Поездка в рабочую зону - Travel to work area
Путешествие в рабочей области или TTWA представляет собой статистический инструмент , используемый в Великобритании правительственных учреждений и местных органов власти , особенно в Департаменте труда и пенсий и Jobcentres , чтобы указать место , где население , как правило , смягчать к большему города, города или агломерации для цели трудоустройства .
Значимость
В качестве мер основаны на городских районах и их пригородное HINTERLAND они являются формой агломерации , хотя , как методы расчета отличаются они не могут быть непосредственно по сравнению с другими измерениями конкретных такими как столичные области статистики в Соединенных Штатах.
TTWA не имеют правового статуса . Однако они дают планировщикам и географам альтернативный взгляд на городскую жизнь, поскольку их границы привязаны не к произвольным административным ограничениям, а к социально-экономическим связям. Представление о том, откуда люди едут на работу, особенно полезно при планировании общественного транспорта .
Определение
Поездки на рабочие места определяются Управлением национальной статистики с использованием данных переписи для поездок между палатами на основе различных местоположений домашнего и рабочего адресов отдельных лиц.
Поездка на работу - это совокупность палат, в которых «от постоянно проживающего экономически активного населения не менее 75% фактически работают в этом районе, а также из всех, кто работает в этом районе, по крайней мере 75% фактически проживают в этом районе. ". Согласно этому показателю в 2007 году в Соединенном Королевстве насчитывалось 243 TTWA.
2007 г.
243 TTWA:
2011 г.
TTWA были пересчитаны на основе данных переписи 2011 года. В настоящее время существует 228 следующих областей:
- Абердин
- Аберистуит
- Алнесс и Инвергордон
- И более
- Арброт и Монтроуз
- Эшфорд
- Авимор и Грантаун-он-Спей
- Эр
- Ballymena
- Банбери
- Бангор и Холихед
- Barnsley
- Barnstaple
- Барроу-ин-Фернесс
- Basingstoke
- Ванна
- Бедфорд
- Белфаст
- Бервик
- Bideford
- Birkenhead
- Бирмингем
- Блэкберн
- Блэкпул
- Блэндфорд Форум и Джиллингем
- Блит и Эшингтон
- Бостон
- Борнмут
- Брэдфорд
- Брекон
- Bridgend
- Бриджуотер
- Bridlington
- Bridport
- Брайтон
- Бристоль
- Бродфорд и Кайл Лохалш
- Буде
- Бернли
- Бертон-апон-Трент
- Бери-Сент-Эдмундс
- Бакстон
- Кембридж
- Кэмпбелтаун
- Кентербери
- Кардифф
- Кардиган
- Карлайл
- Chelmsford
- Cheltenham
- Честер
- Честерфилд
- Чичестер и Богнор-Реджис
- Синдерфорд и Росс-он-Уай
- Clacton
- Колчестер
- Колрейн
- Колвин Бэй
- Кукстаун и Магерафельт
- Корби
- Ковентри
- Craigavon
- Кроули
- Крю
- Кромер и Шерингем
- Далбитти и Касл Дуглас
- Дарлингтон
- дерби
- Дерри
- Донкастер
- Дорчестер и Уэймут
- Дадли
- Думбартон и Хеленсбург
- Дамфрис
- Данди
- Данфермлин и Кирколди
- Дунганнон
- Данун и Ротсей
- Дарем и епископ Окленд
- Истборн
- Эдинбург
- Элгин
- Эннискиллен
- Ившем
- Эксетер
- Фолкерк и Стирлинг
- Фалмут
- Фолкстон и Дувр
- Форт Уильям
