сложности 484 фута прыжков за одну ночь.
Первый прыжок через автомобили был на высоте 143 фута, второй прыжок через автобусы - на 192 фута, а третий прыжок через фонтан Caesar's Palace - прыжок, который сам Книвель не смог совершить в 1967 году, когда он раздавил свой таз и бедро - был на высоте 149 футов, выполнялся с большим подъемом. Эти подвиги транслировались в прямом эфире на « Истории» .
Спонсоры
Текущий
- KTM
- красный бык
- Alpinestars
- Kicker Car Audio
- Subaru
- Иокогама (шины)
- Обувь DC
Бывший
- Пума
- SoBe
- Suzuki (с 8 лет по декабрь 2019 г.)
- Fox Racing
- Тор Гонки
- Без страха
- M2R шлемы
- уклоняться
- Шпионская оптика
- Acclaim Entertainment (под лейблом Acclaim Max Sports)
Травмы
«Я не помню большинство травм, их было слишком много». - Трэвис Пастрана
Из-за травм Пастрана часто отключается на несколько недель или месяцев. Его медицинские записи включают: вывих позвоночника, разрыв ACL, PCL, LCL, MCL и мениск в левом колене, перелом большеберцовой и малоберцовой костей , ему дважды сделали операцию на левом запястье, один раз на большом пальце левой руки, две операции на его спина, один на правом локте, девять на левом колене, шесть на правом колене, одна операция на плече, в результате которой у него остался единственный кусок металла, который у него есть в теле.
Когда Пастране было 14 лет, он получил тяжелую травму во время участия в соревнованиях FMX. Он не выдержал и приземлился на вершине передней части трапа, и мотоцикл замедлился с 50 миль / ч (80 км / ч) до 0 миль / ч (0 км / ч) менее чем за одну секунду. Велосипед застрял в грязевой рампе так, чтобы переднее колесо было чуть выше, а картер врезался в грязь достаточно глубоко, чтобы выдержать весь мотоцикл в вертикальном положении. Он был тяжело ранен, его позвоночник отделился от таза. Он также оставался в инвалидном кресле на три месяца.
«Я находился в сознании и терял сознание около трех дней, мне сделали шесть переливаний крови» , - говорит Пастрана. Он также добавляет, что, по словам врачей, только три человека в США когда-либо жили после такой травмы. Это было долгое и трудное восстановление. Пастрана обычно ездил на инвалидных колясках по больнице и терапевтическим зонам. Восстанавливаясь в инвалидной коляске, он пообещал продолжить прыжки на мотоцикле. Он также был травмирован в июле 2011 года во время участия в X Games, когда его мотоцикл не повернулся в положение приземления, сломав лодыжку и вызвав перелом. Тем не менее, Пастрана вернулся в свою Subaru Impreza и участвовал в финале ралли-кросса, где он пролетел мимо угла, врезавшись в стену; бортовые кадры показывают, как его ногу в гипсе бьют о колесную арку, к его большому неудобству.
В прессе
- Пастрана вместе с другим гонщиком по мотокроссу Джереми МакГратом дал свое имя изданной Acclaim игре Freestyle Motocross: McGrath vs.Pastrana , выпущенной в 2000 году.
- Документальный рассказ о Пастране был снят ESPN в 2008 году под названием « 199 жизней: История Трэвиса Пастраны» .
- Пастрана показан как скрытый серфер в видеоигре Келли Слейтер Pro Surfer 2002 года .
- Пастрана озвучил игру Colin McRae: DiRT в роли самого себя и голос в меню.
- Пастрана вместе со старшим писателем ESPN The Magazine Алиссой Ренигк является соавтором книги о своей жизни The Big Jump: The Tao of Travis Pastrana, которая была опубликована ESPN Books в 2007 году.
- Pastrana также является долевым участником Ethika, компании по производству нижнего белья, специализирующейся на товарах для спортсменов.
- Пастрана выступает в роли водителя в Colin McRae: DiRT 2 для Subaru Rally Team USA .
- Пастрана появляется как игровой персонаж в видеоигре MTX Mototrax 2004 года , а также появляется на бокс-арте игры.
- Пастрана фигурирует в X Games: The Movie ; Показана работа Пастраны с мотокроссом и раллийными автомобилями.
