Транспорт в Кентукки - Transportation in Kentucky
Транспорт в Кентукки включает дороги, аэропорты, водные пути и железные дороги.
Дороги
Кентукки обслуживается шестью основными автомагистралями между штатами ( I-24 , I-64 , I-65 , I-69 , I-71 , I-75 ), семью бульварами и шестью объездными дорогами и отрогами. В бульварах были изначально платными дорогами , но 22 ноября 2006 года, губернатор Эрни Флетчер окончится плата за проезд на William H. Natcher Parkway и Одюбон Parkway , последние два бульвары в Кентукки , чтобы взимать плату за проезд для доступа. Соответствующие пункты взимания платы снесены.
По общему мнению, прекращение дорожных сборов примерно на семь месяцев раньше графика было положительным экономическим развитием транспорта в Кентукки. В июне 2007 года вступил в силу закон, повышающий ограничение скорости на сельских участках межштатных автомагистралей Кентукки с 65 миль в час (105 км / ч) до 70 миль в час (110 км / ч).
Дорожные туннели включают межгосударственный туннель Камберленд-Гэп и сельский туннель Нада .
Грейхаунд обеспечивает автобусное сообщение с большинством крупных городов штата.
Железнодорожный
- Эшленд, Кентукки (станция Amtrak)
- Южный Портсмут-Южный берег (станция Amtrak)
- Фултон (станция Amtrak)
Amtrak , национальная пассажирская железнодорожная система, обслуживает Ашленд , Южный Портсмут и Фултон, Кентукки . Кардинал , поезд 50 и 51, является линией , которая предлагает Амтрак обслуживание в Ashland и Южной Портсмут. Поезда Amtrak 58 и 59, город Новый Орлеан , обслуживают Фултон. Район Северный Кентукки обслуживается Кардиналом на Терминале Цинциннати Юнион . Терминал находится через реку Огайо от Ковингтона, Кентукки, в Цинциннати . В последний раз на вокзале Юнион в Луисвилле ходили поезда в 2003 году с кардиналом Кентукки . Последний раз Боулинг Грин служил в 1979 году в компании Floridian .
По состоянию на 2004 год в Кентукки насчитывалось около 2640 миль (4250,4 км) железных дорог, из которых около 65% находились в ведении CSX Transportation . Уголь был самым распространенным грузом, на его долю приходилось 76% загруженных грузов и 61% доставленных грузов.
В Бардстауне находится туристическая достопримечательность, известная как поезд с ужином «Мой старый Кентукки» . Проезжая по 20-мильному (30 км) участку железной дороги, купленному у CSX в 1987 году, гостям подают обед из четырех блюд, поскольку они совершают двух с половиной часовую поездку туда и обратно между Бардстауном и Лаймстоун-Спрингс. Железнодорожный музей Кентукки находится в близлежащем Нью - Хейвене .
В других районах Кентукки старые железные дороги восстанавливаются в рамках проектов строительства железнодорожных путей . Одним из таких проектов является мост Большой Четверки Луисвилля . Если будет завершено строительство, железнодорожный путь по мосту Большой Четверки станет вторым по длине пешеходным мостом в мире. Самый длинный пешеходный мост также находится в Кентукки - Ньюпортский мост Саутбэнк , широко известный как «Пурпурный народный мост», соединяющий Ньюпорт с Цинциннати, штат Огайо .
Воздух
Первичные аэропорты Кентукки включают Международный аэропорт Луисвилля (Стандифорд Field), Цинциннати / Международный аэропорт Северный Кентукки и Blue Grass Airport в Лексингтоне. Международный аэропорт Луисвилла является домом для UPS «s Worldport , его международного центра воздушной сортировки. Есть также ряд региональных аэропортов, разбросанных по всему штату.
27 августа 2006 года аэропорт Блю Грасс в Кентукки в Лексингтоне стал местом крушения, в результате которого погибли 47 пассажиров и 2 члена экипажа на борту регионального реактивного самолета Bombardier Canadair, обозначенного рейсом 191 Comair или рейсом 5191 Delta Air Lines, иногда ошибочно идентифицируемым прессой. под именем Comair Flight 5191. Единственным выжившим оказался первый офицер рейса Джеймс Полехинке, которого врачи определили с повреждением мозга и который вообще не мог вспомнить аварию.
вода
Будучи ограниченным двумя крупнейшими реками Северной Америки, водный транспорт исторически играл важную роль в экономике Кентукки. Большая часть барж на водных путях Кентукки состоит из угля, который доставляется как с Восточных, так и с Западных угольных месторождений, около половины которого используется на местном уровне для питания многих электростанций, расположенных непосредственно у реки Огайо , а остальная часть экспортируется в другие страны, в первую очередь Япония.
Многие из крупнейших портов США расположены в Кентукки или рядом с ним, в том числе:
- Порт Хантингтон-Тристат (включая Эшленд, Кентукки), крупнейший внутренний порт и 9-е место в целом
- Цинциннати - Северный Кентукки, 5-й по величине внутренний порт и 43-й в целом
- Луисвилл - Южная Индиана, 7-й по величине внутренний порт и 55-е место в целом
Штат Кентукки занимает 10-е место по тоннажу портов.
Единственным естественным препятствием на всем протяжении реки Огайо был водопад Огайо , расположенный к западу от центра города Луисвилл .