- Fraserburgh
- Галашилс и Пиблс
- Гирван
- Глазго
- Глостер
- Голспи и Брора
- Grantham
- Грейт-Ярмут
- Гринок
- Гримсби
- Гилфорд и Олдершот
- Галифакс
- Харрогейт
- Хартлпул
- Гастингс
- Хаверфордвест и Милфорд-Хейвен
- Хавик и Келсо
- Херефорд
- Hexham
- Хай Уиком и Эйлсбери
- Хаддерсфилд
- Корпус
- Хантингдон
- Инвернесс
- Ипсвич
- Остров Уайт
- Кендал
- Кеттеринг и Веллингборо
- Килмарнок и Ирвин
- Кингс Линн
- Кингсбридж и Дартмут
- Ланкастер и Моркам
- Лонсестон
- Leamington Spa
- Лидс
- Лестер
- Линкольн
- Лискерд
- Ливерпуль
- Ливингстон
- Лландриндод Уэллс и Билт Уэллс
- Лланелли
- Lochgilphead
- Лондон
- Lowestoft
- Ладлоу
- Лутон
- Malton
- Манчестер
- Mansfield
- Маргейт и Рамсгейт
- Медуэй
- Мертир Тидвил
- Мидлсбро и Стоктон
- Милтон Кейнс
- Minehead
- Мазервелл и Эйрдри
- Малл и Айлей
- Ньюбери
- Ньюкасл
- Ньюпорт
- Ньюри и Банбридж
- Ньютон Стюарт
- Ньютаун и Уэлшпул
- Northallerton
- Нортгемптон
- Норидж
- Ноттингем
- Обан
- Ома и Страбейн
- Оркнейские острова
- Освестри
- Оксфорд
- Пембрук и Тенби
- Penrith
- Penzance
- Перт
- Питерборо
- Peterhead
- Питлохри и Аберфелди
- Плимут
- Пул
- Портри
- Портсмут
- Престон
- Пулхели и Портмадог
- Чтение
- Редрут и Труро
- Рил
- Солсбери
- Скарборо
- Сканторп
- Шеффилд
- Шетландские острова
- Шрусбери
- Сидмут
- Скегнесс и Лаут
- Скиптон
- Слау и аэропорт Хитроу
- Саутгемптон
- Саутенд
- Spalding
- Сент-Эндрюс и Купар
- Сент-Остелл и Ньюквей
- Стаффорд
- Стивенидж и Велвин Гарден-Сити
- Сток-он-Трент
- Stranraer
- Улица и Уэллс
- Сандерленд
- Суонси
- Суиндон
- Taunton
- Телфорд
- Тетфорд и Милденхолл
- Thurso
- Торки и Пейнтон
- Trowbridge
- Tunbridge Wells
- Туррифф и Банф
- Тайвин и Долгеллау
- Ullapool
- Wadebridge
- Уэйкфилд и Каслфорд
- Уоррингтон и Уиган
- Западные острова
- Уэстон-сьюпер-Мэр
- Whitby
- Whitehaven
- Фитиль
- Wisbech
- Вулверхэмптон и Уолсолл
- Вустер и Киддерминстер
- Уоркингтон
- Уорксоп и Ретфорд
- Уортинг
- Wrexham
- Йовил
- Йорк
Состояние городов
Поездки в рабочие районы были выбраны для приблизительного определения районов города в качестве одной из основных единиц сравнения, используемых в отчете и базе данных State of the English Cities за 2006 год , заказываемых и поддерживаемых Департаментом сообществ и местного самоуправления правительства Великобритании.
Это значительно увеличило объем доступной информации о поездках на рабочие места, хотя State of the Cities публикует данные только по 56 поездкам на рабочие места, базирующимся в основных городских районах Англии. Поездки на рабочие места в Шотландии и Уэльсе, а также на поездки только в сельские районы не включены.
Чтобы расширить диапазон доступных статистических данных, Государство городов также публикует данные о поездках на рабочие места, приближенные к границам местных властей. Эти области могут значительно отличаться от более точных областей, основанных на палатах .
Смотрите также
- Столичная зона , более общая концепция поездки на работу
- Основной городской район