- 8 июля 2018 года Пастрана был показан в эфире Evel Live on History, где он воссоздал три исторических прыжка, первоначально выполненных иконой смельчака Эвелом Книвелом в Лас-Вегасе .
Личная жизнь
4 июня 2011 года во время живого выступления Nitro Circus он сделал предложение профессиональному скейтбордисту Лин-Зи Адамсу Хокинсу . 29 октября 2011 года Хокинс и Пастрана поженились на глазах у нескольких родственников и друзей в Южной Калифорнии, недалеко от дома Хокинса. 26 февраля 2013 года Хокинс и Пастрана объявили на своих личных страницах в Facebook, Instagram и Twitter, что ожидают рождения первого ребенка в сентябре 2013 года. Хокинс родила девочку по имени Адди Рут в День труда 2 сентября 2013 года. 5 августа 2014 года Хокинс объявила на своей личной странице, что они с Пастраной ожидают второго ребенка, который родится в феврале 2015 года. 9 февраля 2015 года она родила девочку по имени Бристоль Мерфи.
Пастрана живет со своей семьей в Дэвидсонвилле, штат Мэриленд .
Травма и самоубийство Колина Винкельмана
В июле 2004 года Пастрана вместе с парой друзей провел у себя дома соревнования по BMX . Во время соревнования участник поранился, пытаясь выполнить одно из соревнований, в котором байкер пытался перепрыгнуть через рампу, расположенную перед движущейся машиной. Участник, Колин Винкельманн, вывихнул лодыжку, сломал запястье и лодыжку и повредил позвоночник. После этого Винкельманн страдал от сильной боли, ему пришлось провести год на реабилитации, он постоянно хромал и не мог продолжать ездить на велосипеде. Из-за этих факторов Винкельманн заболел депрессией и трагически скончался от самоубийства 9 августа 2005 года в Гринвилле, Северная Каролина.
Гоночный рекорд
Полные результаты Rally America
| Результаты ралли америка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Чемпионат водителей | Точки | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Sno * Дрейф DNP |
Орегонская тропа 2 |
Susquehannock Trail 14 |
Пайкс Пик 6 |
Мэн Форест DNF |
Леса оджибве 3 |
Колорадо Cog DNF |
ЛСПР 2 |
4-й | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Сно * Дрифт 2 |
Митинг в 100-акровом лесу DNF |
Орегонская тропа 2 |
Susquehannock Trail 2 |
Мэн Форест 2 |
Леса Оджибве 1 |
Колорадо Ког 1 |
ЛСПР 3 |
Ралли Дикого Запада 1 |
1-й | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Сно * Дрифт 1 |
Ралли в лесу площадью 100 акров 2 |
Орегонская тропа DNF |
Олимп Ралли DNF |
Susquehannock Trail 3 |
Лесное ралли Новой Англии 1 |
Леса Оджибве 1 |
Ралли Колорадо 3 |
ЛСПР 1 |
1-й | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Sno * Дрейф DNF |
Ралли в лесу площадью 100 акров 2 |
Олимп Ралли 2 |
Орегонская тропа 1 |
Susquehannock Trail DNF |
Лесное ралли Новой Англии 3 |
Леса оджибве 3 |
Ралли Колорадо 1 |
ЛСПР 3 |
1-й | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Сно * Дрифт 1 |
Митинг в 100-акровом лесу DNF |
Олимп Ралли 1 |
Орегонская тропа 1 |
Susquehannock Trail 2 |
Лесное ралли Новой Англии 1 |
Леса Оджибве 1 |
Ралли Колорадо DNF |
ЛСПР 1 |
1-й | 151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 г. | Subaru Impreza WRX STi |
Сно * Дрифт 1 |
Митинг в 100-акровом лесу DNF |
Олимп Ралли 1 |
Орегонская тропа DNP |
Susquehannock Trail DNP |
Лесное ралли Новой Англии DNP |
3-й | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Общенациональная серия
| Результаты NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | ННСК | Оч | Ссылка |
| 2012 г. | RAB Racing | 99 | Тойота | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX |
RCH 22 |
TAL |
ДАР 17 |
IOW 26 |
CLT 24 |
DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ |
NHA 31 |
ОМС 17 |
IND 13 |
IOW | Номер GLN | CGV | BRI |
ATL 26 |
33-я | 204 | ||||||||||
| Roush Fenway Racing | 60 | Форд |
RCH 17 |
CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 |
ДЕНЬ 10 |
PHO 28 |
LVS 10 |
BRI 16 |
CAL 13 |
ТЕКСТ 33 |
RCH 9 |
TAL 36 |
ДАР 28 |
CLT 33 |
DOV 15 |
IOW 32 |
МЧ 15 |
ROA 16 |
KEN 15 |
ДЕНЬ 34 |
NHA 16 |
CHI 18 |
IND 10 |
IOW 27 |
GLN 15 |
МЗ 31 |
BRI 13 |
ATL 17 |
RCH 20 |
ОМС 27 |
KEN 34 |
DOV 22 |
KAN 14 |
CLT 24 |
ТЕКСТ 31 |
PHO 21 |
HOM 18 |
14-е | 751 | ||||
Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor
| Результаты серии NASCAR Gander RV & Outdoors Truck | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | NGTC | Оч | Ссылка |
| 2012 г. | ТорСпорт Гонки | 98 | Тойота | ДЕНЬ | МАР | АВТОМОБИЛЬ | KAN | CLT | DOV | TEX | KEN | IOW | CHI | POC | MCH | BRI | ATL | IOW | KEN |
LVS 15 |
TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 92-й | 0 1 | ||
| 2015 г. | НТС Автоспорт | 31 год | Chevy | ДЕНЬ | ATL | МАР | KAN | CLT | DOV | TEX | GTW | IOW | KEN | ELD | POC | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA |
LVS 16 |
TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 62-я | 28 год | |
| 2017 г. | Племянница Motorsports | 45 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | МАР | KAN | CLT | DOV | TEX | GTW | IOW | KEN | ELD | POC | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA |
LVS 22 |
TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 67-й | 15 | |
| 2020 г. | Племянница Motorsports | 40 | Chevy | ДЕНЬ | LVS | CLT | ATL | HOM | POC | KEN | TEX | KAN |
KAN 22 |
MCH | ДЕНЬ | DOV | GTW | ДАР | RCH | BRI | 51-е | 31 год | |||||||
| 45 |
LVS 21 |
TAL | KAN | TEX | МАР | PHO | |||||||||||||||||||||||
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
Гонки на спортивных автомобилях
24 часа Дайтоны
( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )
| 24 часа результатов Daytona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Класс | Нет | Команда | Автомобиль | Штурман | Круги | Позиция | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 г. | GT | 56 |
 А.Ф. Уолтрип
|
Феррари 458 |
 Руи Агуас Роб Кауфман Майкл Уолтрип
|
645 | 35 год | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты серии спортивных автомобилей Rolex
| Результаты серии спортивных автомобилей Rolex | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Делать | Нет. | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Точки | |||||||||||||||||||||||||
| 2012 г. | А.Ф. Уолтрип | Феррари 458 | 56 | GT |
ДЕНЬ 35/22 |
БАР | HOM | NJM | DET | MDO | EKL | Номер GLN | IND | Номер GLN | CGV | LAG | LRP | 105-я | 16 | |||||||||||||||||||||||||
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков чемпионата серии.
Полные результаты Global RallyCross Championship
Суперкар
| Результаты Global RallyCross Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Абитуриент | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Позиция | Точки | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 г. | Subaru Rally Team США | Subaru Impreza GR WRX STI | IRW1 |
IRW2 |
SEA1 |
SEA2 |
ПИК1 |
ПИК2 |
LA1 |
LA2 4 |
19-е | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 г. | Пастрана Гонки | Dodge Dart SRT | ЦДХ 8 |
ТЕКСТ 15 |
LA 16 |
LOU 1 |
LV 10 |
LVC |
9-е | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Пастрана Гонки | Dodge Dart SRT | Бюстгальтер 7 |
MUN1 |
MUN2 |
ЛОУ 7 |
BRI |
IRW 5 |
ATL |
ЦДХ 9 |
LV 3 |
10-е | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Трэвиса Пастрана на Racing-Reference